辽宁省盘锦市中级人民法院民 事 判 决 书（2018）辽11民终735号上诉人（原审被告）：中国太平洋财产保险股份有限公司盘锦中心支公司，住所地辽宁省盘锦市兴隆台区。法定代表人：王静，系该公司总经理。委托诉讼代理人：杨荣枫，该公司理赔部赔案管理岗职员。委托诉讼代理人：胡晓达，辽宁中康律师事务所律师。被上诉人（原审原告）：盘锦昇达运输有限公司，住所地辽宁省盘山县。法定代表人：孙达，系该公司总经理。委托诉讼代理人：张志密，该公司法律顾问。委托诉讼代理人：董伟，该公司员工。上诉人中国太平洋财产保险股份有限公司盘锦中心支公司因与被上诉人盘锦昇达运输有限公司保险合同纠纷一案，不服盘锦市兴隆台区人民法院（2018）辽1103民初763号民事判决，向本院提起上诉。本院依法组成合议庭，公开开庭审理了本案。上诉人中国太平洋财产保险股份有限公司盘锦中心支公司的委托诉讼代理人杨荣枫、胡晓达，被上诉人盘锦昇达运输有限公司的委托诉讼代理人董伟。张志密到庭参加诉讼。本案现已审理终结。上诉人中国太平洋财产保险股份有限公司盘锦中心支公司上诉请求：撤销原审判决，改判驳回被上诉人原审请求或发回重审。事实和理由：一审法院将举证责任分配给上诉人承担不符合民事诉讼法“谁主张谁举证”的基本原则。该判决在无任何证据证明的情况下，直接推定阀门损坏的原因是“内部挤压”造成属于认定事实不清，存在严重错误。即使造成阀门损坏的原因是车载甲醇挤压导致，本案也不属于保险责任。一审判决认定本案事故属于保险事故并判令上诉人承担赔偿责任，存在严重错误。被上诉人盘锦昇达运输有限公司庭审辩称，昇达公司投保危险货物责任险的投保目的就是为了万一货物损坏分担投保责任，本起事故的发生符合投保目的及保险范围；本起事故发生在运输途中，事故车辆从内蒙古装车终点到盘锦，车辆行驶到朝阳路段发生事故，可以证明在装车及前半程路段罐车和罐体包括阀门都是完好的，事故发生原因应该是行驶中液体货物在罐体内来回冲撞，超出正常的压力导致阀门损坏，昇达公司已经尽到举证责任；危险货物保险条款第五条保险责任的第二款约定：运输车辆发生碰撞、倾覆指的是车辆整体与外界发生碰撞，区别于该条的第三款：碰撞挤压导致包装破裂或容器损坏。本案阀门属于罐体的一部分，应将罐体与阀门视为一个整体，那么阀门损坏应视为罐体损坏，该条的碰撞区别于上一条应理解为包括容器与货物，货物与货物之间的碰撞挤压。上诉人特意将第三款的碰撞挤压牵强的理解为该条第二款的碰撞，这不仅是简单的扩大或缩小的解释，而且也有悖于危货险的保险目的。综上本案事实清楚，请法院维持原判。原审原告盘锦昇达运输有限公司向一审法院起诉请求称：1.判令被告赔付原告支出的货物损失赔偿款99,434.70元、路产损失赔偿款1700元，共计101,134.70元；2.判令被告承担本案涉诉费用。事实和理由：2017年3月21日，原告公司×××号车在被告公司投保了道路危险货物承运人责任险。保险合同约定每次事故货物责任保险的限额为20万元、每次事故第三者责任保险除污费用的责任限额为20万元，保险期间为2017年3月22日起至2018年3月21日止。保险合同签订当日，原告依据合同约定缴纳了4000元保费。2017年12月20日，原告单位司机安某驾驶×××号牵引车辽L7976号挂车大型危险品运输车，在内蒙古自治区大唐内蒙古多伦煤化工有限责任公司装载32.98吨甲醇运往盘锦市辽宁天天好石油化工有限公司。当车辆行驶至丹锡高速480公里+600米处时，因车内甲醇挤压造成×××号车后下方罐体阀门损坏(罐体阀门螺丝全部撸扣),运输的甲醇全部泄露。