甘肃省景泰县人民法院民 事 判 决 书（2019）甘0423民初1234号原告：吴俊鹏，男，1980年3月15日出生，汉族，甘肃省景泰县村民。委托诉讼代理人：杜全军，白银经纬律师事务所律师。被告：高安市汉达汽运有限公司，住所地江西省宜春市高安市。法定代表人：漆建，该公司经理。被告：漆建，男，1992年12月17日出生，汉族，江西省高安市村民。被告委托诉讼代理人：王武军，江西雪辰律师事务所律师。被告委托诉讼代理人：周立君，江西雪辰律师事务所律师。原告吴俊鹏与被告高安市汉达汽运有限公司、漆建占有物返还纠纷一案，本院于2019年4月3日立案后，依法适用简易程序，公开开庭进行了审理，原告委托诉讼代理人杜全军到庭参加诉讼，二被告经本院合法传唤未到庭参加诉讼。本案现已审理终结。原告向本院提出诉讼请求：1、判令二被告返还XXX车辆；2、判令二被告连带赔偿涉案车辆营运损失每天1000元至车辆返还之日止。事实和理由：2018年3月28日,原告与临夏州海域物流有限公司达成挂靠协议,约定原告按揭一辆华威翔运重型平板自卸半挂车挂靠在该公司,办理了行驶证,车号是XXX,并办理了营运证。因原告没有牵引车就租赁他人牵引车进行营运。11月停止了他人的牵引车又租赁马慧玲的XXX重汽豪沃牵引车牵引原告挂车进行营运。2018年12月21日，原告将牵引车停放在景泰县天来源物流中心停车场,23日下午14时，被告指派人员将牵引车及挂车全部开走。24日被告漆建发给马慧玲短信,告知牵引车及挂车全部被被告开走。当马慧玲告知原告时,原告才知马慧玲的牵引车是在被告汉达公司按揭所得。原告通过马慧玲告诉挂车情况，并要求返还挂车，被告不愿意返还。另外，被告汉达公司是被告漆建独资公司，漆建应当对被告汉达公司的债务承担连带责任。原告认为，被告强行开走原告挂车，属于侵权行为，应当返还，并且承担挂车停运损失。在协商不成的情况下，诉诸法院，请求依法判决。因被告于2019年5月20日将涉案车辆通过本院返还原告，原告于2019年6月6日变更诉讼请求为，二被告赔偿原告车辆停运损失90258元（147天×614元/天）、修理费2950元、鉴定费5000元，合计98208元。被告汉达汽运公司向本院提交书面答辩意见称，1.本案原告并不是适格的诉讼主体。涉案的XXX挂车登记所有人以及营运主体均不是本案的原告，而是临夏州海域物流有限公司，其所主张的《挂靠协议》无法证实其真实性，还应当提交其购买XXX号的客观凭证以及缴纳挂靠费用的流水清单才能确定是否存在挂靠关系。XXX号挂车当时是固定牵引在被告所有的XXX号牵引车上，被告收回XXX号时，车辆已经属于停放时间很长的状态。同时XXX号系案外人马慧玲向被告承租的，马慧玲向被告承租车辆时，明确告知当事人系其自行经营车辆，并且马慧玲已经有一台挂板车，也聘请了驾驶员即本案原告吴俊鹏，马慧玲与被告签约时，本案原告吴俊鹏也到了高安，对马慧玲聘请的事实也予以了确认。显然，不论登记主体还是实际经营主体均不是本案的原告，本案原告无权主张停运损失。相反应当追加临夏州海域物流有限公司、马慧玲作为本案共同的诉讼参与人以便查明案情；2.本案原告主张停运损失证据不足。原告没有提交任何客观有效的证据证实其在经营XXX/XXX挂号车，更没有提交任何的证据证实其有固定的运输业务，没有任何的证据证实其货运的收入情况。众所周知，到了每年11月中旬至来年4月，甘肃、青海、宁夏、西藏等地大部分道路都会因为气候原因封路，那段时间是货运市场最低迷，没有货物可拉的歇业期。而XXX号挂车暂扣期间，正属于歇业期，因此被告通过查询XXX号车的行车记录以及北斗卫星的定位明显可以证实XXX/XXX挂号属于停驶状态的时间原告超过其行驶的时间，属于歇业期内。甘肃天行健资产评估有限公司于2019年5月22日出具的甘天健评字第(2019)12号《资产评估报告书》不符合鉴定程序、违反法律规定且明显与事实不符、甘肃天行健资产评估有限公司不具备司法鉴定资质依法不能作为认定XXX号停运损失的依据。并且该资产评估基准日认定错误、该评估报告书明显不客观、不真实,该评估报告书出具依据均以“假设”为前提，该评估报告书明确写明：“被申请人未提供该车的货运路线、货源合同等资料”的情况下，没有综合考虑当地的货运营业情况，以“假设”作出评估，明显的不符合客观实际，也无公信力,被告也已经申请了重新鉴定。此外，XXX号车为重型平板自卸半挂车，该车无牵引车是无法正常营运的，被告收回XXX号车，XXX挂号车根本不能单独运营。