北京市大兴区人民法院民 事 判 决 书（2021）京0115民初5502号原告：罗伟，女，1993年11月3日出生，回族，住浙江省杭州市拱墅区。委托诉讼代理人：高镭，北京盈科（杭州）律师事务所律师。委托诉讼代理人：张兆艳，北京盈科（杭州）律师事务所律师。被告：特斯拉汽车销售服务（杭州）有限公司，住所地浙江省杭州市下城区。法定代表人：朱晓彤（XiaotongZhu），董事长。委托诉讼代理人：李司琦，特斯拉汽车销售服务（杭州）有限公司法务经理。被告：特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司，住所地北京市北京经济技术开发区法定代表人：朱晓彤（XiaotongZhu），董事长。委托诉讼代理人：许晖，特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司员工。原告罗伟与被告特斯拉汽车销售服务（杭州）有限公司（以下简称特斯拉杭州公司）、特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司（以下简称特斯拉北京公司）买卖合同纠纷一案，本院于2021年3月2日立案后，依法适用简易程序，公开开庭进行了审理。罗伟委托诉讼代理人高镭、张兆艳，特斯拉杭州公司委托诉讼代理人李司琦及特斯拉北京公司许晖均到庭参加诉讼。本案现已审理终结。罗伟向本院提出诉讼请求，请求判令：1.特斯拉杭州公司与特斯拉北京公司赔偿罗伟损失82500元；2、本案诉讼费由特斯拉杭州公司与特斯拉北京公司承担。事实和理由：2020年3月3日，罗伟在杭州市特斯拉萧山体验中心订购特斯拉国产model3标准续航后轮驱动升级版，该车辆续驶里程为445km，扣除新能源汽车补贴后的价格为299050元。据特斯拉杭州公司销售人员介绍，罗伟所订购车辆预计将于2020年4月底完成交付。自2020年3月中旬起，罗伟屡次接到特斯拉杭州公司工作人员的电话，要求其在3月31日前必须完成车辆交付。因2020年3月6日中华人民共和国工业和信息化部在网站中公布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，其中特斯拉新发布车型续驶里程为668km。罗伟在电话中向特斯拉杭州公司工作人员询问长续航车型发售时间及发售价格，但特斯拉杭州公司工作人员告却做出虚假陈述，告知罗伟长续航车辆预计在年底或明年发售，且价格会比罗伟购买车型贵7至8万元：并表示罗伟订购车辆因为已经生产完毕所以必须在2020年3月31日前交付罗伟，公司内部有业绩要求，如果罗伟不配合接收将会将车辆送至罗伟预留的地址。因特斯拉杭州公司员工的虚假陈述及强制交车行为导致特斯拉杭州公司因此做出错误的意思表示，特斯拉杭州公司于2020年3月31日同意了接收原订购车辆。2020年4月10日，在罗伟接收车辆后第十天，特斯拉Model3长续航车型发售，续驶里程为668km，与原车型相比提升达50%，电动轿车核心问题即为续驶里程，里程时间增加50%意味着车辆使用价值的极大提升，但价格却仅增加4万元。罗伟立即向特斯拉杭州公司提出要求更换车辆，但特斯拉杭州公司却表示交付时间已经超过七天，不能退换为长续航车辆。因特斯拉杭州公司存在虚假陈述及强制罗伟交车的行为，导致罗伟同意提前接收原订购车辆。特斯拉杭州公司故意告知原告虚假情况、故意隐瞒真实情况，诱使罗伟做出错误意思表示，特斯拉杭州公司的行为应属欺诈，特斯拉杭州公司理应按照原告的要求承担赔偿责任。《汽车订购协议》约定原告缔约相对方系特斯拉北京公司，因此特斯拉杭州公司与特斯拉北京公司应当就罗伟的损失共同承担赔偿责任。罗伟主张的第一项诉讼请求金额是罗伟接收涉案车辆后同款车型立即降价27500元，根据消费者权益保护法第55条“退一赔三”，罗伟所主张的损失为27500*3=82500元。