天津海事法院民 事 判 决 书（2020）津72民初133号原告：吕佰春，男，1956年7月2日出生，汉族，住浙江省岱山县。被告：天津海安船舶燃料有限公司，住所地天津市自贸区（东疆保税港区）美洲路一期封关区内联检服务中心六层。法定代表人：田寿通，该公司董事。委托诉讼代理人：田增乐，该公司工作人员。第三人：天津农村商业银行股份有限公司滨海分行，住所地天津市开发区第二大街35号101、201、301室。主要负责人：李海鹏，该分行行长。委托诉讼代理人：樊华，该分行工作人员。原告吕佰春在向本院办理债权登记后，就其与被告天津海安船舶燃料有限公司（以下简称海安公司）船员劳务合同纠纷提起海事债权确权诉讼，本院于2020年1月15日立案后，依法适用普通程序审理，于2020年1月19日通知天津农村商业银行股份有限公司滨海分行（以下简称农商银行）作为本案第三人参加诉讼，于2020年4月18日公开开庭进行了审理。原告吕佰春，被告海安公司委托诉讼代理人田增乐，第三人农商银行委托诉讼代理人樊华通过云间网络庭审系统参加诉讼。本案现已审理终结。吕佰春向本院提出诉讼请求：1、判令海安公司支付船员工资76361元，该工资对海安公司所属的“华晨288”轮享有船舶优先权；2、诉讼费用由海安公司承担。事实与理由：海安公司系“华晨288”轮的所有人及经营人，其雇佣吕佰春任“华晨288”轮的水手。自2019年1月2日至2019年9月16日，海安公司欠付吕佰春工资76361元。海安公司承认陈和平的全部诉讼请求。农商银行对于陈和平的诉请无异议。当事人围绕诉讼请求依法提交了证据，本院组织当事人进行了证据交换和质证。对当事人无异议的证据，本院予以确认并在卷佐证。根据当事人的陈述和经审查确认的证据，本院认定事实如下：“华晨288”轮为一艘总长129.65米、总吨5620吨的双壳油船，船舶所有人为被告，该轮为海船，航区为近海。2019年1月2日至2019年9月16日，吕佰春在海安公司所属“华晨288”轮上担任水手，双方口头约定每月工资标准9500元。2019年1月工作30天，工资9194元；2019年2月至8月，七个月工资共计66500元；2019年9月份工作16天，工资5067元，同月吕佰春替代厨师工作16天，工资3600元，吕佰春上述在船工资共计84361元。海安公司曾向吕佰春支付工资8000元，尚欠吕佰春在船工资共计76361元。另查明，本院于2019年9月17日以（2019）津72执74号之一执行裁定，对海安公司所属的“华晨288”轮依法扣押。2019年11月19日，本院发布拍卖该轮的公告，限定有关债权人在公告发布之日起60日内就与被拍卖船舶有关的债权办理海事债权登记。吕佰春于2019年12月4日向本院申请债权登记，要求在该轮登记债权138831元，并要求享有船舶优先权。吕佰春向法院交纳债权登记申请费1000元。本院于2019年12月27日作出（2019）津72民特25号民事裁定书，准予吕佰春的申请。本院于2019年12月20日在淘宝网司法拍卖平台对该船舶依法公开拍卖。2019年12月21日，买受人上海海联船舶燃料有限公司以5102万元的最高价竞得。本院认为，本案是吕佰春就其与海安公司船员劳务合同纠纷提起的海事债权确权诉讼。根据吕佰春诉称、海安公司辩称、农商银行述称，本院归纳本案审理重点为：1、吕佰春所主张的工资是否对“华晨288”轮享有海事债权以及具体数额；2、吕佰春所主张的工资是否对“华晨288”轮享有船舶优先权以及具体数额。吕佰春在海安公司所属的“华晨288”轮工作，双方虽未订立书面劳务合同，但均认可双方存在劳务合同关系。该劳务合同关系是双方真实意思的表示，不违反我国法律的强制性规定，合法有效，双方当事人均应依法享受权利，并承担相应义务。一、关于吕佰春所主张的工资是否对“华晨288”轮享有海事债权以及具体数额吕佰春所主张的工资都是其为“华晨288”轮工作所产生的，属于海事债权，其享有海事请求权。吕佰春主张海安公司欠付工资76361元，海安公司予以承认，农商银行无异议，吕佰春提交的证据能够予以证明，本院确认吕佰春对于海安公司享有的海事债权为欠付的工资76361元。二、吕佰春所主张的工资是否对“华晨288”轮享有船舶优先权以及具体数额“华晨288”轮为海船，属于《中华人民共和国海商法》第三条第一款规定的船舶。