云浮市云城区人民法院刑 事 判 决 书（2018）粤5302刑初93号公诉机关云浮市云城区人民检察院。被告人林某某，男，1982年5月7日出生，汉族，初中文化，户籍所在地云浮市云安区，住云浮市云城区。因涉嫌危险驾驶罪于2017年7月18日被取保候审。辩护人苏志聪，广东浩捷律师事务所律师。辩护人顾华亨，广东浩捷律师事务所律师。云浮市云城区人民检察院以云区检刑诉（2018）94号起诉书指控被告人林某某犯危险驾驶罪一案，于2018年3月1日向本院提起公诉。本院依法组成合议庭，公开开庭审理了本案。云浮市云城区人民检察院指派检察员谢丽华出庭支持公诉，被告人林某某及其辩护人苏志聪到庭参加诉讼。云浮市云城区人民检察院于2018年5月4日建议本院延期审理，2018年6月1日恢复审理。现已审理终结。公诉机关指控：2017年6月20日12时许，被告人林某某驾驶粤Ｗ×××**号普通客车由云城区腰古镇往云某市区方向行驶，行驶在云某市G324线1107公里至1111公里路段期间时，对同方向行驶的前车由阙某1驾驶的粤Ｗ×××**号大型普通客车因为抢客源问题实施追逐，赶超后占据道路中部位置呈“S”状行驶并实施“别车”行为，造成两车乘客恐慌。双方停车理论后，被告人林某某驾驶粤Ｗ×××**号大型普通客车再次对阙某1驾驶的粤Ｗ×××**号大型普通客车实施“别车”行为，并造成两车碰撞损坏的交通事故。事故发生后被告人林某某打电话报警。上述事实,公诉机关向本院提供了相关的证据,公诉机关认为：被告人林某某在道路上竟逐行驶，情节恶劣，其行为已触犯《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之一的规定，犯罪事实清楚，证据确实、充分，应以危险驾驶罪追究其刑事责任。被告人林某某对公诉机关指控的事实无异议，但认为其行为不构成危险驾驶罪。辩护人苏志聪提出如下辩护意见：被告人林某某的行为不构成危险驾驶罪。1、未有确实充分的证据证实林某某犯危险驾驶罪。2、被告人林某某的行为不符合危险驾驶罪的客观表现。醉酒驾驶机动车或者驾驶机动车追逐竞驶是危险驾驶罪的客观表现，其中“追逐”是驾驶车辆相互追赶的行为，“竞驶”以速度为目的的驾驶行为，就本案而言是不存在“醉驾”、“竞驶”行为。虽然在案的言词证据证明了林某某驾车有超越阙某1所驾车辆的行为，但在案的言词证据亦证明了林某某的行为目的是出于争夺旅客，即是林某某行为目的不出于“追逐”。“追逐”是相互的行为，从公安部门目前未对阙某1行为作出任何法律处理来看，其实也是对林某某行为不属于“追逐”的认同。3、被告人林某某的行为可以认定是寻衅滋事的行为。所谓“别车”一般指前车故意阻碍后车通行，或者后车在超车过程中故意阻碍被超车辆正常行驶的行为，属于开“斗气车”的一种表现。“别车”行为不是危险驾驶罪的客观表现，但客观上影响对方车辆行驶，可以认定为“随意拦截他人”的行为，属寻衅滋事的行为。4、被告人林某某的行为显著轻微，不应追究刑事责任。从在案言词证据及侦查机关所提供的视频资料可见，林某某驾车“拦截”阙某1所驾车辆时，停靠的位置较远，留足让阙某1采取制动措施的空间。阙某1所驾车辆被拦停后，再度启动且往右侧通行时造成碰擦，碰擦不是拦截时造成，而碰擦的后果轻微，未造成人员伤亡，且已现场和解，自愿撤销报警。阙某1所驾车辆是直达班车，不准中途上下旅客，而林某某所驾车辆是普通班车，可以在中途合法站点上下旅客。阙某1比林某某早10分钟发车，按理林某某没有可能跟上阙某1，但阙某1违规中途上下旅客，故意等待林某某，不仅直接影响林某某的正常经营，也是在明显挑衅林某某，林某某最终以“别车”的方式争夺旅客，属激情行为，具有偶然性，在维护自己合法经营上存在自助救济的意义。林某某驾车“拦截”阙某1所驾车辆，未针对车辆上的乘客，而过程仅不足4公里，未造成交通实际妨碍，当场主动报警，其后配合侦查机关扣押证件、询问、讯问，如实供述事件的经过，属自首。林某某没有犯罪前科。综上，林某某的行为情节显著轻微，不应认为是犯罪，恳请依法宣告被告人林某某无罪。