辽宁省沈阳市沈河区人民法院民 事 判 决 书（2020）辽0103民初4705号原告：尚勇，男，1974年10月4日出生，汉族，住沈阳市和平区。被告：魏晨，男，1992年6月20日出生，住沈阳市沈河区。被告：中国平安财产保险股份有限公司沈阳中心支公司，住所地沈阳市沈河区大西路****#。负责人：王姝，该公司经理。委托诉讼代理人：马洪博，辽宁兴桓律师事务所律师。委托诉讼代理人：郭帅，辽宁兴桓律师事务所律师。原告尚勇与被告魏晨、被告中国平安财产保险股份有限公司沈阳中心支公司（以下简称“中国平安保险公司”）机动车交通事故责任纠纷一案，本院立案后，依法适用简易程序，公开开庭进行了审理。原告尚勇、被告中国平安保险公司委托诉讼代理人马洪博到庭参加诉讼。被告魏晨经本院依法传唤未到庭参加诉讼。本案现已审理终结。原告尚勇向本院提出诉讼请求：请求判令被告赔偿原告经营业户误工费7290元、晚班误工费3510元，合计10800元。事实及理由：2019年8月20日晚21点，被告驾驶辽Ａ×××**与原告的出租车辽Ａ×××**发生交通事故，交警认定被告方负事故全责。被告车辆维修27天。被告给原告造成了一定的经济损失。原告诉至本院。被告魏晨未到庭参加诉讼，未提交书面答辩意见。被告中国平安保险公司辩称，对于事故发生的基本事实没有异议。事故发生时，被告驾驶的车辆在我公司投保交强险以及商业险30万元含不计免赔。按照商业险的赔偿标准，停运损失属于间接费用，我公司不予理赔。原告的车辆维修时间过长，而且按照出租车行业的计算标准，270元是全天的计算标准，原告重复计算夜班的费用，我公司不予认可。本院经审理认定事实如下：2019年8月20日21时，被告魏晨驾驶牌照为辽Ａ×××**的北京现代轿车在沈阳市沈河区国税局附近因倒车导致车尾与原告尚勇驾驶的辽Ａ×××**出租车车身碰撞。事故造成原告车辆左侧损坏。双方在保险快速理赔过程中共同签字，确认被告魏晨对该事故负全部责任，原告尚勇无责任。事故发生后，原告于2019年8月21日下午13时许将车辆送至沈阳汇腾汽车销售服务有限公司维修，2019年9月16日9时30分许维修完毕。被告魏晨事发时驾驶的辽Ａ×××**机动车在被告中国平安保险公司投保交强险以及机动车第三者责任保险，机动车第三者责任保险限额为30万元，含不计免赔。在本次事故中，保险公司在交强险范围内赔付车辆维修费用2000元，在机动车第三者责任保险限额内赔付了其余维修费用。按照中国平安保险公司的保险单附带的机动车综合商业保险条款中第二十六条约定，下列人身伤亡、财产损失和费用，保险人不负责赔偿：（一）被保险机动车发生意外事故，致使任何单位或个人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或网络中断、电压变化、数据丢失造成的损失以及其他各种间接损失……。在事故中受损的辽Ａ×××**车辆由原告尚勇购买，登记在案外人荣戈名下，由案外人荣戈与案外人辽宁荣军实业有限公司出租汽车有限公司签订相关协议，委托辽宁荣军实业有限公司租标发包车辆。案外人辽宁荣军实业出租汽车有限公司将该车辆营运相关许可手续以租赁方式提供给原告尚勇使用，并约定车辆的实际产权归原告尚勇所有。根据原告提供的沈阳出租汽车暨客车租赁行业协会收入证明显示，2019年出租车经营业户平均每日收入为270元，白班司机平均每日收入130元，夜班司机平均每日收入为130元。本院认为，公民的合法权益受法律保护。行为人因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任。保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害，可以依照法律规定或者合同约定，直接向该第三者赔偿保险金。本案中原告尚勇虽然不是受损出租车的所有权人，但是结合原告尚勇的陈述以及提供的相关证据，可以确定原告尚勇出资购买出租车，通过租用营运资质的方式实际运营案涉车辆，是受损车辆的利害关系人，有权主张相关损失。原告车辆系出租客运车辆，原告主张的误工费即停运损失。对于停运损失的计算，被告保险公司虽然提出了原告车辆维修时间过长的抗辩，但未能提供足够的证据证明。原告对此也进行了合理说明，并未发现维修时间延长系因原告过错而产生。原告主张车辆实际维修期间产生的停运损失，应予支持。结合事故发生的时间和原告车辆维修时间，本院确定原告的合理停运损失为26天全天及2个夜班。经计算为7280元。行业协会公布的每日收入已包含夜班收入，故不再重复计算。对于停运损失是否应由被告保险公司赔偿的问题。依照《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。而依照《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十四条和第十五条的规定，道路交通安全法第七十六条规定的“财产损失”，是指因机动车发生交通事故侵害被侵权人的财产权益所造成的损失。