重庆市渝北区人民法院 民 事 判 决 书 （2021）渝0112民初12514号 原告：重庆市汽车运输集团商务客运有限公司，住所地重庆市高新区石杨村88号，统一社会信用代码915001077842080875。 法定代表人：欧学军，执行董事兼总经理。 委托诉讼代理人：陈璇，公司员工。 委托诉讼代理人：王珂，公司员工。 被告：汪潇潇，女，1990年1月9日出生，汉族，住重庆市渝北区。 原告重庆市汽车运输集团商务客运有限公司（以下简称汽车客运公司）与被告汪潇潇合同纠纷一案，本院受理后依法适用简易程序公开开庭进行了审理。原告汽车客运公司及其委托诉讼代理人陈璇，被告汪潇潇到庭参加了诉讼。本案现已审理终结。 原告汽车客运公司向本院提出诉讼请求：1、判令被告向原告支付所欠2018年5月至8月四辆生产任务考核车的考核款及驾驶员社保、工资，合计131008.26元及资金占用损失（以131008.26元为基数，从2018年9月1日起按中国人民银行同期贷款利息计算至付清时止）；2、原告按考核责任书的约定不予退还四辆考核车辆的履约保证金；3、被告支付原告车辆保养及修复费56181元；4、本案诉讼费由被告承担。 事实和理由：被告汪潇潇于2017年8月9日在原告考核经营四辆有营运资质的大客车（原车牌号为××，现车牌号为××），并签订了营运车辆生产任务考核责任书，期限为2017年8月10日至2019年8月9日。被告自2018年5月开始拖欠原告考核款，2018年8月8日被告将四辆考核车退回公司。期间被告共计拖欠四辆考核车的考核款、驾驶员工资社保等合计131008.26元。按照考核责任书的约定，被告拖欠考核款一个月即视为违约，被告提前退回车辆未履行完双方考核责任书视为违约，被告应当承担违约责任。原告将按考核责任书的约定不予退还履约保证金5万元。被告退还车辆前未按约定在指定修车厂对车辆进行维保和修复，后原告因运输业务需要，于2018年8月28日对车辆进行了维保和修复产生费用56181元。 被告汪潇潇辩称：收车时原告并未提出车辆存在质量问题，故对车辆保养及维修费用不予认可；不认可欠付的考核款和社保工资，原告并未通知被告，而是在2018年4月开始通知的被告前夫。不予退还的保证金原告也未通知被告，不清楚也不同意。 经审理查明：2017年8月9日，原告为甲方，被告为乙方签订营运车辆生产任务考核责任书，主要约定：甲方将车辆××四辆对乙方实施生产任务考核，由乙方按时足额完成甲方下达的各项生产任务；生产责任考核制是指在车辆产权、线路经营权、经营管理权归企业的前提下，公司通过公开方式确定被考核人的生产任务考核标准后，在生产任务考核期内对被考核人采取生产任务考核的公司化经营制度；考核期限为2017年8月10日至2019年8月9日止；乙方在签署责任书前，一次性向甲方缴纳生产任务考核安全风险保证金2万元、履约保证金5万元、设备保证金1万元；预交一个月当月生产任务考核费31592元，以上费用不计息，考核期限届满后乙方在不差欠被考核车辆相关债务并按照责任书履行事项基础上，甲方向乙方退还；月度生产任务考核款（按4辆车及4名驾驶员计算）为45004元每月，乙方于每月26日前向甲方交清当月应缴纳的款项，逾期缴纳则按每日3‰加收滞纳金；考核期内，如遇国家税费调整等外部条件改变，甲方可根据变化情况重新确认乙方应缴纳的生产任务考核款；驾驶员工资一并纳入月度生产任务考核款内，社保由甲方进行代扣代缴；乙方在签订责任书前两天，由甲方对考核车辆进行一次二级维护保养，乙方在终止责任书前两天，由乙方自费在指定修理厂对考核车辆进行一次二级维护保养后交予甲方；乙方须提前终止责任书交回车辆时，应以车载油箱加满为准；考核期内，乙方有不按时缴纳月度生产任务考核款拖欠时间超过一个月、中途退出生产任务考核未履行完合同期限的，属于乙方违约，甲方有权收回车辆、证照，并提前终止考核责任书，乙方缴纳的履约保证金不予退化，安全风险抵押金和设备保证金用以冲抵经济损失，不足部分用现金支付；责任书终止时，乙方应在甲方指定维修企业对车辆进行一次二级维护作业，由甲方技术部门验收合格，并到本市具有B级以上资质的车辆综合性能检测站进行检测，技术等级必须达到一级车标准，维护、维修和检测费用均由乙方承担；乙方在责任书终止之日，未按前述要求恢复车辆技术状况的，甲方不予退还履约保证金，安全风险抵押金和设备保证金则用以冲减给甲方造成的经济损失，不足部分现金支付。 上述生产任务考核责任书签订后，原告将案涉车辆交由被告管理，并陆续缴纳了部分生产任务考核款。 庭审中，原告陈述因被告自2018年5月起未按约定缴纳生产任务考核款，原告于2018年8月9日将案涉车辆收回。