本院经审理查明：2017年6月20日11时50分，被告人林某某驾驶粤Ｗ×××**号大型普通客车从云某市新兴县汽车客运站发车前往目的地云某市云城区城西客运站。当被告人林某某行驶在云某市G324线1107公里至1111公里路段期间时，对在同方向在前行驶的由阙某1驾驶的粤Ｗ×××**号大型普通客车（该车是2017年6月20日11时40分从新兴县汽车客运站发车前往目的地云某市汽车客运总站的直达车）因为抢客源问题而实施追逐。当被告人林某某驾驶粤Ｗ×××**号车超越阙某1的粤Ｗ×××**号大客车后，斜停在两车道中间，停在粤Ｗ×××**号大客车前方。见状，阙某1倒车后退至腰古桥处停车。过了几分钟，阙某1驾车超越林某某停着的车辆，被告人林某某即驾车赶超后占据道路中部位置呈“S”状行驶并实施“别车”行为，造成两车乘客恐慌。双方停车理论后，被告人林某某驾驶粤Ｗ×××**号大客车再次对阙某1驾驶的粤Ｗ×××**号大客车实施“别车”行为，并造成两车碰撞损坏的交通事故。事故发生后，被告人林某某打电话报警。上述事实，经庭审质证有下列证据证实：1、被害人阙某1的陈述：2017年6月20日11时40分，我驾驶粤Ｗ×××**号大型普通客车由新兴汽车总站出发，在站内上车的是4至5名乘客，期间在新兴县车岗镇路段时，上了6名乘客。大概是12时许，到达腰古路口（即腰古花坛）路段，进入了一趟腰古街后驶入G324国道在腰古花坛边缓慢行驶，等等有无搭车的客人，此处上了约8名乘客。当我车在腰古花坛边上完客，行驶G324线到前方腰古中学处缺口掉头往云某市区方向行驶，行驶了约100米后（即达到腰古花坛对面的324国道），林某某驾驶粤Ｗ×××**客车从后而上然后斜向停车（车头往前方路边），车身占据了慢车道及部分快车道，我只有刹车不能前行了，两车原地停留僵持了约1分钟。为了不想与对方车产生矛盾，我谦让对方车，就倒车后退了几十米停在路边。因为之前双方车也产生过矛盾的了。我倒车停住后停留了约5分钟后，发现林某某车也一直在前方原地停留不走，我就驾车起动驶入快车道往市区方向行驶，后就超过了他车。超车后，林某某就驾车从后追赶。我驾车保持行在快车道位置，车速约60公里每小时，我车保持在他车前方约一分钟时间的路程,他车就从慢车道超越了我车。林某某驾车超我车后就马上进入我车行驶方向的快车道，并降低车速，故意也要逼我慢车，随后他车就呈“S”型往市区方向行驶，多次快慢车道之间切变线，他驾车变道行驶，我也变道行驶，避免他车出现在我正前方，过程维持了约2分钟，双方车速都在约60公里每小时。他车多次切变线，我为了不让他车出现在我车正前方，确保安全距离，也多次切变线，但我从没考虑或做过想超他车的操作，我只想各行其道。因为不想乘客晚点，我只能继续行驶，车上乘客都怪林某某这样操作驾驶。行驶持续了2至3分钟，林某某车停在前方慢车道，我怕出什么事就跟着停着不前进了。我觉得他是故意刁难截停我车，我就下车去找他理论，为了防身，我就手持三角木。在两车中间位置的慢车道上，我们发生口角，我质问他为什么这样开车，他说要这样开车玩我直到回到云某。他用胸口及胳膊顶我，我退让，也没有反抗，过程持续不超过一分钟。之后我就返回车准备继续驾车回云城，当时我在慢车道行驶，后来对方车辆又继续在快车道追上来，超过我车后又变道到我行驶的慢车道前方，当时我看到我右侧有大块空地，就将车摆过右侧空地再加速超过他的车辆，我车又加速差不多超过他的车辆了，没想到对方车辆车头又向右摆，撞到我的左侧车身尾部。我查看我车损坏情况，我车左边车身有刮痕，后三排玻璃上也有刮痕，我看见对方车辆右后视镜损坏，我回到车上打电话给老板张某2说明情况，跟着我打电话报警。我观察过车上乘客没有受伤，也没有乘客跟我反应有受伤，大约等了15分钟后有另一辆大巴车来到现场，我车上的乘客转乘到这辆车离开。我留在事故现场等待交警到场处理，交警到场后了解情况，经核查损失较少，也没有人员受伤，建议我们调解处理。我老板张某2到场后与对方司机及另一个女人发生口角，经交警调解后我们双方协议达成一致，自己修复自己车辆，不需要交警部门处理，我们双方已打电话到110销案，销案后我驾车离开事故现场。