甘肃省兰州市红古区人民法院民 事 判 决 书（2020）甘0111民初224号原告：兰州新区平安汽车销售有限公司，住所地甘肃省兰州市兰州新区秦川镇五道岘村三社。法定代表人：王玉芹，该公司经理。委托诉讼代理人：陈飞，甘肃精佑铭律师事务所律师。原告：兰州元瑞混凝土有限公司，住所地甘肃省兰州市红古区海石湾镇上海石村水泥厂。法定代表人：蒙长瑞，该公司总经理。委托诉讼代理人：陈飞，甘肃精佑铭律师事务所律师。被告：中国人民财产保险股份有限公司酒泉市分公司，住所地甘肃省酒泉市肃州区共和街10号。负责人：王天军，该公司总经理。委托诉讼代理人：朱玲萍，该公司员工。原告兰州新区平安汽车销售有限公司（以下简称“平安公司”）、兰州元瑞混凝土有限公司（以下简称“元瑞公司”）诉被告中国人民财产保险股份有限公司酒泉市分公司（以下简称“人保财险酒泉分公司”）财产保险合同纠纷一案，本院于2019年8月13日做出（2019）甘0111民初371号民事判决。被告人保财险酒泉分公司不服该判决，向兰州市中级人民法院提起上诉。兰州市中级人民法院于2019年12月16日做出（2019）甘01民终3590号民事裁定，发回我院重新审理。本院于2020年3月11日立案后，依法另行组成合议庭，公开开庭进行了审理。原告平安公司、元瑞公司委托诉讼代理人陈飞，被告人保财险酒泉分公司委托诉讼代理人朱玲萍到庭参加诉讼。本案现已审理终结。原告平安公司、元瑞公司向本院提出诉讼请求：1.判令被告向原告赔偿车辆损失266761元，车辆停运损失81000元（暂计算3个月，按照每月27000元计算，具体损失金额以评估鉴定为准）及至实际赔付之日的全部停运损失；2.判令被告承担本案诉讼费。事实与理由：2018年4月，原告元瑞公司所有的甘Ａ×××××号重型特殊结构货车挂靠在原告平安公司名下，甘Ａ×××××号重型特殊结构货车在被告人保财险酒泉分公司投保了机动车交通事故责任强制保险、第三者责任保险、机动车损失保险、车上人员责任险、不计免赔险等。保险期间自2018年4月6日起至2019年4月5日止。2018年7月17日，原告元瑞公司驾驶员驾驶甘Ａ×××××号重型货车沿兰州市红古区北环路行驶至米时，与李明经驾驶的车牌号为青Ｂ×××××三轮汽车发生碰撞，导致原告甘Ａ×××××号重型货车整车损坏，失去正常行驶能力。事故发生后，原告元瑞公司及时向被告公司报案，被告接到报案后，派员到了事故现场，经勘察、拍照后，原告将受损车辆运到兰州兰园汽车服务有限公司维修，经维修公司核算，该受损车辆整车修理费用266761元，原告就上述损失向被告申请理赔后，被告公司以各种理由拒绝赔偿，导致受损车辆被兰州兰园汽车服务有限公司留置，给原告造成巨大的停运损失，故诉至法院，望判如所请。被告人保财险酒泉分公司辩称，原告的合理损失我方理应赔偿，但对方的诉请金额太高，鉴定报告对涉案车辆损失价值的评估也是过高的，与我们的定损不符，且原告要求被告承担车辆停运损失不合理，法庭应当予以驳回。涉案车辆发生交通事故后，被告的理赔勘察人员对车辆进行了定损，向原告出具了“机动车保险车辆损失情况确认书”，定损合计金额110289元。该金额是真实可靠的，因为被告作为我国最大的保险机构，有完善的定损流程和制度，有专业的人员和设备，对涉案车辆的损失评估是客观的。原告要求被告承担车辆的停运损失是没有事实根据和法律依据的。首先，原告应当向法庭提供涉案车辆从事货物运输的相关证据，如驾驶证、行驶证、道路运输证、从业资格证、道路运输经营许可证、机动车登记证书等证据，以证实原告所有的车辆在手续完备、符合行政法规的前提下从事货物运输，这是确认该车辆是否有停运损失的前提。其次，原告投保的险种有机动车交通事故责任强制保险、第三者责任险、机动车损失保险、车上人员责任险以及不计免赔险。其中交强险和第三者责任险是针对第三方的财产损失进行赔偿，不包括本车人员和被保险人的人身伤亡、财产损失，并且《机动车交通事故责任强制保险条款》第十条规定下列损失和费用交强险不负责赔偿和垫付，其中第三项规定“被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失”。车上人员责任险（司机、乘客）是针对上述人员的人身损害赔偿。仅有机动车损失险可以对本车辆进行理赔，但是仅仅赔偿直接损失，对于停运损失被告不承担。