广东省广州市越秀区人民法院民 事 判 决 书（2014）穗越法民二初字第2545号原告：广州市越秀区广成车队，住所地：广州市越秀区。法定代表人：李佰提，总经理。委托代理人：刘鹄、邓雅婷，广东四方三和律师事务所律师。被告：杨满平，身份证地址：贵州省桐梓县。原告广州市越秀区广成车队诉被告杨满平挂靠经营合同纠纷一案，本院受理后，依法组成合议庭，公开开庭进行了审理。原告的委托代理人邓雅婷到庭参加诉讼。被告杨满平经本院合法传唤，无正当理由拒不到庭，依法作缺席审理。本案现已审理终结。原告诉称：2011年11月16日，被告为了便于营运，将车牌号为粤A×××××的货车挂靠在原告名下，双方签订《管理合同》，对车辆的营运、维护、定级和代缴税费、保险费等进行了约定。合同签订后，原、被告双方按合同约定履行。然而从2013年1月开始，被告没有将车辆开回车队参加季审、年审，造成重大安全隐患，也没有交纳各项费用，且被告拖欠原告为其代垫付的车辆保险费用4862.97元和违约金1313元。违约金的计算方法为：4862.97元×3个月（2013年11月至2014年1月共计3个月）×30天／月×3‰=1313元。另外，被告还拖欠2013年度挂靠费2000元。原告多次电告催促，但被告置之不理。被告的以上行为已构成根本违约。现起诉请求判令：1、解除原告与被告签订的《管理合同》；2、被告10日内将粤A×××××货车从原告名下过户到被告名下；3、被告支付原告为粤A×××××车垫付的车辆保险费用4862.97元、违约金1313元，以及2013年度挂靠费2000元；4、被告承担本案全部诉讼费用。被告无答辩及提交证据。经审理查明，原告是成立于1998年的股份合作制企业，主营普通货运。2011年11月16日，原告（甲方）与被告（乙方）签订编号《管理合同》，约定乙方将自购东风车（车牌号码粤A×××××，发动机号04028017，车架号116774），以甲方的名义登记上牌及办理营运证，该车的财产所有权及使用权归乙方；此车必须接受甲方的统一管理，服从甲方车辆管理规章制度；营运证的所属权归甲方，甲方只给予乙方营运资格；乙方自寻营运出路、独立核算、自负盈亏，营运所得经济利益属乙方所有，甲方不参与乙方的业务经营；乙方委托甲方托管该车辆；甲方协助乙方办理有关证件的审核手续，并遵守国家的法律和法规及各项交通管理条例；乙方车辆必须六个月做一次二级维护及等级评定，乙方必须在季审评级的当月二十五日前回公司办理相关手续，过期一天乙方需向甲方支付违约金二千元或以上，如超过二十天未回公司办理，甲方有权取消乙方营运资格，并可解除本合同；乙方每年必须按甲方统一指定检测部门办理车辆的年审、定级、季审，一切费用由乙方负责；乙方必须在当年的12月份前缴交次年该车所需的费用给甲方统一代缴车船税、年票、公路运输管理费、年审费等税费，对需按月缴纳的费用，乙方必须于每月25日前回车队缴交下月该车所需费用，逾期缴纳费用的按每天费用的3%计缴违约金，直至付清为止；如遇国家税费等任何项目的费用调整增加，乙方须承担自调整之日起增加的费用；如乙方拖欠任何应缴费用达30天，或甲方代为垫付缴纳之日起30日内，乙方尚不回车队缴纳者，甲方有权采取一切强制措施解除本合同，要求将此车辆过户到乙方名下，并有权同时要求乙方立即支付甲方垫付或者可能垫付的一切费用，包括但不限于上述费用以及交通事故中受害方起诉或者索赔的费用，并停办此车辆一切业务，同时向有关部门办理报停报失该车手续，或将该车收缴变卖抵偿所欠费用、罚金以及甲方代缴的一切费用，甲方有权通过法院强制执行，甲方有权收回该车的一切证件及扣留该车，产权归甲方所有，乙方不得有任何异议，甲方或将该车作为人车失踪处理，不作任何赔偿；在合同期内，为降低双方风险，乙方除必须为车辆购买除国家规定的交强险之外，还必须购买保险金额50万以上的第三者责任商业保险；为保证乙方投保的安全性，该车辆投保由甲方统一代为购买，如车辆保险到期，乙方应在期限前三十天主动到车队购买，如果不办理或过期仍不续保的，甲方有权先为该车辆垫资足额投保，保险费由乙方负责；合同期为乙方车辆登记甲方名下的经营时间，自签订合同之日起为期四年，自2011年11月16日至2013年11月16日止；合同到期后，乙方无论续期还是迁走都应在合同期满前十天主动到甲方办理相关手续，凡没到甲方处续期的则视该合同继续有效，有效期顺延二年，以此类推，直至该车报废为止等。