事故发生后，朝阳市公安局交通警察支队高速六大队依据现场情况出具了情况说明，原告支付除污费用1700元、赔偿委托运输方辽宁天天好石油化工有限公司甲醇损失99,434.70元。2017年12月6日原告向被告提出索赔要求,被告以不属于保单责任为由拒绝赔偿。被告公司出具的道路危险货物承运人责任保险条款第五条第三款写明“碰撞、挤压导致包装破裂或容器损坏”属于保险责任赔偿范围。本案所涉事故明显是车辆罐体阀门受到挤压后损坏导致油品泄露，应当属于保险理赔范围。故原告诉至贵院,请求贵院判决被告赔付原告损失101,134.70元;并判令由被告承担涉诉费用。一审法院认定事实：2017年3月21日，原告盘锦昇达运输有限公司将其所有的×××号车在被告处投保道路危险货物承运人责任保险，保险期间为2017年3月22日起至2018年3月21日止，每次事故货物责任保险的限额为20万元，每次事故第三者责任保险除污费用的责任限额为20万元，每次事故绝对免赔额为500元。保险合同签订当日，原告依据合同约定缴纳了4000元保费。2017年12月20日，原告单位司机安某驾驶×××号牵引车×××号车大型危险品运输车，在内蒙古自治区大唐内蒙古多伦煤化工有限责任公司装载32.98吨甲醇运往盘锦市辽宁天天好石油化工有限公司。当车辆行驶至丹锡高速480公里+600米处时，因车内甲醇挤压造成×××号车后下方罐体阀门损坏(罐体阀门螺丝全部撸扣),运输的甲醇全部泄露。事故发生后，被告随即派员到场查勘处理。朝阳市交通局交通警察支队高速六大队出具的《情况说明》：“2017年12月21日，驾驶员安某驾驶×××，×××大型危险品运输车，行驶至丹锡高速480公里+600米处（锦州方向）时，车辆的罐体阀门泄露，造成了运输的油品全部泄露”。原告因本次事故支付辽宁交通投资有限责任公司人工费600元、融雪剂700元、车辆燃油费400元，以上总计1700元。2017年12月22日，辽宁天天好石油化工有限公司（甲方）与盘锦昇达运输有限公司（乙方）达成协议：1.据乙方反映，乙方运输车辆于12月21日行驶到朝阳地区发现车辆下装货口阀门损坏，紧急切断阀无法使用，导致整车甲醇全部泄露，造成甲方32.98吨甲醇损失殆尽。乙方同意按照出厂价赔偿甲方损失,甲醇出厂单价为3015元/吨，共计32.98吨，合计总价为32.98吨×3015元=99,434.70元，乙方同意赔偿甲方共计99,434.70元损失。2.本协议自双方签字盖章之日起生效。3.就履行本协议发生的任何纠纷,甲乙双方应首先协商解决，协商不成，向甲方所在地法院起诉。原告于2018年1月2日赔付了辽宁天天好石油化工有限公司99,434.70元。后原告以该事故造成货物损失及发生除污费用为由向被告提出理赔申请，被告拒绝赔偿，双方发生本案诉争。一审法院认为，原、被告之间的保险合同依法成立，合法有效，受法律保护。双方争议的焦点是案涉事故被告应否承担保险责任。《保险条款》第五条第一款第三项约定：在保险期间内，被保险人使用的运输车辆在中华人民共和国境内运输和装卸保险合同中载明的危险货物期间，因下列意外事故造成车辆上装载的危险货物的毁损、灭失，依照中华人民共和国法律应由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人按照本保险合同约定负责赔偿：（三）碰撞、挤压导致包装破损或容器损坏。