山东省青岛市中级人民法院 民 事 判 决 书 （2020）鲁02民终950号 上诉人（原审原告）：威海市联洋集装箱运输有限公司，住所地：威海市海滨北路106A（国际商务大厦）。 法定代表人：战旭东，总经理。 委托诉讼代理人：陈群，山东农康律师事务所律师。 被上诉人（原审被告）：魏增功，男，1961年11月27日出生，汉族，居民，住青岛市市北区。 被上诉人（原审被告）：青岛交联物流有限公司，住所地：青岛经济技术开发区刘公岛路。 法定代表人：李宁，总经理。 委托诉讼代理人：魏增功，男，1961年11月27日出生，汉族，居民，住青岛市市北区。 被上诉人（原审被告）：中国大地财产保险股份有限公司青岛分公司，住所地：青岛市市南区香港中路61号阳光大厦7-9层。 负责人：谢俐俐，总经理。 委托诉讼代理人：陈青，男，该公司员工。 上诉人威海市联洋集装箱运输有限公司（以下简称运输公司）因与被上诉人魏增功、青岛交联物流有限公司（以下简称物流公司）、中国大地财产保险股份有限公司青岛分公司（以下简称保险公司）机动车交通事故责任纠纷一案，不服山东省青岛市黄岛区人民法院（2019）鲁0211民初15318号民事判决，向本院提起上诉。本院于2020年1月7日受理后，依法组成合议庭审理了本案，各方当事人均到庭参与诉讼。本案现已审理终结。 运输公司上诉请求:1、撤销一审判决，改判被上诉人支付上诉人车辆损失46330元（争议金额为27,330元）；2、一审、二审诉讼费由被上诉人承担。事实与理由：上诉人认为，本案系侵权责任纠纷，上诉人要求的是将事故车辆恢复原状，恢复原状的价值是46,330元。一审中被上诉人对车辆的实际价值进行了鉴定，事故车辆的实际价值是19,000元。一审法院据此作出判决。但上诉人认为，依据侵权责任的法律规定，本案应当恢复原状，这对上诉人更加公平。 魏增功、物流公司共同辩称，一审判决认定事实清楚，适用法律正确，请求维持原判。 保险公司辩称，一审判决认定事实清楚，适用法律正确，请求维持原判。 运输公司向一审法院提出诉讼请求：1、依法判令被告赔偿各项损失共计64,940元。2、诉讼费由被告承担。事实与理由：2017年9月27日6时10分许，被告魏增功驾驶鲁Ｂ×××××/鲁Ｂ×××××号车与原告的驾驶员宫垂江驾驶原告车辆相撞，致原告车辆受损，交警部门认定被告魏增功负事故全部责任。鲁Ｂ×××××/鲁Ｂ×××××号车在被告保险公司处投保了交强险和商业三者险，被告保险公司应在保险范围内承担赔偿责任。 被告保险公司辩称：对事故的经过及责任认定无异议，鲁Ｂ×××××号牵引车在被告保险公司处投保交强险和第三者责任商业险，交强险投保期限自2017年7月28日至2018年7月27日，第三者责任商业险投保期限自2017年8月13日至2018年8月12日，第三者责任商业险投保限额为1,000,000元，且投保不计免赔特约险。驾驶员魏增功驾驶车辆发生事故时所持有的从业资格证系无效证件，根据保险合同约定，保险公司对原告的损失不承担赔偿责任，诉讼费、鉴定费不予承担。 被告魏增功辩称：对事故的经过及责任认定无异议，鲁Ｂ×××××/鲁Ｂ×××××号车的实际车主是魏增功，本案事故属实，但从事故认定书及青岛大华公估公司出具的车损评估报告可看出，本次事故原告的鲁Ｋ×××××号牵引车受损，需要维修，而鲁Ｋ×××××号挂车未受损；根据青岛海德鉴定所出具的鉴定报告书鉴定意见，鲁Ｋ×××××号牵引车发生事故时的实际价值为19,000元，被告魏增功应按照实际价值赔偿。 被告物流公司辩称：对事故的经过及责任认定无异议，鲁Ｂ×××××/鲁Ｂ×××××号车的实际车主是魏增功，车辆挂靠在我司，我司不承担赔偿责任。 一审法院认定事实：2017年9月27日6时10分许，魏增功驾驶鲁Ｂ×××××/鲁Ｂ×××××号车沿龙岗山路由北向南左转行驶至事故地点处，与宫垂江驾驶鲁Ｋ×××××/鲁Ｋ×××××号车沿龙岗山路由南向北行驶至此相撞，造成两车受损。该事故经青岛市公安局交通警察支队黄岛大队现场勘察及调查取证，认定魏增功负事故全部责任。鲁Ｂ×××××号牵引车在被告保险公司处投保交强险和第三者责任商业险，交强险投保期限自2017年7月28日至2018年7月27日，第三者责任商业险投保期限自2017年8月13日至2018年8月12日，第三者责任商业险投保限额为1000000元，且投保不计免赔特约险。鲁Ｂ×××××/鲁Ｂ×××××号车实际车主为魏增功，车辆挂靠在青岛交联物流有限公司进行营运。 鲁Ｋ×××××号牵引车登记车主为原告运输公司，该车经原告自行委托青岛海沣源保险公估有限公司认定损失为60,700元；被告保险公司对该鉴定报告不予认可，申请重新鉴定，一审法院委托青岛大华保险公估有限公司进行评估，认定鲁Ｋ×××××号牵引车损失为46,330元，被告保险公司为此支出鉴定费3,000元。