北京市大兴区人民法院民 事 判 决 书（2020）京0115民初2785号原告：北京华北双利运输有限公司，住所地北京市大兴区春和路50号院8号楼8层802。法定代表人:王明中，总经理。委托诉讼代理人:王海洋，河北智辩律师事务所律。被告：山东凯恩物流有限公司，住所地山东省寿光市文家街道半岛物流城A12-16-15号。法定代表人:宋惠惠，总经理。原告北京华北双利运输有限公司（以下简称：双利运输公司）与被告山东凯恩物流有限公司（以下简称：凯恩物流公司）公路货物运输合同纠纷一案，本院受理后，依法适用普通程序独任制公开开庭进行了审理。原告双利运输公司的委托诉讼代理人王海洋，被告凯恩物流公司的法定代表人宋惠惠到庭参加诉讼，本案现已审理终结。原告双利运输公司向本院提出诉讼请求：1.判令凯恩物流公司支付双利运输公司违约金100000元；2.判令凯恩物流公司支付双利运输公司损失总计8590.32元;3.判令诉讼费由凯恩物流公司承担。事实与理由如下：原、被告于2019年6月26日签订《公路运输合同》及《补充协议》约定:双利运输公司委托凯恩物流公司承运货物，运输方式为汽车运输，合同有效期为12个月，从2019年7月1日起至2020年6月30日止,凯恩物流公司必须满足双利运输公司对派车时间的要求，并凭单据核对和结算运费，凯恩物流公司未能按时派车或不能派车的，双利运输公司可以委托其他承运商承接运输业务，价格由双利运输公司与其他承运商协商，并根据实际发生价格结算运费，因此多支出的部分运费由凯恩物流公司无条件承担，不足扣除的，双利运输公司有权进一步向凯恩物流公司追偿。另《补充协议》约定:如凯恩物流公司在合同签订的日期内没有能力完成双利运输公司委托的“南顺面粉业务”的运输业务，凯恩物流公司应承担给双利运输公司10万元违约金。后双利运输公司按照合同约定向凯恩物流公司通知安排2019年9月21-24日出货计划，凯恩物流公司无故拒绝运输，双利运输公司无奈只能委托其他承运商承接运输业务。综上所述，被告行为已经构成根本违约，给原告造成了巨大的损失，根据《中华人民共和国合同法》的规定，特向贵院提起诉讼。被告凯恩物流公司辩称：一、凯恩物流公司从2019年7月1日到2019年9月23日一直按照合同约定按时派车。在接到工厂发的9月21日至23日的派车计划邮件时按照合同规定安排车辆，因为截止到2019年9月23日，双利运输公司仍未按照合同约定时间打款，前期四次打款均违约。导致凯恩物流公司已没有钱支付给司机运费，其中天津市司机李析春跟聊城市司机彭新滨司机将货物扣下，有工厂发的邮件为证明，经工厂协商，双利运输公司将所有运费转给凯恩物流公司，也因此双利运输公司与凯恩物流公司关系破裂，进入僵局。根据合同约定双利运输公司保留终止合同的权利，而且关系闹僵之后凯恩物流公司也不敢继续运输，害怕运费要不上来，造成更严重的损失。9月24日工厂物流负责人高志林微信询问凯恩物流公司“你们就这样闹掰了?”因为当时双利运输公司未让我们运输，凯恩物流公司回复“感觉就像一个悬而未决的难题”。二、凯恩物流公司是大学生自主创业为员工缴纳社保，按时缴纳各项税费，得到市政府的肯定，并且获得了市政府鼓励大学生创业基金，由于毕业不久踏入社会经验不足误入官司，并非凯恩物流公司违约，系双利运输公司违约。因为关系闹僵，王明中不让凯恩物流公司继续运输，凯恩物流公司也害怕后面继续垫付运费款不能保障双利运输公司按时支付，不敢继续合作。三、违约金当时是凯恩物流公司方提出来的，因为合作前期需要凯恩物流公司投入资金、人力、车辆和大量精力做前期准备工作，如果双利运输公司在短时间内擅自终止合同会给凯恩物流公司造成巨大损失，因此凯恩物流公司在签合同时约束双利运输公司不能违约，双利运输公司就故意拖欠运费，迫使凯恩物流公司扬言扣货清欠，但实际并未扣货。第四，关于双利运输公司要求损失8590.32元的异议，南顺面粉厂用四家物流主要承运，没有选择便宜的物流承运，并且双利运输公司可以随时调用大量的社会车辆承运，为什么凯恩物流公司承运给双利运输公司13％的佣金，都赚钱，而双利运输公司让其他物流运输就会产生高额差价，凯恩物流公司认为双利运输公司最多赚的少一点，不至于出现差价赔钱。本院组织双方当事人进行了证据交换和质证，对双方无异议的证据本院予以确认并在卷佐证，对双方存在争议的证据本院认定如下：1.