广东省深圳市宝安区人民法院民 事 判 决 书(2020)粤0306民初2051号原告：**，被告：吴大鹏，被告：深圳市长青货物运输有限公司，住所地深圳市南山区前海路0101号丽湾商务公寓A-1515-28，社会统一信用代码914403007576384601。法定代表人：罗小青。被告：中国太平洋财产保险股份有限公司深圳分公司，住所地深圳市福田区华富街道皇岗路5001号深业上城（南区）二期60层、59层5901，统一社会信用代码914403008922259683。负责人：林耸。委托代理人：曹勇，系该公司员工。被告：曹再辉，上述原告**与被告吴大鹏、深圳市长青货物运输有限公司、中国太平洋财产保险股份有限公司深圳分公司、曹再辉机动车交通事故责任纠纷一案，本院受理后，依法适用简易程序,公开开庭进行审理。原告**、被告曹再辉、被告中国太平洋财产保险股份有限公司深圳分公司委托代理人曹勇到庭参加了诉讼。被告吴大鹏、深圳市长青货物运输有限公司经本院合法传唤未到庭参加诉讼，本院依法缺席审理。本案现已审理终结。原、被告诉辩争议原告的诉讼请求：1、被告赔偿原告停运期间的营运损失12100元（22天*550元/天）；2、中国太平洋财产保险股份有限公司深圳分公司尽快找深圳市长青货物运输有限公司审核维修费用授权赔付维修款至维修厂，退还原告维修车辆提车押金10000元；3、赔付原告车辆折旧费20000元；4、本案诉讼费用由被告承担。庭审中，原告撤回第2项诉请。被告中国太平洋财产保险股份有限公司深圳分公司答辩称，1、本案涉案车辆在其司投保交强险、商业三者险100万元（不计免赔），恳请法院在保险限额内依法判决，超出保险限额其司不予承担。2、根据中国保险行业协会特种车综合商业保险示范条款第26条第1款，下列人身伤亡、财产损失保险人不负责赔偿，1）被保险机动车发生意外事故，致使任何单位或个人停业、停驶、停电、停水、停汽、停产、通讯或网络中断、电压变化、数据丢失造成的损失以及其他各种间接损失。原告诉求停运损失12100元为其司不负责赔偿款项。3、根据上述第26条第2款，第三者财产因市场价格变动造成的贬值，修理后因价值降低引起的减值损失其司不予赔偿。原告诉求车辆折旧费2万元整为其司免赔款项，其司不予赔偿。4、其司并非本案侵权人，不应承担诉讼费评估费等其他费用。被告曹再辉答辩称，其已购买保险，应由保险公司进行赔偿。本院查明的事实一、事故发生的基本情况：2019年10月24日0时20分许，吴大鹏驾驶粤Ｂ×××××号车与由原告驾驶的粤BDE9562号车车头发生碰撞，造成两车部分损坏、原告受伤的道路交通事故。二、责任认定情况：吴大鹏承担事故全部责任，原告不负事故责任。三、肇事车辆及司机情况：吴大鹏系肇事车辆粤Ｂ×××××号车的驾驶人；被告曹再辉与被告深圳市长青货物运输有限公司系车辆挂靠关系；被告吴大鹏与被告曹再辉系雇佣关系；事故发生时，被告吴大鹏系进行雇佣活动中。四、肇事车辆投保情况：粤Ｂ×××××号车在中国太平洋财产保险股份有限公司深圳分公司投保交强险及商业第三者责任险100000元，含不计免赔。五、财产损失构成：停运损失。1、停运损失：8796元。原告主张车辆维修22天，车辆无法运营，造成停运损失12100元。本院认为，原告以驾驶网约车为业，本案事故造成车辆受损，车辆定损维修合计22天，停运损失必然产生。原告提交的流水不能充分有效地证明其在事故发生前的营运收入情况，且停运损失还应在收入中扣除营运成本（燃油费或电费、路桥费、停车费、租车费等费用），原告未能举证证明其营运成本的情况，故无法明确核算原告的停运损失，本院酌定以国有同行业中道路运输业在岗职工年平均工资的二倍核算原告的停运损失为72964元/年÷365天*22天*2=8796元。2、车辆折旧费：不予支持。原告主张车辆折旧费20000元。本院认为，根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条规定，车辆贬值损失不在交通事故造成的财产损失赔偿范围内，且车辆通过维修已经恢复了使用的性能，原告再主张车辆价值贬值损失缺乏法律依据，本院不予支持。