广东省广州市黄埔区人民法院刑 事 判 决 书（2018）粤0112刑初432号公诉机关广东省广州市黄埔区人民检察院。被告人陈利强，男，1971年12月5日出生，汉族，文化程度初中，原系饶平县金顺汽车运输有限公司司机，出生地广东省汕头市，户籍地址广东省汕头市澄海区。因涉嫌交通肇事罪于2017年11月6日被羁押,同月9日被刑事拘留，同月21日被逮捕。现羁押于广东省广州市第三看守所。辩护人曾凯旋，系广东威戈律师事务所律师。公诉机关以穗埔检刑诉[2018]374号起诉书指控被告人陈利强犯交通肇事罪，于2018年5月2日向本院提起公诉。本院立案后，依法组成合议庭，适用普通程序于2018年6月6日公开开庭审理了本案。公诉机关指派检察员袁明丰出庭支持公诉，被告人陈利强及其辩护人曾凯旋到庭参加了诉讼。现已审理终结。公诉机关指控：2006年3月14日晚上，被告人陈利强驾驶粤Ｕ×××××号大型普通客车搭载被害人詹某1、詹某2、江某1等乘客及司乘人员沿广惠高速公路中心护栏以南第二条车道由西往东某驶至东某1.2公里处时，适遇前方潘某驾驶机件不符合技术标准具有安全隐患的粵YA2713号中型自卸货车在同向同车道上行驶。由于被告人陈利强驾驶机动车在没有确保安全的原则下通行，致使其驾驶的粤Ｕ×××××号大型普通客车的右前部位与潘某驾驶的粤Ｙ×××××号中型自卸货车的左后部位发生碰撞，粤Ｙ×××××号中型自卸货车侧翻，造成被害人詹某1当场死亡、江某1受伤送医院抢救无效死亡、詹某2受轻伤(经鉴定，属轻伤二级)、多人受伤及两车损坏的重大交通事故。公安机关认定被告人陈利强承担本次事故的主要责任。2017年11月6曰，被告人陈利强被公安机关抓获归案。案发后，饶平县金顺汽车运输有限公司已赔偿被害人詹某1、江某1的家属及被害人詹某2。对上述指控，公诉机关提供了被告人陈利强的供述和辩解、被害人詹某2的陈述、证人林某1、潘某等的证言、法医鉴定书、车辆技术检验报告、交通事故认定书等鉴定意见、勘验检查材料、《死亡医学证明书》、《诊断证明书》等书证、证实公安机关侦破案件过程的刑案受、立案表等、抓获经过、户籍和前科材料等证据证实，据此认为，被告人陈利强的行为触犯了《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，构成交通肇事罪，特提请本院判处，同时建议对被告人陈利强判处三年以上、四年以下有期徒刑。被告人陈利强对指控的事实及罪名均无异议。辩护人提出以下辩护意见：1、本案属于过失犯罪，事故发生时，被告人陈利强采取了积极必要的防范措施，主观恶性比较小。2、事故发生之后，被告人陈利强及时叫人报警，积极救助伤者，配合交警部门的调查，并且与被害人达成和解，积极赔偿被害人经济损失，已取得被害人家属的谅解。3、被告人陈利强以为事故已经处理完毕，一直在家务农，后被抓获也积极配合公安机关的调查，不具有逃跑情节，所以不能以此理由对被告人陈利强从重处罚。4、被告人陈利强到案后，自愿认罪，积极配合公安机关调查，并且当庭认罪认罚，认罪态度比较好，具有悔罪表现，依法可以从轻处罚。建议法庭对被告人陈利强从轻判决并适用缓刑。经审理查明：被告人陈利强系饶平县金顺汽车运输有限公司客车司机。2006年3月14日晚上，被告人陈利强驾驶该公司所有的粤Ｕ×××××号大型普通客车搭载被害人詹某1、詹某2、江某1等乘客及司乘人员沿广惠高速公路中心护栏以南第二条车道由西往东某驶至东某1.2公里处时，由于被告人陈利强未看清楚前方路况，没有在确保安全的原则下继续向前行驶，适遇同向同车道上潘某驾驶机件不符合技术标准具有安全隐患的粵YA2713号中型自卸货车在其前方行驶。