新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市米东区人民法院民 事 判 决 书（2020）新0109民初745号 原告：杨艳，女，1993年12月1日出生，汉族，住新疆乌苏市。被告：詹水旺，男，1975年8月15日出生，汉族，住乌鲁木齐市。被告：李世伟，男，1988年5月10日出生，汉族，住乌鲁木齐市。第三人：乌鲁木齐凤飞危险品运输有限公司，住所地新疆乌鲁木齐市米东区米东南路西三巷1151号物流北区玉器城运输之家四楼31号。法定代表人：黄永川，该公司总经理。原告杨艳与被告詹水旺、李世伟、第三人乌鲁木齐凤飞危险品运输有限公司买卖合同纠纷一案，本院于2020年4月3日立案后，依法适用简易程序，并于2020年4月23日公开开庭进行了审理。原告杨艳及其委托诉讼代理人朱娜娜、被告詹水旺委托诉讼代理人黄江、被告李世伟、第三人凤飞公司法定代表人黄永川到庭参加诉讼。本案现已审理终结。原告杨艳向本院提出诉讼请求：1.请求解除原告与被告詹水旺签订的《二手车买卖协议书》；2.请求判令二被告连带向原告返还购车款175000元；3.请求判令二被告赔偿违约金50000元，并由二被告承担本案受理费及邮寄送达费。事实和理由：二被告合伙购买东风重型货车（车牌号×××）后，挂靠在第三人处。2019年5月，原告与被告詹水旺签订的《二手车买卖协议书》，约定被告詹水旺将车牌号×××号重型货车转让给原告，车价165000元，车辆挂靠费10000元。同时协议第七条约定，若被告詹水旺因车辆手续问题导致不能过户，原告有权退车，被告詹水旺无条件将购车定金或全款如数退还原告，如被告詹水旺违约，需赔偿原告损失50000元。合同签订后，原告依约履行，但被告至今未将车辆过户至原告名下。另因二被告原因导致涉案车辆的营运证被吊销，致使原告购车合同目的不能实现。特诉至法院，请求依法判决，维护原告合法权益。被告詹水旺辩称，由于涉案车辆属于特种运输性质，根据国家政策规定不能登记在个人名下运营，只能挂靠有资质的公司名下营运。因此，在签订协议当天，先由我方与涉案车辆的原挂靠公司即乌鲁木齐鹏飞华航运输有限公司解除合作关系，然后由原告与该挂靠公司签订了新的合作协议，不存在原告所说的不能过户问题。另外，涉案车辆原来是挂靠在鹏飞公司名下的，并非原告诉状中所称的第三人凤飞公司。综上，涉案协议已实际履行完毕，不同意原告的诉讼请求，希望法院依法驳回原告的诉讼请求。被告李世伟辩称，涉案车辆是我和詹水旺合伙购买的，一直挂靠在鹏飞公司名下运营。转让车辆那天，我们双方就在鹏飞公司的办公室签订的买卖协议。当时，先由我方与鹏飞公司解除了挂靠关系，再由原告杨艳与鹏飞公司重新签订了挂靠协议。协商的车款是165000元，另有我们向挂靠公司之前交纳的押金10000元。对于押金，为了减少麻烦，双方商定由我方将押金收据给原告，而原告给我方付现金10000元。故协议当天，原告实际给我方的车款是155000元。第二天，在核实涉案车辆无违章及其他债务等情况后，原告又给付20000元。由于涉案车辆的特殊性质，原告也明知需要挂靠在公司名下才可以转让的，且也与原挂靠公司签订了新的挂靠协议，原告只需履行与挂靠公司的义务就行了，对原告所称的第三人凤飞公司，我方不清楚。至于提到的三次超限违章的问题，首先，这是车辆转让之前发生的事，且违章问题早已处理完毕。其次，原告自己在运营过程中也有超限超载的违章现象，不能证明涉案车辆的营运证被吊销，与我方转让前的三次违章有关。现涉案车辆已钱货两清，双方已将涉案协议全部履行完毕，不同意原告的诉讼请求。第三人凤飞公司述称，涉案车辆前期确实挂靠在鹏飞公司名下，原告也与鹏飞公司签订了挂靠协议。后来，由于鹏飞公司业务量增大，为了满足外挂车辆的需求，就另外注册成立了凤飞公司。为此，涉案车辆就又转到了凤飞公司名下。