特斯拉杭州公司辩称，根据罗伟以及特斯拉北京公司举证的案涉车辆的《汽车订购协议》，案涉车辆的买卖双方为罗伟与特斯拉北京公司。特斯拉杭州公司并非买卖合同的卖方或者共同卖方，与罗伟不存在买卖合同法律关系。综上所述，特斯拉杭州公司主体不适格，罗伟起诉没有任何事实及法律依据，请求法院依法驳回罗伟的起诉。特斯拉北京公司辩称，一、特斯拉北京公司交付的车辆符合合同约定，符合车辆随车清单、强制性产品认证车辆一致性证书的规定；罗伟车辆能够正常使用，特斯拉北京公司依法全面履行自身义务。根据双方2020年3月3日签订的《汽车订购协议》约定，购买的车辆为Model3标准续航后轮驱动升级版。随车的《国家强制性产品认证车辆一致性证书》以及与《电动车环保信息随车清单》等案涉车辆的随车证书与特斯拉北京公司交付给罗伟的案涉车辆的各项参数及型号-致。涉案车辆的安全性能和使用价值均达到车辆配置方案的标准，涉案车辆亦不存在任何质量问题。因此特斯拉北京公司完全履行合同约定。罗伟在2020年3月3日签订购车协议时，没有提出要购买长航车型，即没有购买Model3长续航车型的意思表示；即使在车辆交付前，也没有提出变更合同或者退还车辆，因此特斯拉北京公司也无需为罗伟退换车辆。二、特斯拉北京公司不存在欺诈行为，也没有欺诈的故意。全国人大法工委对《消费者权益保护法》第55条的释义明确指出：“所谓欺诈，就是指故意隐瞒真实情况或者故意告知对方虚假的情况，欺骗对方，诱使对方作出错误的意思表示而与之订立合同。”最高人民法院《关于贯彻执行若干问题的意见（试行》第68条规定：“一方当事人故意告知对方虚假情况，或者故意隐瞒真实情况，诱使对方当事人作出错误意思表示的，可以认定为欺诈行为”。根据上述法律规定，构成“欺诈”必须具备以下法定的构成要件：第一，主观方面，行为人故意告知虚假情况或故意隐瞒真实情况；第二，客观方面，受害人因欺诈行为作出错误意思表示即订立合同；第三，因果关系方面，错误意思表示与欺诈行为之间存在因果关系。本案中，罗伟与特斯拉北京公司签订购车协议时，明知购买的车辆为Model3标准续航后轮驱动升级版，依然选择与特斯拉北京公司订立《汽车购买协议》；罗伟提交的证据4微信聊天截图、证据6特斯拉微博截图等证据所证明的事实均发生于罗伟签订购车协议之后，不能证明特斯拉北京公司在签订合同时存在欺诈行为。此外，罗伟在交付前没有提出变更合同或者解除合同，特斯拉北京公司也最终交付了符合合同约定且质量合格的车辆，足以证明罗伟有签订合同、交付车辆的意识，也证明特斯拉北京公司不存在欺欺诈行为。至于罗伟诉称的“特斯拉销售人员对model3长续航车型发售时间及发售价格作出虚假陈述”（证据10）属于特斯拉对其他车主的陈述，与本案没有任何关联性，罗伟也没有足够的证据证明该证据的真实性。三、罗伟可以选择在交付前拒绝收货，特斯拉北京公司不存在强制交付的行为。特斯拉北京公司《汽车订购协议》中载明“在交付车辆之前，您和我司均可以随时取消订单而不提供任何理由，在此情况下您已经支付的款项也将获得全额退款”，罗伟有理由拒绝接受交付并取消订单。罗伟所购车辆预计2020年4月底交付，这仅仅是一个预计时间，是为了保证消费者能够及时提车，不至于过分延后，而不是对交付时间的承诺。罗伟在销售人员请求提前交货时，可以选择不交付车辆，但罗伟并未拒绝被告销售人员交付车辆，反而主动要求提前到店检验车辆，并且罗伟实际也与被告的销售人员进行交付，证明罗伟不是在销售人员的强制下交付车辆的。其次，如果罗伟拒绝交付车辆，销售人员可以根据《汽车订购协议》将车辆自行出售给其他客户，因此销售人员无需也没有能力强制罗伟交付车辆。综上特斯拉北京公司交付的涉案车辆是合格产品，符合双方合同约定；特斯拉北京公司不存在任何欺诈消费者的行为。请求驳回罗伟的诉讼请求。