结果，因被告好人陈利强采取措施避让不及，粤Ｕ×××××号大型普通客车的右前部位与粤Ｙ×××××号中型自卸货车的左后部位发生碰撞，致粤Ｙ×××××号中型自卸货车侧翻，造成粤Ｕ×××××号大型普通客车车内人员詹某1当场死亡（经鉴定系因受钝性外力作用造成重型颅脑损伤死亡）、江某1受伤送医院抢救无效死亡（经鉴定系因受钝性外力作用造成肺、肝、脾损伤合并创伤性失血性休克死亡）、詹某2受轻伤(经鉴定，属轻伤二级)以及其他多名乘客受伤及两车损坏的重大交通事故。2006年4月17日，广州市公安局交通警察支队高速公路二大队出具《交通事故认定书》，认定被告人陈利强承担本次事故的主要责任。案发后，饶平县金顺汽车运输有限公司向被害人詹某1、江某1的家属及被害人詹某2进行了赔偿。2017年11月6曰，被告人陈利强被公安机关抓获归案。上述事实，有下列经过当庭质证的控方提供的证据所证实：1、户籍和前科查询材料,证实被告人陈利强的身份情况。2、刑案受、立案表，证实公安机关立案的情况。3、归案经过，证实被告人陈利强于2017年11月6日被汕头市公安局澄海分局盐鸿派出所民警抓获，广州市公安局交通警察支队高速公路二大队民警并于2017年11月9日将其提解回广州。4、《死亡医学证明书》，证实被害人詹某1因重型颅脑损伤当场死亡、被害人江某1因重型颅脑损伤赴医院途中死亡。5、《诊断证明书》《CT检查报告书》，证实乘客陈某、许德和、李某、宋某、乘务员林某1的伤情。6、《道路交通事故处理联系卡》《道路交通事故法律文书送达地址确认书》《公安交通管理行政强制措施凭证》《交通事故车辆放行条》、行李、物品签收条、《交通事故处理通知书》《交通事故遗留物品清单》等，证实公安机关调查此次交通事故的过程。7、被害人身份信息、家庭成员资料及伤者身份信息，证实被害人詹某1、江某1的身份信息、家庭成员及生前供养的情况，以及伤者的身份情况。8、机动车驾驶证、驾驶人信息查询资料、机动车行驶证、机动车辆综合保险保险单及团体保险单（短险）、机动车信息查询资料等，证实被告人陈利强持有准驾车型为A的机动车驾驶证，其驾驶的肇事车辆粤Ｕ×××××号大型普通客车的所有人系饶平县金顺汽车运输有限公司；潘某持有准驾车型为B的机动车驾驶证，粤Ｙ×××××号中型自卸货车的所有人系周某。9、现场检测报告书，证实被告人陈利强的尿液检测结果均呈阴性。10、《交通事故损害赔偿调解申请书》《交通事故损害赔偿调解书》《协议书》《交通事故损害赔偿凭证》，证实饶平县金顺汽车运输公司2016年5月与被害人江某1家属、2016年8月与被害人詹某1家属达成赔偿协议，赔偿江某1家属人民币415327元，赔偿詹某1家属人民币210000元，并对此次事故的伤者詹某2等人进行了赔偿。11、证人林某1（乘务员）的证言，证实发生事故时现场、车辆及人员的情况：“我乘坐陈利强驾驶粤Ｕ×××××号大型普通客车于2006年3月14日23时55分在广惠高速上往东某1.2公里处发生碰撞前方一辆大货车，号牌不知道。事故造成两人死亡（事后才知道），多人受伤，大客车损坏。车上共24人，含两位司机，名字分别是陈利强、江某1和我。我是乘务员，粤Ｕ×××××号大客车车主是金顺汽车有限公司，公司雇佣我，每趟班车每月80元，被雇已有半年。出事时是夜晚，阴天、有雾气。路面与平常一样，正常，车辆不多。我坐在车辆右侧最前面的位置，座位在上下车门的通道上，我的左侧是驾驶座。出事时司机是陈利强。陈利强是在3月14日23时30分，从广州华通停车场（在天河客运站对面）开出的，副司机江某1在车辆右侧前方的司机休息专用区卧铺休息。我们当次班车是由广州发往潮州饶平，往常行经约500公里，6个小时，车至海丰江门才换司机，凌晨5时许到达饶平。