贵州省盘州市人民法院民 事 判 决 书（2021）黔0281民初45号原告：宋铭珂，男，1972年11月19日出生，汉族，住贵州省盘州市。原告：万权六，男，1973年7月11日出生，汉族，住贵州省盘州市。被告：王锋，男，1991年9月15日出生，汉族，住湖北省大悟县。被告：中国人民财产保险股份有限公司贵阳分公司，住所地，贵州省贵阳市南明区遵义路30号裙楼3层、主楼3、4、6、11-14、16、17层、遵义路30号1-5层，统一社会信用代码91520100914475061H。代表人：金颖。委托诉讼代理人：车木春,女，1985年3月22日出生，汉族，住贵州省贵阳市云岩区。原告宋铭珂、万权六与被告王锋、中国人民财产保险股份有限公司贵阳分公司（以下简称“人保贵阳分公司”）机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2021年1月4日立案后，依法适用简易程序公开开庭进行了审理。原告宋铭珂、万权六到庭参加诉讼，被告王锋、人保贵阳分公司经本院传票传唤，无正当理由拒不到庭参加诉讼，本院依法进行缺席审理。本案现已审理终结。宋铭珂、万权六向本院提出诉讼请求：1.判令二被告共同赔偿原告停运损失7200元；2.本案诉讼费用由二被告负担。事实和理由：2020年11月19日，被告王锋驾驶贵Ａ×××××号小型普通客车从盘州市一品轩往干沟桥方向行驶，当日12时50分，行驶至盘州市翰林街道蛾螂铺大桥处时，因未按照操作规范驾驶、文明驾驶，致使该车前端与原告万权六驾驶的贵Ｂ×××××号小型出租车发生碰撞，造成两车不同程度受损的交通事故，盘州市公安局交通警察大队对此次事故进行调查，认定被告王锋对此次事故负全部责任，原告万权六无责任。事故发生后，因人保贵阳分公司对原告车辆定损无故拖延，导致该车直至2020年11月23日才开始维修，并于2020年11月27日才维修完毕。由于该车系二原告从盘州市宏利通出租客运有限公司承包，每月需支付承包费，所以此次事故造成二原告的承包费损失及停运损失。其中承包费每月为6000元，二原告一天两个班停运损失800元，二原告每天损失按照800元计算，停运9天损失共计7200元。被告王锋驾驶的贵Ａ×××××号车在人保贵阳分公司投保了机动车第三者责任强制保险（以下简称“交强险”）和第三者商业责任险（以下简称“商业三者险”），所以原告的上述损失应由人保贵阳分公司在保险限额内进行赔偿。人保贵阳分公司辩称，1.贵Ａ×××××号车在人保贵阳分公司投保了交强险和商业三者险，保险期限自2020年6月17日零时起至2021年6月16日二十四时止，其中商业三者险保险限额为1000000元，被保险人为王锋；2.事故发生后，贵Ｂ×××××号车在盘州市天众联财汽车销售服务有限公司维修期间的费用3092元已由人保贵阳分公司支付，人保贵阳分公司已经履行了保险合同的义务，二原告起诉主张的停运损失属于间接损失，不属于人保贵阳分公司的保险责任范围，所以人保贵阳分公司在本案中不承担责任；3.在事故发生后原告与被告王锋已经就停运损失由王锋承担达成了一致意见，所以原告现主张的停运损失应由王锋承担。其次，原告维修车辆的时间系手写，无其他证据加以印证，不能认定原告车辆的停运时间，对于原告的租赁合同，只是约定暂定费用为6000元，并非实际支出费用的证据，在疫情期间存在台班费减免的情形，所以该合同不能证明原告的实际损失。王锋未作答辩，也未向本院提交证据。本院经审理查明，2020年11月19日，被告王锋驾驶贵Ａ×××××号车从盘州市一品轩往干沟桥方向行驶，12时50分行驶至盘州市翰林街道蛾螂铺大桥处时，因未按照操作规范安全驾驶、文明驾驶，致使该车前端与原告万权六驾驶的贵Ｂ×××××号车后端发生碰撞，造成两车不同程度受损的交通事故。此次事故经盘州市公安局交通警察大队调查，作出第520222420200006362号《道路交通事故认定书（简易程序）》，认定被告王锋负此次事故的全部责任，原告万权六无责任。