我驾驶的粤Ｗ×××**号大型普通客车是直达车，我中途接客为了帮老板赚多点钱。我和林某某是走同一条线路的，所以我认识他的，平时都与他都没什么话说的。2、证人张某1的证言（张某1是粤Ｗ×××**号大客车的乘务员）：2017年6月20日11时40分，司机阙某1驾驶粤Ｗ×××**号大型普通客车从新兴县汽车客运总站出发，我是该车的乘务员，目的地是云某市汽车客运总站，出车时车上一共4个乘客，沿途行驶路线：S276线、新光大道、腰古卫生院、腰古花坛、国道G324线，途径车岗时上客6人，腰古街上客8人和下车1人，车上乘客大约18人。约行驶了30米，后方有一辆大型客车很快地追上来，超越我车后斜着停在两车道中间线，停在我车前方，当时我车行驶在慢车道，停在慢车道大约一分钟后我方车就倒车在道路外停着，等了大约7分钟后我方车辆继续驾驶，行驶在快车道超越了对方停着的车辆后，对方车辆继续加速追上我车，行驶在道路中心在我车前方，压着我车行驶，还不断放慢车速在快车道与慢车道呈“S”型行驶，之后，我方车就一直在腰古往城区方向的慢车道行驶，突然听到“嘭”的响声，发现车辆发生了碰撞。我马上去查看我车损坏情况和车上乘客是否受伤，发现我车左边车身有刮痕，后三排玻璃上也有刮痕，我看见对方车辆右后视镜损坏和我方车上乘客没有受伤，大约等了15分钟后我车上的乘客全部转运，司机阙某1报警，交警到场后了解情况，经核查损失较少，也没有人员受伤，建议我们调解处理。我老板张某2到场后与对方司机及另一个女人发生口角，经交警调解后双方协议达成一致，车损各自维修，并报110销案。粤Ｗ×××**号大客车是直达车，公司规定，直达车是始发地直达目的地，中途严禁上下乘客。3、证人孙某的证言（孙某是粤Ｗ×××**号大客车的乘客）：2017年6月20日我坐湛江至肇庆的班车，约中午12点到达云某市腰古客运站附近路段，与我同一班车的有十几人都在腰古客运站路段转乘粤Ｗ×××**号大型普通客车，也就是新兴至云某的班车。我们上车后，该车就开动在前一个路口调头准备往云某方向行驶，我们车辆刚刚调完头，我就发现粤Ｗ×××**号车（也是云某至新兴的班车）横侧停在公路中间，阻挡了我们车辆前进的路线，我们车的司机往后倒车至路边，等对方车先行。过来一会儿，粤Ｗ×××**号大客车让开条路，我们车也开动，加速超过该车，行驶了5、6分钟，我们车行驶在慢车道上，粤Ｗ×××**号大客车加速从我们车左侧超车上来距离我们车5、6米的位置打侧停在我们车前，再次阻挡前路，我们车也停车，司机拿着一条三角木下车找对方司机理论，我们乘客都没有下车，不知道具体争论内容，但其过程中互相有推搡动作，谈了一分钟左右双方司机各自上车准备驾驶车辆，这时我们车司机向乘客大叫了一声：“不要动（或者不要怕）”，我们车辆从对方车右侧超过去时，对方车也启动加速，导致我方车的左边尾部与对方车右后视镜发生碰刮。事发后，我们车上的乘客都劝司机报警，司机开始打电话报警及叫车过来转载乘客。过了10分钟左右，有另外一辆中巴车来到事发现场将车上乘客搭走。发生碰撞的时候，车上乘客没有因车辆晃动受伤或倒地，因为当时速度不快，而且我的座位正好在碰撞发生的位置，我自己也没有受伤，我没有看到有其他乘客受伤。其他人反应都好大，当时我正在休息，我都被吓醒了。4、证人叶某的证言（叶某是粤Ｗ×××**号大客车的乘客）：2017年6月20日11时许，我在新兴汽车客运站上了回云某市区总站的粤Ｗ×××**号大客车，当我车行驶至云某市区腰古镇国道G324线处时，我车在肇庆往云某市区方向行驶，突然大客车左转弯掉头行驶，到达对向车道，接到两个客人，这时我看见往云某市区方向的车道上有一辆城西客运站的车辆在停着，我车接到客人后就再掉头往云某市区方向行驶，掉头时，对向车道的那辆城西车跟着我车，我车掉到完后，又接到一个乘客，接到客后，我车就慢慢起步，城西车已经在我车前面，突然右转弯，把我车迫停，我车停下来后倒车大约10米许等待城西车先行离去，大约等了10分钟许，城西车就往云某市区方向行驶，城西车离开后，我车又跟着往云某市区方向行驶，大约行驶了7、8分钟许，到高龙围路段时，刚刚的城西车突然刹车并往右转弯再次把我车迫停，当时车上乘客有人大叫，很惊慌，还好没有人受伤。