黑龙江省哈尔滨市呼兰区人民法院民 事 判 决 书（2014）呼民一民初字第52号原告大庆市嘉谊伟业运输有限公司，住所地黑龙江省大庆市龙凤区龙府路西澳龙小区3号楼16号商服。法定代表人陈喜顺，男，职务经理。委托代理人王亚龙，黑龙江羿洪刚律师事务所律师。被告方丽娜，女，1973年4月29日出生，汉族，无业，现住哈尔滨市呼兰区。委托代理人裴德成，黑龙江龙水律师事务所律师。第三人郭本利，男，1974年2月11日出生，汉族，无业，现住哈尔滨市松北区。第三人范生利，男，1973年4月11日出生，汉族，个体车主，现住哈尔滨市松北区。委托代理人宋立海（第三人郭本利、范生利共同委托），男，哈尔滨市松北区松北法律服务所法律工作者，现住哈尔滨市道外区。原告大庆市嘉谊伟业运输有限公司（以下简称嘉谊公司）诉被告方丽娜、第三人郭本利、范生利劳动争议纠纷一案，本院于2014年9月11日受理后，依法由审判员由春荣独任审判，于2014年10月27日公开开庭进行了审理，原告委托代理人王亚龙、被告委托代理人裴德成、第三人郭本利、范生利委托代理人宋立海到庭参加诉讼，本案现已审理终结。原告诉称，被告系张岗的配偶，第三人郭本利是黑EB20**号自卸车的名义买受人，范生利是肇事车辆实际车主，原告是肇事车辆的登记车主。2010年5月5日，郭本利与大庆市成悦汽车销售有限公司（以下简称成悦公司）及原告签订分期付款买卖汽车合同，由郭本利以分期付款方式向成悦公司购买自卸车，原告作为郭本利的担保人在合同上盖章，为保障担保人权益，将肇事车辆登记在原告名下，但该车的实际车主是第三人范生利，范生利一直实际经营该车。2014年5月10日零时许，张岗随车牌号为黑EB20**号自卸车去哈市昌龙市政建筑公司商混站，张岗在司机杜庆辉开票期间，驾车到货场卸货，因车辆侧翻，致张岗死亡，被告向呼兰区劳动人事争议仲裁委员会申请仲裁，仲裁委裁决张岗和原告存在劳动关系。原告认为，原告只是分期付款购车的担保人，并非是车辆的所有人，并不管理和控制肇事车辆，原告单位的规章制度也不适用张岗，故原告与张岗不存在劳动关系，为维护合法权益，原告依法提起诉讼，请求确认原告与张岗不存在劳动关系，诉讼费用由被告承担。被告辩称，张岗于2010年至2013年期间原告雇佣为黑EB20**号翻斗车司机，依据法律规定，张岗与原告之间建立关系。张岗因于2013年发生交通事故被拘留羁押，待本案件对张岗判处“缓刑”后，又被招回在该车上工作。在此期间，双方没有解除劳动关系的协议，国家也没有因过失犯罪判处缓刑必须解除劳动关系的法律规定（国家公务员法除外），张岗与原告之间原来具有劳动关系没解除，没有办理解除劳动关系手续，并且又被重新招回。继续干原来工作，张岗与原告之间原来就具有的劳动关系应该继续存在。原告是以雇佣汽车装卸工的名义雇佣的张岗，实际是雇的司机。因该汽车是自动翻转机器操作卸货，司机与操作卸货的人必须是一个人。开这种车型的司机必须是具有C型驾驶证的才能操作，实际车主范生利家有4台汽车，他同时雇佣齐4个司机的时候很少，不可能为一辆车专雇佣装卸工。张岗毕竟是驾驶该汽车卸货时身亡，他当时从事的是实际的司机职务。发生事故的时间又是子夜12点，仅凭具有利害关系的证人证言来认定事实，不具有客观公正性。被告认为呼兰区劳动人事仲裁委认定的实际车辆所有人范生利与被挂靠的公司之间系委托管理关系客观公正，符合法律规定，符合最高法2007年12月3日发布的关于具有挂靠关系的司乘人员是否与挂靠单位具有劳动关系的答复。原告以其不是车辆所有人，并不实际管理和控制肇事车辆，原告单位的规章制度也适用于张岗，所以原告与张岗之间不存在劳动关系的理由不符合法律规定。原告忽视了其作为被挂靠的公司与车辆所有人之间是一种委托关系，车辆实际所有人是代理原告管理车辆和控制车辆。所以原告的主张不应予以支持。第三人委托代理人宋立海述称，第三人同意原告请求确认与张岗不存在劳动关系的请求。1、该车实际所有人为第三人范生利而非嘉谊公司。该车系郭本利个人购买，嘉谊公司是担保人身份，只是为了保障担保人权利才登记在嘉谊公司名下。2、该车系范生利借用郭本利名义购买，范生利是该车真正实际所有人，与郭本利无任何关系。张岗承认其为范生利所雇佣。3、大庆嘉谊公司的证据真实性完全可靠，应当予以采信。4、张岗因为交通肇事案被吊销了驾驶资格证，已经完全不具备驾驶资格，范生利雇佣其干零活及检查车辆，肇事时有杜庆辉任司机，张岗系私自从副驾驶位置换到驾驶员位置的。原告为证明其主张的事实成立，向本院提供证据如下：证据一、分期付款买卖汽车合同及分期付款买卖汽车担保协议书。证明：2010年5月5日由第三人郭本利和成悦公司签订分期付款买卖汽车合同，我公司是担保人。证据二、协议书和补充协议复印件各1份，原件在银行留存。