出事后陈利强在驾驶座位，我被抛在陈利强身后，江某1掉在大客车右侧后方约5-6米。驾驶座前有一位男性的老人乘客，已经死亡。事发时我正在低头清点零款，没有看前方，碰撞前只感觉有一点刹车，及向右偏，听见一声巨响我就感觉到碰撞车辆。我不清楚是如何碰撞的。出事时车速大约90公里每小时，我不知道当时在第几条车道上行驶。”12、证人宋某的证言，证实其乘坐的粤Ｕ×××××号大客车2006年3月14日23时55分发生事故，其因大客车发生事故而受伤在医院治疗。13、证人江某2（系死者江某1的妹妹）的证言，证实江某1于2006年3月14日23时55分乘坐粤Ｕ×××××号大客车在广惠高速公路东某1.2公里处发生交通事故死亡以及江某1于2005年9月开始在金顺汽车运输有限公司工作。14、证人詹某3（系死者詹某1的儿子）的证言，证实詹某1于2006年3月14日23时55分乘坐大客车从广州市返回饶平县时发生交通事故受伤死亡。15、证人林某2的证言，证实2006年3月14日晚23时10分其在广州天河客运站对面华通货运站售票点乘坐大客车回饶平县，结果车辆在广惠高速公路东某1.2公里处与一辆大货车发生碰撞，事故造成两车损坏，车上有多名乘客受伤。其当时坐在大客车右边9号座位靠着睡觉，不清楚事故发生过程，其全身上下有挫擦伤。16、证人林某3的证言，证实2006年3月14日23时55分，其乘坐的粤Ｕ×××××号大客车在广惠高速公路东某1.2公里处发生交通事故，造成其受伤住院。17、证人卢某的证言，证实事发时其在粤Ｙ×××××号中型货车副驾驶位睡觉，事故发生后醒来从车中爬出的事实。18、证人潘某的证言，证实2006年3月14日22时左右，其驾驶粤Ｙ×××××号中型自卸货车装载大约13吨石灰从花都区赤坭镇建联石灰厂出发去东莞市石排镇灰油厂，从广清高速公路转入北二环高速公路再转入广惠高速公路向东某驶，当行驶至事发地点时在中间车道以前进第四档以大约40至50公里每小时的时速行驶，随后车辆即刻侧翻，事故发生在由中央分隔带算起的第二条车道上，粤Ｙ×××××号自卸货车侧翻和货物（石灰）散落，粤Ｕ×××××号大客车向前冲了200多米后停在由中央分隔带算起的第一条车道上。粤Ｕ×××××号大客车车头右前和右前侧车身和其驾驶的粤Ｙ×××××号中型自卸货车车尾左后部位和车厢左侧碰撞。并承认其驾驶的粤Ｙ×××××号中型自卸货车超载。19、被害人詹某2的陈述，证实其乘坐被告人陈利强驾驶的粤Ｕ×××××号大客车发生了事故，致其头部、背部、肩膀受伤，事发时，其坐在大客车的2号位。因其在睡觉，因此没有目睹事故发生的情况。20、被告人陈利强的供述与亲笔供词，证实其驾驶粤Ｕ×××××号牌大型普通客车与一辆货车发生事故，导致2人死亡，多人受伤以及车辆损坏的事实：“2006年3月14日23时30分许，我驾驶粤Ｕ×××××号牌大客车载着二十一名乘客从天河客运站回饶平，当车行驶至广惠高速东某（往惠州、汕头方向）大约1.2公里处时，看到同向同车道前面有一辆货车，前面的货车车速比较慢,我就准备向左打方向超过那辆货车，超过那辆货车后，进入中间第二条车道时，前面的视线突然变得模糊，看不清前面的东西，我就马上踩急刹车并往左打方向盘，但已经来不及了，我的车撞上前面的货车了。两车相撞后，客车上有一名乘客摔到我前面的仪表台上，他脸朝着我，躺在方向盘上。待我停车后，林伟明先下了车，我就查看这名摔到我方向盘上的乘客，经我检查，看他已经没有什么反应了。随即我叫乘务员林某1打电话报警，并问他江某1在哪里，我听见林伟明说江某1摔倒在我车右后侧几米远的马路上，然后我在车上就安慰乘客，并指挥他们从前门下车。