被告魏增功对鲁Ｋ×××××号牵引车的实际价值申请鉴定，一审法院委托青岛海德资产评估事务所（普通合伙）进行鉴定，认定鲁Ｋ×××××号牵引车实际市场价值为19,000元，被告魏增功为此支出鉴定费2,000元。 被告魏增功在庭审过程中提供从业资格证一份，但自认是网上办理的，没有经过考试和培训。 被告保险公司主张因被告魏增功没有从业资格证而商业三者险拒赔，提供商业三者险条款和投保签单为证。经审查，被告保险公司提供的商业三者险条款第二十四条第（二）项第6小项约定：在上述保险责任范围内，下列情况下，不论任何原因造成的人身伤亡、财产损失和费用，保险人均不负责赔偿：……（二）驾驶人有下列情形之一者：……6、驾驶出租机动车或营业性机动车无交通运输管理部门核发的许可证书或其他必备证书……。该条款的字体加黑加粗，能够与一般条款的字体相区别。被告保险公司提供的投保签单投保人声明一栏中记载：本人（单位）已经仔细阅读保险条款，尤其是黑体字部分的条款内容，并对保险公司就免责条款内容的说明和提示完全理解，没有异议，申请投保。投保人签章处加盖了被告物流公司的公章。 一审法院认为，被告魏增功驾车与原告驾驶员宫垂江驾车发生交通事故，致原告车辆受损，交警部门认定被告魏增功负事故全部责任，经调查核实，认为该责任认定并无不当，法院予以确认。因鲁Ｂ×××××号牵引车在被告保险公司处投保交强险，被告保险公司应在交强险限额内先行赔偿原告的损失，不足部分，被告魏增功作为侵权人应当承担赔偿责任，被告物流公司作为挂靠单位应当承担连带赔偿责任。 关于被告保险公司应否在商业三者险范围内承担赔偿责任的问题，被告魏增功自述其提供的从业资格证系网上取得，没有经过培训和考试，这说明被告魏增功没有取得交通运输管理部门合法有效的许可证书，被告保险公司主张的免责事由成立。被告保险公司提供的商业三者险条款关于该项约定的条款的字体加黑加粗，能够与一般条款的字体相区别，说明被告保险公司尽到了提示义务；被告保险公司提供的投保签单上加盖了被告物流公司的公章，说明被告保险公司尽到了明确说明义务，上述免责条款应当发生法律效力，被告保险公司在商业三者险范围内不承担赔偿责任。 根据鉴定部门出具的鉴定报告，原告车辆的维修金额远远高于其车辆的实际价值，原告的车辆损失应当以车辆的实际价值为限，应确认为19,000元，对原告主张的过高部分，法院不予支持。该费用应由被告保险公司在交强险限额内赔偿2,000元，由被告魏增功赔偿17,000元。被告保险公司在本案中支出的鉴定费系被告保险公司的自主行为，应当由被告保险公司自行负担。被告魏增功因本次交通事故支出的鉴定费系为确定原告车辆损失金额支出的费用，应由被告魏增功自行负担。 一审判决：一、被告中国大地财产保险股份有限公司青岛分公司在交强险限额内赔偿原告威海市联洋集装箱运输有限公司因本次交通事故造成的各项损失共计2,000元。二、被告魏增功赔偿原告威海市联洋集装箱运输有限公司因本次交通事故造成的各项损失共计17,000元。被告青岛交联物流有限公司承担连带赔偿责任。上述一、二项赔偿款均于判决生效后十日内付清。 二审庭审中，各方当事人均未提交新证据。 一审法院查明的事实属实，本院予以确认。 本案经本院调解，双方分歧较大，调解未果。 本院认为，本案系机动车交通事故责任纠纷。根据各方当事人的诉辩，本案二审争议的焦点是：一审法院按照事故车辆在事故发生之日的实际价值赔偿上诉人的损失是否正确。本院认为，侵权责任损害填补的基本目的在于填补被害人所受的损害，学理上称为“损害填补原则”。除法律另有规定或合同约定外，应恢复被害人损害发生前的原状。同时，被害人除损害填补外不能另有获利，即“禁止得利”。具体到本案，上诉人的车辆因交通事故导致损害，经过评估，上诉人的车辆在事故发生之日的市场价值为19,000元。一审法院按此金额认定上诉人的实际损失于法有据，本院予以确认。上诉人要求按照车辆维修费用予以赔偿超出其实际损害，对超出部分，一审法院未予支持并无不当。 综上所述，威海市联洋集装箱运输有限公司的上诉请求不能成立，应予驳回；一审判决认定事实清楚，适用法律正确，应予维持。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第一项、第一百七十五条的规定，判决如下： 驳回上诉，维持原判。 二审案件受理费483元，由上诉人威海市联洋集装箱运输有限公司负担。 本判决为终审判决。 审判长  彭虎成 审判员  魏 文 审判员  张立宁 二〇二〇年一月十九日 法官助理 毕文娜 书记员肖梦琦