证明：2008年12月31日我公司与龙江银行大庆分行达成合作协议，银行要求将贷款人购买的车辆登记到我公司名下，我公司对车辆没有所有权和经营权，仅承担担保责任。证据三、道路交通事故认定书、交通事故和解协议书、收条复印件、结婚证复印件。证明：2012年10月15日张岗作为司机驾驶该车辆造成交通事故，经交警认定，本案的车辆实际所有权人是范生利，这次肇事张岗逃逸，驾驶证被吊销。经法院审理对张岗判处缓刑。范生利对受害人进行了赔偿。证据四、调查笔录2份。证明：1、范生利以郭本利名义购车，范生利是实际车主。2、嘉谊公司与张岗既没有劳动关系也没有雇佣关系。3、嘉谊公司与范生利不存在挂靠关系，只是车辆买卖担保关系。4、张岗是修理工，不是司机。证据五、仲裁裁决书复印件2份。证明：其他案件中，这种情形的没有认定与嘉谊公司存在劳动关系，所以张岗与嘉谊公司不存在劳动关系。被告发表质证意见：对证据一的真实性无异议，关联性有异议。嘉谊公司是具有运输资质的公司，实际买受人是范生利，以郭本利名义购买这个事实我们不否认，但是买了车之后是挂靠原告经营的。这两份证据不能掩盖该车挂靠原告经营的事实。现在的挂靠经营都是以公司担保买汽车的形式进行的，但不能否认个人和企业之间的挂靠关系，否则个人没有资质从事运输。对证据二的真实性有异议。对证明的问题也有异议。该证据否认不了范生利、郭本利挂靠大庆嘉谊公司经营货运的事实。对证据三的真实性无异议。但关联性有异议。这份证据属于交通事故发生后，车辆实际所有人与被挂靠单位的责任分配问题，由车辆的实际所有人范生利出资承担了赔偿责任。是实际所有人和挂靠单位的内部协议约定，证明不了肇事车辆不是挂靠原告单位。这种赔偿协议是内部对责任的一种分配。对证据四的真实性和客观性有异议，因系原告自行记录的。张岗担任的是司机工作，虽然被吊销了驾驶证，范生利知道张岗无证，但有驾驶能力，原驾驶资格是B1，能够开大车。在被判处缓刑吊销驾驶证之后，就被范生利找回来继续为范生利开车。对证据五是复印件，真实性无法考据。我国不是判例法国家，该裁决书的裁决结果不符合我国有关法律规定，应按照法律规定依法认定。第三人对原告所举的证据均无异议。被告为证明其主张的事实成立，向本院提供报警案件登记表。证明：发生事故时，车辆实际所有人范生利和张岗的家属共同到利民派出所报案，张岗发生事故的地点是第三人的车辆里，死在驾驶员的位置上。原告对被告的证据真实性无异议，但与我公司无关。第三人对被告提供证据的质证意见：在举证期限内及10月22日之前我曾到法院阅卷，截止到今天庭审时，被告未向法庭举示任何书面证据及向法庭递交证人出庭申请，应以法院送达的举证通知书及送达回证签名为依据，视为被告未举证。应由被告依法承担举证不能的法律责任。经审理查明，2010年5月5日，第三人范生利以第三人郭本利的名义与成悦公司、嘉谊公司三方签订分期付款买卖汽车合同，以贷款方式向成悦公司购买自卸车，即车牌号为黑EB20**号肇事车辆，成悦公司为出卖方，嘉谊公司为贷款担保方。该车登记在担保人嘉谊公司名下，第三人范生利实际车主，并实际经营该车。2010年7月26日，范生利雇佣张岗作为车牌号为黑EB20**号自卸车的司机，2012年10月15日，张岗驾驶该车发生交通事故后驾车逃逸，造成刘广义受伤经抢救无效死亡，2013年3月4日被抓获，8月5日达成和解，张岗判处缓刑被释放，2014年4月份，又到范生利处干活，此时张岗的驾驶证以被吊销。2014年5月10日零时许，张岗乘坐杜庆辉驾驶的黑EB20**号自卸车到哈市昌龙市政建筑公司商混站，张岗在司机杜庆辉开票期间，驾车到货场卸货，因车辆侧翻，致张岗死亡。被告向呼兰区劳动人事争议仲裁委员会申请仲裁，仲裁委裁决张岗和原告存在劳动关系。原告不服，提起诉讼，请求确认原告与张岗不存在劳动关系。本院认为，被告方丽娜主张张岗被聘为司机职务以及第三人范生利与原告嘉谊公司是挂靠关系，因证据不足，本院不予采信。嘉谊公司作为第三人范生利贷款购车的担保人，在贷款还清之前，仅保留车辆的所有权，对车辆运营并不享有营运利益，嘉谊公司与张岗不符合《关于确立劳动关系有关事项的通知》第一条、第二条中关于劳动关系成立的情形，嘉谊公司与张岗之间不存在劳动关系，依照《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关事项的通知》第一条、第二条及相关法律规定，判决如下：原告大庆市嘉谊伟业运输有限公司与张岗不存在劳动关系。案件受理费10.00元，减半收取5.00元，由被告方丽娜负担5.00元。如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于哈尔滨市中级人民法院。审判员  由春荣二〇一四年十一月三日书记员  高莹莹