停车后，我车司机就拿着木头下车，走向城西车的方向，城西车的司机也下车，下来和我车司机理论，具体说什么我就不知道了。理论了大约3、4分钟后，各自的司机就回到车上。我车司机就继续向前行驶，对方车也往云某市区方向行驶，当时在肇庆往云某市区方向的右侧慢车道行驶，车速大约40公里每小时，当时车距大约20米许，对方车也在肇庆往云某市区方向的慢车道行驶，我车就想从对方车的右侧超车，我车就加油向右摆，驶出了慢车道，到达右侧的非机动车道上，从前车的右侧超车，在超车过程中，城西车突然往右转过来，城西车的右侧后视镜与我车的左后侧车身发生碰撞，碰撞后双方车辆都停下来了。当时车上的乘客都很惊慌，还好这次也没有人受伤。之后双方都报警处理了。5、证人莫某的证言（莫某系粤Ｗ×××**号大客车的乘客）：我搭乘2017年6月20日11时40分在新兴县汽车站发车的粤Ｗ×××**号大型普通客车往云某市区。我是在新兴县汽车站买票搭乘该车的。该车准时出车，从新兴汽车站买票登车搭乘该车的是4人。在车站出站验票处又上了一名乘客。出发后经新兴县车岗镇往腰古镇方向行驶。我坐在该车的右边第二排位置。12时许，该车进入腰古旧街搭乘了约3名乘客，后驶离旧街到达腰古路口花坛位置，停留了约5分钟，阳江客运车的落客就上了我坐的大客车，上客约7人。上客后就往肇庆方向前一点的位置的缺口掉头往云某方向行驶。行至腰古上落站对面车道（即往市区方向的G324线路边）又有客人要上车，就停靠路边，此时被一辆后上的中巴斜向拦住，造成不能起步前进往市区方向行驶。这个局面僵持了约1分钟。之后我车的驾驶员就倒车后退了几十米停在路边。停留了约1分钟，前面原来拦停我车的中巴车起动往市区方向行驶了，我车的驾驶员也起动进入快车道往市区方向加速行驶，在腰古路口位置就超越了前面的中巴车。超车后一直保持在往市区方向的G324线快车道行驶，车速大概60多公里每小时。约3分钟后，中巴车在往市区方向的慢车道超了我乘坐的大客车，后中巴车就慢慢停在我车前方的慢车道，几乎是同时我乘坐的大客车也停在中巴车后方的慢车道，两车相距约30米。中巴车驾驶员就下车指着我车方向骂，我车驾驶员也下车手持三角木往对方驾驶员走过去。两人有推搡对骂，没见到动手打架，持续约1分钟。之后双方驾驶员就都返回了驾驶员位置。我乘坐的大客车先起动，起动后就超前面的中巴车，由于对方中巴车霸占着车道，没办法我车驾驶员就选择了在内线路外超车，未完全超过中巴车，中巴车就往右方向靠过来，这时两车就发生了碰刮停住了，中巴车的右后视镜与我乘坐车的中后部车窗玻璃位置，刮痕有好几米长。此时段，车上乘客包括我都有出声，向我车驾驶员说“你们两个司机怎么斗怎么死是你们之间的事，不要拿乘客的安全与生命开玩笑”。大概是这样的意思。后面发生刮碰时，后排乘客有显得有恐慌，因为碰撞了又不知碰撞会不会有更坏后果。碰刮停住后就报警处理了，我们乘客就被其他车转运回市区了。这个整个过程中，我乘坐车的驾驶员的情绪平稳，不显激动，行车也是保持克制，没主动制造麻烦与危险。我认为这两台车驾驶员的驾驶行为，不是追逐竞驶，是中巴车故意刁难制造麻烦。6、证人黄某1的证言（黄某1是粤Ｗ×××**号大客车的乘务员）：粤Ｗ×××**号大型客车6月20日11时50分在云某市新兴县车站发车，开往云某城云城区城西客运站，不是直达班车，当时车上有两个乘客。粤Ｗ×××**号大客车途经由新兴往云某方向的云某市S276线省道，直至开到腰古花坛与云某市G324线国道交界处的路口发现另一辆直达班车为粤Ｗ×××**号大型客车停在由罗定往肇庆方向国道的腰古客运站上客，此时司机林某某开车绕过去对面也装乘客，差不到腰古客运站时粤Ｗ×××**号大客车上完客往肇庆方向开走，然后通过道路中央缺口掉头往云某方向行驶，粤Ｗ×××**号大客车也跟上掉头往云某方向行驶，这个时候粤Ｗ×××**号大客车靠边停在往云某方向的G324线国道慢车道上，粤Ｗ×××**号大客车开上去斜着停在粤Ｗ×××**号大客车前方，阻止粤Ｗ×××**号大客车行驶，1分钟左右粤Ｗ×××**号大客车倒车回路肩处，