最后，根据《最高人民法院关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定；“在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿”，被告不是交通事故的责任者，而原告在本次交通事故中负全责，停运损失由原告自行承担符合法律规定。故原告的合理损失被告理应赔偿，但是原告要求被告承担停运损失系不合理的诉讼请求，法庭应当予以驳回。另外，对事故发生没有异议，原告在投保时告诉被告涉案车辆性质为非营运车辆，也是按非营运车辆缴纳的保费，按照保费风险相匹配的原则，非营运车辆的保险费远低于营运车辆，投保人改变车辆的用途，投保经营，就应该向被告申报，并缴纳相应的保费，否则应承担相应的风险。根据保险法57条规定，保险发生后，被保险人应当采取措施，防止不必要的损失，本案中，原告驾驶车辆发生交通事故后，可先行支付修理费等费用以减少损失，但原告未采取任何措施，扩大损失，如果原告采取减少支出的相关措施，涉案车辆就不会产生巨额损失。所以车辆损失应该是原告造成的，其损失应该自行承担。本院经审理认定事实如下：2018年7月17日，原告元瑞公司驾驶员驾驶甘Ａ×××××号重型货车沿兰州市红古区北环路行驶至米时，与李明经驾驶的车牌号为青Ｂ×××××号三轮汽车发生碰撞，致两车不同程度受损的交通事故。经兰州市公安局交通警察支队红古大队出具的道路交通事故认定书第620111420180000463号认定，甘Ａ×××××号重型货车驾驶员负全部责任。事故发生当天，原告元瑞公司向被告公司报案，后于2018年7月19日将甘Ａ×××××号重型货车交付兰州兰园汽车服务有限公司进行维修。现甘Ａ×××××号重型货车仍存放于兰州兰园汽车服务有限公司。2019年5月16日，经被告申请本院委托博弈中立保险公估（北京）有限公司甘肃分公司做出《甘Ａ×××××（重型特殊结构货车）交通事故车辆损失价值评估报告》，认定甘Ａ×××××重型特殊结构货车损失价值为167123元。2019年6月3日，经二原告申请本院委托甘肃汇通信诚价格认证中心做出《关于甘Ａ×××××重型特殊结构货车每日停运损失的价格鉴定报告》，认定甘Ａ×××××重型特殊结构货车每日停运损失的评估价值为1222元（司机工资237元／天＋司机住宿费用40元／天＋车辆保险费用45元／天＋车辆租赁费用900元／天）。另查明，甘Ａ×××××号重型货车系混凝土搅拌运输车，原告元瑞公司系该车辆实际所有人，该车挂靠于原告平安公司。原告平安公司在被告人保财险酒泉分公司处为涉案车辆投保了机动车交通事故责任强制保险、第三者责任险、机动车损失保险、车上人员责任险以及不计免赔险等险种。本院认为，依法成立的合同受法律保护，对当事人具有法律约束力，当事人应当按照合同约定履行自己的义务。原告平安公司与被告人保财险酒泉分公司签订的财产保险合同系双方的真实意思表示，应受法律保护。因原告元瑞公司系甘Ａ×××××号车辆的实际所有人，且原告平安公司当庭表示放弃主张其诉讼请求，本院对其诉讼请求不再处理。故本案由原告元瑞公司对涉案车辆行使相应的权利。关于原告主张的车辆损失266761元，因原告平安公司就涉案车辆在被告处投保了机动车交通事故责任强制保险、机动车损失保险等险种，被告人保财险酒泉分公司应当按照财产保险合同的约定积极全面履行自己的义务。庭审中，被告辩称原告在投保时告诉被告涉案车辆性质为非营运车辆，也是按非营运车辆缴纳的保费，按照保费风险相匹配的原则，非营运车辆的保险费远低于营运车辆，投保人改变车辆的用途，投保经营，就应该向被告申报，并缴纳相应的保费，否则应承担相应的风险。但根据机动车商业保险单显示，原告在为甘Ａ×××××号车辆投保时，机动车种类显示为混凝土搅拌运输车，被告应当知道该涉案车辆的运营性质而仍然同意原告为涉案车辆投保，故被告不能以保费风险相匹配的原则为由拒绝承担赔偿责任。对于车辆损失的数额，因原、被告双方对涉案车辆损失的认定出入过大，被告人保财险酒泉分公司申请对本案事故车辆的损失进行鉴定。经本院委托，博弈中立保险公估（北京）有限公司甘肃分公司做出交通事故车辆损失价值评估报告，认定甘Ａ×××××重型特殊结构货车损失价值为167123元。