本院判决理由和结果本院认为，根据《中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款》中第二十六条第（一）款约定：“被保险机动车发生意外事故，致使任何单位或个人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或网络中断、电压变化、数据丢失造成的损失以及其他各种间接损失，保险人不负责赔偿”，原告诉所诉停运损失属于间接损失，不在商业第三人保险赔偿范围之内，因此，被告中国太平洋财产保险股份有限公司深圳分公司的相关抗辩，本院予以支持。本案赔偿责任应由实际侵权人即吴大鹏承担，但由于吴大鹏系被告曹再辉雇佣司机且系履行雇佣活动中，故吴大鹏的侵权责任应被告曹再辉承担。另外，根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三条规定：“以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任，当事人请求由挂靠人和被挂靠人承担连带责任的，人民法院应予支持”，本案事故由吴大鹏负全部责任，因此，被告深圳市长青货物运输有限公司、曹再辉应连带赔偿原告停运损失8796元。综上所述，依照《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第九条；《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三条、第十五条；《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条第一款、第一百四十四条；《最高人民法院关于民事诉讼证据的若干规定》第二条、《人民法院诉讼费用交纳办法》第二十九条之规定，判决如下：一、确认原告**因本案道路交通事故应得赔偿总额为人民币8796元；二、被告曹再辉、深圳市长青货物运输有限公司于本判决生效之日起五日内连带赔偿原告**停运损失人民币8796元；三、驳回原告**的其他诉讼请求。本案案件受理费人民币426元，原告**已预缴，由原告**承担人民币337元，被告曹再辉、深圳市长青货物运输有限公司承担人民币89元。如果未按本判决指定的期限履行金钱给付义务，则应按《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条的规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于深圳市中级人民法院。审判员 王    辉二〇二〇年五月十五日书记员 薛晓媚（兼）书记员 王  昭  贤附本案相关法律条文如下：《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第九条雇员在从事雇佣活动中致人损害的，雇主应当承担赔偿责任；雇员因故意或者重大过失致人损害的，应当与雇主承担连带赔偿责任。雇主承担连带赔偿责任的，可以向雇员追偿。前款所称“从事雇佣活动”，是指从事雇主授权或者指示范围内的生产经营活动或者其他劳务活动。雇员的行为超出授权范围，但其表现形式是履行职务或者与履行职务有内在联系的，应当认定为“从事雇佣活动”。《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三条以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任，当事人请求由挂靠人和被挂靠人承担连带责任的，人民法院应予支持。第十五条因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条第一款当事人对自己提出的主张，有责任提供证据。第一百四十四条被告经传票传唤，无正当理由拒不到庭的，或者未经法庭许可中途退庭的，可以缺席判决。第二百五十三条被执行人未按判决、裁定和其他法律文书指定的期间履行给付金钱义务的，应当加倍支付迟延履行期间的债务利息。被执行人未按判决、裁定和其他法律文书指定的期间履行其他义务的，应当支付迟延履行金。《最高人民法院关于民事诉讼证据若干问题的规定》第二条当事人对自己提出的诉讼请求所依据的事实或者反驳对方诉讼请求所依据的事实有责任提供证据加以证明。没有证据或者证据不足以证明当事人的事实主张的，由负有举证责任的当事人承担不利后果。《人民法院诉讼费用交纳办法》第二十九条诉讼费用由败诉方负担，胜诉方自愿承担的除外。部分胜诉、部分败诉的，人民法院根据案件的具体情况决定当事人各自负担的诉讼费用数额。共同诉讼当事人败诉的，人民法院根据其对诉讼标的的利害关系，决定当事人各自负担的诉讼费用数额。