广东省深圳前海合作区人民法院民 事 判 决 书（2016）粤0391民初866号原告：联邦快递（中国）有限公司深圳分公司。住所地：广东省深圳市福田区深业泰然大厦4层A02-A03、F01-F03室。负责人：梁学斌。委托诉讼代理人：戴建旭，该公司员工。被告：深圳市清河工艺品有限公司。住所地：广东省深圳市罗湖区笋岗街道北站路13号新时速嘉园3栋803号。法定代表人：单晓洁，该公司总经理。委托诉讼代理人：黄宇宁，广东冠豪律师事务所律师。委托诉讼代理人：张传枝，广东冠豪律师事务所实习律师。原告联邦快递（中国）有限公司深圳分公司诉被告深圳市清河工艺品有限公司航空货物运输合同纠纷一案，本院于2016年5月23日登记立案，依法适用普通程序，组成合议庭，于2017年7月11日对本案进行了公开开庭审理，原告委托诉讼代理人戴建旭、被告委托诉讼代理人黄宇宁、张传枝到庭参加诉讼。本案现已审理终结。原告向本院提出诉讼请求：1.判令被告支付运费、附加费32099.93元，及赔偿逾期付款损失，以中国人民银行同期同类贷款基准利率为基础，参照逾期罚息利率标准（即贷款基准利率的1.5倍）计算，从2015年8月2日起计至实际付清时止，截至起诉日，暂计为2166元）；2.判令被告承担本案诉讼费。事实与理由：原告的名称原为大田一联邦快递有限公司深圳分公司，后将名称变更为现名。被告的名称原为深圳市创之源科技有限公司，后将名称变更为现名。2006年9月13日，原告与被告签订《出口快件运费结算协议书》，第1条约定：“甲方（被告）委托乙方（原告）提供出口快件运输服务。甲方承诺负担：(i)与有关托运相关之运费及相关空运提单上所载之费用（下称“运费”）；(ii)所有与托运相关的关税、海关所估算之税额（下称“关税”）。第2条：甲方之付款账号为：35×××67，甲方应对该账号下的全部运费承担付款责任。第3条：甲方应在收到关税的账单后立即将账单结清，同时，甲方应在运费账单日后30日历日内将账单结清，如甲方未能于运费账单日的7天内提出争议，即代表甲方已接受相关运费账单。第7条：对于甲方交与乙方托运的每票货件，都应受相关国际空运提单的条款和其中提及的标准运送条款所约束。”2015年5月29日，被告作为托运人，将一票货物交予原告航空快递至美国（航空货运单号码805××××3112）。航空货运单中，被告选择的付款方式为收件人付款，即要求收件人支付运费及附加费。另，航空货运单正面注明：“使用本空运提单即构成贵方对本空运提单背面合同条款的同意。航空货运单背面的《契约条款》之“付款之责任”约定：“即使贵公司给本公司不同的付款指示，贵公司仍须首先负责与托运有关之所有费用，包括运费、可能发生的附加费用，及所有关税，海关所估算之税额，包括有关本公司之同额预付款费用在内的海关税项及关税估算之税款、政府之罚款、税赋及本公司之律师费用及法律费用。”由于第三方未支付运费及附加费。原告根据结算协议书、航空货运单及《契约条款》，多次要求被告按账单（账单日期2015年7月2日）支付运费、附加费32099.93元。但被告以正在与收件人联系、正在催收件人付款为由，拖延付款，至今仍拖欠原告运费、附加费32099.93元。原告认为，双方签订的《结算协议书》及航空货运单的条款和其中提及的标准运送条款合法有效，对双方具有法律约束力，双方均应遵照履行。根据《统一国际航空运输某些规则的公约》（即《蒙特利尔公约》）的有关规定和航空快递的国际惯例，及《中华人民共和国合同法》第65条“当事人约定由第三人向债权人履行债务的，第三人不履行债务或者履行债务不符合约定，债务人应当向债权人承担违约责任”，被告是航空快递运输合同的托运人，支付运费是被告应有的义务，至于付款方式，被告可以选择自己支付或他人支付。现被告在航空货运单上填写、选择由收件人向联邦快递履行支付运费的债务，要求联邦快递向收件人去收取费用，属于收件人代被告履行合同债务；而联邦快递接收空运单仅仅表示其同意向收件人去收取相关费用，但这并不是说收件人一定会支付费用，更未免除被告支付费用的义务。在收件人未向联邦快递履行债务（即支付运费）时，被告作为债务人理应向联邦快递支付运费。至于被告与收件人如何约定，因原告没有参与，对原告不具有法律约束力，这是独立于航空运输合同之外的另一层法律关系。被告付款后，可依据其与收件人的合同向收件人主张权利。此外，《中国民用航空货物国际运输规则》第43条规定：“托运人不得被解除支付这些费用的责任，并与收货人承担连带责任。”这也明确了被告作为托运人的付款责任。被告不按协议的约定支付运输费、附加费，应承担违约责任。为维护自己的合法权益，原告诉至法院，请求判如所请。