再过1分钟后粤Ｗ×××**号大客车将车开直停放在慢车道上，然后司机林某某下车，再过了2分钟左右，司机林某某将车停靠往路边一点，这时粤Ｗ×××**号大客车从快车道开过往云某方向行驶，林某某驾驶粤Ｗ×××**号大客车追上去，追到芙蓉旧收费站往云某方向300米处时超了粤Ｗ×××**号大客车，然后马上刹车停下停在往云某方向慢车道上，我见到司机林某某下车往车尾走过去，此时我从车窗伸头出去观看，见到粤Ｗ×××**号大客车司机拿着一个三角木头下来，双方司机都站在两车之间的间隔处位置，有种想打架的感觉，吵起来，具体吵什么我就听不到。大概有5分钟后司机返回车上继续往云某方向行驶，此时粤Ｗ×××**号大客车从粤Ｗ×××**号大客车右边超车上来(行驶在国道路边），粤Ｗ×××**号大客车往右别过去碰撞到粤Ｗ×××**号大客车左侧车窗，碰撞后两车原地停了下来，造成两车轻微损坏，无人受伤，之后报警了（具体是谁报警就不清楚了）。10分钟后另一辆发车到云某市总站的粤Ｗ×××**号大客车将粤Ｗ×××**号大客车上两名乘客转运送走，我也跟着粤Ｗ×××**号大客车往云某方向走了。粤Ｗ×××**号大客车是直达车，是不可以上客，我见到粤Ｗ×××**号大客车装了十几个乘客，我车司机见到对面有客就过去装，但个客上了粤Ｗ×××**号大客车，等会儿粤Ｗ×××**走先，粤Ｗ×××**跟后面开走，途中路段司机开得左右摇摆，但车速不算快。7、证人梁某的证言（梁某是粤Ｗ×××**号大客车的乘客）：2017年6月20日11时50分左右，我在新兴县汽车客运站乘坐一辆开往云某市城西客运站的大型普通客车，我上车后坐在车辆后排右边位置，只有我一个我乘客，从新兴县汽车客运站出发，出站后在某个市场上了一个乘客，沿途途经车岗镇再上了一个乘客，直到来到腰古客运站路口。我所乘坐的大客车停在腰古客运站对面道路边，等了大约1分钟左右，听到司机讲对方车抢了他客，跟着掉头驶到腰古客运站那边，再掉头回到原来停车位置，停在慢车道上，后来才知道停在另一辆大型普通客车前面。大约等待了2至3分钟，我见有一辆大客车驶过后，我车司机启动车辆加速追上，车速比较快，一直在后追前面那辆大客车，前面的大客车一直行驶在快车道，我车在后面跟着，我车司机在左右变更车道，给我感觉是想超越对方大客车，但因对方隔离车道有其他车辆行驶，无法超车，直到行驶一段路程后，我车司机超越了对方车辆，由慢车道变更到快车道，压着对方大客车行驶，对方车辆变更车道时，我车也跟着变更车道，不给对方车辆超车机会，直到对方车辆靠右边道路停车，我车司机也跟着停车，停靠在对方车辆前面，后来两车司机都下车走到两车之间，我发现对方司机拿着一个灰色物体，两个司机发生了口角，没有打架，大约1至2分钟后两个司机都回到车上，后面大客车启动行驶，我车司机继续压着对方车辆，不让对方车超车，对方车在右侧道路外超车时，两车发生了碰刮，对方车停在我车前面的道路外，我车有一半车身停在慢车道上。碰撞后我车上没有人员受伤，后来我车司机叫来另一辆车来接我们走了。我在腰古客运站路段发现两辆中巴车开始异常行驶的，两车有互相追赶情形，只是我车不够前车快，一直在后面追赶，切线变更车道好几个次，持续了大约10分钟，路程是从腰古客运站到事故现场路段。我车超越对方车辆后，我感觉到我车司机有故意刹车放慢车速行为，想逼停对方车辆，我感觉到我车司机压着对方车辆行驶，左右切线不让对方车辆超越，这个行为操作了两次，持续了大约1至2分钟，路程很短，很快两车都停下来了。8、证人李某的证言（李某是云某市汽车客运站车辆管理安全员）：粤Ｗ×××**号大型普通客车车属是云某市汽车客运站，现在承包给张某2，车一直是阙某1使用。2017年6月21日我在公司微信群（司乘群）里得知消息，只知道是两辆中巴车发生别车，知道一辆是粤Ｗ×××**号中巴，不知道另一辆车是我公司的车，所以没有在意。