河南省郑州市中级人民法院民 事 判 决 书（2020）豫01民终4681号上诉人（原审原告）：河南金色航线汽车服务有限公司，住所地南阳市宛城区范蠡路儒林玉竹苑B区5号楼三楼，统一社会信用代码：91411300MA46221J8Q。法定代表人：袁超，总经理。委托诉讼代理人：刘继，河南绿城律师事务所律师。委托诉讼代理人：耿伟，河南绿城律师事务所实习律师。被上诉人（原审被告）：张东升，男，1970年11月7日出生，汉族，住郑州市经济技术开发区。委托诉讼代理人：段胜亚，河南点石律师事务所律师。委托诉讼代理人：袁志蕾，河南点石律师事务所律师。原审被告：张传红，男，1990年11月20日出生，汉族，住郑州市中原区。原审被告：中国平安财产保险股份有限公司郑州中心支公司，住所地河南自贸试验区郑州片区（郑东）金水东路51号楷林商务中心北区一单元6层，统一社会信用代码：91410100796774828C。负责人：李迅，总经理。上诉人河南金色航线汽车服务有限公司（以下简称金色航线公司）因与被上诉人张东升及原审被告张传红、中国平安财产保险股份有限公司郑州中心支公司（平安财险郑州公司）机动车交通事故责任纠纷一案，不服河南省郑州高新技术产业开发区人民法院（2019）豫0191民初33943号民事判决，向本院提起上诉。本院于2020年4月16日立案后，依照《最高人民法院关于民事诉讼程序繁简分流改革试点实施办法》第十八条规定，适用独任制进行了审理。上诉人金色航线公司的委托诉讼代理人刘继、耿伟，被上诉人张东升委托诉讼代理人段胜亚到庭参加诉讼。原审被告张传红和平安财险郑州公司，经传票传唤无正当理由拒不到庭参加诉讼。本案现已审理终结。金色航线公司上诉请求：1、撤销一审判决第二项、第三项，并改判被上诉人张东升赔偿上诉人各项损失共计149954元（已扣除平安财险郑州公司应赔偿的2000元）；2、诉讼费用由被上诉人承担。事实和理由：一审判决事实查明不清，认定有误。一、上诉人提交的行车记录仪所摄视频清晰记录了本案交通事故的发生过程，自始至终上诉人车辆均按章行驶，进入事故发生路口时上诉人对面交通信号灯为绿灯，车速为27公里/小时，就此足以认定系被上诉人张东升闯红灯的行为造成本次事故的发生，故其应承担全部责任。赔偿上诉人各项损失（车辆修理费49966元，车辆损失鉴定评估费7188元，施救费2300元，停车费500元，差旅费20000元，停运损失费72000元，以上共计151954元）。二、一审判决未认定拆解费显属错误。上诉人车辆委托郑州厚信价格评估咨询有限公司对车辆受损情况进行鉴定评估时，由于车辆受损严重，需要拆解后方能进行评估，拆解车辆是评估中的一环，故郑州厚信价格评估咨询有限公司委托郑州经济技术开发区伟强汽车修理店进行了拆解，拆解费为4790元，由拆解单位直接收取，并且由其出具了拆解费票据，该拆解行为是评估行为中的一个必须程序，上诉人对该费用的诉求合法有据，应予认定。三、上诉人的住所地为南阳，事故发生在郑州，而上诉人经营的就是两地之间的客运服务，因本案交通事故导致上诉人多次往返郑州与南阳之间，上诉人处理本案交通事故支出的交通费、食宿费合理有据，应予支持。张东升辩称，一审判决认定事实清楚，适用法律正确，应依法予以维持。理由如下：一、上诉人要求张东升承担事故全部责任无事实和法律依据，一审结合案件情况及双方的审慎义务，酌定双方各承担50%责任正确。首先，事故发生后，郑州市公安局交通警察支队四大队已经作出道路事故证明，认定无法查证事故形成的原因。郑州市公安局交通警察支队作出复核结论，认定上述事故证明程序合法，由此可见，在交管部门无法划分事故责任的情况下，上诉人却要求张东升承担全部责任明显有悖常理。其次，上诉人一审提交的视频显示时间为2019年5月13日，而本案事故发生时间为2019年5月12日，上诉人无法证明该视频与本案的关联性及该视频来源的合法性，另外，该视频也不能全部显示案发时周边的情况，更不能推翻交管部门出具的事故证明，上诉人仅凭来源不明的视频就推断出张东升闯红灯，并要求张东升承担事故全部责任没有事实根据和法律依据。二、上诉人二审主张拆解费用4790元没有事故依据。首先，无论是上诉人一审提交的民事起诉状，还是一审庭审整个过程，上诉人均没有提及车辆的拆解费，现在二审阶段提及拆解费明显超出二审审理范围，有违“不诉不理”原则。其次，如果存在上诉人所述郑州厚信价格评估咨询有限公司委托郑州经济技术开发区伟强汽车维修店进行的拆解，为什么没有见到上诉人提交的相关委托书或委托拆解证明材料，何来委托一说？