另外，罗伟主张的损失也是不存在，2020年5月份降价的车型与罗伟购买的车型实际是不一致的，名字虽然一致，但是配置不同，延用了相同的名字，但是配置有改变。当事人围绕诉讼请求依法提交了证据，本院依法进行了举证和质证。对当事人无异议的证据，本院予以确认并在卷佐证。根据当事人陈述和经审查确认的证据，本院认定事实如下：2020年3月3日，罗伟通过线上下单的方式签订《汽车订购协议》，订购model3标准续航后轮驱动升级版特斯拉中国车辆。该协议包括“车辆配置方案”和“条款和条件”。“车辆配置方案”载明了约定车辆的具体配置情况，“说明：model3标准续航后轮驱动升级版特斯拉中国，323800元，包含纯黑色车漆，18英寸动力轮毂，纯黑色内饰，基础版辅助驾驶功能，新能源汽车补贴：24750元，合计299050元。第一笔付款应付金额20000元，提车地点：杭州萧山，收款账户：特斯拉杭州公司。”“条款和条件”的主要内容如下：本协议在您通过电子或其他方式提交订单并足额支付第一笔付款时生效(“下单日”)。同意购买。您作为买方同意依据本协议中的条款和条件向特斯拉北京公司（“我司”或“Telsa”），购买您在车辆配置方案中描述的汽车。您同意我司可以自行决定我司的关联公司履行本协议下的全部或部分义务，在车辆满足交付条件后可由我司或我司委托的关联公司向您交付汽车、开具发票至完成交易。订购流程及变更。在您提交的订单订单生效后，我司将开始为您的车辆交付做准备。在交付车辆之前，您和我司均可以随时取消订单而不提供任何理由。如果您希望在下单日之后改变车辆配置方案，我们会尽量满足您的要求，但是下单日之后作出的价格调整会适用于您，并可能会导致您需要支付更高的车辆价格。交付。在汽车准备完毕且收到您支付的全额购买价款后。我司将会提前通知您所购汽车的预计交付日（交付地在您当地的Tesla服务中心、Tesla交付中心或其他我司另外同意的地点）您同意自本预计交付日起5个工作日内（交付期）安排并前往您当地的Tesla服务中心、Tesla交付中心或其他我司另外同意的地点接收您的所购汽车。如果您不能在交付期内收货，我司可以自行决定将车辆出售给其他客户。本协议所指的预计交付日仅是一个预计时间，不构成我司对实际交付车辆时间的保证。实际交付日受您的车辆配置方案、车辆配置可安排生产的时间、车辆运输及清关以及您是否更改车辆配车方案等诸多因素影响。验收。您同意在接收所购汽车时完成对该汽车及随车物品和文件(包括车辆发票、整车出厂合格证、车辆一致性证书等)的验收，且一旦汽车被您接收，将视为您已经完成对汽车及随车物品和文件的验收并认可车况。”2020年3月3日，罗伟支付第一笔付款20000元，2020年3月31日，罗伟支付79050元。罗伟同时提交20200310ZJ3135009001编号的《信用卡汽车分期付款合同》，约定申请人为罗伟，申请人购买汽车形成的信用卡分期透支金额为200000元，分期期数为36期（一期为一个月），自2020年3月31日至2023年3月31止，本合同项下额度用于购买下列汽车：型号特斯拉TSL7000BEVARO，颜色黑色，发动机号TG120025002VZ9。罗伟主张其已经全额支付了购车款。2020年3月30日，特斯拉杭州公司向罗伟开具了机动车销售统一发票报税联。罗伟提交微信群的聊天记录截屏，主张销售人员经罗伟的丈夫宓家奕询问告知其的预计交车时间为4月底。“宓家奕：车子交付有准确时间没？销售人员：预计四月底的样子。宓家奕：好。”罗伟提交特斯拉官网下单的网页截图，下方载明“定制我的model3，了解model3，您可在7日内或1600公里内（以先到者为准）退还您的车辆。罗伟提交2020年3月6日中华人民共和国工业和信息化部网站上发布的2020年第9号公告，显示“中华人民共和国工业和信息化部公告。