被告诉称，被告于2015年5月29日向原告下单，委托原告按照快递单上的FIRST服务，将被告的货物于2015年6月1日早上8:00前送到被告客户。但原告于2015年6月1日9:22才予以送达，被告的客户因此向被告主张迟延交货的责任。依据原告的准时送达保证制度，将托运货物送达的时间超过本公司承诺送达时间60秒以上，经付款人请求，可以选择将运费予以退还或者抵扣对应账单中的运费，所以被告不需支付相应费用。原告为证明其诉讼请求所依据的事实，提交了如下证据：1.协议书；2.航空货运单样本（中文）、契约条款；3.价目表、服务附加费和其他注意事项、收费分区索引；4.账单及明细。被告为证明其答辩所依据的事实，提交了如下证据：1.快递单；2.账单明细及送达明细；3.原告的送达制度；4.原告的官网下单过程。本院依法组织当事人对上述证据进行了证据交换和质证。根据民事诉讼的举证责任、民事诉讼证据的审核认定规则和证明标准，本院查明：一、有关原告、被告公司名称变更方面的事实原告原名为大田-联邦快递有限公司深圳分公司，于2006年12月18日变更为现名。被告原名为深圳市创之源科技有限公司，2012年4月19日变更为现名。二、有关双方订立《出口快件运费结算协议书》及协议条款方面的事实2006年9月13日，原告与被告签订了一份《出口快件运费结算协议书》，约定：1．被告委托原告提供出口快件运输服务。被告承诺负担：（i）与有关托运相关之运费及相关空运提单上所载之费用（下称“运费”）；（ii）所有与托运相关的关税、海关所估算之税额（下称“关税”）；2.被告之付款账号为：35×××67。被告应对该账号下的全部运费承担付款责任。3．被告应在收到关税的账单后立即将账单结清同时，被告应在运费账单日起30日历日内将账单结清，如被告未于运费账单日的7天内提出争议，即代表被告已接受相关运费账单。4.原告保留权利取消、更改或延长被告所享有的信贷安排。5.被告若变更地址应预先15天书面通知原告。6.任何一方可在对方未履行本协议条款的情况下立即终止本协议。任何一方均可在给予对方不少于30天书面通知后终止本协议。协议的终止将不影响双方于终止前根据本协议已产生的权利和义务。7.对于被告交予原告托运的每票货件，都应受相关国际空运提单的条款和其中提及的标准运送条款所约束。8．于签订本协议时，被告须向原告提供由当地中华人民共和国的工商局发给被告的营业执照副本的复印件并加盖被告公章。9．本协议自双方签字盖章之日起生效（以后者签字盖章之日为准），直至合约双方根据本协议的第6条款终止为止。《国际契约条款修正》付款之责任：即使被告给原告不同的付款指示，被告仍须首先负责与托运货件有关之所有费用，包括运费、可能的附加费、海关税项及关税估算之税款、政府罚金、税金、原告律师费及法律费用。此外，被告亦应负责原告因将托运货件送回被告或因尚未决定如何处理而将托运货件仓储所造成的一切费用。三、有关航空货运单805××××3112方面的事实2015年5月29日，被告委托原告快递了一批有线自拍杆，运单号为805××××3112，快递方式是联邦快递国际特早服务（FedExIntl.First）服务，始发地深圳，目的地美国洛杉矶好莱坞。该批货物为电子设备，共10个包裹，重143公斤。付款方式是第三方支付。联邦快递国际特早服务（FedExIntl.First）要求递送时间为2015年6月1日上午截止到8:00。该批货物的实际送达时间为2015年6月1日早上9:22。被告的客户以未在8:00时递送为由拒绝向原告在美国的关联公司支付运费。原告遂请求被告支付运费。原告公布的《中国快件出口价目表-国际特早快递服务》，写明目的地美国西部，货物重量在100-299公斤之间的运费为每公斤205元（不包括燃油附加费和其他附加费）。该次运输的运费为29315元（143公斤×205元/公斤），燃油附加费等其他费用2784.93元（29315元×9.5%），合计32099.93元。2015年7月2日，原告制作了账单，写明本次运输费用共计32099.93元。四、有关原告准时送达保证制度方面的事实原告的准时送达保证制度写明，“对联邦快递国际优先快递指定清关代理人服务的托运货物，如本公司未能达成本上述的送件承诺，则依本公司准时送达保证规定退款”；准时送达保证政策：“A.准时送达保证：若托运货物送达的时间超过本公司承诺送件时间达60秒以上时，经运费付款人请求，本公司可以选择将运费退回运费付款人或同意抵扣对应账单中的运费。本准时送达保证政策适用于使用下列服务的货件：联邦快递国际特早服务、联邦快递国际优先快递服务、联邦快递国际经济快递服务”。B.限制条件：“4.确切递送承诺时间只能通过电话联系本公司国际客户服务中心的方式获得”、“8.