如果存在拆解费，上诉人为什么没有提交任何关于拆解费的相关发票，而是提交了与案件没有任何关联性的郑州经济技术开发区伟强汽车维修店出具的几十张定额发票，何来拆解一说？三、上诉人主张的差旅费20000元，没有任何事实及法律依据。根据《最高人民法院关于民事诉讼证据的若干规定》第二条，上诉人一直没有提交有关差旅费的任何证据，更不能证明实际发生了相关费用，其应当承担不利后果。原审被告张传红、平安财险郑州公司均未提交书面意见。金色航线公司向一审法院起诉请求：1、判令被告赔偿原告车辆维修费49966元、车辆损失鉴定评估费7188元、施救费2300元、停车费500元、差旅费20000元、停运损失费72000元（120天×600元／天），共计151954元；2、本案的诉讼费由被告承担。一审法院认定事实：2019年5月12日13时20分许，张东升驾驶豫Ａ×××××号小型轿车沿郑州市南三环路（南）经南八路由西向东行驶至经开第十七大街交叉口处时，与周金龙驾驶的豫Ｒ×××××的小型普通客车沿经开第十七大街由北向南行驶至此处发生碰撞，造成交通事故，致使两车受损及周金龙受伤。针对该事故，郑州市公安局交通警察支队四大队做出第410104120190000219号道路交通事故证明，显示无法查证此事故形成原因。周金龙不服该证明，申请复核。2019年6月18日，郑州市公安局交通警察支队出具郑公交复字结论［2019］第4060号交通道路事故复核结论，认为410104120190000219号道路交通事故证明程序合法，予以维持。周金龙驾驶的豫Ｒ×××××号小型普通客车的所有人为金色航线公司。该车登记的使用性质为网络预约出租汽车客运。事故发生后，金色航线公司委托郑州厚信价格评估咨询有限公司对豫Ｒ×××××车辆因本次交通事故造成的车辆损失进行估价鉴定。2019年7月2日，郑州厚信价格评估咨询有限公司出具郑厚价估鉴［2019］40116号道路交通事故车物损失估价鉴定结论书，确定豫Ｒ×××××号车辆损失总价值为47966元。金色航线公司因此次鉴定花费鉴定费2398元。2019年9月9日，金色航线公司的该车辆在河南悠田汽车维修服务有限公司进行维修，花费维修费49966元。因此次事故金色航线公司另花费施救费2000元、拖车费300元、停车费600元。张东升驾驶的豫Ａ×××××号小型轿车的所有人系张传红，该车辆在平安财险郑州公司投有机动车交通事故责任强制保险，保险期间自2018年12月10日至2019年12月10日止。一审法院认为，公民的财产权利受法律保护，其他公民或法人由于过错损坏公民财产的，应当承担恢复原状或者折价赔偿的民事责任，受害人因此遭受其他重大损失的，侵害人应当赔偿损失。本案中，张东升驾驶豫Ａ×××××号小型轿车与周金龙驾驶的豫Ｒ×××××的小型普通客车发生碰撞，造成交通事故，致使两车受损及周金龙受伤。郑州市公安局交通警察支队四大队出具了事故证明，显示事故成因无法查证。经复核，郑州市公安局交通警察支队维持了该事故证明。金色航线公司主张该事故系由张东升闯红灯行为引起，应承担事故全部责任，但其提交的视频未能全面显示事发时周边情形，无法证明事故发生的具体原因，并足以推翻交警部门出具的事故证明，故对金色航线公司的该主张本院不予采信。金色航线公司与张东升作为交通行为参与人，在道路行驶过程中，均应尽到相应的审慎的安全注意义务，故该院酌定双方对事故造成的金色航线公司的损失各承担50％的责任。张传红虽系事故车辆的登记车主，但并无证据证明其对事故的发生存在过错，故其对金色航线公司的损失不承担赔偿责任。豫Ａ×××××号车辆在平安财险郑州公司投有机动车交通事故责任强制保险，且事故发生在保险期间内，平安财险郑州公司应在机动车交通事故责任强制保险限额内承担责任，对超出保险限额部分，应由张东升进行赔偿。金色航线公司主张车辆维修费49966元、施救费2000元、拖车费300元，有鉴定评估报告书、维修发票、施救费、拖车费发票为证，予以认定。金色航线公司主张车辆损失鉴定估价费7188元，但鉴定费发票仅显示为2398元，金色航线公司提交的郑州经济技术开发区伟强汽车维修店开具的发票，无法显示与本案的关联性，不能证明系因鉴定估价而发生的费用，故不予采信，对金色航线公司该项主张超出2398元的部分，不予支持。金色航线公司主张停车费500元，低于其停车费发票显示数额，系其对自身权利的处分，予以支持。