根据《中华人民共和国行政许可法》《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》有关规定，现将许可的汽车、摩托车、三轮汽车生产企业及产品（第329批）和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020年第3批）予以公告。附件为《道路机动车辆生产企业及产品(第329批)》，链接为《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020年第3批)车型主要参数。《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020年第3批)车型主要参数载明”45.特斯拉（上海）有限公司，特斯拉牌TSL7000BEVARO纯电动交车，配置ID:NC501526，续驶里程668千米。”罗伟主张于2020年3月31日被销售人员强制要求接收涉案车辆，比预计交付时间提早了一个月，其曾多次表示不急于接收车辆，其之所以会在2020年3月31日接收车辆是为了配合销售人员。罗伟提交罗伟丈夫宓家奕与销售人员于2020年3月27日的通话录音“宓家奕:你好，我是宓家奕。特斯拉工作人员:我刚才跟您说了是这样的，你不是如果说你周日不能够来提车的话，我们就是周一给你送车上门，送车上门的前提的话就是你把79000的尾款先在网上付掉。宓家奕:我周日能提车呀，本周日吗?特斯拉工作人员:我不能一定能够到车，有可能是周日晚上才能到杭州。宓家奕:那就下周日呗。特斯拉工作人员:是这样的，我们这个车是在上海工厂造好了，我们是为了保证月底可以交付。你懂我的意思?宓家奕:你们有业绩指标吗?这个月就要交。特斯拉工作人员:是的，没有错，就是这个意思。所以说我们这些车子是在上海工厂制造好了，我们一定要本月交付给我们的车主的。所以说的话如果说车子是周日才能够到的，那么我们会选择周一给你送车上门，那么送车上门的前提就是因为你是银行贷款贷了20万，在银行的钱他会直接打到我们的账上，你79000的尾款可以通过支付宝提前在线上付好款，这样子我们送车之前你的车款就是清的，那么车子就给你送过来了，你的话店内你又是在我们店内买保险的，你可以在送车当天或者前一天把你车子的保费付掉，然后你把你的身份证的原件寄给我，我会把你的保单你的身份证打好临牌，然后把这些所有的东西一股脑放在车里，全部都置换给你。所以说你就收到的是一台可以开的车，就可以了。宓家奕:我明白你的意思。相当于这个时间我定不了。只能听你们的。特斯拉工作人员:对，可以这么理解，但是我们也会全力配合。宓家奕:但还有一个问题，反正我也能理解，你们要这个月必须要交付对吧?相当于这个车子尽量不要在你们店里停。上海运过来，你直接交给我，那是最好的。特斯拉工作人员:对是的，没有问题，就是这个意思。宓家奕:但那个钱不是应该车交付的时候我才付，你说我今天就要付这个款。特斯拉工作人员:那是这样的，您今天不付也没关系，那在车子送出之前，你把10万多块钱付掉就好了。宓家奕:你应该是交付的时候，比方说我要去你们店里的话，我应该是到店里之后，我看完了车子没有问题，这个时候你要把车子交付给我了，我付钱应该是这样的道理对吧?特斯拉工作人员:对，其实也没有错，其实这就是送车上门，我们有时候需要车主去理解和配合的，因为我们的车辆的检查在我们们的出库之前都会做完的，包括车辆的清洁和检查，就说每一台车子交付到我们车主手上的时候，都是一台符合特斯拉交付标准的车辆。宓家奕:我明白。就是你们检查是你们的程序，但我检查是车主也要再去检查对吧?这是问题，这是两个概念的事情。特斯拉工作人员:如果说你这样你看检查完了就送过来就好了，(不行)你就可以不要收。……特斯拉工作人员:不是的。到他是周日的晚上十二点、一两点钟到。