北京知识产权法院行 政 判 决 书（2020）京73行初7583号原告：浙江杭可科技股份有限公司，住所地浙江省杭州市萧山经济技术开发区桥**块高新十一路**。法定代表人：曹骥，董事长。（未到庭）委托诉讼代理人：王兵，男，1967年2月28日出生，杭州天正专利事务所有限公司专利代理人，住杭州市江干区。（到庭）委托诉讼代理人：黄美娟，女，1967年11月13日出生，杭州天正专利事务所有限公司专利代理人，住杭州市江干区。（未到庭）被告：国家知识产权局，，住所地北京市海淀区蓟门桥西土城路**法定代表人：申长雨，局长。（未到庭）委托诉讼代理人：王鹏，国家知识产权局审查员。（到庭）委托诉讼代理人：朱明雅，国家知识产权局审查员。（到庭）案由：发明专利申请驳回复审行政纠纷。被诉决定：第209965号复审审查决定。本院受理时间：2020年6月19日。开庭审理时间：2021年1月11日。被诉决定系被告就原告申请号为201610382425.2，名称为“64通道聚合物锂离子电池化成夹具机”的发明专利申请（以下简称本申请）所提复审请求而作出。被诉决定认定：本申请不符合《中华人民共和国专利法》（以下简称《专利法》）第二十二条第三款的规定，驳回原告的复审请求。原告不服被诉决定，向本院起诉称：被诉决定事实认定及适用法律错误。被诉决定未考虑本申请的说明书附图仅仅是示意图，而非实际产品的装配图，导致其结论错误。根据《专利法》及《专利审查指南》的规定，说明书附图仅仅是申请专利的示意图，而非实际装配图，且说明书附图无需显示实施专利申请的技术方案的全部部件，只要本领域技术人员在阅读说明书之后根据自身应有的知识能够理解本申请的技术方案即可。虽然本申请的说明书附图的图1、图2和对比文件1的说明书附图显示机架的下层位置处具有闲置的空间，但是本领域技术人员知晓本申请的设备除了图中所画出来的部件之外，尚有许多部件没有画出来，例如电源、多种传动机构等等。因此，化成夹具机确实结构非常紧凑、安装位置有限，将温控仪设置在化成夹具机上并非容易实现，也不是容易想到的。另外，即便对比文件1已经公开了位于两侧的手摇丝杆以及能够沿丝杆上下移动的滑动块等结构实现对印制板的调节，仍然缺乏足够的理由。为什么本领域技术人员为了提高调节的便利性和准确性，能够联想到通过在丝杆的下端设置锥齿轮并通过齿轮联动杆与另一端的丝杆啮合从而实现两侧的手摇丝杆同步运动？被诉决定的推断缺乏逻辑，也没有提供任何本领域常规技术手段的证据。根据以上的分析可知，被诉决定认定区别技术特征（1）、（2）属于本领域的常规技术手段不符合事实，缺乏依据。因此，被诉决定的事实认定错误、且主要证据不足。综上，请求法院判决撤销被诉决定。被告辩称：坚持被诉决定中的意见，被诉决定认定事实清楚，适用法律法规正确，审理程序合法，审查结论正确，请求法院判决驳回原告诉讼请求。本院经审理查明：一、本申请（一）申请人：原告。（二）发明创造名称：64通道聚合物锂离子电池化成夹具机。（三）申请号：201610382425.2。（四）申请日：2016年5月31日。（五）被诉决定所针对的本申请权利要求：“1.64通道聚合物锂离子电池化成夹具机，包括机架，其特征在于：还包括压力控制装置、64通道层压板、温度控制柜以及电池化成柜；所述的压力控制装置安装在所述的机架上，所述的64通道层压板安装在所述的压力控制装置上；所述的64通道层压板包括加热板、夹具压板、温度传感器、连接链条、硅胶板以及用以对聚合物锂离子电池的极耳进行夹紧的电池极耳接触销，若干所述的夹具压板相互平行布置，并且两两之间夹持所述的聚合物锂离子电池；所述的夹具压板上用于