经盘州市公安局交通警察大队组织原告与被告王锋调解，约定贵Ｂ×××××号车的停运损失由被告王锋承担。事故发生后，贵Ｂ×××××号车于2020年11月19日被送往盘州天众联财汽车销售服务有限公司进行维修，并于2020年11月27日维修完毕。维修费用由人保贵阳分公司支付。二原告与盘州市宏利通出租客运有限公司于2020年6月1日签订《出租车租赁合同》，约定由二原告租赁贵Ｂ×××××号车从事出租车营运，租赁费暂定为6000元／月，二原告经营过程中发生事故产生的费用，保险公司不能全部赔偿或超过理赔数额，超出理赔以外的费用由二原告承担。二原告租赁贵Ｂ×××××号车从事出租客运中，二原告采用换班经营的方式经营，每个班每日收入平均约350元。被告王锋驾驶的贵Ａ×××××号车在人保贵阳分公司投保了交强险和商业三者险，其中商业三者险的赔偿限额为1000000元。《机动车交通事故责任强制保险条款》第十条约定“下列损失和费用，交强险不负责赔偿和垫付：...（三）被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失；...”《中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款》第二章机动车第三者责任保险第二十六条约定“下列人身伤亡、财产损失和费用，保险人不负责赔偿：（一）被保险机动车发生意外事故，致使任何单位或个人停业、停驶、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、电压变化、数据丢失等造成的损失以及其他各种间接损失；...”上述事实有原被告的陈述及原告提交的道路交通事故认定书、维修结算单、《出租车租赁合同》、微信收款记录、保险单、《机动车交通事故责任强制保险条款》、《中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款》在卷加以佐证，本院予以采信。本院认为，本案的争议焦点是：1.原告主张的损失计算是否合理；2.原告主张的损失应由谁承担赔偿责任。二原告租用贵Ｂ×××××号车从事出租客运，该车属于营运车辆，其停运必将导致原告营运收入的损失。而该车的停运是因被告王锋的侵权行为导致，被告王锋应对原告进行赔偿，且事故发生后，原告与被告王锋协商停运损失由被告王锋承担，故被告王锋应赔偿原告的停运损失。关于原告主张的停运损失计算是否合理的问题。二原告租用车辆营运，其损失为营运收入，其租赁费用已包含在营运收入当中，不应将其租赁费重复计算为损失，故原告的损失应为营运收入。原告营运期间微信收款每天每班次平均约350元，即每天停运损失为700元。事故发生后，贵Ｂ×××××号车维修了9天，其停运损失应计算9天，即6300元（700元／天×9天＝6300元）。关于人保贵阳分公司是否承担赔偿责任的问题。根据《机动车交通事故责任强制保险条款》、《中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款》约定，人保贵阳分公司作为贵Ａ×××××号车保险人，不对该车在交通事故中造成第三者的停运损失承担保险责任，故原告要求人保贵阳分公司承担赔偿责任本院不予支持。综上，依照《中华人民共和国侵权责任法》（2010年7月1日）第二条、第三条、第四十八条，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十四条规定，判决如下：一、被告王锋于本判决发生法律效力之日起十日内赔偿原告宋铭珂、万权六因贵Ｂ×××××号车停运产生的损失6300元；二、被告中国人民财产保险股份有限公司贵阳分公司在本案中不承担责任。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费25元，由被告王锋负担。如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于贵州省六盘水市中级人民法院。审判员  管红兵二〇二一年一月二十七日书记员  冯才喜