另外，原告提交了《广成车队挂靠服务项目及代收费用标准》，载明挂靠费／年为2000元，年票／年980元，车船税／年288元，季审／次400元，年审／次400元，保险费／年按保单为准，被告在上述收费标准上签名并承诺同意按合同约定缴纳上述费用。2013年9月3日，原告为粤A×××××车向太平财产保险有限公司投保了机动车交通事故责任强制保险及机动车辆商业保险，并于当日分别交纳了保险费2035元、2827.97元，合计4862.97元。原告称该费用被告至今未付。原告认为被告未按合同约定交纳挂靠费、保险费等费用，该车辆及被告从2013年1月开始下落不明，遂诉至本院。另查明，粤A×××××号东风牌轻型厢式货车（车架号：LGDTG8GG74A116774，发动机号：CY4100Q04028017）现仍登记于原告名下。本院认为，原告系具有货运资格的企业，其与被告签订的《管理合同》是双方当事人协商一致形成的合意，内容没有违反法律、行政法规的强制性规定，合法有效，对当事人具有法律约束力。《管理合同》约定合同期至2013年11月16日止，期满后原、被告双方没有继续签订书面合同，但合同约定了“合同到期后，乙方无论续期还是迁走都应在合同期满前十天主动到甲方办理相关手续，凡没到甲方处续期的则视该合同继续有效，有效期顺延二年，以此类推，直至该车报废为止”，双方的挂靠合同关系一直延续至今，实际也是按照原《管理合同》的约定履行，因此，原告和被告之间的挂靠合同关系仍然存续。现原告称被告未按合同约定将向原告缴交保险费及挂靠费，被告没有就此提出抗辩意见或反驳证据予以反驳，故本院对原告所述事实予以确认。被告未按合同约定缴交保险费及挂靠费，构成违约，且被告连同挂靠车辆已长时间无法联系，被告的违约行为致使不能实现合同目的，故原告要求解除《管理合同》并要求被告支付保险费及挂靠费，符合双方合同约定，本院予以支持。另外，根据《管理合同》的约定，“逾期缴纳费用的按每天费用的3%计缴违约金”，被告从2014年9月3日起拖欠原告保险费，原告主动降低违约金计算标准（每天3‰）并仅主张3个月的滞纳金，合情合理，本院予以支持。根据《管理合同》的约定，粤A×××××号车辆实为被告所有，而挂靠原告经营，并登记在原告名下，在《管理合同》解除后，原告要求将挂靠车辆的所有权变更至被告名下，符合法律规定及双方合同约定，本院也予以支持。综上所述，依照《中华人民共和国合同法》第八条、第六十条第一款、第九十四条第（四）项、第九十七条、第一百零七条之规定，判决如下：一、解除原告广州市越秀区广成车队与被告杨满平于2011年11月16日签订的《管理合同》。二、被告杨满平在本判决生效之日起10日内协助原告广州市越秀区广成车队到机动车管辖地车辆管理所办理变更粤A×××××车（车架号：LGDTG8GG74A116774，发动机号：CY4100Q04028017）所有人为被告杨满平的过户手续。三、被告杨满平在本判决生效之日起10日内向原告广州市越秀区广成车队清偿保险费用4862.97元及其违约金1313元。四、被告杨满平在本判决生效之日起10日内向原告广州市越秀区广成车队清偿2013年挂靠费2000元。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。本案受理费100元、公告费167元，由被告杨满平负担。如不服本判决，可在本判决书送达之日起十五日内向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于广东省广州市中级人民法院。当事人上诉的，应在递交上诉状次日起七日内按照不服本判决部分的上诉请求数额向广东省广州市中级人民法院预交上诉案件受理费。审 判 长  邓望成人民陪审员  罗洁玲人民陪审员  何海年二〇一五年一月十六日书 记 员  段 琪