夹持聚合物锂离子电池的表面上贴附有所述的加热板，与设置加热板相反的表面上贴附有所述的硅胶板；所述的夹具压板的内部安装有所述的温度传感器，所述的夹具压板的端部通过所述的连接链条相互连接；所述的压力控制装置包括压力检测及自动调整机构和动力传动机构，所述的压力检测及自动调整机构和动力传动机构分别设置在机架的两端，若干所述的夹具压板位于所述的压力检测及自动调整机构和动力传动机构之间；所述的压力检测及自动调整机构包括弹簧组件、压力支撑板、第一导向杆、与压力支撑板连接的压力检测传感器和用于实时对压力检测传感器进行读取数据并实时进行压力控制调整的检测控制程序，所述的弹簧组件固定在两块所述的压力支撑板之间，所述的压力支撑板通过所述的第一导向杆连接，且所述的压力支撑板可沿所述的第一导向杆的长度方向水平移动；所述的动力传动机构包括伺服电机、减速机、二级减速箱、滚珠螺母丝杆副、丝杆推动板和第二导向杆，所述的丝杆推动板通过第二导向杆与所述的夹具压板连接并且与夹具压板平行设置，所述的丝杆推动板可沿所述的第二导向杆的长度方向水平移动；所述的伺服电机连接所述的减速机，所述的减速机的两侧对称布置有所述的二级减速箱，并且所述的减速机与所述的二级减速箱传动连接，所述的二级减速箱连接所述的滚珠螺母丝杆副，所述的滚珠螺母丝杆副连接丝杆推动板，所述的滚珠螺母丝杆副在伺服电机的作用下带动丝杆推动板推动夹具压板沿着第二导向杆的长度方向水平移动并对所述的夹具压板加压；所述的二级减速箱包括与减速机传动连接的主传动齿轮、一级传动齿轮和二级传动齿轮，所述的主传动齿轮与所述的一级传动齿轮相互啮合，所述的一级传动齿轮与所述的二级传动齿轮相互啮合，所述的二级传动齿轮与所述的滚珠螺母丝杆副平键连接；所述的滚珠螺母丝杆副包括丝杆固定座、滚珠螺母和滚珠丝杆，所述的滚珠螺母套接于所述的滚珠丝杆上，且所述的滚珠丝杆与所述的滚珠螺母可旋转地连接；所述的机架的两端之间设置有滚珠丝杆，所述的滚珠丝杆的一端与所述的二级传动齿轮键连接，另一端通过滚珠丝杆固定座设置在机架上；所述的电池化成柜包括印制电路板、用于根据电池大小手动调节印制板高度以匹配电池的印制电路板联动调节机构、连接导线、充放电化成箱以及外框架；所述的印制电路板与所述的夹具压板一一对应，并且所述的印制电路板与所述的电池极耳接触销相互配套，当聚合物锂离子电池放入到夹具压板之间进行加压后，电池极耳贴合在所述的印制电路板上；所述的连接导线用以连接所述的印制电路板与所述的充放电化成箱，所述的外框架用以安装所述的充放电化成箱；所述的夹具压板的顶部设置有用于对聚合物软包电池进行导向扶正作用的导向块所述的印制电路板联动调节机构包括手摇丝杆、滑动块、调节杆、手摇丝杆固定座、锥齿轮以及齿轮联动杆，若干所述的印制电路板通过所述的调节杆连接，所述的手摇丝杆通过手摇丝杆固定座安装在机架的两端上，所述的手摇丝杆上套设有所述的滑动块且所述的滑动块可沿所述的手摇丝杆上下移动，所述的调节杆的两端分别与机架两侧的滑动块固定连接；一端的手摇丝杆的下端安装有锥齿轮，另一端的手摇丝杆通过齿轮联动杆与锥齿轮相啮合。2.如权利要求1所述的64通道聚合物锂离子电池化成夹具机，其特征在于：所述的充放电化成箱包括钣金框架，设置在钣金框架上的化成电路板和通道接口，所述的化成电路板与用于供电的电源连接，所述的化成电路板通过所述的通道接口、连接导线与所述的印制电路板连接。3.如权利要求2所述的64通道聚合物锂离子电池化成夹具机，其特征在于：两两所述的夹具压板之间设置有用于支撑存放聚合物软包电池的电池支撑膜。”