到了6月22日我才真正知道另一辆中巴车是我公司的粤Ｗ×××**号大型普通客车，我知道这个情况后第一时间通知粤Ｗ×××**号车的承包者及司机回到公司了解情况，承包者张某2、司机阙某1于6月23日来到公司向我说明事故情况，当时他们两个跟我说是对方司机驾车别他车，一次在腰古花坛，一次在四村大道对面，之后发生了轻微碰刮，也说了阙某1下车和对方司机林某某有发生口角，也有报警处理，交警到场处理结果是，没有人员伤亡，双方损失轻微，自行私了解决，最后是销案的，销案后就各自离开了。事件发生后我公司于2017年6月23日对阙某1停止驾驶，对粤Ｗ×××**号大客车停运，已对张某2、阙某1进行教育批评。9、证人黄某2的证言（黄某2是新国线{云某}集团运输有限公司的管理人员）：粤Ｗ×××**号大型普通客车车属是新国线集团（云某）运输有限公司，实际支配人是冯某，一直是冯某使用，我们公司对该车进行管理。我认识粤Ｗ×××**号大型普通客车的车主张树斌，因为他另外有两台车挂靠在我公司进行运营，都是云某至新兴的普通班线，所以我们认识。2017年6月22日，粤Ｗ×××**号大客车车主在微信上发给我公司一段视频，就是粤Ｗ×××**号大客车当天的车载视频，因为我公司对粤Ｗ×××**号大客车有管理责任，我从视频中得知这件事。我公司于2017年6月23日上午对粤Ｗ×××**号大客车的驾驶员进行约谈，对该车停班，在相关部门解决该事件前都不能复班。约谈中，粤Ｗ×××**号客车驾驶员承认当天有别车的行为，都认识到自己的错误，原因是因为对方车辆的上面的人对他进行挑拨，导致他心情比较生气，于是做出了别车的行为。约谈当天就对驾驶员林某某进行约谈教育，并叫他写了检讨书，并且收回该车营运证、线路牌，并且当天就对该车停班。10、被告人林某某的供述和辩解：2017年6月20日11时50分许，我驾驶粤Ｗ×××**号大型普通客车从新兴县汽车客运站出车，目的地是云某市城西客运站，我车出站是车上一共2个乘客，行驶S276线往腰古方向行驶。当行驶到腰古客运站路段时，发现阙某1驾驶的粤Ｗ×××**号大型普通客车在腰古客运站处上落客，我看见有5至6名乘客上了他车，按规定他车不能在此上落乘客，因为他车是直达车。我驾车掉头过去腰古客运站处，这时阙某1己驾车离开腰古客运站掉头往城区方向在道路边停着，我也跟着掉头追上去，在阙某1所驾驶的粤Ｗ×××**号大客车前面停着，停车等待了大约2分钟后阙某1驾车倒车到腰古桥处停着，我下车观察是否有乘客，跟着我回到车上等待，直到阙某1驾车从我车旁边驶过，我也跟着追上，在粤Ｗ×××**号大客车后面行驶，对方车辆一直行驶在快车道，我跟在后面想办法超越对方车辆，行至云某市G324线1110公里+300米路段时，我从慢车道超越粤Ｗ×××**号大客车，切线行驶到快车道，在粤Ｗ×××**号大客车前面行驶，直到粤Ｗ×××**号大客车靠边停车，我也跟着靠边停车，停在粤Ｗ×××**号大客车前面，两车之间大约5米左右，对方司机阙某1下车拿着一个三角木向我走来，我也向他走过去，我们两人在两车之间处发生口角，也互相推撞了一下，大约1分钟后我们回到车上，各自驾驶车辆，当阙某1驾驶粤Ｗ×××**号大客车从我车右边超车时，我驾车靠右慢慢逼使对方，这时双方车辆发生了碰刮，碰刮后双方车辆都停了下来，之后查看我车的损坏情况，右后视镜损坏，我用135××××****的手机号码报警，站在道路边等交警到场处理。经交警调解，双方协商处理，各自修复车辆，互不追究责任。我驾驶粤Ｗ×××**号大客车行经腰古往云某方向行驶G324国道路段时，发现粤Ｗ×××**号客车违反有关管理规定，违规停靠上落客（按规定该车是直达车，在运营路线过程中是不能停靠上落客的），我停卡在该车前面是想该车驾驶员阙某1给我一个合理解释。我怕被他车抢了我车的客人，我就在一个适合地方在慢车道加速超越了他车。超了他车后，由于前方路面有些石块，不算大，我车可以通过打方向跨越行驶的，就稍刹车降低车速，并呈小“S”状行驶，这样在往市区方向的路面上行驶了约30米左右的距离。11、驾驶证复印件、从业资格证复印件、行驶证复印件、道路运输证复印件、强制险保险单、商业保险单、承运人责任保险单、驾驶人信息查询结果单、机动车信息查询结果：证实被告人林某某持有A1A2类驾驶证、客运驾驶员从业资格证，案发时在有效期内。