双利运输公司提交了多支出运费扣减表，证明因凯恩物流公司未按照约定承运货物，南顺（山东)食品有限公司或江苏南顺食品有限公司委托其他单位进行运输，导致双利运输公司多支付运费3140.32元，该部分费用南顺（山东)食品有限公司或江苏南顺食品有限公司已从应支付的运费中扣除。凯恩物流公司对上述证据的真实性不予认可，双利运输公司称证明系南顺（山东)食品有限公司或江苏南顺食品有限公司向其发送电子邮件，邮件双方身份无法确认，且其未提交南顺（山东)食品有限公司或江苏南顺食品有限公司实际扣款的相关证据，无法确认上述证据的真实性损失实际产生，本院对上述证据的真实性、关联性不予确认。2.双利运输公司提交了KPI扣款依据及付款截图，证明因凯恩物流公司承运货物过程中存在的时效等问题，造成双利运输公司向南顺面粉厂支付损失4800元。凯恩物流公司对上述证据的真实性、关联性不予确认。因双利运输公司提交的上述证据无法证实系凯恩物流公司运输问题造成的扣款，本院对上述证据的关联性不予确认。本院根据当事人无异议的证据及庭审查明：2019年6月26日，双利运输公司（甲方）与凯恩物流公司（乙方）签署《公路运输合同》，约定甲方委托乙方承运货物，运输方式为汽车运输。第二条：期限：合同有效期为12个月，从2019年7月1日起至2020年6月3日止。第三条：双方的责任：1、甲方：1.1正常送货情形时，原则上甲方每日下午5:30前将送货计划以传真或邮件形式通知乙方，乙方将按照甲方通知的时间次日派车到甲方工厂装货;对临时加急单，乙方在接到通知后车辆应在约定的时间内到达甲方工厂(短途运输车辆给予乙方1小时派车时间，长途车辆为4小时派车时间)。2.乙方：2.10乙方承诺在任何情况下不对甲方托运货物行使留置权。无论何种原因，因乙方留置甲方货物而给甲方造成的一切损失，均由乙方赔偿。同时乙方还得向甲方承担该批货物总值50％的违约金。2.11乙方确认仅出于便捷考虑甲方两个主体与乙方签署本协议，乙方同意甲方将根据其内部业务安排由南顺（山东)食品有限公司或江苏南顺食品有限公司向乙方下达运输指令。在任何情况下南顺(山东)食品有限公司与江苏南顺食品有限公司并不承担连带责任。4.4乙方持甲方提供的货物客户签收联送货，送货地址及收货人须完全与甲方客户签收联上的内容相符，否则由此造成的损失由乙方负担。卸货完毕后，应要求客户在甲方送货单的“客户签收联”上签字盖章。“客户签收联”应在货完毕后十个工作日内(长途:运输时间在48小时以上)或三个工作日内(短途)交回甲方物流部，甲方在当月单据全部回收后才能核对和结第运费，乙方如果无法返国上述单据且无法取得甲方客户确认签收的书面说明时或之方将甲方客户己签署确认的“客户签收联”原件丢失的，乙方应技甲方所委托运输的该批产品的CIF价全部赔偿给甲方，甲方另有其他损失的，乙方也应承担责任。4.11对在运输价格表中列明的运输地点:原则上甲方每日下午5:30前将送货计划以传真或邮件形式通知乙方，乙方将按照甲方通知的时间次日内派车到甲方工厂装货;对临时加急单，乙方在接到通知后车辆应在约定的时间内到达甲方工厂(短途运输车辆给予乙方1小时派车时间，长途车辆为4小时派车时间)。如因乙方车辆未及时到达导致甲方发货断档、加班等，由乙方承担相关损失(包括加班费、下班打车费等)并接受KPI考核。若在1个月内，乙方超过5次未能按照本合同约定时间或甲方另行要求的时间到甲方工厂装货，甲方有权利解除合同。4.12.1乙方接到通知时就表明不能派车的，甲方可以委托其他承运商承接运输业务，价格由甲方与其他承运商，如果价格高出乙方价格，并根据实际发生价格结算运费，则甲方因此多支出的部分运费由乙方无条件承担。4.12.2如果乙方接到通知时向甲方承诺可以在规定的时间内派出车，但实际上没能在规定的时间内派出约定的车辆或不能派车的，甲方可以另行委托其他承运商承接运输业务，价格由甲方与其他承运商协商，如果价格高出乙方价格，则多出部分由乙方承担，同时乙方须以人民币300元/次的标准向甲方支付违约金。4.12.3因为乙方运输车辆不符合甲方要求的运输条件，而使甲方产品配送业务受影响的，乙方须以人民币200元/次的标准向甲方支付违约金。