广东省龙门县人民法院民 事 判 决 书（2020）粤1324民初331号原告：卓亚媚，女，1976年9月13日出生（身份证号码：441************329），汉族，住肇庆市高新区******万都广场2#楼B单元1903房。原告：刘丽红，女，2002年4月19日出生（身份证号码：441************328），汉族，住肇庆市高新区******万都广场2#楼B单元1903房。原告：刘志鹏，男，2004年3月30日出生（身份证号码：441************315），汉族，住肇庆市高新区******万都广场2#楼B单元1903房。原告：刘日航，男，2005年10月18日出生（身份证号码：441************312），汉族，住肇庆市高新区******万都广场2#楼B单元1903房。原告：刘国柱，男，1951年12月2日出生（身份证号码：442************311），汉族，住肇庆市高新区******万都广场2#楼B单元1903房。原告：周全妹，女，1957年3月7日出生（身份证号码：442************400），汉族，住肇庆市高新区******万都广场2#楼B单元1903房。原告的共同委托诉讼代理人：黄志强，丘世玉，广东兴源律师事务所律师。被告：广州大广高速公路有限公司，住所地：广州市***************。法定代表人：罗某1。委托诉讼代理人：白峻，广东金桥百信律师事务所律师。委托诉讼代理人：邓玟洁，广东金桥百信律师事务所实习律师。原告卓亚媚、刘丽红、刘志鹏、刘日航、刘国柱、周全妹与被告广州大广高速公路有限公司生命权、健康权、身体权纠纷一案，本院于2020年2月25日立案后，依法适用普通程序，于2020年4月1日公开开庭进行了审理，原告卓亚媚及委托诉讼代理人丘世玉，被告广州大广高速公路有限公司的委托诉讼代理人白峻、邓玟洁到庭参加诉讼。本案现已审理终结。原告卓亚媚、刘丽红、刘志鹏、刘日航、刘国柱、周全妹向本院提出诉讼请求：1.请求法院判令被告赔偿上述原告丧葬费44700元、死亡赔偿金841320元、精神损害抚慰金100000元、被扶养人生活费279544元、处理丧葬事宜的交通费5044元、误工费1800元，合计1272480元的60%即763444.8元。2.请求本案的诉讼费用全部由被告承担。事实与理由：2019年9月30日晚上十点左右，刘永炽驾驶粤H*****号小型客车从肇庆市高新区返回河源市连平县老家，出发时刚好是国庆放假，遇上高速大堵车，一路上走走停停，原本三个小时能回到家的车程，刘永炽开了四个多小时走到大广高速公路（惠州段）3299公路+600米路段时，高速已经完全堵死，车辆无法继续前行，高速路上有不少司机都下车活动休息，于是，刘永炽也下车放松一下。但不知道为何，刘永炽突然从60厘米的高架空隙内掉下离桥面40米的空地上，当场死亡。从案发现场的照片可看出，刘永炽在掉下去时曾抓住了另一方向的防眩板当做最后的救命稻草，但是该防眩板已塑化，完全不能承重。事发地点的高速公路属高架桥，离地面接近四十米的高度，两高架桥之间留有空隙，在凌晨两点多根本无法看清高架桥离地面的高度是多少，且高架桥路段根本没有明显提示为高架桥，被告也没有在事发路段设置警示行人中间的空隙。被告在该段高速公路的缝隙之间只有往广州方向的一边才安装了防眩板，而另一边并无安装防眩板。在如此高的两座高架桥之间被告理应安装绿网才能避免安全隐患，但被告却未安装绿网也未提示高架桥或空隙，只是另一方向的高架桥护栏上安装了防眩板，最终导致了在国庆大塞车的情况下发生了此次安全事故。被告对该段高速公路缺乏养护与管理，根本未尽到安全提示义务，理应对刘永炽的死亡承担损害赔偿责任。综上所述，为维护原告的合法权益，特起诉至贵院，请贵院查明事实，依法判决。被告广州大广高速公路有限公司辩称：一、事发路段的高速公路工程设计符合相关国家规定，被告不存在任何侵权行为，刘永炽的死亡结果与被告无关，原告要求被告支付死亡赔偿金等诉讼请求，缺乏事实和法律依据。（一）事发路段的高速公路工程设计符合相关国家规定，本案不存在任何违规设计的事实。