本院围绕原、被告双方诉辩主张，根据双方所提交的有效证据所证明内容，对本案法律事实确认如下：被告詹水旺与李世伟合伙购买一辆东风牌重型货车，车牌号为×××，挂靠在乌鲁木齐鹏飞华航运输有限公司（以下统称鹏飞公司）名下主要从事危化品运输业务。2019年5月22日，原告杨艳（乙方）与被告詹水旺（甲方）签订一份《二手车买卖协议书》，约定甲方将车牌号×××号汽车卖给乙方，车价165000元。车型：重型普通货车；颜色：红色；登记日期：2017年4月11日；车架号：LGAX2B130H1011614；发动机号：78400533。车辆具备下列手续：1.行驶证；2.年检标志；3.附加费；4.车船税；5.登记证；6.钥匙；7.保险；8.原车发票；9.原车主复印件。甲方向乙方保证提供办理过户的所需材料，并对车辆作如下保证：1.来源合理、手续真实、完整；2.无被盗、被抢记录；3.无经济抵押、法院封存记录；4.无改凿发动机及车架号码；5.所有资料、参数与车管所的档案一致；6.符合车管所过户要求。付款方式：乙方向甲方付车款20000元，甲方协助乙方办理完车辆的过户手续后，付清余款145000元。该车过户手续由甲方办理，过户费用由甲方承担。甲方因车辆手续问题导致不能过户，乙方有权提出退车，甲方将无条件将购车定金或全款如数退还乙方。如甲方违约，甲方需赔偿乙方损失50000元。甲乙双方协定协议之日起，该车以前所发生的一切交通事故及违章处理由甲方负责。乙方提车之日后的一切交通事故及违章由乙方负责。补充条款：车辆过户之前车辆所产生的违章及车辆经济问题，全由甲方承担（车辆挂靠单位押金属于甲方所有）。该协议签订当天，被告李世伟向原告移交了涉案车辆及相应手续，原告亦向被告李世伟支付车款155000元，并于第二天又向被告詹水旺支付车款10000元，以及车辆挂靠押金10000元。同时，被告李世伟将鹏飞公司收取押金10000元的收据交给原告杨艳。上述协议签订当天，原告杨艳（乙方）与案外人鹏飞公司（甲方）签订一份《车辆合作经营协议》，该协议约定的部分内容如下：乙方出资人民币165000元交予甲方购买如下机动车，车牌号×××，东风牌DFC5160TOPBX5，核载吨位15800千克，车架号LGAX2B130H1011614，发动机号78400533。甲方负责办齐各类证照、证件、车辆安全配置等营运手续，相关费用由乙方负担。车辆运行所需的相关证件全部复印交甲方存档。合作期限内，车辆的登记所有权、营运权归甲方所有，经甲方授权许可后车辆由乙方专用。在合作终止并结清乙方应付全部款项的情况下，甲方配合将车辆过户于乙方。乙方应在本协议签署15日内向甲方缴纳10000元安全生产风险保证金。乙方应当按照每年10000元向甲方缴纳管理年费。若乙方拟向第三方转让本协议（含乙方的车辆合作经营权以及各项义务）的，乙方应当事先取得甲方的书面同意；否则，不发生法律效力。在第三方按规定向甲方缴纳保证金并与甲方另行签署合作运营协议后，本协议解除。该协议另对其他事项进行了约定。该协议签订后，涉案车辆一直由原告掌控营运。2019年11月，经原告同意涉案车辆又变更登记在了第三人凤飞公司名下。2020年4月22日，乌鲁木齐市道路运输管理局出具一份回复函载明：车牌号码：×××；营运证号：乌650104045131；该车辆因存在超限超载的违法行为，我局于2019年10月22日依法对其车辆营运证予以注销。同时备注：公安交管部门抄告违法事实数据详见附表。其附表所列的三起违法事实分别为：一、号牌号码：×××；号牌种类：01；当事人：刘东峰；驾驶证号：654123197409011810；机动车所有人：乌鲁木齐鹏飞华航运输有限公司；决定书编号：653227200003693；违法行为：1353；违法记分数：3；罚款金额：500；处理时间：2018/11/913∶27∶00；发现机关：民丰县公安交警大队事故中队。