河南省驻马店市中级人民法院民 事 判 决 书（2020）豫17民终394号上诉人（原审被告）：中国太平洋财产保险股份有限公司西安中心支公司，住所地：西安市碑林区长安北路**太平洋大厦**。负责人：赵益军，该公司总经理。委托诉讼代理人：徐磊，河南文苑律师事务所律师。被上诉人（原审原告）：郑州市韵皓运输有限公司，住所地：郑州市上街区工业路119号105室法定代表人：吴慧丽，该公司经理。委托诉讼代理人：张红周，男，该公司员工。被上诉人（原审被告）：王春江，男，1974年1月6日出生，汉族，住河南省遂平县。被上诉人（原审被告）：河南都源建设工程有限公司，，住所地：驻马店市开发区驿城大道幸福苑小区**楼******法定代表人：于新生，该公司总经理。上诉人中国太平洋财产保险股份有限公司西安中心支公司因与被上诉人郑州市韵皓运输有限公司、王春江、河南都源建设工程有限公司机动车交通事故责任纠纷一案，不服河南省驻马店市驿城区人民法院（2019）豫1702民初11849号民事判决，向本院提出上诉。本院于2020年1月19日立案后，依法组成合议庭公开审理了本案。本案现已审理终结。中国太平洋财产保险股份有限公司西安中心支公司上诉请求：撤销原判，将本案发回重审或改判上诉人少承担48330元的赔偿责任。事实与理由：1、被上诉人提交的停运损失和车辆损失评估报告系单方委托，未通知上诉人参与评定、评估材料未以质证、评估结论严重脱离客观情况，故该车辆损失报告不能作为定案依据，应当以重新评估的结论作为依据；2、因评估产生的评估费并非为查明事故情况所必需产生的费用，该费用不应当由上诉人承担；3、按照保险合同约定，停运损失不适用商业险的赔付范围，一审判决上诉人承担该损失依法应予改判。郑州市韵皓运输有限公司辩称：王春江负事故的全部责任，故其公司车辆的损失应由上诉人及王春江、河南都源建设工程有限公司赔偿。其他同一审答辩意见。河南都源建设工程有限公司辩称：肇事车辆在上诉人投保有交强险和三责险，交通事故造成的损失应由上诉人承担赔偿责任。一审法院认定事实：2019年5月17日1时40分，王春江驾驶豫Ｑ×××**号重型自卸货车，沿驻马店市重阳大道由东向西行驶至富强路与重阳大道交叉口左转时，与沿重阳大道由西向东行驶的吴森驾驶的豫Ａ×××**号重型半挂牵引车发生碰撞，致两车受损的交通事故发生。经交警部门认定，王春江负事故全部责任，吴森无事故责任。豫Ａ×××**号重型半挂牵引车登记所有人为郑州市韵皓运输有限公司，该车辆具有道路运输证，事故发生后，其委托郑州天成价格事务有限公司对豫Ａ×××**号重型半挂牵引车因交通事故造成的车辆损失及营运损失进行评估，后该所出具天成价估鉴（2019）2315号道路交通事故车物损失估价鉴定结论书及天成价估鉴（2019）2322号评估结论报告书，鉴定意见为：豫Ａ×××**号重型半挂牵引车车辆损失为27960元；评估意见为：日营运损失为1040元。原告为此支出车损评估费1390元、营运损失评估费2000元。事故发生后，中国太平洋财产保险股份有限公司西安中心支公司在交强险限额内已赔付给原告2000元。2019年6月14日，巩义市米河五洲汽车修理厂出具证明一份，证明豫Ａ×××**号重型半挂牵引车2019年5月20日进厂维修，2019年6月14日出厂。庭审中，原告提交郑州腾晖汽车配件有限公司出具的豫Ａ×××**号重型半挂牵引车配件销售清单发票3张，金额22060元。提交巩义市米河五洲汽车修理厂出具的拆检费、修理费发票1张，金额8690元。豫Ｑ×××**号重型自卸货车登记所有人为河南都源建设工程有限公司，事故发生时由王春江驾驶该车辆，王春江具有合法有效的驾驶资格，事故发生时王春江在履行工作职责。该车在中国太平洋财产保险股份有限公司西安中心支公司投保有交强险及第三者责任险（保险限额1000000元，并投保有不计免赔特约），事故发生在保险期限内。一审法院认为，公民享有财产权，财产权并造成损失的，侵权赔偿义务人应依法承担相应的民事责任。原告请求因本次事故造成的车辆损失及相关损失，符合法律规定，予以支持。另根据《最高人民法院关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定，在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。豫Ａ×××**号重型半挂牵引车系营运车辆，根据该批复的规定，原告要求被告赔偿停运期间的损失于法有据，应予支持。本次交通事故，有公安交警部门出具的道路交通事故责任认定书为凭，该责任认定程序合法，事故成因分析合理，责任认定准确，依法予以采信。