山东省桓台县人民法院 民 事 判 决 书 （2021）鲁0321民初1371号 原告：淄博海鑫运输有限公司。住所地：桓台县云涛小区66号楼。 法定代表人：何福君，总经理。 委托诉讼代理人：付娜，山东大地人（桓台）律师事务所律师。 被告：中国人民财产保险股份有限公司淄博市分公司。住所地：淄博市张店区中润大道北、世纪路西泰和苑7甲。 负责人：段玉宏，总经理。 委托诉讼代理人：李绍伟，山东汇东律师事务所律师。 原告淄博海鑫运输有限公司（以下简称海鑫运输公司）与被告中国人民财产保险股份有限公司淄博市分公司（以下简称人保财险淄博分公司）财产保险合同纠纷一案，本院于2021年4月7日立案后，依法适用简易程序，公开开庭进行了审理。原告海鑫运输公司的委托诉讼代理人付娜、被告人保财险淄博分公司的委托诉讼代理人李绍伟到庭参加诉讼。本案现已审理终结。 海鑫运输公司向本院提出诉讼请求：1.请求判令人保财险淄博分公司赔偿车辆及货物损失、清障费、拖车费、鉴定费等各项费用共计328548元；2.本案诉讼费用由人保财险淄博分公司承担。事实和理由：2020年7月7日05时20分，案外人巩德驾驶车牌号为鲁Ｃ×××××（鲁Ｃ×××××）号货车，沿省道222由南向北行驶至安丘市兴安街道七里庄南侧处时发生单方事故，致使车辆受损，车载原油泄漏。涉案车辆的注册所有人为海鑫运输公司，海鑫运输公司为涉案车辆在人保财险淄博分公司投保交强险、商业险及货物责任险，事故发生在保险期间。为维护海鑫运输公司合法权益，特提起诉讼。 人保财险淄博分公司辩称，一、对事故的发生没有异议，本案案由为机动车保险合同纠纷，海鑫运输公司将机动车保险责任纠纷与货物险责任纠纷合为一体诉讼，无法律依据。二、海鑫运输公司主张的赔偿金额系根据鉴定报告确定，双方在签订机动车商业保险合同时对车辆的折旧作了明确约定，而鉴定报告所作折旧并没有按照双方保险合同的约定进行，对车辆损失的评估违反了道路事故车辆及财产损失价格鉴证评估规范的规定，该结论不客观。根据《机动车综合商业保险条款》中对车辆折旧率为每月1.1%的约定，结合涉案鲁Ｃ×××××号车辆投保金额及鉴定的损失额，以及鲁Ｃ×××××号车辆在投保后又使用11个月的事实，该鲁Ｃ×××××号车辆的实际价值已经低于修复价值，应推定为全损，保险人赔偿后，该车的残值应归保险人。另外，涉案货物损失的鉴定，鉴定人员没有到现场对涉案车辆剩余的原油进行实地查勘，仅依据海鑫运输公司提供的证据确定货物损失，鉴定结论不客观不公正。三、海鑫运输公司主张的施救费存在重复计收的情况，事故发生后，因海鑫运输公司的原因导致车辆没有定损，因此产生的鉴定费、诉讼费等间接损失不应由人保财险淄博分公司承担。 本院经审理认定事实如下：2019年7月27日，海鑫运输公司作为投保人和被保险人，为其所有的鲁Ｃ×××××号液罐车和鲁Ｃ×××××在人保财险淄博分公司投保了机动车商业保险，其中机动车损失保险金额分别为161560元、115400元，保险期间自2019年8月4日零时起至2020年8月3日二十四时止。人保财险淄博分公司在《机动车综合商业保险条款》“释义”部分对“全部损失”作了明确规定，即，全部损失是指被保险机动车发生事故后灭失，或者受到严重损坏完全失去原有形体、效用，或者不能再归被保险人所拥有的，为实际全损；或被保险机动车发生事故后，认为实际全损已经不可避免，或者为避免发生实际全损所需支付的费用超过实际价值的，为推定全损。 2019年8月28日，海鑫运输公司作为投保人和被保险人，为涉案鲁Ｃ×××××（鲁Ｃ×××××）运输的石油、原油、焦煤油等三类危险货物在人保财险淄博分公司投保了道路危险货物承运人责任保险，其中货物责任保险每次事故责任限额为100000元，每次事故免赔额为1000元。保险期间自2019年9月1日零时起至2020年8月31日二十四时止。 另查明，2020年7月7日05时20分，案外人巩德驾驶鲁Ｃ×××××（鲁Ｃ×××××）号货车，沿省道222由南向北行驶至省道222安丘市兴安街道七里庄南侧时发生单方事故，致使车辆、车载原油、绿化带、绿化树、路灯、水管、树木、光缆、路沿石、周淑花家农田、树木、农作物等受损。