最后我看车上没有其他乘客了，我又查看一次那个摔到在方向盘上的乘客，发现他没有一点反应，我才下车。我下车后，看到被我车撞上的货车翻侧在路上，但在马路行车道上我没有看到江某1，然后我听到林伟明说他很疼,我才循声音在事故现场的路肩上看到江某1，我见他躺在地上，满身是血，我还回车上拿纸巾帮他止血。跟着我见到有救护车赶来，我就告诉林伟明随车送江某1去医院，随后我就打电话给老板，报告出事故的情况。由于当时现场很吵，所以我打电话时，边打电话边走到现场对面的马路边，打完电话后我就走到路边水沟去洗身上的血迹。随后就有警察赶到现场处理，我见有警察到场后，就自己走路到下面马路上，去拦乘出租车回到天河客运站对面一家旅馆住下，待到3月16日才去交警部门接受处理。出事故前，江某1躺在休息位，就是在一上前门左边两排靠车窗座位上。而林伟明则坐在前门上门左侧的一个副驾驶位上。出事故前，我没有听到林伟明提醒过我。在我驾车与前面货车相撞那一瞬间，我就看到一个人撞飞到我车驾驶位仪表盘上面，然后再摔下来躺在方向盘上。我也不清楚这个摔到方向盘上乘客在出事故前是坐在具体哪个位置。出事故后，我问林伟明江某1在哪里，我听见林伟明说江某1摔倒在我车右后侧几米远的马路上。他具体怎么摔下去我不知道，但在出事故前，江某1是躺在休息位置，而出事故时，刚好他那个休息位置边的车身被撞破，所以我估计当时他是在被撞破车身位置摔下去的。出事故后，当时我是用我自己的手机打电话给老板，报告出事故的事情。我那个手机号码当时是没有实名登记的，很多年前已经没有使用了，现在我也忘了具体号码。还有，当时我公司有几个老板，现在我确实记不清楚当时是打给哪个老板报告情况。我当时也受伤了，现场比较乱，乘客的情绪比较激动，有的说要打我，我就离开现场了。当时我是因为担心被殴打才离开现场。后来看见警察来了，我想等警察处理完现场后，我再去交警部门接受处理，所以我就自行离开回到天河客运站对面的旅馆去。我是在当年3月16日才在公司人员的陪同下到交警部门接受处理。因为当时在出事故后，很多乘客的家属来到我所暂住的旅馆，我公司也派人来到，叫我暂时不要出去，怕我被家属打，所以我就等公司安排处理，到了3月16日，公司的人才叫我一起到交警部门去处理事故。”21、由广州市公安局交通警察支队高速公路二大队出具的穗公交高二认字[2006]第A00011号《交通事故认定书》，证实由于陈利强驾驶机动车在没有确保安全的原则下通行，违反《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条之规定，是造成事故的主要过错，应承担事故的主要责任；由于潘某驾驶机件不符合技术标准具有安全隐患的机动车上路行驶，违反《中华人民共和国道路交通安全法》第二十一条之规定，是造成事故的次要过错，需承担事故的次要责任。22、广州市公安局交通警察支队黄埔大队出具的2006穗公交（天河）法鉴伤字第29、30、18号《法医鉴定书》，证实江某1系因受钝性外力作用造成肺、肝、脾损伤合并创伤性失血性休克死亡，其损伤符合交通事故所致；詹某1系因受钝性外力作用造成重型颅脑损伤死亡，其损伤符合交通事故所致；詹某2因交通事故造成肋骨多发性骨折、左侧脑组织挫裂伤，创伤性蛛网膜下腔出血，按照《人体损伤程度鉴定标准》可以评定为轻伤二级。23、广东安盈保险事故咨询服务有限公司汽车修理厂出具的粤安检2006字G0603019118号《交通事故车辆技术检验报告》，证实粤Ｕ×××××川江大客车制动合格，转向合格，灯光合格；粤安检2006字G0603019119号《交通事故车辆技术检验报告书》，证实粤Ｙ×××××东风中货车制动不合格，转向不合格，灯光不合格，轮胎爆破原因是轮胎气压过高。