二、对比文件（一）对比文件1对比文件1为专利号为CN104900900A，申请公开日为2015年9月9日的专利申请文献复印件。对比文件1公开了一种聚合物软包电池的自动化加热加压化成系统（说明书第0003-0047段），包括机架、压力控制装置、若干用于夹持并加热聚合物软包电池的加热夹具体和化成机构，所述的压力控制装置和化成机构分别设置在机架上，若干所述的加热夹具体平行排布在所述的压力控制装置上，所述的加热夹具体与化成机构一一对应；每个所述的加热夹具体包括具有呈两行排列的夹具板，且两两之间夹持所述的聚合物软包电池（说明书第0011段），所述的夹具板上用于夹持聚合物软包电池的表面上贴附有加热板，与设置加热板相反的表面上贴附有硅胶板；所述的夹具板内部安装有温度传感器，所述的夹具板的端部通过连接链条连接；所述的化成机构包括印制板、用于根据电池大小手动调节印制板高度以匹配电池的印制板调节机构、连接导线、用于夹紧聚合物软包电池极耳的接触销和充放电化成箱（说明书第0014段）。参见对比文件1的附图6可知，所述的加热夹具体与化成机构一一对应设置，用于夹紧聚合物软包电池极耳的接触销与相应的加热夹具体配合安装为一体。对比文件1还公开了（说明书第0006-0008段、说明书第0009-0010段）：所述的压力控制装置包括压力检测及自动调整机构和动力传动机构，所述的压力检测及自动调整机构和动力传动机构分别设置在机架的两端，若干所述的加热夹具体位于所述的压力检测及自动调整机构和动力传动机构之间；所述的压力检测及自动调整机构包括弹簧组件、压力支撑板、第一导向杆、与压力支撑板连接的压力检测传感器和用于实时对压力检测传感器进行读取数据并实时进行压力控制调整的检测控制程序，所述的弹簧组件固定在两块所述的压力支撑板之间，所述的压力支撑板通过所述的第一导向杆连接，且所述的压力支撑板可沿所述的第一导向杆的长度方向水平移动；所述的动力传动机构包括伺服电机、减速机、二级减速箱、滚珠螺母丝杆副、丝杆推动板和第二导向杆，所述的丝杆推动板通过第二导向杆与若干所述的加热夹具体连接并且与所述的加热夹具体平行设置，所述的丝杆推动板可沿所述的第二导向杆的长度方向水平移动；所述的伺服电机连接所述的减速机，所述的减速机的两侧对称布置有所述的二级减速箱，并且所述的减速机与所述的二级减速箱传动连接，所述的二级减速箱连接所述的滚珠螺母丝杆副，所述的滚珠螺母丝杆副连接丝杆推动板，所述的滚珠螺母丝杆副在伺服电机的作用下带动丝杆推动板推动加热夹具体沿着第二导向杆的长度方向水平移动并对所述加热夹具体加压。所述的二级减速箱包括与减速机传动连接的主传动齿轮、一级传动齿轮和二级传动齿轮，所述的主传动齿轮与所述的一级传动齿轮相互啮合，所述的一级传动齿轮与所述的二级传动齿轮相互啮合，所述的二级传动齿轮与所述的滚珠螺母丝杆副键连接。所述的滚珠螺母丝杆副包括丝杆固定座、滚珠螺母和滚珠丝杆，所述的滚珠螺母套接于所述的滚珠丝杆上，且所述的滚珠丝杆与所述的滚珠螺母可旋转地连接；所述的机架的两端之间设置有滚珠丝杆，所述的滚珠丝杆的一端与所述的二级传动齿轮键连接，另一端通过滚珠丝杆固定座设置在机架上。对比文件1还公开了所述化成机构4（即电池化成柜）包括印制板41（说明书第0045段，即印制电路板）、用于根据电池大小手动调节印制板高度以匹配电池的印制板调节机构42、连接导线、用于夹紧聚合物软包电池极耳的接触销44和充放电化成箱45。如对比文件1的图1和7所示，该化成机构还包括一外框架，该外框架用以安装所述充放电化成箱45。所述的印制板41与所述的夹具板32一一对应，且所述的印制板41与接触销44相互配套；所述的连接导线用于连接所述的印制板41和充放电化成箱45。