因事故发生时，王春江在履行工作职责，河南都源建设工程有限公司应按照王春江在本次事故中的过错程度对原告损失承担全部赔偿责任。因王春江驾驶车辆在中国太平洋财产保险股份有限公司西安中心支公司投保有交强险及第三者责任险，原告车辆损失及相关评估费损失首先由中国太平洋财产保险股份有限公司西安中心支公司在交强险限额内承担赔偿责任，超出交强险部分由中国太平洋财产保险股份有限公司西安中心支公司在第三者责任险限额内承担赔偿责任。原告营运损失及相关评估费损失由中国太平洋财产保险股份有限公司西安中心支公司在第三者责任险限额内承担赔偿责任。对中国太平洋财产保险股份有限公司西安中心支公司辩称的营运损失商业险免赔。作为双方约定的保险免责条款，因其未提交该条款及投保单，无法证明其向被保险人履行了特别提示或说明义务，故对该项辩称，不予采纳。对原告请求的倒货费、转运费、交通费，未提交相关证据予以证明，不予支持。原告因本次交通事故造成的损失计算如下：1、车辆损失按天成价估鉴（2019）2315号道路交通事故车物损失估价鉴定结论书认定为27960元。2、日停运损失参照天成价估鉴（2019）2322号评估结论报告书评估意见按1040元计算，因三被告对巩义市米河五洲汽车修理厂出具的维修时间证明无异议，对该证明出具的维修期间予以认定，即从2019年5月20日至2019年6月14日共计26天，停运损失计款27040元（1040元/天×26天）。3、评估费按实际支出3390元（车损鉴定费1390元、营运损失评估费2000元）计算。以上三项损失共计58390元，首先由中国太平洋财产保险股份有限公司西安中心支公司在交强险限额内负担2000元（已支付），剩余56390元由中国太平洋财产保险股份有限公司西安中心支公司在第三者责任险限额内予以负担。依照《中华人民共和国侵权责任法》第十五条、第十九条、《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条、《中华人民共和国保险法》第六十五条、《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条之规定，一审判决：一、限被告中国太平洋财产保险股份有限公司西安中心支公司于判决生效后十日内赔偿原告郑州市韵皓运输有限公司各项损失共计56390元。二、驳回原告郑州市韵皓运输有限公司的其他诉讼请求。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中国人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付延迟履行期间的债务利息。案件受理费1616元，减半收取808元，由原告河南都源建设工程有限公司负担627元，由原告郑州市韵皓运输有限公司负担181元。二审期间双方均未提供新证据。本院对一审查明的事实予以确认。本院认为，王春江驾驶货车与吴森驾驶的牵引车发生碰撞，致两车受损的交通事故。该事故经交警部门认定，王春江负事故的全部责任，故王春江应对吴森因事故造成的损失承担全部赔偿责任。吴森驾驶的车辆登记所有人为郑州市韵皓运输有限公司，现郑州市韵皓运输有限公司主张权利正当。王春江驾驶的车辆登记所有人为河南都源建设工程有限公司，其系履行职务行为，且该车辆在上诉处投保有交强险和三责险，故上诉人应对郑州市韵皓运输有限公司的损失承担保险理赔责任。关于车辆损失评估报告是否采信的问题。该评估系郑州市韵皓运输有限公司单方委托，但评估机构具备相应资质，且上诉人在一审开庭对评估报告虽提出异议，未申请重新评估，应视为对该权利的放弃。故一审法院采信评估报告认定相关车辆损失并无不当。关于评估费的负担问题。依据《中华人民共和国保险法》第六十四条：保险人、被保险人为查明和确定保险事故的性质、原因和保险标的的损失程度所支付的必要、合理的费用由保险人承担。一审判决上诉人承担评估费符合规定。关于停运损失问题。郑州市韵皓运输有限公司的车辆系营运车辆，其主张因事故造成的停运损失理由正当，应予采纳。上诉人称双方的合同约定该损失不适用商业三责险，但未提供证据证明，二审不予支持。综上，中国太平洋财产保险股份有限公司西安中心支公司的上诉请求均不能成立，应予驳回。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第一项的规定，判决如下：驳回上诉，维持原判。二审案件受理费1035元，由中国太平洋财产保险股份有限公司西安中心支公司负担。本判决为终审判决。审判长  孙卫国审判员  王巧莉审判员  时 锐二〇二〇年四月三日书记员  袁 野