文书内容江苏省镇江市中级人民法院民 事 判 决 书（2020）苏11民终696号上诉人（原审被告）：迟卫兵，男，1975年5月21日出生，汉族，住南京市江宁区。被上诉人（原审原告）：马群，男，1977年11月20日出生，汉族，户籍地句容市，现住句容市开发区。委托诉讼代理人：崔兵，男，1967年12月17日出生，汉族，住南京市鼓楼区。委托诉讼代理人：顾玉红，女，1970年4月28日出生，汉族，住南京市鼓楼区。原审被告：中国人民财产保险股份有限公司南京市分公司，住所地南京市玄武区龙蟠中路37、69号。负责人：娄伟民，系该公司总经理。上诉人迟卫兵因与被上诉人马群、原审被告中国人民财产保险股份有限公司南京市公司（以下简称中国人保南京公司）机动车交通事故责任纠纷一案，不服江苏省句容市人民法院（2019）苏1183民初6296号民事判决，向本院提起上诉。本院于2020年3月13日立案后，依法组成合议庭进行了审理。本案现已审理终结。迟卫兵上诉请求：撤销句容市人民法院（2019）苏1183民初6296号民事判决，驳回马群对上诉人的诉讼请求；一、二审案件受理费由马群负担。事实和理由：原审认定停运43天与维修3天不符；停运损失标准500元／天错误；马群的诉讼主体不适格。马群辩称，一、维修三天无异议，但车辆被交警部门扣了40日，我方无权拿回；二、费用有第三方出具的营业收入标准证明，马群开的是黄标车，收入比其他车子要高。我方提供的是对应年份、月份的收入证明，因马群发生交通事故时处于学生放假时期，导致收入下降，但我方并未向上诉人多收取钱款；三、2014年6月份马群与南京民福公司签订了承包合同，至2019年6月续签两年，马群均按时交付承包金，故马群主张赔偿合法。公司认可马群主张权利。请求驳回上诉维持原审判决。中国人保南京公司为参加本案的二审诉讼活动。马群向一审法院起诉请求：1.判令迟卫兵承担此次交通事故的全部责任；2.判令迟卫兵赔偿营业损失30100元；3.判令迟卫兵归还垫付的医疗费13513.84元；4.判令迟卫兵与中国人保南京公司共同赔偿损和拖车费3800元；5.判令迟卫兵与中国人保南京公司承担本案的诉讼费用。一审法院认定事实：2019年7月6日16时20分许，马群驾驶苏Ａ×××××号小型轿车，沿句容市华阳区域碧凤路由西向东方向行驶，行驶至碧桂园欢乐城2号门地段处时，与由南向北横过道路的迟卫兵驾驶的苏Ａ×××××号普通二轮摩托车发生碰撞事故，致迟卫兵受伤、两车损坏。2019年8月13日，句容市公安局交通警察大队出具事故认定书，认为迟卫兵驾驶未定期进行安全技术检验的机动车，横过道路借道通行时，未能观察避让直行车辆确保安全通行，是引发此道路交通事故的主要原因；马群驾驶机动车，行驶至事发地段处时，对前方情况观察不周，遇情况措施不及，未能确保安全通行，也是引发此道路交通事故的原因之一。据此认定迟卫兵承担此道路交通事故的主要责任，马群承担此道路交通事故的次要责任。事故认定书送达后，迟卫兵以其车辆证照、保险齐全，未定期进行安全技术检验与事故无因果关系以及马群存在逆向行驶、严重影响行车安全为由向镇江市公安局交通警察支队申请复核。镇江市公安局交通警察支队经阅卷并审核证据后，作出维持原道路交通事故认定的复核结论。马群系道路运输从业人员，从业资格类别为J-客运/出租。马群从2014年6月25日起承包经营南京民福客运公司所有的、取得出租汽车经营资质的苏Ａ×××××号车辆至今。2019年6月9日起，马群需每月向南京民福客运公司缴纳定额承包金3000元，马群缴纳承包金和应由其承担的营运成本后，享有该车辆自主经营后的收益。本案交通事故发生当日，苏Ａ×××××号车辆被句容市公安局交通警察大队扣押、检测，后于当年8月15日返还马群，同日，马群将该车辆送至南京市江宁区朱爱龙汽修服务部修理3天，支付施救费300元、修理费3500元。迟卫兵系其驾驶的苏Ａ×××××号普通二轮摩托车所有人，该车辆在中国人保南京公司投保交强险，事故发生在保险期间内。迟卫兵于事故发生后被送往句容市人民医院抢救，马群马群垫付医疗费5504.34元，并给付迟卫兵现金8000元。一审法院认为：公民财产权利受法律保护。马群驾驶的苏Ａ×××××号车辆在事故中损坏，马群就其支付的施救费及修理费有权依法向侵权人主张赔偿。