贵州省麻江县人民法院 民 事 判 决 书 （2021）黔2635民初338号 原告：麻江县国兴汽车运输农村客运有限公司，统一社会信用代码：91522635063092707C，住所地：贵州省麻江县运管大楼一楼。 法定代表人：刘学国。 委托诉讼代理人：李精宇，男，1976年10月21日生，苗族，住贵州省麻江县。 被告：罗应荣，男，1984年2月12日生，畲族，住贵州省凯里市。 被告：中国太平洋财产保险股份有限公司麻江支公司。住所地：贵州省麻江县杏山镇步行街16号。 负责人：谢智军，中国太平洋财产保险股份有限公司麻江支公司经理。 委托诉讼代理人：姚尚昆，男，1987年12月15日生，苗族，住贵州省麻江县。 原告麻江县国兴汽车运输农村客运有限公司（以下简称“国兴客运公司”）诉被告罗应荣、中国太平洋财产保险股份有限公司麻江支公司（以下简称“太保麻江支公司”）机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2021年5月28日立案后，依法适用小额诉讼程序于2021年6月15日公开开庭进行了审理。原告国兴客运公司的委托诉讼代理人李精宇、被告罗应荣、被告太保麻江支公司的委托诉讼代理人姚尚昆到庭参加诉讼。本案现已审理终结。 原告国兴客运公司向本院提出诉讼请求：1、请求人民法院依法判决被告赔偿原告停运损失人民币2792.00元；2、本案诉讼费用由被告承担。事实和理由：2020年7月10日，原告国兴客运公司驾驶员李精宇家中有事，临时请王佳红代班驾驶贵Ｈ×××××号大型客车。当天王佳红驾驶贵Ｈ×××××号车从宣威往麻江方向行驶，被告罗应荣驾驶贵Ｈ×××××号轻型普通货车从隆昌往宣威方向行驶，10时37分许，当车行驶至隆宣线890线3ｋｍ＋200ｍ处时，两车发生碰撞，造成两车不同程度受损的道路交通事故。经交警部门认定，被告罗应荣承担此事故的全部责任，王佳红无事故责任。王佳红驾驶的贵Ｈ×××××号车受损后，当日送至麻江县凯建汽车修理厂修理，修理8天，于2020年7月18日提车，修理费2800.00元，被告太保麻江支公司已支付。因贵Ｈ×××××号车受损后，修理8天，给原告造成8天的损失。经与被告协商，被告拒绝赔偿。为维护原告合法权益，特提起诉讼，请求麻江县人民法院依法支持其诉请。 被告罗应荣辩称，原告请求赔偿的损失，由法院依法判决，该我赔偿的我赔偿，不该赔偿的不予赔偿。我车辆是投保有保险的，原告的损失应由保险公司赔偿。 被告太保麻江支公司辩称，原告请求赔偿的损失是停运损失，我公司对停运损失不予赔偿。 对当事人无异议的证据，本院予以确认并在卷佐证。 本院经审理认定事实如下：2020年7月10日，被告罗应荣驾驶贵Ｈ×××××号轻型普通货车由隆昌往宣威方向行驶，10时37分许，当车行驶至隆宣线890线3ｋｍ＋200ｍ时，与对向由王佳红驾驶登记为原告国兴客运公司所有并承包给李精宇经营的贵Ｈ×××××号大型客车相碰，造成两车不同程度受损的道路交通事故。事故发生后，经麻江县交通警察大队对事故现场进行勘验和调查后，当日即2020年7月10日作出第522635420208000019号《道路交通事故认定书（简易程序）》，认定被告罗应荣驾驶机动车上路行驶，通过急弯路段时未靠右侧道路通行，其过错行为是导致此次事故发生的主要原因，应承担此事故的全部责任，王佳红没有导致事故发生的过错，无事故责任。事故致原告所有的贵Ｈ×××××号车受损后，原告当日送至麻江县凯建汽车修理厂修理，于2020年7月18日修理结束，共修理8天。原告与二被告对其修理8天造成的停运损失赔偿，协商未果。2021年5月28日，原告向本院提起诉讼，请求支持其诉请。 贵Ｈ×××××号轻型普通货车登记为被告罗应荣所有，该车在本次交通事故发生时由被告罗应荣持Ｂ2机动车驾驶证驾驶。2019年11月9日，被告罗应荣向被告太保麻江支公司投保贵Ｈ×××××号车机动车交通事故责任强制保险和商业第三者责任保险，交强险保险限额为人民币122000.00元，其中：责任死亡伤残赔偿限额为人民币110000.00元、责任医疗费用限额为人民币10000.00元、责任财产损失赔偿限额为人民币2000.00元，责任财产损失赔偿限额人民币2000.00元已用于赔偿贵Ｈ×××××号车受损的损失；无责任死亡伤残赔偿限额为人民币11000.00元、无责任医疗费用赔偿限额为人民币1000.00元、无责任财产损失赔偿限额为人民币100.00元；商业第三者责任保险限额为人民币100万元，且购买该险种的不计免赔特约险。保险期间均自2019年11月20日零时起至2020年11月19日24时止。 