济南铁路运输法院刑 事 判 决 书(2017)鲁7101刑初26号公诉机关山东省济南铁路运输检察院。被告人王胜江，男，1966年3月4日出生于山东省商河县，汉族，小学文化，农民，住商河县。因涉嫌犯破坏交通设施罪于2017年2月4日被刑事拘留，因涉嫌犯破坏生产经营罪于同年2月16日被逮捕。现羁押于济南铁路公安处看守所。辩护人，山东圣义律师事务所律师。山东省济南铁路运输检察院以济铁检公刑诉[2017]13号起诉书指控被告人王胜江犯以危险方法危害公共安全罪，于2017年5月15日向本院提起公诉。本院于同日立案，并依法组成合议庭，于同年6月20日公开开庭审理了本案。2017年6月20日作出(2017)鲁7101刑初13号刑事判决认定被告人王胜江犯以危险方法危害公共安全罪，判处有期徒刑三年。被告人王胜江提出上诉，济南铁路运输中级法院于2017年8月28日作出(2017)鲁71刑终8号刑事裁定，撤销原判，发回重审。本院依法另行组成合议庭审理，期间2017年11月30日山东省济南铁路运输检察院建议本案延期审理，同年12月1日本院决定延期审理，同年12月29日本院决定恢复法庭审理，于2018年2月6日公开开庭审理了本案。山东省济南铁路运输检察院指派检察员刘义志出庭支持公诉，被告人王胜江及其辩护人李春阳到庭参加诉讼。现已审理终结。山东省济南铁路运输检察院指控：被告人王胜江因被解聘铁路护路员工作和家庭琐事心生不满，想到铁路搞破坏。2017年2月2日20时20分许，使用铁锤将德大线K80+490处北侧栅栏砸断2组，形成面向沿线村庄的较大护栏开口（283㎝×148㎝），并将水泥栅栏两块上梁帽（17.7㎝×17.7㎝×14㎝）分别放到两条铁轨线上，致使北京至东营南的K1785次旅客列车运行至德大线商河到韩庙站间在K81+102处撞击水泥梁帽，停车21分钟，严重影响旅客列车运行安全，危害公共安全，并造成护栏及机车经济损失人民币8500元。针对上述事实，公诉机关向本院提供了证人证言、济南铁路公安处刑警支队出具的到案经过、济南铁路局工务处、济南铁路局济南工务段临邑综合车间工务情况说明、济南铁路局运输处、济南铁路局济南车务段商河站情况说明、行车安全信息分析表、济南铁路局机务处、济南机务段机车入库检修情况、机车整修费用、商河县公安局殷巷派出所户籍证明、无犯罪记录证明、勘验笔录、视听资料、湖北省公安司法鉴定中心足迹鉴定书、及被告人王胜江供述等证据材料。公诉机关认为，被告人王胜江的行为已构成以危险方法危害公共安全罪，应适用《中华人民共和国刑法》第一百一十四条的规定追究其刑事责任。被告人王胜江对起诉书指控其以危险方法危害公共安全的事实无异议，无辩解、辩护意见，其未向法庭提供新的证据。被告人王胜江的辩护人提出：王胜江积极赔偿，请求予以从轻或减轻处罚，建议适用缓刑，未向法庭提供新的证据。经审理查明，2017年2月2日18时许，被告人王胜江因泄私愤，携带铁锤到济南铁路局德大线商河站至韩庙站K80+490处，将铁路北侧栅栏砸断2组，形成面向沿线村庄的较大护栏开口（283㎝×148㎝），并将栅栏上的2块水泥混凝土梁帽（同类水泥混凝土梁帽规格约为17.7㎝×17.7㎝×10㎝）分别放到两条铁轨线上。同日20时20分许，北京至东营南的K1785次旅客列车运行至该处时，列车司机发现线路上有异物紧急制动刹车，列车仍撞击水泥混凝土梁帽后，在K81+102处停车21分钟，另造成东营南至乌兰浩特的K1532次列车晚点45分钟。2017年2月3日，被告人王胜江在家中被济南铁路公安处刑警支队民警抓获。