2013年6月26日，被告与中交二公局第三工程有限公司（以下简称“中交二公局”）签订《广东省连平（赣粤界）至从化公路工程S16标段施工合同》约定由中交二公局承包广东省连平（赣粤界）至从化公路工程S16标段（以下简称“S16标段公路工程”）的施工，施工范围为建设桩号K96+650至K103+200，公路等级为高速公路。本案中，死者刘永炽发生事故的路段是大广高速公路（惠州段）3299公路+600米路段（以下简称“事发路段”），该路段的建设桩号为K97+694，事发路段属于S16标段公路工程范围。《中华人民共和国公路法》第二十六条规定：公路建设必须符合公路工程技术标准。根据S16标段公路工程《K97+730.0张菇坳大桥桥型总体布置图（二）》和《K97+730.0张菇坳大桥桥型总体布置图（三）》，张菇坳大桥属于S16标段公路工程范围，其建设桩号为K97+625至K97+835，包含事发路段。根据上述张菇坳大桥桥型设计图，张菇坳大桥为双向六车道高速公路，采用整体式路基结构，路基断面宽度为33.5m，路基各部分组成为：行车道宽2x3x3.75m、硬路肩宽2x3.0m（含右侧路缘带宽2x0.5m）、中间带宽3.5m（中央分隔带2.0m、左侧路缘带宽2x0.75m）、土路肩宽2x0.75m，其中，中央分隔带中空部分为70cm。综上，张菇坳大桥的桥型设计符合《公路工程基数标准》（JTGB01-2014）第3.6.1条关于整体式高速公路建筑限界的规定，本案不存在任何违规设计的事实。（二）事发路段中央混凝土护栏的设计符合相关国家规定。事发路段于2012年8月完成施工图设计，路段性质属于高速公路，设计时速为100km/h。根据事发路段中央混凝土护栏的测量照片，该护栏高度略高于100cm，该护栏的设计时实行的《公路交通安全设施设计细则》（JTG/D81-2006）第5.2.5条、第5.4.3条关于高速公路设计时速为100km/h的混凝土护栏高度不低于90cm或100cm的规定，也符合目前施行的《公路交通安全设施设计细则》（JTG/TD81-2017）第6.3.2条、第6.3.5条以及《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81-2017）第6.3.2条、第6.3.4条关于高速公路设计时速为100km/h的混凝土护栏高度不低于90cm或100cm的规定。（三）事发路段的高速公路已验收合格，不存在任何工程质量问题，被告不存在任何侵权行为。2015年12月21日，被告（发包人）、中交二公局（承包人）、中国公路工程咨询集团有限公司（监理单位）以及中交公路规划设计院有限公司（设计单位）共同签署《公路工程交工验收证书》，确定S16标段公路工程符合《公路工程竣（交）工验收办法》和《公路工程质量检验评定标准》的规定，该工程质量合格。2015年12月28日，广东省交通运输厅出具《广东省交通运输厅公路建设项目交工验收报告备案处理表》，再次明确S16标段公路工程于2015年12月21日交付验收合格。如前文所述，因事发路段属于S16标段公路工程的一部分，故事发路段于2016年12月21日交付验收合格，不存在任何工程质量问题，被告是事发路段的发包人，在本案中不存在任何侵权行为，原告关于被告支付死亡赔偿金等主张，缺乏事实和法律依据。三、死者刘永炽的死亡结果是刘永炽自身违法行为所致，该死亡结果应由刘永炽自行承担，刘永炽的死亡结果与被告不存在任何法律上的因果关系。本案中，刘永炽横穿高速公路、翻越中央分隔带护栏的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第六十三条“行人不得行跨越、倚坐道路隔离设施”以及第六十七条“行人以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路”的规定。事发路段中央混凝土护栏是高速公路防撞体系的一部分，旨在于防止失控车辆越出路外，不供行人攀爬使用。根据广东省惠州市********出具的《鉴定书》和《检验报告》，刘永炽在事发路段翻越中央水泥护栏时，坠落到高速公路路面下约40米的地面，当场死亡。由此可知，刘永炽故意翻越栏杆的违法行为直接导致其死亡结果，刘永炽的死亡结果与被告不存在法律上的因果关系。