广州海事法院民 事 判 决 书（2020）粤72民初445号原告：罗盛湛，男，1980年9月12日出生，汉族，住广东省阳江市江城区*******之二。委托诉讼代理人：罗惠勇，广东隽良律师事务所律师。被告：张赞聪，男，1975年10月5日出生，汉族，住广东省阳江市海陵岛试验区************。原告罗盛湛与被告张赞聪船舶共有纠纷一案，本院于2020年4月27日立案后，依法适用简易程序，于5月18日公开开庭进行了审理。原告委托诉讼代理人罗惠勇到庭参加诉讼，被告经邮寄送达开庭传票，无正当理由未到庭参加诉讼。本案现已审理终结。原告向本院提出诉讼请求：1.判令被告支付补贴款129,805元及逾期违约金（从2020年1月1日起按照每日万分之十计至还清时止）给原告；2.判令本案受理费用由被告承担。事实和理由：2012年6月15日，被告与陈美达成渔船买卖补充协议，对于各方享有“粤江城渔99133”渔船主机功率的拖网渔船补贴作出约定。2013年2月18日，陈美将与被告签订的补充协议的责权利全部转让给梁仕先，双方签订转让声明，约定从2013年开始的柴油补贴由梁仕先所有，被告对此知悉同意，并已将2013至2015年的柴油补贴直接给付梁仕先。2016年柴油补贴63,423元、2017年的柴油补贴66,392元未支付。2019年5月29日，原、被告及梁仕先达成协议书，确认上述情况属实，由于原告是梁仕先的直系长孙，三人协商一致，梁仕先将其享有的柴油补贴全部赠与原告，2016、2017年的柴油补贴也由原告向被告主张，并约定支付期限及逾期支付的违约责任。现被告不按约定付款，原告诉至法院。被告没有提交书面答辩意见。原告为证明其诉讼请求提交了如下证据：1.身份证复印件，拟证明原、被告主体身份；2.渔船买卖补充协议，拟证明2012年6月15日，被告与陈美达成渔船买卖补充协议，对于各方享有“粤江城渔99133”渔船主机功率的拖网渔船补贴作出约定；3.转让声明，拟证明2013年2月18日，陈美将与被告签订的补充协议的责权利全部转让给梁仕先；4.协议书，拟证明2019年5月29日，原、被告及梁仕先达成协议书，约定梁仕先将其享有的柴油补贴全部赠与原告，并约定支付期限及逾期支付的违约责任；5.领取渔用油价补助资金证明三份，拟证明“粤江城渔99133”渔船2016至2018年度的渔船柴油涨价补助款金额；6.阳江市江城区人民法院协助执行函，拟证明被告被该法院强制执行划拨了2018年度渔船柴油补贴。被告未提交证据，也未提交对原告证据的质证意见，视为放弃举证和质证的权利。经审核，原告提交的证据2至5均与原件核对一致，证据1、6可与中国裁判文书网上查询信息相印证，本院予以确认并在卷佐证。根据当事人陈述和经审查确认的证据，本院认定事实如下：2012年6月15日，陈美与被告签订渔船买卖补充协议，约定陈美自有“粤阳江99122”渔船一艘，主机功率537千瓦，陈美自愿将该船部分产权转让给被告，补充协议如下：新船建造后，船名改为“粤江城渔99133”。国家政策性补贴包括柴油补贴等，陈美享有137千瓦拖网渔船补贴。如因不可抗拒的自然灾害使该船无法领取补贴，陈美也不享有补贴。如因被告原因（违规作业等），使该船无法领取国家政策性补贴，被告要按137千瓦拖网渔船标准全额补贴给陈美。补充协议签订后，陈美提供转户资料给被告，由被告将产权转移到被告名下，但不能将该船迁移出江城区，要迁移到其他县区，必须要陈美同意。被告转让该船，必须经陈美同意。国家政策性补贴到被告账户后，被告要及时将陈美应有的补贴转给陈美，如超期不转，则按月息百分之五计息给陈美。2013年2月18日，陈美出具转让声明，称其与被告签订“粤江城渔99133”拖网渔船捕捞指标137千瓦协议约定的责权利，全部转让给梁仕先，转让价为70万元，转让款转到其账户后声明即时生效。另2012年柴油补贴归其所有，2013年开始柴油补贴由梁仕先所有。梁仕先、见证人林语嫣、见证单位阳江市南沙渔业专业合作社在声明上签字盖章。2019年5月29日，原、被告及梁仕先签订协议书，约定三方共同确认如下事实：被告知悉并同意2013年2月18日的转让声明，具体表现为从2013年开始至该协议书的柴油补贴由被告直接给付梁仕先。