也就是说，XXX号车是否被拉回被告处，均不影响XXX号车不能单独营运的状态。此外，XXX号挂车被拉回被告处，是因为两车不能分离，强制分离会对两车造成破坏，被告第一时间通知了马慧玲，并且告知其协同一起分离并且取回车辆，马慧玲拒不执行，导致车辆很难分离。被告不存在任何的主观故意，并且也没有实际造成XXX号车不能正常运输。本案原告主张停运损失证据不足，也不符合法律规定的实际造成的合理损失。综上，原告并不是本案的适格主体，且其主张停运损失证据不足，请求依法驳回原告的诉请。经审理，本院认定事实如下：2018年3月28日,原告与临夏州海域物流有限公司签订挂靠协议,约定原告所有的重型平板自卸XXX号挂车挂靠登记在临夏州海玉物流有限公司名下，挂靠仅仅为了便于营运，车辆所有权、使用权、收益权仍属于原告，并就双方的其他权利义务做了约定，并为涉案车辆办理了行驶证、营运证。2018年11月，原告租赁马慧玲的XXX号重汽豪沃牵引车牵引涉案挂车进行营运。2018年12月21日，原告将牵引车停放在景泰县天来源物流中心停车场,同年12月23日下午14时左右，被告指派人员将牵引车及涉案挂车全部开走。同年12月24日，被告漆建向牵引车主马慧玲发短信告知，已开走牵引车及涉案挂车。经本院通知，被告于2019年5月20日将涉案挂车通过本院返还原告。经本院委托甘肃天行健资产评估有限公司评估，涉案XXX号挂车每天停运损失价格为人民币614元。原告为此支出鉴定费5000元。上述事实有原告的陈述及提交的证据机动车行驶证、道路运输经营许可证、挂靠协议、景泰县天来源物流中心证明、聊天记录截屏打印照片、甘肃天行健资产评估有限公司评估报告书鉴定费票据等证据予以证实。本院认为，公民的合法财产权益应受法律保护，任何组织和个人，非经法律途径，不得非法扣押他人财产，行为人因过错侵害他人财产的，应当承担侵权责任。本案中，被告在扣留XXX号牵引车时将原告的XXX号挂车一并扣走，其非法扣押原告车辆的行为，构成了对原告合法财产权益的侵害，对由此造成原告的损失，应承担相应的赔偿责任。被告汉达公司系被告漆建的个人独资公司，故被告汉达公司、漆建应当对停运损失承担连带赔偿责任。涉案原告车辆在2018年12月21日被被告非法扣押，结合原告车辆营运证的有效期间和实际的停运天数，被告应赔偿原告车辆停运损失为147天×614元/天=90258元。鉴定费5000元属于诉讼产生的合理费用，应当由被告赔偿。原告未提供证据证实被告对原告的车辆造成损坏，故对原告主张的修理费2950元，本院不予支持。XXX号挂车系原告实际所有，有挂靠协议为证，系合法的营运车辆，其停运损失系具有司法鉴定资质的甘肃天行健资产评估有限公司评估，评估程序正当，不违反法律规定，对于被告重新评估的申请不予准许；本案为基于侵权的占有物返还纠纷，侵权人为被告，非马慧玲，故被告申请追加马慧玲为本案被告不予准许；本院于2018年4月17日向被告高安市汉达汽运有限公司法定代表人漆建告知原告起诉被告返还车辆，赔偿停运损失。被告于2019年5月20日将涉案车辆通过本院返还原告，应视为被告应诉答辩。并在车辆停运损失鉴定评估期间，被告亦未提出异议。在此期间，已给予被告充分的举证答辩期，故被告请求延期审理，本院不予准许。对于被告的抗辩意见，不符合法律规定，本院不予采纳。被告经本院合法传唤，无正当理由拒不到庭，视为放弃举证、质证的诉讼权利，应当承担由此所引起的不利法律后果，本院当根据现有证据予以裁判。综上所述，原告的部分诉讼请求有事实及法律依据，应当予以支持。依据《中华人民共和国物权法》第三十二条，第三十七条，《中华人民共和国侵权责任法》第六条，第十五条，《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十四条规定，《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国民事诉讼法〉的解释》第九十条之规定，判决如下：一、被告高安市汉达汽运有限公司赔偿原告吴俊鹏车辆停运损失90258元及鉴定费支出5000元，于本判决生效后十日内付清。二、被告漆建在出资范围内对上述债务承担连带赔偿责任。三、驳回原告吴俊鹏的其他诉讼请求。案件受理费减半收取计1127元，原告吴俊鹏负担34元，被告高安市汉达汽运有限公司、漆建负担1093元。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于甘肃省白银市中级人民法院。审判员  孙得军二〇一九年十月十日书记员  高扬鸿