根据《中华人民共和国海商法》第二十一条、第二十二条第一款第一项和第二十九条第一款第一项、第二款的规定，船长、船员和在船上工作的其他在编人员根据劳动法律、行政法规或者劳动合同所产生的工资、其他劳动报酬、船员遣返费用和社会保险费用而向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出的海事请求，对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利，该优先权自产生之日起满一年不行使而消灭。考虑到在船工作具有特殊性，船员长期随船作业，难以及时维权，船员主张其工资对“华晨288”轮享有船舶优先权的除斥期间应从其离船次日起算。吕佰春自2019年1月2日至2019年9月16日的在船工资，对“华晨288”轮享有的船舶优先权除斥期间自2019年9月17日至2020年9月16日，吕佰春于2019年12月9日向法院主张船舶优先权，要求在该轮登记债权76361元，并要求享有该轮的船舶优先权，并未超过船舶优先权除斥期间，其可以在“华晨288”轮拍卖价款中优先受偿。综上，对吕佰春就76361元工资对海安公司所属的“华晨288”轮享有船舶优先权的主张，本院予以确认。综上所述，依照《中华人民共和国海商法》第二十一条、第二十二条第一款第一项、第二十四条、第二十九条第一款第一项、第二款，《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》第一百一十六条、第一百一十九条第二款，《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条，判决如下：确认原告吕佰春对被告天津海安船舶燃料有限公司享有欠付工资76361元的海事债权，并享有船舶优先权，可以在“华晨288”轮拍卖款中依法优先受偿。案件受理费1709元，债权登记申请费1000元，由被告天津海安船舶燃料有限公司负担，并从“华晨288”轮船拍卖款中先行拨付。本判决为终审判决。审判长  董丽娟审判员  韩晓辉审判员  张 颉二〇二〇年五月二十六日书记员  刘雨晴《中华人民共和国海商法》第二十一条船舶优先权，是指海事请求人依照本法第二十二条的规定，向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出海事请求，对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利。第二十二条下列各项海事情求具有船舶优先权：（一）船长、船员和在船上工作的其他在编人员根据劳动法律、行政法规或者劳动合同所产生的工资、其他劳动报酬、船员遣返费用和社会保险费用的给付请求；（二）在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求；（三）船舶吨税、引航费、港务费和其他港口规费的缴付请求；（四）海难救助的救助款项的给付请求；（五）船舶在营运中因侵权行为产生的财产赔偿请求。载运2000吨以上的散装货油的船舶，持有有效的证书，证明已经进行油污损害民事责任保险或者具有相应的财务保证的，对其造成的油污损害的赔偿请求，不属于前款第（五）项规定的范围。第二十四条因行使船舶优先权产生的诉讼费用，保存、拍卖船舶和分配船舶价款产生的费用，以及为海事请求人的共同利益而支付的其他费用，应当从船舶拍卖所得价款中先行拨付。第二十九条船舶优先权，除本法第二十六条规定的外，因下列原因之一而消灭：（一）具有船舶优先权的海事请求，自优先权产生之日起满一年不行使；（二）船舶经法院强制出售；（三）船舶灭失。前款第（一）项的一年期限，不得中止或者中断。《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》第一百一十六条债权人提供其他海事请求证据的，应当在办理债权登记以后，在受理债权登记的海事法院提起确权诉讼。当事人之间有仲裁协议的，应当及时申请仲裁。海事法院对确权诉讼作出的判决、裁定具有法律效力，当事人不得提起上诉。第一百一十九条拍卖船舶所得价款及其利息，或者海事赔偿责任限制基金及其利息，应当一并予以分配。分配船舶价款时，应当由责任人承担的诉讼费用，为保存、拍卖船舶和分配船舶价款产生的费用，以及为债权人的共同利益支付的其他费用，应当从船舶价款中先行拨付。清偿债务后的余款，应当退还船舶原所有人或者海事赔偿责任限制基金设立人。《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条当事人对自己提出的主张，有责任提供证据。当事人及其诉讼代理人因客观原因不能自行收集的证据，或者人民法院认为审理案件需要的证据，人民法院应当调查收集。人民法院应当按照法定程序，全面地、客观地审查核实证据。