因海关或主管机构导致的递送延误，包括但不限于：因遵循预先通知或事先通知要求而导致的延误”。五、有关双方协商运费方面的事实被告联系原告客服反映本次送达延误，原告告知当天因航空管制，飞机未能准时起飞，因此，此次送达延误并非原告的责任，原告不承担赔偿或偿还运费的责任，被告要求提供相应的书面证据，但原告客服以无法处理为由未予提供。本院认为：一、关于本案准据法的问题依据《中华人民共和国涉外民事关系法律适用法》第四十一条规定，当事人可以协议选择合同适用的法律。当事人没有选择的，适用履行义务最能体现该合同特征的一方当事人经常居所地法律或者其他与该合同有最密切联系的法律。本案为航空货物运输合同纠纷，运输目的地为美国，本案属于涉外货运合同纠纷，双方未约定货运合同关系所适用的法律，原告作为承运人将货物从起运地点运输到约定地点最能体现委托合同的特征，而原告住所地位于广东省内，按照最密切联系原则，本案准据法应为中华人民共和国法律。二、关于原告诉请被告支付运输费用及赔偿逾期付款损失是否成立的问题本院认为，原告主张被告支付运费、附加费32099.93元，及赔偿逾期付款损失，依据不足，本院不予支持。理由如下：最高人民法院《关于民事诉讼证据的若干规定》第二条规定，当事人对自己提出的诉讼请求所依据的事实或者反驳对方诉讼请求所依据的事实有责任提供证据加以证明。没有证据或者证据不足以证明当事人的事实主张的，由负有举证责任的当事人承担不利后果。合同法规定，运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。托运人办理货物运输，应当向承运人准确表明收货人的名称或者姓名或者凭指示的收货人，货物的名称、性质、质量、重量、数量，收货地点等有关货物运输的必要情况。承运人应当在约定期间或者合理期间内将旅客、货物安全运输到约定地点。本案中，原告与被告签订的《国际出口快递结算协议书》系双方真实意思表示，合法有效，双方之间成立运输合同法律关系。被告选择联邦快递国际特早服务（FedExIntl.First）进行了运单号为805××××3112的运输，原被告双方约定从深圳到美国洛杉矶的递送时间为：2015年6月1日上午截止到8:00，但该批货物的实际送达时间为2015年6月1日早上9:22。比预定时间晚了1小时22分。原告的准时送达保证制度写明，客户选择联邦快递国际特早服务、联邦快递国际优先快递服务、联邦快递国际经济快递服务的，如若托运货物送达的时间超过原告承诺送件时间达60秒以上时，经运费付款人请求，原告可以选择将运费退回运费付款人或同意抵扣对应账单中的运费。本案中，原告超过承诺送件时间达到其准时保证制度中承诺的60秒以上，因此，被告有权请求将运费退回运费付款人或抵扣对应账单中的运费。对被告的本项抗辩，原告诉称，准时送达保证制度B部分限制条件，第8条写明，因海关或主管机构导致的递送延误，包括但不限于：因遵循预先通知或事先通知要求而导致的延误，不适用上述保证。原告主张，当次运输因航空管制，飞机未能准时起飞，因此，送达延误并非原告的责任。但原告未对此项抗辩提供相应的证据予以证明，原告应承担举证不能的相应责任。原告进一步诉称,本案中该批货物已于2015年6月1日上午9:22完成递送，虽未在约定的联邦快递国际特早服务（FedExIntl.First）递送时间内完成,但该递送时间符合联邦快递国际优先快递服务（FedExIntl.Priority）的递送时间10:30前,因此，被告至少应当按照实际完成的联邦快递国际优先快递服务标准支付运费。本院认为，原告的该项主张不成立，理由如下：原告在本次运输合同中已承诺于6月1日8:00前完成递送，否则承担退还运费或抵扣对应账单中的运费。原告对其作出的上述承诺，应信守诺言，不擅自毁约，严格按照约定履行义务。如果支持原告的该项主张，则等于支持原告可以罔顾服务承诺，任意按照实际履行情况要求托运人支付费用，这将降低托运人对合同履行的预期和信心，不符合诚实信用的基本原则。依照《中华人民共和国合同法》第六十条、第一百零七条、第二百九十条，《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条、第一百四十二条之规定，判决如下：驳回原告联邦快递（中国）有限公司深圳分公司的诉讼请求。案件受理费657元（已由原告预交），由原告负担。如不服本判决，原被告可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于广东省深圳市中级人民法院。审 判 长  郭 成人民陪审员  张丙林人民陪审员  何春华二〇一七年七月二十日书 记 员  刘 欢