贵州省黔南布依族苗族自治州中级人民法院 民 事 判 决 书 （2020）黔27民终3959号 上诉人（原审被告）：中国太平洋财产保险股份有限公司黔南中心支公司，住所地贵州省黔南布依族苗族自治州都匀市龙山大道德达广场**，统一社会信用代码91522701216281964N。 负责人：陈华江，该公司总经理。 被上诉人（原审原告）：佟牛，男，1983年7月17日生，满族，住江苏省邳州市。 被上诉人（原审被告）：吴介友，男，1977年8月1日生，水族，住贵州省三都县。 被上诉人（原审被告）：贵州成名汽车运输有限公司，住所地都匀市甘塘镇工业园区云河汽车商贸城，统一社会信用代码91522701097302039U。 法定代表人：周朝富，该公司董事。 上诉人中国太平洋财产保险股份有限公司黔南中心支公司（以下简称黔南太保公司）因与被上诉人佟牛、吴介友、贵州成名汽车运输有限公司（以下简称成名运输公司）机动车交通事故责任纠纷一案，不服贵州省三都县人民法院（2020）黔2732民初1504号民事判决，向本院提起上诉。本院于2020年12月10日立案受理后，依法组成合议庭进行了审理。本案现已审理终结。 黔南太保公司上诉请求：1、改判上诉人在商业险范围内不承担赔偿责任；2、诉讼费用由被上诉人承担。事实及理由：一审庭审中佟牛并未提供与本案相关联的租赁事实和法律依据，所提供的证据不能达到其证明目的。1、根据商业险合同及条款，停运损失属于间接损失，不属于保险责任，属于责任免除范围。2、本案遗漏当事人，应当追加其他无责车辆在交强险无责限额内承担无责赔付的保险责任。综上，一审判决损害了上诉人的利益，故请求依法予以改判。 被上诉人佟牛、吴介友、成名运输公司二审未作答辩。 佟牛向一审法院起诉请求：1、判令被告赔偿原告机械、人工误工费、维修费共计279634元；2、被告保险公司对上述赔偿承担保险责任，若保险不足，由被告吴介友、贵州成名汽车运输有限公司承担连带赔偿责任；3、本案诉讼费由被告承担。 一审法院认定事实：2019年3月6日10时10分许，被告吴介友驾驶贵Ｊ×××××号重型自卸货车行驶在三都县水龙姑洞隧道路段处因操作不当车辆失控，撞到在路面上施工的两辆无号牌徐工胶轮压路机和停放在路边的贵Ｊ×××××号重型非载货专项作业车、贵Ｊ×××××号重型自卸货车、桂Ａ×××××号重型半牵挂车，造成六车不同程度损坏的道路交通事故。2019年3月11日，三都县公安局交警大队对该事故作出第20190311001号道路交通事故认定书，认定被告吴介友承担此次事故的全部责任。吴介友驾驶的贵Ｊ×××××号重型货车挂靠成名运输公司经营。2018年4月27日成名运输公司在黔南太保公司投保机动车交强险和第三者责任险，责任限额为1000000元。交强险的保险期间为自2018年4月23日17:00时至2019年4月23日17:00时止；商业险保险期间为自2018年4月28日至2019年4月27日止，事故发生在保险期限内。事故发生后，黔南太保公司将损坏的2台徐工胶轮压路机拉到贵阳维修，2019年7月16日原告将修好的压路机拉回。维修发生的各项费用为：配件维修费126943.84元，轮胎折旧费10560元，施救费3800元，共计141303.84元。中国太平洋财产保险股份有限公司贵州分公司黔南中心支公司已支付维修费117669.46元，原告佟牛支付23634.38元。事故发生后，吴介友垫付了施救费等费用，黔南太保公司就该事故向成名运输公司赔付了相应的赔偿金。2018年6月10日原告佟牛与于立国签订《设备租赁合同》，于立国向佟牛租赁胶轮压路机2台，租金25000元／月。设备用于贵州三都县三荔高速沥青摊铺。租期为2018年6月11日至工地结束。 一审法院认为，本案争议的焦点为，原告压路机因此次道路交通事故造成的机械维修费用和停运损失数额是多少，如何计算。对于事故责任，被告吴介友驾驶贵Ｊ×××××号机动车上路行驶，操作不当致使车辆失控，撞到在路面施工作业的原告两辆无号牌徐工胶轮压路机和停在路边贵Ｊ×××××号重型非载货专项作业车、贵Ｊ×××××号重型自卸货车、桂Ａ×××××号重型半挂牵引车造成六车不同程度损坏的交通事故责任显然在于被告吴介友，交警部门作出的认定被告吴介友承担事故全部责任的事故认定书符合本次交通事故的实际情况，各方当事人亦无异议，予以采信。此次道路交通事故是一车撞多车引发的道路交通事故而非多车连环相撞的道路交通事故，是原告就自己机械损失向被告主张赔偿责任而非被告吴介友和成名运输公司就自己车辆损失主张赔偿责任，因此，不能将本次事故中贵Ｊ×××××号车、贵Ｊ×××××号车、桂Ａ×××××号车投保的交强险公司列为被告，更何况公安交警部门对此次事故作出的道路交通事故认定书中并未记载有上述车辆已投保交强险的信息。