4.13关键履约指数(KPI)(见附表三):必须严格履行所承诺的服务指标，每月进行统计，超出指标的，甲方有权在应支付给乙方的运费或履的保证金中按照具体处罚金额进行加减乙方应将统计完成的考评记录卡章确认给甲方，若未能按照约定签回，则甲方有权暂停支付当月运输费用。具体操作见关键履约指数(KP1)考评记录卡(附表四)。若在合同期内，扣分达到30分以上时，甲方有权立即解除本合同，并有权要求乙方承担违约责任。4.5如乙方人员存在转卖、留存甲方所委托运输产品行为而导致没有甲方客户确认的“客户签收联”的，乙方除按该批货物当时销售价赔偿给甲方外，须向甲方赔偿因甲方客户素、重新补货所产生的运输费用等由此引起的给甲方造成的所有损失，另还须向甲方承担己实际发生运输费用总额30％的违约金。以上赔偿及违约金甲方可直接在应付乙方运输费用或履约保证金中扣除。6.2双方以送货单签收单车次作为结算依据，按照送货单重量乘以运费单价作为运费结算方式。但收货时重量少于送货单上重量的，以收货时客户确认的重量计算运费。如甲方在收到乙方开具的准确、有效、合格、合法的发票后10个工作日内付款，乙方同意给予甲方运费金额的千分之五的折扣;如甲方在收到乙方开具的准确、有效、合格、合法的发票后5个工作日内付款，乙方同意给予甲方运费金额的千分之八的折扣。上述折扣在当月款项中直接扣除。7.1按运输的有关惯例，乙方车辆应按时到达甲方装货地点以及订单约定的卸货地点装卸货，装卸货过程中如果发生拖延，如该拖延由甲方生产原因造成的，且造成乙方压车时间在12小时以上的，乙方可按人民币30元/天收取压车费，但因不可抗力或其他意外事件等原因导致的装卸拖延的情况除外，如是甲方客户造成装卸拖延，乙方可要求甲方协助和客户沟通，但甲方不承担延误费用。在合同有效期内，乙方不得方终止本合同或将合同权利、义务转让给他入，否则乙方除向甲方支付合同额30％的违约金以外还须赔偿甲方所受到的一切损失。8.1:乙方ー次性向甲方支付10万元作为履约保证金，在本合同履行期间，在乙方违反本合同相关条款而需要承担罚款责任、违约责任或需要承担赔偿损失责任的，甲方有权直接在此保证金中扣除相应保证金，若合同继续履行，乙方应补足履约保证金以确保在合同期限内履约保证金不低于十万元。且在本合同方违约而终止时，甲方有权扣除该全部履约保证金。在合作期满双方不再合作后，甲方在依据本合同扣除了相应罚款和/或损失赔偿金、违约金后，将剩余金额或全额(如无任何扣款事宜发生)无息退回乙方，甲方有权利解除本合同。当日，双方签署《补充协议》约定：甲方委托乙方承运南顺面粉的运输干线业务;二、乙方的权力与义务：1、乙方保证在订单要求的时间内调车并完成运输；2、乙方交回给甲方的运输验收单(回单)与订单及送货单一致，并保证完整性；3、乙方在前期要委派一名现场调度，配合客户完成运输任务；4、如乙方在合同签订的期限内没有能力完成甲方委托的“南顺面粉业务”的运输业务，乙方应承担给甲方10万元违约金。三:结款方式:1、结款依据以乙方提供的完整回单为依据，2、每月月中15号与月末30号两次对账，在接到账单后5天内甲方完成对账并支付乙方运输款;3、甲方扣除乙方4％的运输额为佣金，并扣除9％的税钱，共计扣除乙方应结费用的13％，如乙方在后期合作中能提供给甲方增值税发票，甲方将不再扣除乙方的9％的税钱。四:其它：1、甲乙双方就南顺面粉运输的相关业务均以双利物流公司与南顺公司签订的主合同为主要依据。根据庭审查明及双方当事人陈述，2019年7月至2019年9月23日，南顺(山东)食品有限公司通过的电子邮件向凯恩物流公司下达运输订单，凯恩物流公司相应进行了运输。9月23日，因运输司机未收到运输费用，故货物运输到达目的地后，运输司机拒绝收货方收货，后双利运输公司向凯恩物流公司结算了相应运输费用，并另行支付运输司机650元。凯恩物流公司称运输司机9月23日拒绝收货方接收货物系因为双利运输公司未及时向凯恩物流公司结算运输费用，凯恩物流公司亦未能向运输司机结算物流费用。就费用结算时间问题，凯恩物流公司称双方系7月25日对账，双利运输公司7月23日结账，双方7月31日对账，双利运输公司8月8日结账付款，双方8月15日对账，双利运输公司8月22日、8月23日结账付款，9月1日对账，9月6日结账付款。双方9月16日对账，双利运输公司9月23日结账付款，均晚于双方约定的在接到账单后5天内完成对账支付运输款。