宓家奕:嗯嗯嗯。特斯拉工作人员:所以说我们就是周一安排提车，而周一你不是又上班，你就周一下班以后来吧。我们等你。宓家奕:这些牌保险什么的当天都能做出来了是吧。特斯拉工作人员:我们所有人加班等你没问题。宓家奕:你不要说什么，你所有人加班，我交车没那么急的，你不用加班，你下个周六日，下个周六日我也可以交付，哪怕4月底我也可以交付，不是你们配合我，不是你们加班，是我配合你。好吧?特斯拉工作人员:没问题可以的，我们这边就是所有人都会安排好，然后您这边过来就ok了。宓家奕:行行，我觉得还是去你们店里交付。是因为之前你们销售也跟我说过这个事，说可能临牌也上不了，合格证拿不到，直接把车子给我运过来。我说可能就不是很什么了。我觉得就这样好了，如果要是您这个车周末到不了，那就周一周二到。特斯拉工作人员:对是的。宓家奕:我到店我就再跑一趟，为了你们交付时间是吧?特斯拉工作人员:这个其实也行，不好意思。宓家奕:我跑一趟，然后到时候你只要把保险跟临牌的事给我弄好。特斯拉工作人员:对你充电了当天是还可以开着车子。宓家奕:对，我主要是你说保险要上不了，临牌上不了，你把车子交付到我手里了，万一出个什么问题是吧?我连一个解决的途径都没有。特斯拉工作人员:没问题可以的，你来好了，我们店里有人等您的。宓家奕:行行，那就这样，反正最好是周末，不行，就是周一周二，30号31号，都也行，你们这边要是说都还拿不到，我也爱莫能助了，也帮不着你了。特斯拉工作人员:对车我们会从上海工厂运过来尽量，保证越早越好。宓家奕:行行，那就这样。”罗伟提交2020年4月10日特斯拉官方微博发布的内容“不负期待，为你而来!续航超长长长长长的中国制造Model3长续航后轮驱动版正式开启预订!续航668公里，补贴后售价人民币339050元起。同时，中国制造Model3高性能全轮驱动版也惊喜开启预订，售价人民币419800元起。Model3全系在售车型开启中国制造,快来Pick你心仪的那一款吧!MODEL3长续航后轮驱动版开启预订TESLA史上最长续航MODEL3畅行无忧，震撼来袭”。罗伟提交特斯拉网站载明的Model3可选车型对比，显示“标准续航升级版，后轮驱动，加速5.6秒，续航里程445公里，最高车速225公里/小时，18英寸动力轮毂、19英寸运动轮毂，升级版内饰套件；长续航，后轮驱动，加速5.3秒，续航里程668公里，最高车速225公里/小时，18英寸动力轮毂、19英寸运动轮毂，高级版内饰套件。”罗伟同时提交2020年5月27日特斯拉官方微博发布的内容“#中国制造Model3价格不下调##特斯拉#将在北美市场下调全系在售车型售价，在中国大陆市场，作为进口车型的ModelS与ModelX也将同步下调基础售价。调整金额为下降29000元，同时超充实行按照使用计费的原则。目前Model3全系在售车型均为中国制造。为了适应国家新能源补贴政策，中国制造Model3标准续航升级版基础售价已于五月初完成了调整，目前基础售价为补贴后271550元。Model3长续航以及高性能版也完成了相对应的价格确认。因此中国制造Model3全系车型不在此次价格调整范围内。”罗伟主张长续航版续航里程比其购买的标准续航升级版续航里程提高50%，且车辆内饰更加优化，长续航性价比高于标准版。在2020年4月10日发布Model3长续航车型后，Model3标准续航升级版于2020年5月降价27500元，补贴后价格为271550元。罗伟主张双方原约定于4月份交车，销售人员提出2020年3月31日前强制交付车辆，在此期间罗伟多次与销售人员沟通新发售车辆功能和价格，销售人员对于新发售车辆的价格和时间做出了虚假陈述，导致罗伟在3月31日接收车辆。而4月10日发售了Model3长续航车辆，时间差导致了罗伟丧失了7天无条件换车的权利，因此特斯拉杭州公司与特斯拉北京公司构成欺诈，造成罗伟的损失。