吉林省长春市中级人民法院民 事 判 决 书（2020）吉01民终1805号上诉人（原审被告）：长春一汽惠迪汽车科技有限公司。住所：长春高新技术产业开发区飞跃东路555号吉林省林田创客公园D栋B区二楼4-2、D栋D区1楼。法定代表人：吴国松，总经理。委托诉讼代理人：杨永亮，职员。被上诉人（原审原告）：王新元，男，1959年6月2日生，汉族，住长春市二道区。上诉人长春一汽惠迪汽车科技有限公司（以下简称一汽惠迪公司）因与被上诉人王新元租赁合同纠纷一案，不服长春新区人民法院（2019）吉0193民初2536号民事判决，向本院提起上诉。本院受理后，依法组成合议庭进行了审理。本案现已审理终结。王新元向原审法院提出诉讼请求：一、请求判令双方签订的“汽车租赁合同”书有效；二、请求判令一汽惠迪公司承担违约责任，赔偿王新元违约金15000元；三、一汽惠迪公司返还王新元不当被扣押金上浮费2300元、折旧费814元、车辆情况200元、退车扣款450元；四、一汽惠迪公司赔偿王新元误工费6000元、精神损失费5000元；五、诉讼费用由一汽惠迪公司承担。事实与理由：2019年3月28日，王新元与一汽惠迪公司签订“汽车租赁合同”书一份。合同约定一汽惠迪公司租赁给王新元卡罗拉牌白色×××轿车一辆。租期3个月，日租金150元。合同签订后，王新元交付一汽惠迪公司押金1万元。王新元从2019年4月2日起至2019年6月2日止，按合同约定按期交纳给一汽惠迪公司车辆租赁费9000元。2019年6月2日一汽惠迪公司单方面中止了向王新元派遣网约车出车任务。2019年6月4日一汽惠迪公司取回×××号网约出租车。对于一汽惠迪公司单方面终止合同的行为，王新元曾多次找到一汽惠迪公司要求其承担违约责任，支付违约金并返还上述费用，但未果。无奈，王新元只能诉至法院。一汽惠迪公司在原审辩称：一、王新元要求与一汽惠迪公司签订的汽车租赁合同书有效，一汽惠迪公司予以认可，但王新元应按照合同约定，按时向一汽惠迪公司缴纳租金以及履行其他合同约定的相关义务。二、王新元要求一汽惠迪公司承担违约责任，赔偿原告违约金15000元一汽惠迪公司不予认可。一汽惠迪公司按照合同要求履行完毕相关义务，王新元因年龄期满不符合滴滴平台的要求被滴滴平台封号，不能在滴滴平台正常从事滴滴业务。且王新元在最初注册滴滴账号时已知年满60岁，将不能从事滴滴业务，一汽惠迪公司考虑到王新元实际情况避免遭受更大的经济损失及时予以暂停计算租金费用。一汽惠迪公司不存在任何违约行为，无需承担违约金。三、王新元要求一汽惠迪公司返还保险上浮费2300元，折旧费814元，车辆损失200元，租金扣款450元，一汽惠迪公司不予认可。王新元在租赁期间发生交通事故，按照合同7.7条应向一汽惠迪公司支付保险上浮费及折旧费。车辆损失200元，退车扣款时王新元已签字确认表示予以认可。四、王新元要求一汽惠迪公司承担诉讼费用，不予认可。王新元无故挑起诉讼，滥用司法资源，诉讼费应由王新元承担。原审法院认定如下事实：王新元经人介绍作为合同乙方与甲方一汽惠迪公司于2019年3月28日签订《汽车租赁合同》及《租赁信息确认书》，约定一汽惠迪公司将其车牌号为×××,发动机号为9535801的丰田卡罗拉牌小型汽车出租给王新元用于开展网约车服务。租金为150元/天，4500元/月，租期为三个月。在《汽车租赁合同》7.5条款中载明“车辆租赁期间，租赁车辆发生交通事故未伤及机构部件时，乙方应按以下标准向甲方支付租赁车辆加速折旧费；一旦发生结构性损伤事故，按照具体损毁程度，交由双方指定第三方专业机构检测评估后，甲方按市场评估价格收取加速折旧费（车辆定损金额是指由保险机构认定的车损）；（1）乙方全责，按照车辆定损金额的20%支付加速折旧费；（2）乙方主责，按照车辆定损金额的10%支付加速折旧费；（3）乙方同责，按照车辆定损金额的10%支付加速折旧费；（4）乙方次责，按照车辆定损金额的10%支付加速折旧费；（5）乙方无责，乙方不支付加速折旧费”。《汽车租赁合同》7.7条款中载明“车辆使用期间，乙方驾驶车辆发生交通事故或者发生其他意外事故的，通过租赁车辆保险公司理赔的，每笔案件乙方向甲方支付加速折旧费的同时再额外支付1000元作为租赁车辆次年保费上浮的补偿款，若乙方不通过保险理赔，在甲方指定维修厂自费维修车辆的，则乙方只需向甲方支付相应的加速折旧费，无需额外支付上述人民币1000元补偿款”。《汽车租赁合同》10.1条款中载明“甲方未按本合同约定提供租赁车辆供乙方使用的，则甲方应按迟延天数向乙方支付违约金，违约金金额按照车辆日租金乘延迟提供车辆的天数计算”。