对于本领域技术人员来说，当聚合物锂离子电池放入到夹具压板之间进行加压后，必然是将电池极耳贴合在所述的印制电路板上，并且所述的连接导线用以连接所述的印制电路板与所述的充放电化成箱。所述的夹具板32顶部设置有用于对聚合物软包电池进行导向扶正作用的导向块35（说明书第0044段）。印制板调节机构42（说明书第0046段）包括手摇丝杆421、滑动块422、调节杆423和手摇丝杆固定座424，所述的印制板41通过调节杆423连接，所述的手摇丝杆421通过手摇丝杆固定座424安装在机架1上，所述的手摇丝杆421上套设有所述的滑动块422且所述的滑动块422可沿所述的手摇丝杆421上下移动，所述的调节杆423的两端分别与机架两侧的滑动块422固定连接。上述事实，有被诉决定、本申请说明书、对比文件以及当事人陈述在案佐证。本院认为：《专利法》第二十二条第三款规定：创造性，是指与现有技术相比，该发明具有突出的实质性特点和显著的进步，该实用新型具有实质性特点和进步。如果一项权利要求与最接近现有技术的区别技术特征是本领域的常规技术手段，并且其技术效果可以预期，则该权利要求不具有突出的实质性特点。一、权利要求1权利要求1请求保护的技术方案与对比文件1相比，其区别技术特征在于：（1）化成夹具机的层压板为64通道，化成夹具机包括温度控制柜，键连接为平键连接；（2）印制电路板联动调节机构还包括锥齿轮以及齿轮联动杆，一端的手摇丝杆的下端安装有锥齿轮，另一端的手摇丝杆通过齿轮联动杆与锥齿轮相啮合。原告对上述区别技术特征未提出异议，经审查，本院对此予以确认。原告主张，本申请中附图并未显示全部部件，本领域中化成夹具位置有限，不容易想到在机架下层位置再设置温控仪；虽然对比文件1公开了位于两侧的手摇丝杆以及能够沿丝杆上下移动的滑动块等结构实现对印制板的调节，但也不能就此认为容易想到通过在丝杆的下端设置锥齿轮并通过齿轮联动杆与另一端的丝杆啮合从而实现两侧的手摇丝杆同步运动。对此，本院认为，关于区别技术特征（1），首先，被诉决定未依据本申请附图认定设置温度控制柜属于容易想到的技术方案。其次，对比文件1已经公开了用于夹持并加热聚合物软包电池的加热夹具体为若干个，且夹具板内部安装有温度传感器，通过温控仪进行实时的温度控制，可以使温度保证在设定值的±3℃。在此基础上，为提高效率、集成度和操作便利性，本领域技术人员容易想到设置化成夹具机的层压板为64通道，化成夹具机包括温度控制柜。此外，平键连接也属于常用的键连接技术手段。关于区别技术特征（2），对比文件1公开了其是通过两侧的手摇丝杆实现两侧印制电路板联动调节的，而锥形齿轮属于本领域常用的动力传导装置，为提高调节的便利性和准确性，本领域技术人员自可根据所要连接部件的位置关系作出选择，无需付出创造性劳动。因此，权利要求1不具备创造性。二、其他权利要求原告未就其他权利要求提出针对性意见，经审查，被诉决定对于其他权利要求的评述亦无不妥，本院予以确认。综上所述，被告作出的被诉决定事实认定清楚，适用法律正确。对于原告的诉讼请求，本院不予支持。依照《中华人民共和国行政诉讼法》第六十九条规定，本院判决如下：驳回原告浙江杭可科技股份有限公司的诉讼请求。案件受理费一百元，由原告浙江杭可科技股份有限公司负担（已交纳）。如不服本判决，双方当事人可在本判决书送达之日起十五日内向本院递交上诉状，并按对方当事人人数提出副本，交纳上诉案件受理费一百元，上诉于中华人民共和国最高人民法院。审 判 长 宋 晖人民陪审员 丁 毅人民陪审员 王若男二〇二一年一月二十五日法官 助理 王仲阳书 记 员 谢馨蕊