但罗伟与销售人员的就新发售车辆的时间和价格均通过电话沟通，没有进行电话录音，无法提交罗伟与销售人员之间的通话录音。罗伟提交部分其他购车客户与其他销售人员之间的微信聊天记录，主张特斯拉杭州公司与特斯拉北京公司的销售人员对大量车主做出了类似表述，且时间也接近，表述稳定，故其主张销售人员的对外陈述是进行了统一培训的，进而主张罗伟的销售人员也向其进行过类似的表述。“车主滕涛，2020年3月9日，滕涛：国产的长续航要出了？听说续航有600公里？销售人员：还没具体消息。滕涛:好吧，不会我刚提车没多久就来了吧，那很尴尬。销售人员：我估计也要下半年了。滕涛：那也没几个月了。销售人员：价格贵了呀。滕涛：贵多少？销售人员：大概七八万。”“车主张爱，2020年3月7日，张爱：我想推迟提车。销售人员：到时候车辆到了，可以先让给其他客户，要等下批车辆到了才可以提车。张爱：嗯，先给其他人，等长续航出来，第一批预定。销售人员：中国制造，长续航，目前没有这方面消息。张爱：听说快了。销售人员：还是等官方发布吧。销售人员：这些并不是我们官网的消息。张爱：工信部都发布了，应该快了，我猜4月底公布。销售人员：特斯拉目前没有发布任何关于这方面消息。3月10日，张爱：那定金是退回来，还是留着呢。长续航一出我马上定。销售人员：没有长续航呢现在。您先留着吧。占产位。像你看一下特斯拉进口版本，售价363900，中国制造版323800，即使以后出长续航版，现在长续航439999，你可以算一下，落地的价格大概的范围，我相信差不了多少的。在目前，现在中国制造版本官方没有宣布，全部都是第三方的媒体，一些宣布您就看看过去就好了，还是以我们为主的。”“车主冯超，2020年2月13日，冯超发送一则“特斯拉国产model3长续航后驱版现身工信部”的新闻，冯超：model3要出加长版了，现在买445公里的是不是亏了。销售人员：工信部这个有点过了，只是做了一个备案，没有近期想做什么动作，国产版的产量现在已经订不上了，相当一段时间之内不会马上上这个，标准续航和长续航，能卖的差不多还是标准续航，占了85%以上，大家首先考虑的还是价格，其实说的极端一点，这辆车如果差了这个几万块钱，差3万块钱，还是有大部分人会去买国产，但是不可能只差3万。冯超：现在这个时间买感觉有点尴尬，万一近期出了长续航。销售人员：现在国产都还生产不出来呢。”“车主许碧珊，2020年3月11日，许碧珊：是四月份就上国产长续航版的了吗？长续航版大概多少钱呀？什么时候能交付呀？销售人员：没有，官方没有长续航的消息，都是论坛在传。如果出的话，估计也得今年年底或者明年了。因为特斯拉最近在跟宁德时代做电池合作，7月份开始主要是标准续航版本换电池。许碧珊：那就等于如果是长续航的话，电池就换成国产电池了是吧。销售人员：电池换国产就稳定了，才有有可能上国产长续航，所以不可能4月出长续航的。性价比还不如现在的进口电池标准续航的车。”特斯拉杭州公司与特斯拉北京公司主张因为全国都有客户在询问新车型的价格和时间，销售人员是不知道的，是基于预估的情况，是对于未来情况的预估，且新车型的发售时间和价格属于商业机密，只能做出预估的回答。罗伟主张销售人员的欺诈行为，使罗伟丧失了选择特斯拉Model3长续航版的车辆的权利，以及7日内无条件退换车辆的权利，并且存在长续航车辆的发布，导致罗伟购买的车型的大幅降价，造成了罗伟的损失。2020年4月10日，在罗伟接收车辆10日后，特斯拉model3发售了新型车辆，长续航车型续航里程为668km，比罗伟购买的车辆多50%的续航里程，价格却只增加4万元，罗伟立即向提出要求更换车辆，但特斯拉杭州公司却表示交付时间已经超过7天，不能退换成长续航车辆。