《保险条款》并未对挤压作出明确解释，对于是否包括“内部挤压”，首先，根据通常理解，“挤压”包括“外力挤压”和“内部挤压”；其次，就保险人投保的合同目的而言，投保车辆主要用于运输甲醇，为避免内部挤压所导致的承运风险亦是原告投保的应有之意；再次，对于格式条款存在两种不同解释，应作出对被告不利的解释。具体到本案，《保险条款》中的“挤压”应做扩大解释，包括“外力挤压”与“内部挤压”两种情形，被告不得随意进行限制。对于本次事故是否属于“内部挤压”造成，原告负有初步举证证明的责任，涉案车辆驾驶员安某具有相应资质，且在事故发生当时即向被告报案并陈述了事故原因及经过，鉴于原告的举证能力，可以认定原告已完成初步举证责任，举证责任应转移至被告一方，应由被告举证证明事故系其他原告造成，但被告在事故发生当日并未对事故原因进行查勘认定，在理赔及诉讼过程中又以“阀门螺丝撸扣属自然损害范畴，不属于保险事故，亦不属于保险责任范围”为由拒绝理赔且无证据证明，其抗辩理由本院不予采信，被告应依照保险条款及保险单约定承担该起事故的保险责任。本案中，原告的损失为101,134.70元（其中货物损失99,434.70元、除污费1700元），原告的损失未超过保险限额，被告应依照保险合同约定赔偿原告100,634.70元（99,434.70元+除污费1700元-500元）。综上所述，依照《中华人民共和国合同法》第六十条、《中华人民共和国保险法》第十条、第十七条、第六十五条、第六十六条的规定，判决如下：被告中国太平洋财产保险股份有限公司盘锦中心支公司于本判决生效后十日内向原告盘锦昇达运输有限公司支付保险赔偿款100,634.70元。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费2323元，减半收取1161.50元，由被告负担。二审中双方当事人均未提供新证据。本院查明事实与原审认定一致。本院认为，关于案涉事故是否属于上诉人理赔范围问题，上诉人称道路危险货物承运人责任险承保的是因外力导致发生意外事故而造成的相关损失，本案事故发生时，并未受到外力作用，无任何碰撞、挤压情形发生，造成事故的原因应当是车辆罐体阀门自然损坏。对此，本院认为，根据保险条款第五条的约定，上诉人的承保范围为“（一）火灾、爆炸；（二）运输车辆发生碰撞，倾覆；（三）碰撞、挤压导致包装破裂或容器损坏”，该条款并未限定容器损坏的原因必须是受外力的碰撞或挤压，本院对上诉人该项上诉理由不予采信。在本案一审过程中，被上诉人提供了车辆及罐体的产品质量证明书，已经完成了证明车辆及罐体（包括阀门）检验合格的责任。在此种情况下，上诉人认为阀门是自然损坏的应当提供相应的证据，原审举证责任的分配并无不当。本案虽无外力碰撞、挤压导致罐体阀门损坏，但罐体内装载的是32.98吨甲醇，根据庭审查明的情况，案涉车辆的设计载重为34吨，可见车辆并未满载，即罐体内仍有剩余空间。甲醇作为一种易挥发液体，在运输途中随着车辆颠簸必然不断挥发充满罐体内剩余空间导致罐体内压强不断增高，加之其本身自重，必然会对罐体及阀门造成巨大的压力，在此情况下，可以推断阀门损坏的原因是内部装载的甲醇碰撞、挤压所致，因此案涉事故应当属于上诉人理赔范围，原审法院认定上诉人应当承担保险责任符合法律规定。综上，原审判决认定事实清楚，适用法律正确，应予维持。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第（一）项的规定，判决如下：驳回上诉，维持原判。二审案件受理费2323元，由上诉人承担。本判决为终审判决。审判长  朱学利审判员  温 宇审判员  孙继晨二〇一八年八月六日书记员  范佳慧