同年6月14日，被告人王胜江通过其亲属退赔人民币8500元。上述事实，有公诉机关提交，并经法庭质证、认证的下列证据予以证明：1.被告人王胜江供述证实，大年初六（2017年2月2日）下午六点来钟，具体时间我记不清了，我在家吃完饭喝了一杯白酒，因为我之前是铁路护路员，但是突然不给我发工资了，也没给什么说法，就不让我干护路员了，我心里堵得慌，就想着把铁路的护栏弄倒，搞点破坏。我想了想就从家里戴上一副白线手套，拿着我家一直放着的一把木头把的方形锤子，把锤子掖到我穿的上衣内部左侧位置，出了门往北走，走了十来分钟左右就到了铁路线，我穿过铁路桥洞后我顺着铁路线往东走了也就七八十米左右，我就到了一块水泥护栏前（德大线K80+490M处），我用自己拿的锤子砸这块护栏，砸的是护栏中间那块像篦子一样的地方，砸了几下记不清楚了，这种水泥护栏也不结实，砸了几下就把两个水泥帽之间的那一大片护栏推倒了，护栏倒了之后，上面的两个水泥帽就掉到地上，我就抱着水泥帽顺着斜坡往上走到铁轨上，分两次把两块水泥帽抱上去，我上到铁轨上之后，把两块水泥帽分别摆在两条铁轨线上，一条铁轨上摆了一块，摆完之后我就从上面下来，顺着原路回家。当时喝了酒，没有考虑会造成什么后果。回到家后，我就把脚上穿的那双鞋换下来，把作案时带着的线手套塞到鞋里，我就提着鞋和方头锤子来到我家西边的大湾里，出门往南走第一个路口往西走大约五六十米就到了湾边上，这个湾是我们村扔垃圾的地方，离我家六七十米的距离，我就把鞋扔到湾边上的草窝里了，方形锤子我扔到草窝西边有四五米左右的树下头，扔完我就回家，那天去指认的时候，我偷偷看了一下，锤子不在那里了，应该是别人捡走了。指认现场的时候，我对作案时间、路线都如实供述和指认了，但是我当时有些地方说谎了，一是水泥帽摆放的位置我说谎了，我指认和以前的供述中，说的是摆在铁轨中间了，但事实是我摆在两条铁轨线上了，两条铁轨线分别各摆了一块水泥帽；二是我指认作案工具时，我说我用的是我家砸煤的小铁锤，这个地方我说谎了，我作案时我用的是我上面交代的方锤；三是我戴的手套，指认时我说我戴的是骑车时戴的迷彩厚布手套，这个地方我也说谎了，我作案时戴的白线手套，作案的手套、锤子、鞋我都扔在湾里了，这三个方面我在指认时，还有我之前的供述里我说了谎，但现在我说的这些都是实话。2.证人陈某彬、马某、叶某勇、孙某意证言证实，四人系曾与王胜江同监室人员。王胜江曾说过，自己因为被解聘铁路护路员的事情报复，喝酒后将铁路旁边的护栏砸了，并把石头放在铁道上面。自己是因为砸了村里地头边上的铁路护栏被抓进来的。3.证人许某东证言证实，其是2015年9月开始干的护路员，2017年1月份的一天，其听商河所的保安薛某保说不让其和王胜江干了，其听说后打电话告知王胜江，后来铁路派出所的夏副所长给其打电话说让不让干是县护路办决定的，派出所也不知道，然后其就给王胜江回电话说了说情况，王胜江说肯定是铁路派出所的原因，有一次王胜江跟其打电话说不让咱干护路员了，咱俩拾掇铁路去吧，其说这些没用，其就没有参与，“拾掇”就是破坏的意思，就是破坏铁路护栏。4.证人牟某龙证言证实，王胜江2016年曾多次向其表示想干他村子附近商河站以东铁路上的护路员，为了挣点钱，而且离家近、挣钱轻松。2016年5月徐某民所长找其就该路段经常出现破坏护网等事件，建议更换护路员，其给镇长汇报，镇长同意后，王胜江上岗，王胜江有文化，最少是初中文化，写得不错。5.证人芦某友证言证实，2017年1月24日王胜江给其打电话问1月份的工资为什么没到账。