双利运输公司对上述对账及付款时间未提出异议，但认为系按照习惯付款，不存在迟延付款问题。9月24日，凯恩物流公司收到了南顺(山东)食品有限公司通过的电子邮件向凯恩物流公司下达的运输订单，凯恩物流公司未再进行运输。南顺(山东)食品有限公司明确表示知道凯恩物流公司与双利运输公司因运输费用结算问题产生争议。另，根据询问，凯恩物流公司未向双利运输公司交纳10万元保证金。上述事实有双方提交的证据及当事人陈述在案佐证。本院认为，双利运输公司与凯恩物流公司签订的《公路运输合同》及《补充协议》均系当事人真实意思表示，亦不违反相关法律、行政法规的强制性规定，应属合法有效。双方当事人应当按照合同的约定全面履行自己的义务，还应按照诚实信用原则互相提供便利、充分的协商，共同促进合同目的实现。本案的争议问题是凯恩物流公司是否存在违约行为应当支付双利运输公司违约金10万元及KPI扣款损失4800元、物流费差价损失3140.32元、多支付司机运输费用650元。就此，首先就付款时间问题，根据庭审查明事实，双利运输公司未按照补充协议约定5日内完成对账并付款，其存在逾期付款行为，双利运输公司存在迟延履行违约金在先问题。双方《补充协议》约定“乙方在合同签订的期限内没有能力完成甲方委托的南顺面粉业务的运输业务，乙方应承担给甲方10万元违约金”，双方约定“没有能力完成”书面意思表示不明确，按照常理理解，双利运输公司系主张凯恩物流公司在收到9月24日的订单后未进行运输，并不符合“没有能力完成”运输的情形，故双利运输公司以此为依据要求凯恩物流公司支付违约金10万元缺乏事实及法律依据，本院不予支持。另就KPI扣款损失4800元、物流差价损失3140.32元，双利运输公司与凯恩物流公司签署的《公路运输合同》中约定了KPI扣款的计算，但双利运输公司并未与凯恩物流公司进行KPI扣款核算，亦没有提供证据证明凯恩物流公司运输过程中存在问题，其提供的KPI扣款计算表无法确认与本案存在关联性，故本院不予采纳；就物流差价损失3140.32元，双方合同约定“乙方接到通知时就表明不能派车的，甲方可以委托其他承运商承接运输业务，价格由甲方与其他承运商，如果价格高出乙方价格，并根据实际发生价格结算运费，则甲方因此多支出的部分运费由乙方无条件承担”，凯恩物流公司确系在收到9月24日的运输订单后未进行运输，但综合案件查明的事实，9月24日下达订单时，凯恩物流公司与双利运输公司就双利运输公司迟延支付货物运输费用已产生纠纷，凯恩物流公司行使不安抗辩权并未存在明显过错，同时双利运输公司未提交物流费差价实际支付的证据，其提交的电子邮件不能作为损失产生的依据，本院不予采纳。就双利运输公司主张的多支付的运输650元，凯恩物流公司认可该笔费用产生，双方合同约定“乙方承诺在任何情况下不对甲方托运货物行使留置权。无论何种原因。因乙方留置甲方货物而给甲方造成的一切损失，均由乙方赔偿”，就此，双利运输公司虽存在迟延付款行为，但货物司机系代表凯恩物流公司运输货物，其拒绝客户接受货物的行为明显不当，亦违反了双方合同上述约定，凯恩物流公司应支付双利运输公司多支付的费用损失650元。综上，本院对双利运输公司要求违约金10万元及KPI扣款损失4800元、物流差价损失3140.32元的诉讼请求不予支持，仅支持双利运输公司要求凯恩物流公司支付运输费损失650元的诉讼请求。据此，根据《中华人民共和国合同法》第一百一十四条之规定：一、山东凯恩物流有限公司于本判决生效之日起七日内支付北京华北双利运输有限公司运输费损失650元；二、驳回北京华北双利运输有限公司的其他诉讼请求。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费2472元由北京华北双利运输有限公司负担2422元（已交纳）；由山东凯恩物流有限公司负担50元（于本判决生效之日起七日内交纳）。如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，同时按照不服本判决部分的上诉请求数额，交纳上诉案件受理费，上诉于北京市第二中级人民法院。上诉期满后七日内仍未交纳上诉案件受理费的，按自动撤回上诉处理。审判员  成桂钦二〇二〇年四月二十四日书记员  李玉洁