本院认为：该案事故系机动车与机动车间的道路交通事故，经交警部门认定，被告罗应荣负此次事故的全部责任，贵Ｈ×××××号车驾驶员王佳红无责任，该认定客观真实、合法，并与本案具有一定关联，应作为本案事故事实及责任认定的有效证据予以认定。事故致原告车辆受损修理停运产生的损失，根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》规定，财产损失是指因机动车发生交通事故侵害被侵权人的财产权益所造成的损失，包括依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运费用。原告请求因其车辆无法从事旅客运输所产生的停运损失也为原告的财产损失，也应根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，保险公司首先在交强险各分项限额范围内向受害第三者赔付，超出部分再根据各自的过错责任比例承担。因被告罗应荣负此事故的全部责任，故超出交强险的部分即由被告罗应荣承担。由于贵Ｈ×××××号车在被告太保麻江支公司投保有商业第三者责任保险且投保有该险种的不计免赔险，根据《中华人民共和国保险法》第六十五条的规定，保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害，可以依照法律的规定或者合同的约定，直接向该第三者赔偿保险金，因此，由被告罗应荣承担超出交强险部分的赔偿责任先由被告太保麻江支公司在商业第三者责任保险限额内赔偿，不足部分再由被告罗应荣承担。被告太保麻江支公司称原告损失为停运损失，属间接损失，不予保险赔偿，不予支持。 原告请求赔偿贵Ｈ×××××号车修理8天的停运损失费人民币2792.00元，在法庭辩论前变更为人民币3026.00元。根据原告提供同类车型、同条经营线路的贵Ｈ×××××号车在贵Ｈ×××××号车受损的当月即2020年7月1日-31日的经营收入计算：一、贵Ｈ×××××号车在2020年7月1-31日，扣除每天燃油费，共收入人民币12895.00元；二、车站以车站每天销售客票人数以每人0.50元提取微机费，贵Ｈ×××××号车在2020年7月1-31日共销售客票人数732人，车站应提取微机费人民币366.00元（732人×0.50元）；三、车站以车站每天销售车票金额按8%提取相关费用，贵Ｈ×××××号车在2020年7月1-31日共销售车票金额为人民币6250.00元，车站应提取人民币500.00元；四、根据原告方陈述，每月驾驶员工资为人民币4000.00元。上述一、二、三、四项，第一项为贵Ｈ×××××号车在2020年7月扣除燃油后的营运收入，第二、三、四项为车站提取的费用和驾驶员工资属营运成本，贵Ｈ×××××号车在2020年7月的净收益应为营运收入减掉营运成本后的收益。即贵Ｈ×××××号车在2020年7月的净收益为人民币8029.00元，平均每天收益为人民币259.00元。贵Ｈ×××××号车与贵Ｈ×××××号车属同类型、同条线路经营车辆，贵Ｈ×××××号车在2020年7月受损修理8天，其停运损失可参照贵Ｈ×××××号车在当月的收入予以计算，即为人民币2072.00元（259.00元×8天）。根据上述所述，由被告太保麻江支公司在商业第三者责任保险限额内予以赔偿。 综上所述，依照《中华人民共和国民法典》第三条、第一百七十九条第（八）项、第一千一百八十四条、第一千二百零八条、第一千二百一十三条，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，《中华人民共和国保险法》第六十五条，《中华人民共和国民事诉讼法》第一百六十二条的规定，判决如下： 一、由被告中国太平洋财产保险股份有限公司麻江支公司在判决生效之日起30日内赔偿原告麻江县国兴汽车运输农村客运有限公司贵Ｈ×××××号车停运损失人民币2072.00元； 二、驳回原告麻江县国兴汽车运输农村客运有限公司的其他诉讼请求。 如果当事人未按本判决指定的期间履行给付义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的利息。 案件受理费人民币50.00元，减半收取人民币25.00元，由被告中国太平洋财产保险股份有限公司麻江支公司负担。 （判决生效后，请将上述赔偿款及承担的费用付至本院账户。本院账户为：户名：麻江县财政局国库集中支付中心其他资金账户，账号：05×××18，开户行：贵州银行股份有限公司麻江支行） 本判决为终审判决。 审判员  吴茂标 二〇二一年六月十五日 书记员  陈文飞