在王胜江干护路员之前,2016年上半年王西村那一段出现过几次破坏护栏情况。6.证人于某山证言证实，其在王胜江之前2015年10月至2016年6月干护路员，到2016年6月不干了，2016年上半年出现过三次护栏被砸的情况，都在王西村那一段上，听村里人聊天说有人拱这个事，就给其搞破坏。7.证人郭某仃证言证实，其在王胜江之后2017年1月开始干护路员，2016年腊月二十（2017年1月17日）左右，上午八点左右，在王西村后面的铁路桥洞巡线时，碰到王胜江，王胜江问其干什么，其说干护路员巡线，干了20多天了。8.证人徐某民自书证言及视听资料证实，王胜江在商河县公安局办案区讯问室向其承认错误，表示以后会好好表现，王胜江讲2月2日晚上砸完护栏，在铁道上放栅栏水泥帽，并说非常后悔，冤枉其不让他干护路员了。9.证人李某慧证言证实，在其为王胜江做辩护人代理期间，王胜江对公安机关办案未提出过异议，批捕后翻供，让其联系办案人员再翻回来，并让其联系王胜江家属，自愿赔偿铁路损失。10.证人石某证言证实，2017年2月2日20时20分，其值乘K1785次列车以每小时五六十公里的速度行驶至商河至韩庙站区间80km处，发现前方铁轨上有石头，采取制动停车，列车撞击到铁轨上的石头。经下车查看，机车的排障器表面受到了损伤，造成了列车停车20来分钟。如果石头比较大或在列车速度比较快的情况下，都有可能造成列车脱轨，石头被撞碎后可能会砸到机车的制动缸从而导致刹车失灵，会导致一系列安全问题。11.济南铁路局工务处及济南工务段出具的工务情况说明及德大线遭到破坏处栅栏费用、济南铁路局运输处及济南车务段商河站出具的情况说明及行车安全信息分析表、济南铁路局机务处及济南机务段机车入库检修情况及机车整修费用统计证实，2017年2月2日，K1785次列车在商河站至韩庙站间因线路撞击异物，于同日20时20分紧急制动，列车停车于K81+102处。经检查发现栅栏被破坏两处，分别是K80+490处、K80+850处，足以造成行人及牲畜进入线路；并造成K1785次列车非正常停车21分钟，K1532次列车晚点45分钟，严重影响旅客列车运行安全。K80+490处栅栏维修费用共计人民币5300元，HXD3DO470机车整修费用共计人民币3200元，以上共计造成经济损失人民币8500元。12.济南铁路公安处刑事技术支队制作的济铁公（刑技）勘字[2017]007号现场勘验笔录证实，现场位于德大线商河至韩庙间K80+490处，该处线路呈东西走向，单线，高路基区段，向东通往韩庙站，向西通往商河站。线路两侧均有水泥混凝土栅栏。现场北侧为绳西村、绳东村，南侧为王西村、王东村。德大线K80+490运行方向左股钢轨上有长110㎝辗轧痕迹，运行方向右股钢轨上有长60㎝辗轧痕迹；K80+490至K80+512道心及路肩散落有水泥混凝土碎块，其中K80+490处道心较大的2块水泥混凝土碎块分别为：17.7㎝×14.5㎝×10㎝、12.5㎝×12㎝×7.5㎝；K80+490距运行方向右侧钢轨3.2m路肩上有一17.7㎝×14.5㎝×9.7㎝水泥混凝土碎块；该3块水泥混凝土碎块上可见撞击痕迹及黑色油污附着。K80+490运行方向左侧护坡草丛有踩踏痕迹，护坡底部草丛中有一17.7㎝×13.5㎝×10.2㎝水泥混凝土碎块。该护坡北侧依次为排水沟、水泥混凝土栅栏、农田；排水沟宽2米；水泥混凝土栅栏距排水沟2.2m，外侧高1.8m,内侧高1.55米。K80+490运行方向左侧对应部位有1根水泥混凝土横梁及4片栅栏（共14根水泥混凝土立柱）向内侧倒伏于地面，缺口宽2.83m；水泥混凝土横梁为300㎝×18㎝×12㎝，两端破损、钢筋外露；水泥混凝土栅栏高1.48m，立柱宽9㎝，厚9㎝，立柱间距13㎝。