依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因道路交通事故无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。依照上述法律及司法解释的规定，原告主张的停运损失是财产损失，财产损失应由保险公司在交强险限额范围内予以赔付。在本案中，被告保险公司已在交强险项下按限额赔付事故车辆维修费用2000元，交强险财产损失限额已用尽。但是本院认为，保险人在处理事故理赔时应当知晓原告车辆系营运车辆，车辆停运损失是直接的必然发生的损失。依照相关法律规定以及保险条款中的相关约定，车辆维修费用和车辆停运损失均属于交强险财产损失限额内应赔付的内容。而车辆维修费用亦属于商业三者险的赔付范围，但停运损失不属于。保险公司的理赔次序问题属于其内部工作事务，但应以不侵害被保险人的合法权益为前提。保险人应在交强险财产损失限额2000元内优先赔付车辆停运损失，再对其他财产损失进行赔付。对于交强险限额不足赔付的停运损失余额5280元，因按照机动车商业三者险条款约定，不属于商业三者险的赔付范围。故该部分停运损失应由在事故中负全责的侵权人被告魏晨自行负担。关于诉讼费承担的问题，相关法律法规并未规定诉讼费必须由保险人负担，且依照保险条款的约定，因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用，交强险不负责赔偿和垫付。故本案诉讼费用，由事故责任方被告魏晨承担。综上所述，依照《中华人民共和国侵权责任法》第十六条、第四十八条，《中华人民共和国保险法》第六十五条，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十四条，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十四条、第十五条的规定，判决如下：一、被告中国平安财产保险股份有限公司沈阳中心支公司在本判决发生法律效力之日起十日内在交强险财产限额内赔付原告尚勇出租车停运损失2000元；二、被告魏晨在本判决发生法律效力之日起十日内给付原告尚勇出租车停运损失5280元；三、驳回原告尚勇的其他诉讼请求。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费70元，减半收取计35元，由被告魏晨负担。如不服本判决，可以在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于辽宁省沈阳市中级人民法院。审判员  王泽明二〇二〇年五月十九日书记员  汪海溦本案判决所依据的相关法律《中华人民共和国侵权责任法》第十六条侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿残疾生活辅助具费和残疾赔偿金。造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。第四十八条机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法的有关规定承担赔偿责任。《中华人民共和国保险法》第六十五条保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害，可以依照法律的规定或者合同的约定，直接向该第三者赔偿保险金。责任保险的被保险人给第三者造成损害，被保险人对第三者应负的赔偿责任确定的，根据被保险人的请求，保险人应当直接向该第三者赔偿保险金。被保险人怠于请求的，第三者有权就其应获赔偿部分直接向保险人请求赔偿保险金。责任保险的被保险人给第三者造成损害，被保险人未向该第三者赔偿的，保险人不得向被保险人赔偿保险金。责任保险是指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险。《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十四条被告经传票传唤，无正当理由拒不到庭的，或者未经法庭许可中途退庭的，可以缺席判决。《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十四条道路交通安全法第七十六条规定的“人身伤亡”，是指机动车发生交通事故侵害被侵权人的生命权、健康权等人身权益所造成的损害，包括侵权责任法第十六条和第二十二条规定的各项损害。道路交通安全法第七十六条规定的“财产损失”，是指因机动车发生交通事故侵害被侵权人的财产权益所造成的损失。第十五条因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。