沈阳市铁西区人民法院民 事 判 决 书(2020)辽0106民初4546号原告（反诉被告）吴艳林，男，汉族，1970年11月9日出生，住址吉林省九台市九郊乡。公民身份号码：.委托代理人张运达，系沈阳市沈河区天阳法律服务所法律工作者。被告（反诉原告）沈阳伏龙运输有限公司,住所地沈阳市铁西区。法定代表人孙艳。委托代理人孟敬博，系该公司员工。委托代理人罗静，系沈阳市于洪区中兴法律服务所法律工作者。原告（反诉被告）吴艳林诉被告（反诉原告）沈阳伏龙运输有限公司挂靠经营合同纠纷一案，本院受理后，依法适用简易公开开庭进行了审理。原告（反诉被告）吴艳林及其委托代理人张运达与被告（反诉原告）沈阳伏龙运输有限公司的委托代理人罗静均到庭参加诉讼。本案现已审理终结。本诉原告诉称，2016年03月29日，原告将其购买的辽Ａ×××××轻型封闭货车挂靠在被告名下，并约定每年原告向被告支付600元挂靠费用，检车、保险等费用由原告承担，原告另外向被告支付押金3000元。2018年03月02日，被告强迫原告签订承诺书，将挂靠费用增加为每年960元整，二级维护费用720元。原告认为，被告没有按照诚实信用原则开展业务活动，存在强迫交易的行为，原告己经不想再将车辆挂靠在被告名下，与被告协商，但是被告不同意配合更名过户，并向原告索要7000元。现原告为了维护合法权益，诉至贵院，恳请贵院依法支持原告全部诉求。1、依法解除原告与被告之间的挂靠关系并协助原告办理辽Ａ×××××车辆的更名过户手续；2、依法判决被告向原告返还押金3000元，向原告返还二级维护费用720元，合计人民币3720元；3、依法判决本案诉讼费用等费用由被告承担。一、原告系依法与被告解除车辆挂靠合同关系，原告认为依据2018年12月24日国家交通运输部办公厅颁布的《关于取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证的通知》及新修订的《中华人民共和国道路运输条例》的相关规定，原告与被告的车辆挂靠合同关系已不具备继续履行合同的基础，原告与被告解除车辆挂靠合同关系的行为符合法律规定。二、原告依法主张与被告解除车辆挂靠合同，被告应当协助原告办理涉案车辆的更名过户手续并退还涉案车辆押金及二级维护费。原告认为涉案车辆在被告公司挂靠时向原告收取的服务费不具有合理性，且没有收费依据，从原告挂靠时每年的600元涨至每年960元，被告并没有向原告释明收费许可及计算标准，其他坚持诉讼请求。本诉被告辩称，2018年2月1日原被告签订货运车辆挂靠服务合同，约定原告将车辆辽Ａ×××××靠到被告处从事运输经营，车辆所有权应归属原告，挂靠期为2018年2月1日-2031年3月29日，挂靠期间原告每年向被告支付车辆服务费960元，合同中第1款第11条明确约定擅自终止合同，除承担上述违约责任外，需支付违约金，原告在合同期内不得拖欠管理费，原告从2019年2月未向我公司交纳车辆管理费，如原告想解除车辆挂靠合同，需向我公司支付违约金及给付欠的管理费，同时原告要求的返还抵押金我公司不同意，原告要求的返还二级维护费我公司已在规定期限内行使了二级维护的权利，不应返还，如果法院判令解除挂靠合同，过户的费用及税费应由原告自己承担，同时2018年3月2日原告出具承诺书，对自己的权利义务予以承诺。其他待质证后发表质证意见。原被告签订的货运车辆挂靠服务合同依法签订，对双方有法律约束力，根据合同相对性原则，如果原告想解除合同，需按合同约定向我方支付违约金，同时原告出具的承诺书更能说明该车辆终身不予提档，如提档需支付违约金。二级维护费不应返还，我公司已对车辆进行二级维护，有合格证为据，如法院判令解除合同，我方不同意返还押金，同时过户费、税费均由原告自行承担，我方不予承担。反诉原告诉称，2018年2月1日，反诉人与被反诉人签订货运车辆挂靠服务合同，约定被反诉人将车牌号辽Ａ×××××货车挂靠在反诉人名下从事运输经营，约定被反诉人缴纳管理费每年960元，挂靠期限从2018年2月1日到2031年3月29日止，根据服务合同第（一）11条应向反诉人支付违约金20000元，管理费交至2019年2月已近二年没有交付，合同签署在政策出台之前，不受该规定调整，诉至法院，一、请求法院判令被反诉人非法解除合同的违约金20000元。二、给付所欠的管理费1760元（2019年2月至2020年12月）。三、反诉费用由被反诉人承担。反诉被告辩称，一、答辩人（反诉被告）并未与被告（反诉原告）非法解除车辆经营挂靠合同。答辩人形成原因，系答辩人（反诉被告）利用原告公司的货物运输资质，从事货物运输，系在当时的政策规定之下出现的特定现象。