缺口处栅栏顶部东西两侧的2个栅栏帽缺失。13.刑事科学技术照片证实，以比例尺对比拍照同规格水泥梁帽，在被损坏、撞击前大概大小17.7*17.7*10㎝。14.济南铁路公安处刑警技术支队对现场勘查记录中王胜江鞋印的说明（附赤足、皮鞋、鞋印测量照片）证实，现场勘查记录中，现场勘查仅提取一种花纹鞋印三枚，中心现场未发现其他花纹鞋印；三枚鞋印均为残缺鞋印，未反映出完整长度；王胜江赤足左脚、右脚均长25.5厘米；王胜江在看守所所穿皮鞋全长31厘米，鞋号27码（44码）。15.济南铁路公安处刑警技术支队对现场勘查记录（补查卷P78-80）证实，现场四块水泥块等痕迹的说明（附水泥块测量、拼接照片）。16.济南铁路公安处刑警支队补充现场指认笔录及两张照片证实，2017年2月4日8时00分至9时45分，在见证人芦某友见证下，侦查人员组织王胜江辨认作案地点，被告人王胜江指认德大线k80+490m处为破坏护栏和放置水泥梁帽的地点。17.济南铁路公安处补充录像光盘证实，2017年2月2日20时许，K1785次列车运行至商河韩庙区间，列车前方两条铁轨上各有一块固体障碍物，列车后撞击到障碍物，导致20时20分停车于K81+102处。18.湖北省公安司法鉴定中心2017年11月27日出具鄂公鉴【2017】374号足迹鉴定书证实，经比对检验，现场足迹与王胜江行走足迹样本反映出鞋的种类、足迹形象特征出现的部位、数量以及鞋底重压形态、部位和脚型形态均相吻合。这些特征的出现，构成了特定的同一，反映了特殊的本质，是其他人所不能重复出现的，构成了同一认定的科学依据。送检的现场足迹是王胜江穿鞋所遗留。19.查询银行记录、回执证实，王胜江齐鲁银行账户，系济南市铁路护路联防办公室代发工资账户，最后一笔525元的款项发生时间为2016年12月5日。20.济南铁路公安处出具的到案经过、到案情况说明证实，2016年2月3日，公安人员将被告人王胜江在其家中抓获。21.商河县公安局殷巷派出所出具的户籍证明、无犯罪记录证明证实，被告人王胜江出生于1966年3月4日，具有完全刑事责任能力，无犯罪记录。上述证据在犯罪时间、地点、犯罪手段等主要情节上相互印证，本案事实基本清楚，证据指向一致，能够形成完整的证据链，足以认定。本院认为，被告人王胜江故意毁坏铁路护栏，并将两水泥混凝土梁帽，放置在运营使用中的铁路线路上，足以危害社会公共安全，其行为已触犯刑律，构成以危险方法危害公共安全罪。公诉机关指控被告人王胜江犯以危险方法危害公共安全罪成立。被告人王胜江当庭对公诉机关指控其以危险方法危害公共安全罪无异议，请求法庭对其从轻处罚。对辩护人提出的被告人王胜江积极赔偿，请求从轻处罚的辩护意见，本院予以采纳。为惩罚犯罪，维护社会公共安全，根据被告人王胜江犯罪的事实、犯罪的性质、情节和对于社会的危害程度，依照《中华人民共和国刑法》第一百一十四条、第七十二条第一、三款、第七十三条第二、三款、第六十四条之规定，判决如下：一、被告人王胜江犯以危险方法危害公共安全罪，判处有期徒刑三年，缓刑四年。（缓刑考验期限，从判决确定之日起计算。）二、退赔款人民币八千五百元，本院予以追缴。如不服本判决，可在接到判决书的第二日起十日内，通过本院或者直接向济南铁路运输中级法院提出上诉。书面上诉的，应当提交上诉状正本一份，副本二份。审 判 长  王焕鑫审 判 员  宋新欣人民陪审员  李宝成二〇一八年二月六日书 记 员  王立志