根据原告制作的2018年5月、6月、7月考核车欠费明细表及2018年8月考核车驾驶员工资及五险明细表，被告尚欠2018年5月、6月、7月、8月生产任务考核款131088.26元未支付。被告陈述该表中，除部分月驾驶员工资人数超出四人相应费用有异议外，其余费用结算方式无异议且未支付。原告称驾驶员数量超过4人是因为当月有驾驶员离职但对原驾驶员和新驾驶员均全额发放工资和缴纳社保导致。 原告举示的退车流程表、维修结算单、加油发票显示，原告收回车辆后对车辆状况进行了检验及维修，其中××产生二维费用2176元，××二维费用2547元，××二维费用2248元；同时，原告还对案涉车辆予以了加油、维修。 庭审中，原告确认被告已缴纳考核责任书约定的风险保证金2万元、履约保证金5万元、设备保证金1万元及预交了一个月的考核费31592元。 上述事实，有原告举示的生产任务考核责任书、欠款明细表、退车流程表、缴款通知单、收据等证据，结合当事人庭审陈述，足以认定。 本院认为：原告与被告签订的生产任务考核责任书，系双方当事人的真实意思表示，无证据证明其内容违反法律、行政法规的强制性规定，合法有效，双方均应积极履行合同义务。原告将车辆交付被告后，被告应当按照约定缴纳相关考核费用，被告逾期未缴，双方虽未提出解除合同，但原告于2018年8月9日将车辆收回且未继续履行，双方合同关系已于原告收回车辆时实际解除。 对于原告主张的考核款：被告对原告举示的欠费月明细表中的计算方式中的工资、五险人数有异议，明细表中5月计入了每人2000元共6人的工资，但6月、7月均仅计入了3人，整体上并未超过驾驶员数量计费，同时五险费用亦载明了驾驶员的具体姓名，均不存在重复计费的情形。被告的抗辩意见本院不予采纳，原告认为被告欠付考核款合计131088.26元的意见本院予以采纳。 对于原告主张的车辆保养及修复费用、加油费用：生产任务考核责任书约定在合同终结时被告应当将车辆进行一次二级维护保养、加满油箱，并承担相应保养费用、维修费用。被告称原告在收车时并未提出车辆存在质量问题。本院认为车辆到期维护保养属于必然产生的费用，故虽然在原告收回车辆时未提出，但相应维护保养费用仍应由其承担。原告举示的证据显示××产生二维费用2176元，××二维费用2547元，××二维费用2248元，合计6971元，该费用应当由被告承担。而车辆维修费用、加油费用的产生未经被告确认，且原告并未举示证据证明相应费用系被告使用车辆造成，本院不予支持。 原告提出不予退还履约保证金、其他费用在被告缴纳费用后退还，被告提出前述款项均应抵充本案应付的款项，本院予以综合评判。考核责任书约定，乙方一次性向甲方缴纳生产任务考核安全风险保证金2万元、履约保证金5万元、设备保证金1万元；预交一个月当月生产任务考核费31592元，考核期限届满后乙方在不差欠被考核车辆相关债务并按照责任书履行事项基础上甲方向乙方退还。原告主张不退还履约保证金，实际系要求被告承担因其未按约缴纳考核费用导致合同解除后的违约责任，原告主张违约责任应当以其实际损失为基础。原告虽未举示证据证明其实际损失，但合同解除后必然导致合理期间的车辆停运，本院酌情参照收回车辆前一月的考核费标准，按一个月认定其停运损失，因驾驶员工资、五险等已经在考核费中评价，不再重复计算，据此认定原告损失为31532元应由被告承担，原告诉求超出部分本院不予支持。因合同已经解除，为减少当事人诉累，本院认为被告支付的任务考核安全风险保证金2万元、履约保证金5万元、设备保证金1万元、预交一个月当月生产任务考核费31592元，合计111592元，应当在赔偿原告损失31532元、支付二维费用6971元后，用以抵充欠付的考核款131088.26元。抵充后，被告还应支付原告考核费57999.26元。 综上，依照《中华人民共和国合同法》第六十条、第一百零七条、第一百一十四条，《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条及《最高人民法院关于适用时间效力的若干规定》第一条之规定，判决如下： 被告汪潇潇于本判决生效之日起十日内支付原告重庆市汽车运输集团商务客运有限公司考核款57999.26元； 驳回原告重庆市汽车运输集团商务客运有限公司的其他诉讼请求。 如果被告未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。 本案案件受理费2428.92元（已减半收取），由原告重庆市汽车运输集团商务客运有限公司负担1834.51元，被告汪潇潇负担594.41元。 如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于重庆市第一中级人民法院。 审判员  李旻昊 二〇二一年六月十日 书记员  任 屹