北京市通州区人民法院民 事 判 决 书（2020）京0112民初24838号原告：畅路捷通（北京）商贸有限公司，住所地北京市通州区。法定代表人：谷明亮，经理。委托诉讼代理人：李吉现，男，畅路捷通（北京）商贸有限公司员工。委托诉讼代理人：李霜庆，男，畅路捷通（北京）商贸有限公司员工。被告：郭永瑞，男，1984年10月25日出生，汉族，住河北省承德市。原告畅路捷通（北京）商贸有限公司（以下简称畅路捷通公司）与被告郭永瑞挂靠经营合同纠纷一案，本院立案后，依法适用简易程序，公开开庭进行了审理。畅路捷通公司的委托诉讼代理人李吉现、李霜庆，被告郭永瑞到庭参加诉讼。本案现已审理终结。畅路捷通公司向本院提出诉讼请求：1．请求判令郭永瑞补交2018年至2020年，共计2年的户名使用费3000元及利息900元，并要求郭永瑞支付违约金10000元，共计13900元；2．请求判令郭永瑞把GX货车过户到郭永瑞名下，费用由郭永瑞承担。如不过户每年交纳2000元户名使用费，直到国家强制报废期；3．诉讼费由郭永瑞承担。事实与理由：2018年5月7日，畅路捷通公司、郭永瑞签订《合同书》约定：郭永瑞购买的车牌号为×××，以畅路捷通公司名称有偿入户。在车辆挂靠期间，郭永瑞违反合同约定，不履行合同义务，未交纳户名使用费，且该车辆一直违法上路，危害社会治安。郭永瑞辩称：案涉车辆在2018年6月已经完成了《营运证》的年检，但《营运证》被畅路捷通公司扣留，始终没有给我；2018年7月，我开车到赤峰市检测场进行车辆年检，发现案涉车辆已经在另外的检测场上线，我无法继续进行车辆年检。我与畅路捷通公司沟通此事，但该公司也没有给我具体说法，造成案涉车辆停运；案涉车辆在2019年4月至6月期间，已经由解体厂进行了解体，车辆已经不存在了，我现在也没有能力支付上述费用。综上，不同意畅路捷通公司的诉讼请求。本院经审理认定事实如下：2018年5月7日，畅路捷通公司（甲方）与郭永瑞（乙方）签订《合同书》约定：乙方出资购买的汽车，使用甲方名义办理牌照，甲方允许乙方将车牌号为GX、车架号为X、发动机号为X的解放牌中型厢式货车登记在甲方名下。乙方为车辆的实际所有人，对该车享有占有、使用、收益、处分等权利。本协议有效期自2018年5月7日至该车达到国家规定的报废年限并正式办理报废手续或转籍过户为止。甲方为乙方车辆代办车辆道路运输证、车辆等级评定、二级维护保养等，代收车船使用税、道路运输协会会费、车辆上线调试费、修理费及国家征收的各种规费。乙方应每年向甲方支付户名使用费1500元及保证金6000元至10000元，合同到期解除后，甲方将保证金退还乙方。合同签订之日，此后须于每年度届满前一个月交纳下年度费用。乙方在收到服务费、代收各项规费、保费及相关证件后，有责任及时为乙方车辆办理等级评定、二级维护保养、交纳各项规费、为车辆投保等手续。甲方协助乙方补办、变更各种证件及车辆过户等手续，所产生的费用由乙方承担。本协议自签订之日起五年内不得解除协议，并按时足额缴纳应交费用，遇特殊情况需解除协议或出户时，乙方承诺自愿补交购车时由甲方所垫付的购车费用差价共计10000元。乙方在合同中注明的各项信息发生变化，应及时与甲方办理变更手续，否则造成的损失由乙方自行承担。如乙方拖欠该合同所涉费用，须向甲方每日支付欠缴总额5%的违约金；拖欠一个月以上，甲方有权将该车扣留，由此产生的一切费用及后果由乙方承担。此外，合同还约定了其他内容。案涉机动车行驶证显示，该车辆登记在畅路捷通公司名下，类型为中型厢式货车，品牌型号为长城牌，使用性质为货运，车牌号为GX、车架号为X、发动机号为X，注册日期为2008年7月22日，总质量8010kg，核定载质量为1500kg，于2009年8月28日转移登记在畅路捷通公司名下。经向车辆管理部门查询，案涉车辆机动车综合信息查询显示：该车检验有效期止2018年7月31日，强制报废期止2023年7月22日，逾期检验强制报废期止2020年10月31日；该车逾期未检验，违法未处理，达到报废标准。《合同书》签订后，郭永瑞未向畅路捷通公司交纳户名管理费至今。郭永瑞称，该车因畅路捷通公司扣留《营运证》而无法年检，致使车辆无法上路行驶，车辆已于2019年4月至6月间被郭永瑞送至车辆解体厂解体，解体厂付给郭永瑞6000元。