并且，因事发路段的设计符合《中华人民共和国公路法》、《公路工程技术标准》（JTG-B01-2014）、《公路交通安全设施设计细则》（JTGTD81-2006）和（JTGTD81-2017）等相关规定，被告对刘永炽的死亡结果不存在任何过错或侵权行为。综上，刘永炽的死亡结果应由刘永炽自行承担。综上所述，被告与刘永炽的死亡结果不存在任何法律上的因果关系，且被告不存在任何过错或侵权行为，原告的诉讼请求缺乏事实和法律依据，恳请贵院予以全部驳回。本院经审理认定事实如下，2019年10月1日2时许，在大广高速公路（惠州段）3299公里+600米路段，驾驶粤H*****号小客车的刘永炽下车后翻越中央水泥护栏时，坠落到高速路面下约40米的地面，当场死亡。经查，被告广州大广高速公路有限公司是涉案高速公路路段的管理人，涉案护栏高度为103厘米，两桥间距约70厘米。另查，刘国柱和周全妹是刘永炽的父母，刘丽红与刘永炽是夫妻关系，两人共同生育了三个儿女，分别是：刘丽红、刘志鹏和刘日航。本院认为，本案主要的焦点是被告是否应对刘永炽的死亡承担赔偿责任？本案涉案发生事故的高速公路的设计、建设符合国家行业标准，道路安全设施经验收合格，且事发路段的高架桥也已经修建了水泥防护栏，已经在合理的范围内尽到了安全保障义务。原告称事发路段应设置警示标志和防护网，但未能提供相应证据证明被告具有设置安全警示标识或防护网的法定义务，本院不予采信。刘永炽作为具有完全民事行为能力的成年人，并具备驾驶执照，对道路行车情况及通行的规则较为清楚，其在高速公路上擅自下车并翻越护栏的行为，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第六十三条及第六十七条的规定，最终导致失足坠亡，死者存在重大过错，是引发本次事故的直接原因，原告因此要求被告赔偿损失，没有事实和法律依据，对原告要求被告赔偿损失的请求，本院不予支持。对于原告主张高架桥中间空隙为70cm违反国家标准的问题，事发路段高架桥经验收合格后才投入使用，其设计、施工均符合国家规范，原告以此主张要求被告赔偿损失，没有事实和法律依据，本院不予支持。综上所述，依照《中华人民共和国侵权责任法》第六条、第一款、第三十七条第一款，《中华人民共和国道路交通安全法》第六十三条，《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条、第一百四十二条的规定，判决如下：驳回原告卓亚媚、刘丽红、刘志鹏、刘日航、刘国柱、周全妹的全部诉讼请求。本案诉讼费11434.4元，由原告卓亚媚、刘丽红、刘志鹏、刘日航、刘国柱、周全妹负担。如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于广东省惠州市中级人民法院。审 判 员  吕志坚人民陪审员  赖烤芳人民陪审员  林观英二〇二〇年四月二十四日法官 助理  刘靖泓书 记 员  邓敏娜（附页）本案适用的法律条文：《中华人民共和国侵权责任法》第六条行为人因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任。根据法律规定推定行为人有过错，行为人不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。第三十七条宾馆、商场、银行、车站、娱乐场所等公共场所的管理人或者群众性活动的组织者，未尽到安全保障义务，造成他人损害的，应当承担侵权责任。因第三人的行为造成他人损害的，由第三人承担侵权责任；管理人或者组织者未尽到安全保障义务的，承担相应的补充责任。《中华人民共和国道路交通安全法》第六十三条行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条当事人对自己提出的主张，有责任提供证据。当事人及其诉讼代理人因客观原因不能自行收集的证据，或者人民法院认为审理案件需要的证据，人民法院应当调查收集。人民法院应当按照法定程序，全面地、客观地审查核实证据。第一百四十二条法庭辩论终结，应当依法作出判决。判决前能够调解的，还可以进行调解，调解不成的，应当及时判决。