广西壮族自治区柳州市鱼峰区人民法院 民 事 判 决 书 （2019）桂0203民初5303号 原告：黄新发，男，1965年1月10日生，汉族，广西鹿寨县人，出租车司机，住广西柳州市柳北区。 被告：魏毅，男，1972年10月17日生，汉族，户籍所在地：广西柳州市城中区，经常居住地：广西柳州市城中区。 被告：华安财产保险股份有限公司柳州中心支公司，营业场所：广西柳州市海关路18号1号楼第一、五、六层，统一社会信用代码：914502007717029671。 负责人：何春生，该中心支公司总经理。 委托诉讼代理人：杨挺进，该中心支公司理赔部员工。 委托诉讼代理人：覃金兰，该中心支公司理赔部员工。 原告黄新发诉被告魏毅、华安财产保险股份有限公司柳州中心支公司（以下简称“保险公司”）机动车交通事故责任纠纷一案，本院2019年9月12日立案后，依法适用简易程序，于2019年10月16日公开开庭进行了审理。原告黄新发，被告魏毅，被告保险公司的委托诉讼代理人杨挺进到庭参加诉讼。本案现已审理终结。 原告黄新发向本院提出诉讼请求：判令二被告赔偿原告以下损失：1.车辆修理费480元；2.车损评估费300元；3.事故车辆修理期间的台班费540元（180元/天×3天）；4.事故车辆修理期间的误工费1367元（按照2019年广西壮族自治区道路交通事故人身损害赔偿项目计算标准中交通运输行业标准计算，83203元/年÷365天×3天×2班）；5.本案诉讼费由二被告承担。 事实和理由：2019年7月6日11时，被告魏毅驾驶桂BD77925号小轿车在柳州市莲花客运站路段倒车过程中，车辆尾部与原告临时停在路边的桂Ｂ×××××号出租车发生碰撞，造成原告的车辆受损。交警部门认定被告魏毅负事故的全部责任。原告的车辆经广西评值价格事务所有限公司评估，车辆物损估价480元，评估费300元，并在柳州市鱼峰区代众汽车修理部修理3天。原告的车辆属于出租车营运车辆，被告魏毅及该车辆保险人被告保险公司应承担原告车辆的相关经济损失共计2687元。 被告保险公司辩称，1.根据交强险责任限额范围规定，事故发生后，被告魏毅及桂BD77925号车辆车主柳州远道出行服务有限公司未向被告保险公司报案，机动车行驶证、驾驶证均未得到验证，若经验证被告魏毅属无驾驶资格证驾驶机动车发生事故或为套牌车辆，被告保险公司在本案财产损失项目中不承担赔偿责任，并有权向当事人进行追偿；2.被告保险公司承保桂BD77925号车辆机动车商业第三者责任保险，保额为1000000元及基本险不计免赔，被告保险公司在本案中承担保险责任而非侵权责任；3.对于原告的诉讼请求：认可车辆损失，鉴定费不属于保险责任，停运误工费、台班费属于间接费用，不属于保险责任；4.因事故产生的诉讼费及其他相关费用，机动车交通事故责任强制保险不负责赔偿及垫付。 被告魏毅辩称，原告主张的车辆受损部位均为陈旧性损伤，本次交通事故只造成桂Ｂ×××××号出租车受到轻微碰撞，并未产生实际损失，因此事故双方没有对车损达成一致意见，原告自行修车也未通知被告魏毅。被告魏毅对原告的诉请不予认可。 本院经审理认定事实如下： 2019年7月6日11时，被告魏毅驾驶桂BD77925号轿车在柳州市莲花客运站路段倒车过程中，车辆后面部位与原告驾驶的停靠在右边的桂Ｂ×××××号出租车发生正面相撞，造成桂Ｂ×××××号出租车受损的道路交通事故。柳州市公安局交通警察支队鱼峰大队作出《道路交通事故认定书（简易程序）》，认定被告魏毅承担事故的全部责任、原告无事故责任。广西评值价格事务所有限公司作出桂评值道字鱼峰（2019）48号《价格评估结论书》，对桂Ｂ×××××号出租车作出的车损评估结论为480元。原告支付评估费300元。原告已将桂Ｂ×××××号出租车修复完毕。柳州市鱼峰区代众汽车修理部出具了增值税发票，修理费金额为480元；该修理部出具的维修服务单显示该车辆的维修项目为前杠校正、右前大灯抛光修复、前杠喷漆，送修日期为2019年7月28日、交车日期为同月30日。 桂Ｂ×××××号“北京现代”牌出租车的车主为柳州市柳航出租车客运有限公司（以下简称“柳航公司”），柳航公司出具委托证明，委托黄新发作为原告提起本案诉讼。原告向法庭提供柳航公司与案外人潘培伟签订的《客运出租汽车经济承包经营合同》、潘培伟与原告签订的《巡游出租汽车租赁协议书》各一份，拟证明：柳航公司向潘培伟提供桂Ｂ×××××号出租车用于从事营运服务；潘培伟又将该车辆租赁给原告经营，租赁期限自2018年1月2日至2020年1月2日，租金为180元/班。原告具备出租汽车驾驶员从业资格。原告在庭审中自述其租赁桂Ｂ×××××号出租车于白班运营。 柳州远道出行服务有限公司（以下简称“远道公司”）系桂BD77925号“东风”牌纯电动轿车车主，为该车在被告保险公司购买了机动车交通事故责任强制保险和机动车第三者责任保险及不计免赔率险（保险金额1000000元），本案交通事故发生在保险有效期内。