2018年12月24日，国家交通运输部办公厅颁布了《关于取消总质量4.5吨以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证的通知》及2019年修订的《中华人民共和国道路运输条例》的相关规定，从2019年1月1日以后，案涉车辆用于货物运营无需办理道路运输证及从业资格证，案涉车辆经营挂靠合同继续履行已无实际必要，故答辩人（反诉被告）系依法与反诉原告解除车辆挂靠经营合同，答辩人（反诉被告）无需因此承担违约责任。二、答辩人（反诉被告）认为，答辩人（反诉被告）是依法与反诉原告解除货运车辆挂靠服务合同关系。双方签订的合同已无实际履行意义。答辩人（反诉被告）主张解除合同关系系有理有据，有法可依。其次，双方签订的挂靠经营合同已经不适用新修订的《道路运输条例》的相关规定。答辩人（反诉被告）自愿依法主张与反诉原告解除货运车辆挂靠服务合同的诉求是受法律保护的。并没有违反法律规定，亦未违反合同条款，不存在违约情形，不构成非法解除合同，也不存在违约责任，故答辩人(反诉被告)没有法定义务承担违约金。现反诉原告解除货运车辆挂靠服务合同关系符合现行条例的规定，且答辩人（反诉被告）并未给反诉原告造成任何经济损失。三、反诉原告向答辩人（反诉被告）收取的管理费数额过高，没有合理的收费与计算标准，请法院结合本案实际情况予以酌定。经审理查明，2018年2月1日，原告吴艳林与被告沈阳伏龙运输有限公司签订货运车辆挂靠服务合同，约定原告就辽Ａ×××××轻型封闭货车挂靠在被告公司处，每月所收取管理费80元，挂靠期限自2018年2月1日至2031年3月29日止。2018年3月被告公司以押金名义收取原告3000元整并出具收款收据。原告出具所交纳车辆管理费专用收款收据上有“管理费18.3-19.2”字样。因原告要求解除挂靠合同等协商未果为此诉讼来院。上述事实，有当事人陈述、庭审笔录、收款收据复印件、货运车辆挂靠服务合同复印件等证据，经庭审质证，本院予以确认，在卷佐证。本院认为，原被告双方间的车辆挂靠经营合同系双方当事人真实的意思表示，其内容未违反我国法律、行政法规的强制性规定，合法有效。对该合同的形成原因，系原告利用被告公司的货物运输资质，从事货物运输，系在当时的政策规定之下出现的特定现象。2018年12月24日，国家交通运输部办公厅颁布了《关于取消总质量4.5吨以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证的通知》，从2019年1月1日以后，案涉车辆用于货物运营无需办理道路运输证及从业资格证，案涉合同继续履行已无实际必要，故案涉合同应予解除，被告公司应予以退还所收取原告押金3000元并协助案涉车辆过户。鉴于案涉车辆过户本案原告为受益人，则过户相关更名过户必要费用应由原告吴艳林负担。关于被告公司（反诉原告）要求原告吴艳林（反诉被告）支付非法解除合同的违约金问题上，基于上述情况无需承担违约责任，故对该项诉讼请求，本院无法支持。就被告公司（反诉原告）所提出的要求原告给付管理费1760元（2019年2月至2020年12月），因该期间双方间车辆挂靠经营合同关系仍在存续，原告吴艳林应按照双方合同约定履行自身给付自欠费之日即2019年3月1日起至2020年12月31日期间管理费1760元义务。原告向被告主张的退还二级维护费用720元，因缺乏依据，本院不予支持。综上所述，依据《最高人民法院关于适用民事诉讼证据的若干规定》第二条、《中华人民共和国合同法》第八条、第六十条、第七十七条、第九十四条的规定，判决如下：一、解除原告吴艳林（反诉被告）与被告沈阳伏龙运输有限公司（反诉原告）的车辆挂靠经营合同关系；二、被告沈阳伏龙运输有限公司（反诉原告）于本判决发生法律效力之日起二十日内配合原告吴艳林（反诉被告）办理车牌号码为辽Ａ×××××轻型封闭货车更名过户手续，办理更名过户手续所涉相关费用由原告吴艳林（反诉被告）负担；三、被告沈阳伏龙运输有限公司（反诉原告）于本判决发生法律效力之日起二十日内退还原告吴艳林（反诉被告）押金3000元；四、原告吴艳林（反诉被告）于本判决发生法律效力之日起二十日内向被告沈阳伏龙运输有限公司（反诉原告）支付2019年3月1日起至2020年12月31日期间管理费1760元；如未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。五、驳回原被告其他诉讼请求。本诉案件受理费392元，减半收取196元，由本诉原告、本诉被告各承担98元；反诉案件受理费344元，减半收取172元，由本诉原告、本诉被告各承担86元。如不服本判决，可在判决书送达之日起15日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，预交上诉案件受理费，上诉于辽宁省沈阳市中级人民法院。如在上诉期满7日内未交纳上诉案件受理费，按自动撤回上诉处理。审判员  温权国二〇二一年六月九日法官助理王楠书记员岳明