《汽车租赁合同》11.4条款中载明“租赁期限内，一方解除或提前终止合同的，并不免除有过错一方向无过错方承担的违约责任以及损失赔偿责任”。上述协议签订后，一汽惠迪公司于2019年4月1日交付王新元使用，王新元通过“滴滴网约车平台”向其派单，开展网约车服务。在运营过车中王新元驾驶的车辆发生两次交通事故，均通过投保的保险公司进行了理赔维修。2019年6月2日，王新元收到“滴滴网约车平台”向其发送暂停服务的通知载明“对不起，您因为存在年龄不合规问题的原因，平台将暂停为您提供派单服务”。王新元分别于收到通知当日及次日与一汽惠迪公司进行了电话沟通、当面沟通，后于2019年6月4日将车辆交还于一汽惠迪公司，车辆交接单载明“右侧地槛有伤”，该交接单由王新元及一汽惠迪公司人员签字确认。另查，一汽惠迪公司从王新元缴纳的押金中，扣缴了王新元保险上浮费2300元，折旧费814元，2019年6月1日至2019年6月3日租金450元，车辆外伤损失费200元。再查，一汽惠迪公司与“滴滴网约车平台”存在长期业务合作关系。原审法院认为：一、关于王新元请求认定《汽车租赁合同》有效的诉请。王新元与一汽惠迪公司签订的《汽车租赁合同》系双方真实意思表示，且未违反法律法规的强制性规定，故该《汽车租赁合同》合法有效。二、关于王新元要求一汽惠迪公司因合同终止向其支付15000元违约金的诉请。本案中合同终止的真正原因系王新元在2019年6月2日刚好年满60周岁，已不符合“滴滴网约车平台”规定的网约车司机的年龄要求。该诉请是否能够得到支持的问题焦点是“滴滴网约车平台”于2019年6月2日不再向王新元派单是否可归责于一汽惠迪公司。“滴滴网约车平台”对于网约车司机的年龄要求在本案案涉合同签订之前早已确立，一汽惠迪公司与“滴滴网约车平台”存在长期密切的合作关系，且一汽惠迪公司的网约车出租业务亦依托于“滴滴网约车平台”进行开展，故一汽惠迪公司对滴滴网约车驾驶员的条件和要求应全面知晓，并负有对租车客户是否符合条件进行审慎核查和告知的义务。同时，王新元成为“滴滴网约车平台”网约车司机注册用户的基础亦是其与一汽惠迪公司的网约车租赁合同关系。故虽导致本案合同终止的直接原因是“滴滴网约车”平台的停止派单行为，但该结果应归责于一汽惠迪公司，可视为其构成违约行为。关于违约金的计算标准，王新元要求每天按500元计算，乘以未完成的合同天数，因无合同及法律依据，不予支持。双方签订的《汽车租赁合同》10.1条款中载明“甲方未按本合同约定时间提供租赁车辆供乙方使用的，则甲方应按迟延天数向乙方支付违约金，违约金金额按照车辆日租金乘延迟提供车辆的天数计算”。原审以该违约金条款作为王新元诉请违约金的计算依据更符合契约公平及诚实信用原则，本案中双方签订的《汽车租赁合同》的权利义务虽已终止，但根据《中华人民共和国合同法》第九十八条规定，合同权利义务终止不影响合同中结算和清理条款的效力，故可以此条款计算违约金。同时王新元作为理性的合同相对人在选择一项职业或工作前应当对自己的自身情况做以全面评价，“滴滴网约车”当下是社会大众均知晓的电子信息服务平台，王新元在选择该项职业时完全有能力亦有途径对自身情况是否适合运营滴滴网约车服务进行全面了解，其自身对于合同的提前终止亦负有一定责任，故酌定其自担30%的份额，综上，一汽惠迪公司因《汽车租赁合同》提前终止一个月，应向王新元支付的违约金为4500元*70%=3150元。三、关于王新元主张返还扣缴的保险上浮费2300元、折旧费814元、2019年6月1日至2019年6月3日租金450元、车辆外伤损失费200元。保险上浮费是双方签订的租赁合同中的明确约定，本案中双方当事人对发生了两次交通事故及均通过保险公司出险维修的事实没有争议，故一汽惠迪公司收取2000元的保险上浮费有事实及合同依据，但一汽惠迪公司辩称另收的300元是因为交强险出险一次而扣缴，没有证据支撑，应予返还。对于折旧费814元，虽然在合同中有明确约定，但一汽惠迪公司并没有向法庭出示计算该费用的相关证据要件，一汽惠迪公司作为该证据的举证义务方应承担举证不能的不利后果，返还王新元814元；对于扣缴的450元汽车租金，6月1日的租金应当收取，因6月2日王新元已收到“滴滴网约车平台”的暂停服务通知，6月3日正在和一汽惠迪公司磋商，该两日租金不应收取，应返还王新元300元；对于车辆损失费200元，虽然王新元交还车辆时，车辆存在外伤，但一汽惠迪公司在没有相关证据证明车辆损失价值，亦未征得王新元同意的情况下直接扣取200元的车辆损失费显有不妥，王新元要求返还，予以支持。