二、号牌号码：×××；号牌种类：01；当事人：刘东峰；驾驶证号：654123197409011810；机动车所有人：乌鲁木齐鹏飞华航运输有限公司；决定书编号：652801171267295；违法行为：1353；违法记分数：3；罚款金额：200；处理时间：2018/10/116∶43∶00；发现机关：库尔勒市公安局交警大队天山路中队。三、号牌号码：×××；号牌种类：01；当事人：李世伟；驾驶证号：41102319850510105X；机动车所有人：乌鲁木齐鹏飞华航运输有限公司；决定书编号：652801171383975；违法行为：1353；违法记分数：3；罚款金额：200；处理时间：2019/3/521∶00∶00；发现机关：机动中队。另查，庭审中，原告明确表示在本案中只要求第三人配合查明案件事实。上述事实有：二手车买卖协议书、银行流水、微信转款截图、车辆合作经营协议、回复函、违法事实数据附表，以及庭审笔录等证据证明。本院认为，本案原告杨艳与被告詹水旺之间于2019年5月22日签订的《二手车买卖协议书》，系当事人双方真实意思表示，未违反有关法律规定，合法有效。虽说上述协议只有原告杨艳与被告詹水旺的签字，但因被告李世伟不仅认可涉案车辆系其与詹水旺合伙购买的，且实际参与并收取大部分车款，其行为可视为对上述协议的追认，故上述协议对李世伟也具有约束力。根据庭审查明，在涉案二手车买卖协议签订当天，二被告即向原告交付了涉案车辆及相关手续，原告也与涉案车辆的原挂靠单位鹏飞公司另行签订了新的合作运营协议，并向二被告支付了车款175000元（包含车辆挂靠公司收取押金10000元）。何况，在原告与案外人即涉案车辆的原挂靠鹏飞公司签订的车辆合作经营协议中，明确约定涉案车辆系原告出资165000元交予鹏飞公司购买的，再结合涉案车辆必须挂靠单位才能运营的相关法律、政策规定，说明原告明知个人不能登记为特种性质的货运车辆所有人，所以在原告与鹏飞公司签订合作运营协议后，可视为原告即系涉案车辆的实际所有权人，不存在因车辆手续问题导致不能过户的障碍，也就是说原告以不能过户为理由要求解除二手车买卖协议，与约定不符，本院不予支持。另对原告提出因涉案车辆前期三次超限超载的违章行为，导致车辆营运证被吊销，无法实现合同目的，要求行使法定解除权的问题。经查，首先，涉案二手车买卖协议签订在前，而涉案车辆营运证被吊销在后，况且，原告购买涉案车辆后至被吊销营运证期间，并无证据证明涉案车辆不能运营，也就是说原告的购车目的并非没有完全实现。其次，从乌鲁木齐市道路运输管理局出具的回复函所载明的内容来看，其对涉案车辆营运证的处理结果表述为“予以注销”，而非“予以吊销”，即便此处属于书写笔误，但“吊销营运证”也属于行政处罚措施，被处罚人是可以通过相应的渠道予以救济的，然而原告是否行使了上述救济权利，却无证据证明。第三，尽管在涉案二手车买卖协议的补充条款中有车辆过户之前车辆所产生的违章及车辆经济问题全由出卖方承担的约定，但该约定并无守约方可以行使解除权的意思表示，在二被告不同意解除该协议的情况下，如若查实涉案车辆的营运证被吊销确系该车辆过户之前的违章行为所致，原告可据此约定向二被告追究相应的法律责任，但该行为并非根本性违约行为，也就是说该法律责任并非原告在本案中诉请的解除合同所应负的法律后果责任。综上所述，原告要求解除二手车买卖协议无事实和法律依据，对原告的诉讼请求，本院不予支持。依照《中华人民共和国合同法》第四十四条第一款、第九十三条、第九十四条第四项，《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条第一款之规定，判决如下：驳回原告杨艳的诉讼请求。案件受理费4675元，因适用简易程序，减半收取2337.50元（原告已预交），以及邮寄送达费180元，合计2517.50元由原告负担。如不服本判决，可以在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市中级人民法院。审  判  员   郑宝桐二 〇 二 〇 年 五 月 七 日书  记  员   李 雪