原、被告均认为该鉴定结论认定的车辆损失不合理，但双方均无相反的证据加以反驳，在原、被告均不能合理解释上述差额系不合理或不必要支出的情况下，本院对该鉴定结论予以采信，故被告赔付的车损数额应确定为167123元。关于原告主张的停运损失。根据《中华人民共和国保险法》第二十三条规定“保险人收到被保险人或者受益人的赔偿或者给付保险金的请求后，应当及时作出核定；情形复杂的，应当在三十日内作出核定，但合同另有约定的除外。保险人应当将核定结果通知被保险人或者受益人；对属于保险责任的，在与被保险人或者受益人达成赔偿或者给付保险金的协议后十日内，履行赔偿或者给付保险金义务。保险合同对赔偿或者给付保险金的期限有约定的，保险人应当按照约定履行赔偿或者给付保险金义务。保险人未及时履行前款规定义务的，除支付保险金外，应当赔偿被保险人或者受益人因此受到的损失。本案中，在2018年7月17日涉案事故发生当天，原告便向被告报案，被告也派员到事故现场进行勘察，但根据被告提交的“中国人民财产股份有限公司机动车保险车辆损失情况确认书”，直到2019年2月28日被告才对涉案车辆进行定损。被告作为保险人未在30日内对受损财产情况履行核定义务，即便到定损后，被告亦未按其定损的数额给付原告款项，致使车辆损失进一步扩大，被告应当承担原告因此受到的损失。综上，被告人保财险酒泉分公司应当赔付原告车辆的停运损失。对于车辆停运损失的数额，首先，根据甘肃汇通信诚价格认证中心做出的《关于甘Ａ×××××重型特殊结构货车每日停运损失的价格鉴定报告》，甘Ａ×××××重型特殊结构货车每日停运损失的评估价值为1222元，其中包含：司机工资237元／天、司机住宿费用40元／天、车辆保险费用45元／天、车辆租赁费用900元／天。原告元瑞公司虽向鉴定机构提交了驾驶员合同范本证明其雇佣司机的工资，但未提交证据证明司机工资的实际支付情况等，且司机工资、住宿费用与车辆停运损失无直接联系，故本院对停运损失中包含司机工资及其住宿费用不予认定。车辆保险费用已经由投保人缴纳，无论车辆是否停运都已实际发生，故本院对停运损失中包含车辆保险费用亦不予认定。本院依据价格鉴定报告，认定涉案车辆每日停运损失为900元。涉案车辆从事故发生之日到2020年3月11日起诉之日停运603日。其中车辆合理的维修期限为30日，且作为建筑行业用车，在建筑行业冬季休工期涉案车辆亦无法正常作业，冬季休工期截止目前酌定为6个月。故车辆合理停运时间应认定为393日（603日-30日-30日×6个月）。综上，该车辆的停运损失计算至2020年3月11日应当核定为353700元（900元×393日）；其次，依据《中华人民共和国保险法》第五十七条规定“保险事故发生时，被保险人应当尽力采取必要的措施，防止或者减少损失”，二原告在车辆受损后，虽被告未支付相应的保险赔偿费用，但其可以采取多种救济途径解决以避免损失的扩大。但原告并未采取相关的措施减少损失，而是放任损失的扩大，故对停运损失其应承但一定的责任，据此，关于涉案车辆353700元的停运损失，被告应承担70%，即247590元。剩余30%应由原告自行承担。2020年3月11日之日后的停运损失，被告应按每日630元（900元×70%）支付至实际赔付之日。综上所述，依据《中华人民共和国民法通则》第一百零六条、第一百三十一条，《中华人民共和国保险法》第二十三条、第五十七条之规定，判决如下：被告中国人民财产保险股份有限公司酒泉市分公司于本判决生效之日起十日内赔偿原告兰州新区平安汽车销售有限公司车辆损失167123元，停运损失247590元。2020年3月11日之日之后的停运损失，按每日630元计算至实际赔付之日。如未按本判决指定的期间履行给付金钱义务的，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条的规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费6517元，由被告中国人民财产保险股份有限公司酒泉市分公司负担。如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提交副本，上诉于甘肃省兰州市中级人民法院。审 判 长 鲁   吉   年人民陪审员 ?????常丽莉人民陪审员 ?????梁主玉二〇二〇年四月二十一日法官助理武雅文书记员赵兴华