对于原告机械维修费问题，原告所提交的维修费情况表含有10560元的轮胎折旧费，被告提出该笔费用不属于事故损失，应当予以扣减符合事实，予以采纳。维修费为141303.84元-10560元＝130743.84元；对于停运损失问题，原告的两台压路机因此次交通事故损坏维修，原告该两台压路机用于出租经营，被告应当承担维修期间的租赁损失。原告自己提交的其与于立国2018年6月10日签订的设备租赁合同表明，双方约定的2台压路机月租金为25000元，若超期租赁不足一月的，每天租赁费833元，操作人员1人的施工补助由承租方支付。原告主张每台每月租金25000元与其提交的租赁合同不同。因此，停运损失应当按照原告提交的租赁合同约定的2台每月租金250000元计算，事故发生于2019年3月6日，原告自认2019年7月16日将修好的设备要回，停运时间为4个月11天，停运损失为4×25000元＋11×833元＝109163元。以上损失共计239906.84元。被告成名运输公司的事故车辆已在黔南太保公司投保交强险和100万元的商业险，事故发生在保险有效期内，事故所造成的损失并未超过商业险限额，黔南太保公司应当直接向原告支付上述赔偿金，被告吴介友和成名运输公司无需另行向原告承担赔偿责任。扣除被告黔南太保公司已支付的117669.46元，剩余122237.38元，由被告黔南太保公司直接赔付给原告。被告吴介友驾驶的贵Ｊ×××××号车登记权人以及投保人是成名运输公司，此次事故发生后，黔南太保公司已向成名运输公司支付了相应的保险赔偿金。被告吴介友不是保险合同的相对人，在本案中直接要求黔南太保公司向其支付垫付费用没有合同依据，不予支持，被告吴介友可凭支付凭证与成名运输公司另行协商解决。依照《中华人民共和国侵权责任法》第十九条，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条第一款第一项，《中华人民共和国保险法》第六十五条，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条、第十六条规定，判决如下：一、被告中国太平洋财产保险股份有限公司黔南中心支公司在本判决生效之日起十日内赔偿原告佟牛胶轮压路机维修费、停运费损失共计122237.38元；二、被告吴介友和贵州成名汽车运输有限公司不再另行承担赔偿责任；三、驳回原告佟牛的其他诉讼请求。案件受理费减半收取2747元，由被告吴介友、贵州成名汽车运输有限公司承担。 二审中，双方均未提交新证据。对一审查明的事实，本院予以确认。 本院认为，本案争议的焦点是1、一审认定的停运损失是否有依据，该停运损失是否应由上诉人进行理赔；2、事故中无责车的保险公司是否应该在本案中承担责任。 针对焦点1，一审中被上诉人已经提交了与他人签订的《租赁合同》及他人向其打款的明细予以印证其在本案中的设备的停运损失，其提交的证据已经形成证据链，足以认定其停运损失的金额，因此一审认定的停损损失，有事实依据。虽然该停运损失属于间接损失，上诉人主张间接损失不属于保险理赔范围，但其并没有提交证据证明其对间接损失不予理赔的保险条款向投保人尽到了明确提示说明义务，故间接损失不予理赔的条款对投保人不产生约束力，因此上诉人在本案中仍然应对间接损失予以理赔，一审判决其承担停运损失的赔偿责任，于法有据，本院予以确认。 针对焦点2，本案中，双方对事故认定书无异议，本院予以确认。为了避免交通事故中受害者出现权益无法保障的情况，对于交强险才按照不分责不分项原则进行处理。在本案中，一审原告的各项损失之和，未超过有责车在上诉人处投保的限额，再者无责车在本案中虽然与有责车发生了碰撞，但碰撞行为是全责车引发的，故无责车与事故的发生没有因果关系，并且无责车保险公司即便要在无责内进行理赔也不应承担自己车的赔偿责任，故本案中无责车的损失应由全责车的保险公司即上诉人赔付即可，一审未追加无责任的保险公司参与诉讼，并无不当。 综上，上诉人黔南太保公司的上诉理由不成立，对其上诉请求依法予以驳回。一审认定事实清楚，适用法律正确。根据《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第（一）项之规定，判决如下： 驳回上诉，维持原判。 二审案件受理费2745元，由中国太平洋财产保险股份有限公司黔南中心支公司负担。 本判决为终审判决。 审判长  白桂刚 审判员  陈福江 审判员  朱代昀 二〇二〇年十二月二十五日 法官助理黄诗泽 书记员陈彦淞