24、广州市公安局交通警察支队高速公路二大队出具的《交通事故现场勘查笔录》《道路交通事故登记表》《道路交通事故车辆痕迹检验笔录》，证实此次交通事故发生的现场情况及处理过程。本院认为：被告人陈利强违反交通运输管理法规，驾驶机动车辆发生重大交通事故，致二人死亡、一人轻伤，负事故的主要责任，其行为已构成交通肇事罪，应处三年以上七年以下有期徒刑。公诉机关指控被告人陈利强犯交通肇事罪的事实清楚，证据确凿充分，应予确认。被告人陈利强归案后如实供述了自己的罪行，依法可以从轻处罚。事故发生后，被告人陈利强所在的饶平县金顺汽车运输有限公司积极赔偿了被害人亲属的经济损失，一定程度上化解了社会矛盾，本院酌情对其从轻处罚。考虑到本案属过失犯罪，且被告人陈利强有较好的悔罪表现，没有再犯罪的危险，适用缓刑对所居住社区不会产生重大不良影响，本院决定对其宣告缓刑。公诉机关提出对被告人陈利强判处三年以上、四年以下有期徒刑的量刑建议，与被告人陈利强的罪责相符，本院予以采纳。辩护人提出的辩护意见成立，本院亦予以采纳。综上，依照《中华人民共和国刑法》第六十七条第一款、第七十二条第一款、第七十三条第二款及第三款、第一百三十三条以及《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第四条（一）项的规定，判决如下：被告人陈利强犯交通肇事罪，判处有期徒刑三年，缓刑四年。（缓刑考验期限从判决确定之日起计算。）如不服本判决，可在接到判决书的第二日起十日内，通过本院或者直接向广东省广州市中级人民法院提出上诉。书面上诉的，应当提交上诉状正本一份，副本一份。审 判 员  张春节人民陪审员  李少芳人民陪审员  王丽红二〇一八年七月三十一日书 记 员  叶梅娟附：本裁判的主要法律依据《中华人民共和国刑法》第六十七条犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。被采取强制措施的被告人、被告人和正在服刑的罪犯，如实供述司法机关还未掌握的本人其他罪行的，以自首论。被告人虽不具有前两款规定的自首情节，但是如实供述自己罪行的，可以从轻处罚；因其如实供述自己罪行，避免特别严重后果发生的，可以减轻处罚。第七十二条对于被判处拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子，同时符合下列条件的，可以宣告缓刑，对其中不满十八周岁的人、怀孕的妇女和已满七十五周岁的人，应当宣告缓刑：（一）犯罪情节较轻；（二）有悔罪表现；（三）没有再犯罪的危险；（四）宣告缓刑对所居住社区没有重大不良影响。宣告缓刑，可以根据犯罪情况，同时禁止犯罪分子在缓刑考验期限内从事特定活动，进入特定区域、场所，接触特定的人。被宣告缓刑的犯罪分子，如果被判处附加刑，附加刑仍须执行。第七十三条拘役的缓刑考验期限为原判刑期以上一年以下，但是不能少于二个月。有期徒刑的缓刑考验期限为原判刑期以上五年以下，但是不能少于一年。缓刑考验期限，从判决确定之日起计算。第一百三十三条违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第四条交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”，处三年以上七年以下有期徒刑：（一）死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的；（二）死亡六人以上，负事故同等责任的；（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。