其驾驶的粤Ｗ×××**大型普通客车车属为新国线集团（云某）运输有限公司，车辆所投保的强制险、商业险、责任险均在有效期内；阙某1持有A1A2E类驾驶证、客运驾驶员从业资格证，案发时在有效期内。其所驾驶的粤Ｗ×××**大型普通客车车属为云某市汽车运输集团有限公司云某分公司。车辆所投保的强制险、商业险均在有效期内。12、云某市汽车运输集团有限公司新兴汽车客运站出具的《关于6月20日粤Ｗ×××**、粤Ｗ×××**发班情况说明》：证实2017年6月20日，车号为粤Ｗ×××**车于新兴客运站发班时间为11:40分，新兴至云某（云某汽车客运站），班车类别为直达班车，客座为32座，出站时间为11:42分，驾驶员是阙某1，出站人数为4人；2017年6月20日，车号为粤Ｗ×××**车于新兴客运站发班时间为11:50分，新兴至云某（云某城西客运站），班车类别为普通班车，客座为24座，出站时间为11:52分，驾驶员是林某某，出站人数为1人。13、办案协助函、云某市交通运输局关于办案协助的复函：证实云某市汽车运输集团有限公司云某分公司所属车的车辆粤Ｗ×××**大型普通客车的经营方式为直达车，由始发地直达终点地的客运班车；新国线运输有限公司云某分公司所属的车辆粤Ｗ×××**大型普通客车的经营方式为普通班车，在沿途合法站点停靠上下旅客的客运班车。14、道路客运班线经营许可证明、营业执照、道路运输经营许可证、经营合同、客运运输安全学习记录：证实涉事两车均符合道路运输经营条件。粤Ｗ×××**号车由张某2向云某市汽车云某市集团有限公司云某分公司承包。粤Ｗ×××**号车由冯某向新国线集团（云某）运输有限公司承包。两家公司均对其所属的驾驶员阙某1、林某某进行道路安全学习。15、关于网民反映中巴车（粤Ｗ×××**）多次恶意别车问题的反映、云某公安值班信息（本地网民关注交通安全问题四则）：证实2017年6月20日“云某市交警支队”官方微博收到网民的情况反映，同时多个网站或微信公众号反映粤Ｗ×××**和粤Ｗ×××**发生斗车事件，网民呼吁彻查事件。16、云浮市公安局122接处警综合记录单、受理单：证实2017年6月20日12点37分被告人林某某用手机135××××****报警至云浮市公安局，122接警“有两辆客车（粤Ｗ×××**、粤Ｗ×××**）发生碰撞，没有人受伤”。同日14时零5分阙某1用手机137××××****致电110：双方协商解决，要求销案处理。2017年6月23日15时38分云浮市公安局再次接到报警。17、线索来源及查破经过：证实2017年6月20日云浮市公安局交通警察支队官方微博“云某市交警支队”收到网民反映，关于2017年6月20日中午12时30分左右乘坐新兴开往云某的车，在腰古花坛路段开始遭到同是新兴开往云某的中巴车（粤Ｗ×××**)多次恶意别车。云某市交警支队立即指令云某市区大队就网民反映的问题展开调查。市区大队接到指令后，立即展开调查，对网民反映的路段进行走访，调查取证，查看相关视频监控。经过调查取证，认为林某某有多次“别车”行为，造成两车碰撞损坏并造成乘客恐慌事件，涉嫌危险驾驶罪。云浮市公安局于2017年7月13日对林某某危险驾驶案立案侦查，同年7月17日对林某某采取取保候审强制措施。18、身份证复印件、常住人口基本信息：证实被告人林某某于1982年5月7日出生，案发时达到刑事责任年龄。19、道路交通事故现场勘查笔录及图照：证实事故现场位于云某市G324线1110公路+300米路段，两车发生碰刮，粤Ｗ×××**号车右侧后视镜损坏，右前车头有碰刮痕；粤Ｗ×××**号车左侧车身及车窗玻璃有碰刮痕，左前车头有碰刮痕。20、机动车安全技术检验报告、告知书、资质认定证书、机动车安全技术检验机构检验资格许可证、广东省机动车检验员证：证实粤Ｗ×××**号大型普通客车及W09862号大型普通客车经云某富某车辆服务有限公司检验，其中W03755号大型普通客车不合格，W09862号大型普通客车合格，以及将检验结论告知林某某、阙某1。并证实云某富某车辆服务有限公司具有相关资质。