中保协条款（2006）1号《机动车交通事故责任强制保险条款》第十条约定交强险对下列损失和费用不负责赔偿和垫付：……（三）被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失；（四）因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用。《华安财产保险股份有限公司机动车综合商业保险条款（2014）版》第二十六条约定对下列人身伤亡、财产损失和费用不负责赔偿：(一）被保险机动车发生意外事故，致使任何单位或个人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或网络中断、电压变化、数据丢失造成的损失以及其他各种间接损失；……（七）律师费，未经保险人事先书面同意的诉讼费、仲裁费……。远道公司作为车辆投保人在保险条款上签署了书面声明，书面确认已收到保险条款及《机动车商业保险免责事项说明书》，亦书面表示认可保险人已明确提示免除保险人责任条款的内容及法律后果。 本院认为，原告租赁桂Ｂ×××××号出租车在运营过程中发生交通事故，该车车主柳航公司委托原告提起本案诉讼，原告主体适格。 远道公司作为被告魏毅驾驶的桂BXXXX号电动轿车车主，在被告保险公司投保有机动车交通事故责任强制保险和机动车商业第三者责任保险，机动车交通事故责任强制保险条款由中国保险监督管理委员会统一制定，远道公司亦书面确认已知悉商业第三者责任保险中免除保险人责任条款的内容及法律后果，两份保险合同均约定因交通事故造成的停运等间接损失及鉴定费、诉讼费不予赔偿，因此，被告保险公司应在保险限额内向原告赔偿修理费480元，不需赔偿台班费、评估费。 交警部门对于本案道路交通事故作出的事故认定程序合法、事实清楚，本院予以采纳。被告魏毅承担本案交通事故的全部责任，应对桂Ｂ×××××号出租车因事故所产生的合理损失承担赔偿责任。关于停运损失，应以车辆实际维修的时间来计算停运时间，可以通过车辆的维修机构出具的进出厂日期证明、修理工时证明等证据证明其合理的修理时间，从原告提供的证据来看，桂Ｂ×××××号出租车送修时间为2019年7月30日、交车时间为同月30日，停运时间为3天；原告提供的《巡游出租汽车租赁协议书》显示原告每天需缴纳台班费180元，符合出租车承包运营行业行情，本院确定该车停运损失为180元/天×3天=540元，由被告魏毅负责赔偿。原告因本案支出的评估费300元，亦由被告魏毅承担。 本案道路交通事故造成的是桂Ｂ×××××号出租车的相关财产损失，并未造成原告的人身伤害，而原告主张的误工费属于因交通事故遭受人身伤害所产生的损失，本院不予支持。 综上所述，依照《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条第一款第（一）项，并参照《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条第一款第（一）、（三）项规定，判决如下： 被告华安财产保险股份有限公司柳州中心支公司于本判决生效之日起十日内赔偿原告黄新发修理费480元； 二、被告魏毅于本判决生效之日起十日内赔偿原告黄新发台班费540元、评估费300元，合计840元； 三、驳回原告黄新发的其他诉讼请求。 如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。权利人可在本判决规定的履行期限最后一日起两年内，向本院申请执行。 案件受理费50元（原告黄新发已向本院预交），减半收取25元，由被告魏毅负担。 如不服本判决，可以在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按照对方当事人的人数提出副本，上诉于广西壮族自治区柳州市中级人民法院。 审判员  潘风雪 二〇一九年十月二十四日 书记员  王 雪 附相关法条： 《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》 第十五条因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持： （一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用； （二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用； （三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失； （四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。