故一汽惠迪公司应向王新元返还保险上浮费300元、折旧费814元、车辆租金300元、车辆损失费200元。四、关于王新元主张一汽惠迪公司应向其支付6000元误工费、5000元精神损失费的诉请，因无任何事实及法律依据，不予支持。原审依照《中华人民共和国合同法》第四十四条、第六十条、第九十八条、第一百零七条、第一百一十三条、第一百二十条、《中华人民共和国民事诉讼法》第三十九条第二款之规定，判决：一、王新元与一汽惠迪公司签订的《汽车租赁合同》真实有效；二、一汽惠迪公司于判决生效之日立即向王新元支付违约金3150元、保险上浮费300元、折旧费814元、车辆租金300元、车辆损失费200元，以上共计4764元；三、驳回王新元其他诉讼请求。案件受理费545元，由王新元负担457元，由一汽惠迪公司负担88元。宣判后，一汽惠迪公司不服，向本院提起上诉。其上诉请求：1.撤销原审判决第二项，改判一汽惠迪公司不支付任何费用；2.由王新元担本案诉讼费用。事实及理由：王新元在一汽惠迪公司租赁车辆从事滴滴网约车业务，王新元作为一个具有完全民事行为的自然人，应该知悉从事网约车业务相关条件，且王新元在滴滴平台上面注册时也阅读并知悉从事滴滴网约车业务的相关条件，在滴滴平台上也同意过。王新元在不能从事网约车业务后将车辆退还后，一汽惠迪公司即不再向王新元收取租金，一汽惠迪公司不存在任何违约行为，不应支付违约金。关于保险上浮费、折旧费一汽惠迪公司严格按照合同约定履行，并无不当。车辆损失费王新元也予以签字认可。后又向法院提起诉讼，违背诚实信用原则。王新元辩称：原审判决认定事实清楚，适用法律正确，一汽惠迪公司的上诉请求不能成立，请求驳回上诉，维持原判。二审中一汽惠迪公司提交鑫安汽车保险股份有限公司机动车保险事故损失情况确认书二份、机动车保险单抄件二份、长春一汽服贸丰田汽车销售服务有限公司结算结果报告一份，以证明扣除保险上浮费用300元、车辆损失200元、加速折旧费814元的合理性。王新元对上述证据均不予认可。本案经二审审理查明的事实与原审认定的事实一致。本院认为：一、关于一汽惠迪公司应否向王新元支付违约金问题。原审中一汽惠迪公司自认与“滴滴网约车平台”存在长期业务合作关系。其作为从事网约车租赁的企业应当对网约车司机的条件充分知晓。王新元作为网约车司机，在滴滴平台注册时也应注意其对网约车司机的条件限制。现由于王新元年龄原因致使其不能继续从事网约车运营进而与一汽惠迪公司解除合同，原审充分考虑双方在履行合同中的过错程度，结合诚实信用原则认定王新元承担30%责任，一汽惠迪公司承担70%责任并无不当。二、关于一汽惠迪公司应否返还王新元各项费用问题。对于保险上浮费用300元，一汽惠迪公司仅提供了保单抄件，但并未体现一汽惠迪公司原审所称的扣除交强险出险费用300元问题。对于车辆损失200元，一汽惠迪公司提交的长春一汽服贸丰田汽车销售服务有限公司结算结果报告载明送修时间为2019年11月5日，此时距王新元交还案涉车辆已经过五个月，不足以证明当时车辆的损失情况。对于加速折旧费814元，一汽惠迪公司提交的两份机动车保险事故损失情况确认书仅标注了维修的总数额，但无法体现具体的维修项目，无法证明与王新元驾驶车辆两次事故造成车辆损失的具体情况。《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国民事诉讼法〉的解释》第九十条规定：“当事人对自己提出的诉讼请求所依据的事实或者反驳对方诉讼请求所依据的事实，应当提供证据加以证明，但法律另有规定的除外。在作出判决前，当事人未能提供证据或者证据不足以证明其事实主张的，由负有举证证明责任的当事人承担不利的后果。”如前所述，一汽惠迪公司就其主张未能提供充分证据加以证明，故其主张本院不予支持。原审判令其向王新元返还各项费用并无不当。综上，原审认定事实清楚，适用法律正确，应予维持。一汽惠迪公司的上诉请求不能成立，应予驳回。本院依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第（一）项之规定，判决如下：驳回上诉，维持原判。二审案件受理费50元，由上诉人长春一汽惠迪汽车科技有限公司负担。本判决为终审判决。审 判 长 白业春审 判 员 闫 冬审 判 员 于小依二〇二〇年四月二十七日法官助理 包雨辰书 记 员 王 建