金色航线公司主张停运损失72000元，因金色航线公司所有的豫Ａ×××××号车辆系营运车辆，根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条第三项之规定，依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应的经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。根据事故发生之日及金色航线公司车辆维修日期，该院依法认定其停运120天，金色航线公司未能提交有效证据证明实际停运损失，参考本地出租车及网约车收入情况，该院酌定每日停运损失为372元，按该标准计算，停运损失为44640元（372元／天×120天），对金色航线公司主张超出部分，不予支持。金色航线公司主张差旅费20000元，因未提交相应证据证明其实际花费上述费用，不予以支持。综上，金色航线公司因本次事故产生车辆维修费损失49966元、停运损失44640元、鉴定估价费2398元、施救费2000元、拖车费300元、停车费500元，以上共计99804元。应先由平安财险郑州公司在交强险财产损失限额内赔偿车辆维修费2000元，超出部分，由张东升承担50％的赔偿责任，计48902元（97804×50％）。对金色航线公司诉请超出部分，不予支持。综上，依照《中华人民共和国侵权责任法》第十九条，《中华人民共和国保险法》第六十五条，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条，《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条之规定，判决如下：一、被告中国平安财产保险股份有限公司郑州中心支公司于本判决生效后十日内赔偿原告河南金色航线汽车服务有限公司车辆维修费2000元；二、被告张东升于本判决生效后十日内赔偿原告河南金色航线汽车服务有限公司车辆损失48902元；三、驳回原告河南金色航线汽车服务有限公司的其他诉讼请求。如未按本判决指定期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费3340元，减半收取1670元，由原告河南金色航线汽车服务有限公司负担1111元，由被告张东升负担559元。本院二审期间，上诉人金色航线公司提交三张事故处理结果后现场照片，予以证明事故发生地貌与视频中显示的地貌一致。张东升对该证据不予认可，且与本案无关。本院对一审查明的相关事实予以确认。本院认为，张东升驾驶豫Ａ×××××号小型轿车与周金龙驾驶的豫Ｒ×××××的小型普通客车发生碰撞，造成交通事故，根据郑州市公安局交通警察支队四大队出具的事故证明，显示事故成因无法查证。金色航线公司对该事故证明不服，经郑州市公安局交通警察支队复核，维持了该事故证明。金色航线公司称本次交通事故系张东升闯红灯所致，并提交视频予以证明其主张，但其提供的视频记录，无法全面显示发生的具体原因，也不显示张东升车辆在事故发生时的具体位置，该视频记录不足以推翻交警部门出具的事故证明，故对金色航线公司称事故原因系张东升闯红灯所致的主张，本院不予采信。原审法院酌定双方对事故造成的金色航线公司的损失各承担50％的责任适当。本次事故给金色航线公司造成的损失为：车辆维修费49966元、施救费2000元、拖车费300元，评估费2398元，停车费500元、停运损失44640元，以上共计99804元。关于上诉人称郑州厚信价格评估咨询有限公司对涉案车辆进行评估，由郑州厚信价格评估咨询有限公司委托郑州经济技术开发区伟强汽车维修店进行拆解，花费拆解费4790元，该费用应对被上诉人承担。本院认为，因本次事故给上诉人造成的车辆损失，由郑州厚信价格评估咨询有限公司进行评估，是否需要拆解评估及拆解费用的花费应包含在评估费用中，上诉人认可该拆解也系郑州厚信价格评估咨询有限公司委托进行，且上诉人提交的加盖有郑州经济技术开发区伟强汽车维修店印章的4790元发票，无法证明与本案有关。综上所述，河南金色航线汽车服务有限公司的上诉请求不能成立，应予驳回；一审判决认定事实清楚，适用法律正确，应予维持。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第一项规定，判决如下：驳回上诉，维持原判。二审案件受理费3299元，由河南金色航线汽车服务有限公司负担。本判决为终审判决。审判员  邓先理二〇二〇年四月二十九日书记员  时婉秋