2013年“粤江城渔99133”渔船137千瓦的柴油补贴为244,845元，2014年补贴223,166元、2015年补贴77,352元已由被告直接给付梁仕先，2016年补贴63,423元、2017年补贴66,382元被告未给付给梁仕先。由于梁仕先年龄较大，原告是梁仕先的直系孙子，三方协商一致达成如下协议：梁仕先将享有的“粤江城渔99133”渔船主机功率137千瓦的拖网渔船补贴全部赠与原告所有，从签订协议书之日起包括2016年、2017年未给付补贴由原告向被告主张。原告取得补贴权利后，如因不可抗力等原因致使该船无法领取补贴，原告也不享有补贴。如因被告原因（违规作业等）使该船无法领取国家政策性补贴，被告要按137千瓦拖网渔船标准全额补贴给原告。如被告转让该船，必须经原告同意，在转让该船或该船因被告原因被变卖后，原告有权根据137/537的份额向被告主张卖船款。被告尚欠原告2016、2017年柴油补贴合计129,805元，被告承诺于2019年12月31日前付给原告。未按时支付，从逾期之日起按照每日万分之十计算违约金至还清时止。协议书是三方真实意思表示，不存在胁迫、显失公平、重大误解等情形。原告在庭审中述称：如法庭认为违约金过高，我方可调低，我们认为月利率2%可以接受。我方认为双方约定的违约金如未超过法律允许标准，应予支持。江城区海洋与渔业局于2017年8月21日出具的领取渔用油价补助资金证明载明，“粤江城渔99133”渔船主机总功率530千瓦，船舶所有人张赞聪，经审核，符合领取2016年渔用柴油涨价补助条件，给予领取补助款248,600元。2019年1月11日出具的证明记载了2017年补助款为260,200元，2020年5月13日出具的证明记载了2018年补助款为213,300元。本院认为，本案为一宗船舶共有纠纷。根据陈美与被告签订的渔船买卖补充协议的约定，陈美将“粤江城渔99133”渔船的部分产权转让给被告，基于陈美保留该渔船部分产权的事实，陈美与被告对“粤江城渔99133”渔船形成船舶共有关系。陈美于2013年2月18日签署转让声明，将渔船买卖补充协议的责权利全部转让给梁仕先，实际是将其在合同中的权利、义务一并转让，根据《中华人民共和国合同法》第八十八条的规定：“当事人一方经对方同意，可以将自己在合同中的权利和义务一并转让给第三人。”上述转让声明应经渔船买卖补充协议的另一当事人被告同意才发生转让的法律效力。被告虽未在转让声明中签字同意，但在2019年5月29日签订的协议书中明确了其知悉且以实际履行的方式认可了转让声明，陈美在渔船买卖补充协议中的权利义务已合法转让给梁仕先。原、被告和梁仕先签订的协议书，再次将梁仕先受让的对“粤江城渔99133”渔船享有的权利、义务转让给原告，是当事人的真实意思表示，不违反法律、行政法规的强制性规定，合法有效。被告承诺于2019年12月31日支付拖欠的柴油补贴129,805元给原告，但未按期支付，已构成违约。原告据此要求被告按协议书约定从2020年1月1日起支付违约金，符合合同约定和法律规定，本院予以支持。对于协议书约定的按每日万分之十计算的逾期付款违约金，由于被告未到庭，未向本院提出调整违约金的请求或抗辩，也未举证证明违约金是否过高，本院不依职权调整。依照《中华人民共和国合同法》第一百零七条、第一百零九条、第一百一十四条及《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十四条规定，判决如下：被告张赞聪向原告罗盛湛支付补贴款129,805元及逾期付款违约金（以欠款数额为基数从2020年1月1日起按每日万分之十计至付清之日止）。以上金钱给付义务，应于本判决生效之日起10日内履行完毕。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费因适用简易程序减半收取计1566元，由被告张赞聪负担。如不服本判决，可以在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按照对方当事人的人数提出副本，上诉于广东省高级人民法院。审 判 员  文 静二〇二〇年五月十九日法官助理  权 晓书 记 员  李柏漫