另查，2019年6月20日，交通运输部发布并实施的《道路货物运输及站场管理规定（2019年修正）》第十四条规定，使用总质量4500kg及以下普通货运车辆从事普通货运经营的，无须按照本规定申请取得《道路运输经营许可证》及《道路运输证》。又查，2020年8月3日，畅路公司向本院递交民事起诉状，要求郭永瑞将案涉车辆变更过户到其名下。2020年12月1日，畅路捷通公司明确其要求变更过户的诉讼请求中包含了要求解除双方之间挂靠《合同书》的主张。上述事实，有《合同书》、机动车行驶证、机动车综合信息查询等证据及当事人的陈述等在案佐证。本院认为，畅路捷通公司与郭永瑞之间签订的《合同书》系双方当事人的真实意思表示，且内容不违反法律法规的强制性规定，合同合法有效，双方均应恪守履行。现郭永瑞未按照《合同书》的约定向畅路捷通公司交纳户名使用费至今，最终导致案涉车辆提前进入强制报废期，达到报废标准，且郭永瑞陈述案涉车辆已经被解体，双方签订挂靠《合同书》的目的已经无法实现，故畅路捷通公司与郭永瑞签订的《合同书》应当予以解除，解除的时间为畅路捷通公司于2020年12月1日在庭审中明确要求解除挂靠协议主张的时间，故挂靠《合同书》于2020年12月1日解除。根据《中华人民共和国合同法》第九十七条规定，合同解除后，尚未履行的，终止履行；已经履行的，根据履行情况和合同性质，当事人可以要求恢复原状、采取其他补救措施，并有权要求赔偿损失。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十四条规定，国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准。应当报废的机动车必须及时办理注销登记。达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。本案中，挂靠合同解除后，郭永瑞作为案涉车辆的实际所有权人，理应办理车辆过户手续。但因案涉车辆现在已达到报废标准、必须办理注销登记，故案涉车辆不能过户至郭永瑞名下，畅路公司要求办理车辆过户手续的主张，本院不予支持。根据《合同书》中畅路捷通公司允许郭永瑞将其购买的车辆登记在该公司名下，郭永瑞需向该公司每年交纳户名使用费，逾期交纳户名使用费应当承担相应违约责任的约定，郭永瑞自《合同书》签订之日即未向畅路捷通公司支付户名使用费且车辆登记在畅路捷通公司名下，郭永瑞的行为构成违约，应当承担相应的违约责任，故本院对于畅路捷通公司要求郭永瑞给付户名使用费的请求予以支持。郭永瑞未能按照合同约定向畅路捷通公司支付户名使用费，造成畅路捷通公司的资金被占用，应当按照合同约定向畅路捷通公司支付违约金，但双方约定的违约金过高，其违约金的数额由本院按照中国人民银行同期贷款利率及合同解除的时间酌定，对于其主张的利息损失因重复主张不再支持。郭永瑞关于畅路捷通公司扣留其《营运证》、车辆无法年检，致使其车辆停运的辩解意见，因未向本院提供证据，本院不予采信。郭永瑞未向本院提供车辆已经于2019年被解体的证据，本院对于车辆已于2019年被拆解的事实亦不予确认。综上，依据《中华人民共和国合同法》第九十七条、第一百一十九条第一款，《中华人民共和国道路交通安全法》第十四条，《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条第一款之规定，判决如下：一、确认畅路捷通（北京）商贸有限公司与郭永瑞于2018年5月7日签订《合同书》于2020年12月1日解除；二、郭永瑞给付畅路捷通（北京）商贸有限公司户名使用费3000元、违约金500元，合计3500元，于本判决生效后七日内执行清；三、驳回畅路捷通（北京）商贸有限公司的其他诉讼请求。案件受理费74元，由畅路捷通（北京）商贸有限公司负担49元（已交纳），郭永瑞负担25元，于本判决生效之日起七日内交纳。如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，交纳相应上诉案件受理费，上诉于北京市第三中级人民法院。如在上诉期满后七日内未交纳上诉案件受理费的，按自动撤回上诉处理。审判员  唐兴华二〇二一年一月十三日书记员  武 晗