罗伟主张汽车订购协议约定订约相对方是特斯拉北京公司，但实际欺诈行为的是特斯拉杭州公司，因为整个交易过程是特斯拉杭州公司主导实施的，在发票也是特斯拉杭州公司开具的，因为特斯拉杭州公司与特斯拉北京公司应承担共同赔偿的责任。上述事实有双方提交的上述证据及其陈述意见在案佐证。本院认为，根据《中华人民共和国合同法》第八条之规定，依法成立的合同，对当事人具有法律约束力。当事人应当按照约定履行自己的义务，不得擅自变更或者解除合同。罗伟在2020年3月3日通过官网线上下单的方式签订《汽车订购协议》，订购特斯拉model3标准续航后轮驱动升级版。根据案件查明事实，合同价款已支付完毕，车辆亦交付完成并由罗伟占有使用，双方合同主要义务均已履行完毕。根据《汽车订购协议》的约定，“买方同意依据本协议中的条款和条件向特斯拉北京公司购买车辆配置方案中描述的汽车，并同意特斯拉北京公司可以自行决定关联公司履行本协议下的全部或部分义务，在车辆满足交付条件后可由特斯拉北京公司或特斯拉北京公司委托的关联公司交付汽车、开具发票至完成交易。”，因此罗伟作为买方订购车辆的合同相对方为特斯拉北京公司，特斯拉杭州公司系受特斯拉北京公司委托向其交付汽车及开具发票，现罗伟以买卖合同为依据要求特斯拉杭州公司承担相应的责任，没有事实与法律依据。对于罗伟主张特斯拉北京公司在双方已经约定4月份交付车辆且在此期间罗伟也多次沟通询问新发售车辆的功能和价格的情况下，特斯拉北京公司作出关于新的车辆的价格和发售时间的虚假陈述，故意隐瞒真实情况，导致罗伟被迫同意在3月31日接收车辆，而4月10日发售了特斯拉长续航车辆，时间差导致了罗伟丧失了7天无条件换车的权利，上述特斯拉北京公司的行为构成欺诈，应当对于后续罗伟接收涉案车辆后同款车型立即降价27500元的损失进行三倍赔偿的意见，本院认为，一方当事人故意告知对方虚假情况，或者故意隐瞒真实情况，诱使对方当事人作出错误意思表示的民事行为，可以认定为欺诈行为。”因此构成欺诈应符合以下要件：1、行为人故意告知虚假事实或者隐瞒事实；2、相对人因此陷入错误认识；3、相对人因此作出不真实的意思表示。根据罗伟当前提交的证据，罗伟主张其销售人员向其做过关于特斯拉Model3长续航版车辆价格和发售时间的虚假陈述，但未能提交其销售人员向其进行过相关陈述的任何沟通记录，而罗伟提交部分其他客户与其他销售人员之间的微信聊天记录，主张销售人员表述类似，且时间也接近，故销售人员的对外陈述是进行了统一培训的，因此其也收到过销售人员类似的回复的意见，首先其提交的部分其他客户与其他销售人员之间的微信聊天记录中销售人员对于特斯拉Model3长续航版车辆价格和发售时间的陈述并不一致，其次罗伟关于特斯拉北京公司销售人员的对外陈述是进行了统一培训的主张没有证据予以证明，因此罗伟提交的证据不足以证明特斯拉北京公司曾向罗伟做出过关于新版升级车辆价格和发售时间的虚假陈述，无法认定特斯拉北京公司故意告知罗伟虚假事实或者隐瞒事实，故对罗伟诉称特斯拉北京公司构成欺诈的意见，本院不予采纳。罗伟与特斯拉北京公司合同履行完毕后，特斯拉北京公司实行车辆降价亦属于市场行为，其在公布降价之前仍按照交易当时的市场价格与罗伟订立并履行合同并未违背一般的市场交易规律。故综合以上，对罗伟要求特斯拉北京公司就其购买车辆后车辆降价的差价部分进行三倍赔偿的诉讼请求，本院不予支持。据此，依照《中华人民共和国合同法》第八条，《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国民事诉讼法〉的解释》第九十条之规定，判决如下：驳回罗伟的全部诉讼请求案件受理费931元，由罗伟负担（已交纳）。如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于北京市第二中级人民法院。审 判 员 马超雄二〇二一年六月二十一日法官助理 魏若男书 记 员 王 姝