苏Ａ×××××号车辆虽系由马群承包经营，但因马群与南京民福客运公司在合同中约定马群享有该车辆自主经营的收益，故该车辆因本案交通事故被公安机关扣押检测后又进行修理，在此期间无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，马群有权向侵权人主张赔偿，马群主体适格，对迟卫兵的该项辩称意见，不予采信。关于本案交通事故责任认定的问题。马群对本案事故的责任认定有异议，但其收到句容市公安局交通警察大队的事故认定书后，未在法定期限内申请复核；经迟卫兵申请，镇江市公安局交通警察支队在阅卷并审核证据后已经作出维持原责任认定的复核决定，现马群认为迟卫兵应负事故全部责任，未能提供确实充分的证据证明，故对该意见不予采纳。句容市公安局交通警察大队对本起事故的责任认定，并无不当，予以确认。《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条规定，依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，侵权人应予以赔偿。马群所驾驶的车辆为依法从事旅客运输的车辆，其因交通事故造成损坏，无法从事相应的经营活动所产生的合理停运损失应予赔偿。根据根据马群从事的行业，酌定其合理停运损失标准为500元/天，结合其修理时间43天，确认马群财产损失为修理费3800元（含施救费300元）、合理的停运损失21500元，合计25300元。迟卫兵驾驶的车辆在中国人保南京公司投保交强险，故马群的损失由中国人保南京公司在交强险财产损失赔偿限额内赔偿2000元，超出部分的损失由迟卫兵根据事故责任比例赔偿70%，即16310元。关于马群垫付的费用是否应予返还的问题。马群负本起交通事故的次要责任，目前迟卫兵尚未治疗终结，马群垫付的费用可待迟卫兵治疗终结主张权利时一并处理，故本案对其垫付的费用不予理涉。判决：一、中国人民财产保险股份有限公司南京市分公司于判决生效后十日内在交强险财产损失赔偿限额内赔偿马群财产损失2000元；二、迟卫兵于判决生效后十日内赔偿马群财产损失16310元；三、驳回马群的其他诉讼请求。二审中，马群书面承诺按照400元／天计算停运损失。本院认为：本次事故发生后，苏Ａ×××××号车辆被句容市公安局交通警察大队扣押、检测，于当年8月15日返还马群，扣车期间40天，车辆维修3天，合计43天。因车辆发生事故后需进行检验鉴定、性能鉴定等，加上程序性需要，扣车及维修43天应属合理。迟卫兵认为一审认定停运43天与实际修理3天不符的上诉意见，本院不予支持。马群为事故车辆的实际承包人，享有车辆自主经营收益，在车辆因事故被公安机关扣押并检测后又进行修理，此期间无法从事相应经营活动产生合理的停运损失，有权向侵权人主张赔偿，且车辆的发包单位南京民福客运公司认可马群主张权利。因此，马群的诉讼主体适格。对迟卫兵的该项上诉意见本院不予支持。二审审理中，马群书面承诺按照400元／天计算停运损失，与南京出租汽车行业的收入基本相当，也不损害其他各方当事人的利益，本院予以确认，即停运损失为17200元（43天×400元／天）。对于一审判决认定的其他损失及赔偿比例本院予以确认，即：修理费3800元、停运损失17200元，合计21000元。由中国人保南京公司在交强险财产损失限额内赔偿2000元，超出部分19000元，由迟卫兵赔偿14700元（19000元×70%），其余损失马群自负。综上，上诉人迟卫兵的上诉理由不能成立，基于马群在二审中的承诺，本院对一审判决第二项主文予以变更。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第二项规定，判决如下：一、维持句容市人民法院（2019）苏1183民初6296号民事判决主文第一项；二、变更句容市人民法院（2019）苏1183民初6296号民事判决主文第二项为：迟卫兵于判决生效后十日内赔偿马群财产损失14700元。三、驳回马群的其他诉讼请求。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当按照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。一审案件受理费200元，二审案件受理费400元，合计500元，由迟卫兵负担。本判决为终审判决。审 判 长  陈 静审 判 员  李守斌审 判 员  朱云云二〇二〇年五月十日法官助理  德彦池书 记 员  崔露阳