21、司法鉴定意见书、鉴定结论告知书：证实经广东衡正法医临床司法鉴定所鉴定，粤Ｗ×××**号大型普通客车在事故前路段行驶中的最高行驶速度为94-95km/h；粤Ｗ×××**号大型普通客车在事故前路段行驶中的最高行驶速度为91-95km/h。并将该鉴定结论告知林某某、阙某1。22、治安监控视频及沿路石厂监控视频截图：（1）治安监控视频截图显示：2017年6月20日12时24分至27分时段，粤Ｗ×××**号车右侧卡停在粤Ｗ×××**号车左前方，之后粤Ｗ×××**号车向后倒车后停在腰古桥处，粤Ｗ×××**号车司机下车观望。（2）沿路石厂监控视频截图显示：2017年6月20日12时许，粤Ｗ×××**号车超越粤Ｗ×××**号车后停在慢车道，粤Ｗ×××**车停在慢车道与非机动车道之间，粤Ｗ×××**号车司机手持三角木与对方司机理论，有推搡行为。然后各自上车，粤Ｗ×××**号车先开车行驶在右侧厂房门前空地，在粤Ｗ×××**号车右侧超车，即将超越时，粤Ｗ×××**号车明显向右侧行驶。23、粤Ｗ×××**号大客车行车记录仪视频：显示2017年6月20日12时24分许，粤Ｗ×××**号车斜卡在粤Ｗ×××**号车左前方，不见有客人上落。12时29分许粤Ｗ×××**号车超越粤Ｗ×××**号车，并一路在快车道快速行驶。12时31分许粤Ｗ×××**号车在粤Ｗ×××**号车右侧慢车道超越，并呈“S”状行驶，时间持续约30秒，稍后粤Ｗ×××**号车靠非机动车道与慢车道之间停车，粤Ｗ×××**停在粤Ｗ×××**左前方慢车道上，距离约几十米，12时32分许两车司机下车理论，12时33分许继续开车，由粤Ｗ×××**号车先开动，在粤Ｗ×××**号车右侧超车，然后粤Ｗ×××**号车向己方右侧行驶，两车发生碰撞。24、视频来源及制作光碟说明：证实2017年6月25日，云某市交警支队市区大队四中队的民警到发生事故路段的佳琦文化石厂提取该厂厂前的监控视频录像，并到云某市汽车运输集团有限公司提取了粤Ｗ×××**号大客车的行车记录仪视频录像，以及到云某市交警支队市区大队治安视频监控室提取了粤Ｗ×××**号、粤Ｗ×××**号大客车途经G324线沿线的有关治安监控视频录像。后对提取的上述视频录像在中队办公室用光盘刻录大师刻系统制作成光碟两张。对于本案的定性问题，由于构成危险驾驶罪的情形之一是要具备追逐竞驶，情节恶劣的行为。而在本案中，被告人林某某因与被害人阙某1抢客源问题而对阙某1实施追逐、拦截及多次别车行为，造成两车乘客恐慌及两车碰撞损坏的交通事故，情节恶劣。被告人林某某的上述行为不符合追逐竞驶的情形，其行为符合寻衅滋事犯罪的法律特征，故被告人林某某的行为应构成寻衅滋事罪，而不构成危险驾驶罪。本院认为，被告人林某某驾驶车辆在道路上对他人驾驶的车辆实施追逐、拦截及多次别车行为，造成两车乘客恐慌及两车碰撞损坏的交通事故，情节恶劣，其行为已构成寻衅滋事罪。公诉机关指控被告人林某某的犯罪事实清楚，证据确实、充分，但指控被告人林某某的行为构成危险驾驶罪不正确，本院不予确认。被告人林某某寻衅滋事罪名成立。辩护人苏志聪提出被告人林某某的行为不构成危险驾驶罪，其行为可认定为寻衅滋事行为的辩护意见，本院予以采纳；但提出被告人林某某的行为情节显著轻微，不应认为是犯罪，要求宣告林某某无罪的辩护意见不成立，本院不予采纳。被告人林某某在发生交通事故后虽然向公安机关报告，但其到案后没有如实供述自己的罪行，被告人林某某的行为不构成自首。故辩护人苏志聪提出被告人林某某有自首行为的辩护意见，本院不予采纳。被告人林某某当庭承认犯罪事实，依法可以从轻处罚。根据被告人林某某犯罪的事实、性质、情节和对社会的危害程度，依照《中华人民共和国刑法》第二百九十三条第一款、第六十七条第三款、第七十二条第一款、第七十三条第二款和第三款的规定，判决如下：被告人林某某犯寻衅滋事罪，判处有期徒刑一年，缓刑一年六个月。（缓刑考验期限从判决确定之日起计算）。如不服本判决，可在接到判决书的第二日起十日内，通过本院或者直接向广东省云浮市中级人民法院提出上诉。书面上诉的，应当提交上诉状正本一份，副本二份。审 判 长  毛秋月人民陪审员  陈业珍人民陪审员  严水莲二〇一八年八月二十二日书 记 员  谢 津