经交警部门认定，案外人巩德负事故的全部责任。事故发生后，海鑫运输公司支出拖车费19600元、清理车载原油产生的清障费21200元。 还查明，2020年8月25日，经本院委托，青岛大华保险公估有限公司于2020年9月17日作出车辆损失评估报告，该报告在第三部分损失评估“5.评估过程”（3）车辆损失情况部分“鲁Ｃ×××××号车辆损失明细表”下面特别注明“更换配件残值已扣除”，进而确定鲁Ｃ×××××号车辆损失金额为ＲＭＢ150200元；“鲁Ｃ×××××号重型罐式半挂车损失”部分载明：车辆发生事故后罐体多处变形凹陷，右侧多处保温层破碎或遗失，罐体前部挡板向内侧溃缩，爬梯变形移位、罐体上部通道变形脱落，罐体与架梁出现撕裂现象，罐体出现变形，由于罐体与车架属于铝制一体式危化品专用挂车，车架变形、罐体多处凹陷、连接处开焊，以目前该挂车的损失状况，该车维修及更换配件的费用已经超过实际价值，已经不具备修复使用的价值，故按推定全损处理，进而确定鲁Ｃ×××××号车辆损失为评估价值-残值＝73700元。据此，涉案车辆损失的评估结论为：鲁Ｃ×××××号车辆于2020年7月7日因交通事故造成的车辆损失金额为ＲＭＢ150200元，鲁Ｃ×××××号车辆损失金额为ＲＭＢ73700元。海鑫运输公司为此支出公估费14000元。 2020年11月3日，经本院委托，青岛大华保险公估有限公司于2020年11月17日作出鲁Ｃ×××××货车车上物品损失鉴定报告，鉴定结论为：在评估基准日（2020年7月7日），鲁Ｃ×××××货车上物品损失金额为ＲＭＢ46848元。海鑫运输公司为此支出公估费3000元。 本院认为，投保人海鑫运输公司和人保财险淄博分公司签订的机动车商业保险合同和道路危险货物承运人责任保险合同是双方当事人的真实意思表示，不违反法律行政法规的强制性规定，合法有效。海鑫运输公司所有的鲁Ｃ×××××（鲁Ｃ×××××）货车在保险期间发生交通事故，致车辆及车载原油受损。经鉴定，鲁Ｃ×××××的车辆损失价值为150200元，鲁Ｃ×××××的车辆损失为73700元，车载原油在评估基准日（2020年7月7日）的损失金额为46848元。涉案车辆及货物损失系经鉴定确定，鲁Ｃ×××××的车辆损失在鉴定时已就更换零配件的残值作了扣除，为避免发生实际全损所需支付的费用并未超过实际价值，因此，人保财险淄博分公司关于鲁Ｃ×××××号车辆应推定全损的主张，本院不予支持。涉案交通事故发生于2020年7月7日，货损鉴定发生于2020年11月，鉴定时已无现场可以查勘。因此，人保财险淄博分公司关于货损鉴定未进行现场查勘的主张不成立。交通事故发生后，海鑫运输公司支出拖车费19600元、清理车载原油产生的清障费21200元，该两项费用系为防止或者减少保险标的的损失而支付的必要、合理的费用，人保财险淄博分公司辩称该两项费用存在重复计收，并无证据证实。车损公估费14000元、货损公估费3000元，系为了查明事故车辆及承运货物的损失程度而支付的必要、合理费用。综上，海鑫运输公司诉求人保财险淄博分公司赔偿的车辆及货物损失、拖车费、清障费及鉴定费等损失，扣除货损险1000元的免赔额后为327548元，符合法律规定，本院予以支持。 综上，依照《中华人民共和国合同法》第一百零七条，《中华人民共和国保险法》第十四条、第五十七条、第六十四条，《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条，《最高人民法院关于适用时间效力的若干规定》第一条第二款规定，判决如下： 被告中国人民财产保险股份有限公司淄博市分公司赔偿原告淄博海鑫运输有限公司车辆损失等各项费用327548元，于本判决生效后十日内付清。 如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。 案件受理费3114元，由原告淄博海鑫运输有限公司负担311元，由被告中国人民财产保险股份有限公司淄博市分公司负担2803元。 如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于山东省淄博市中级人民法院。 审判员  王**军 二〇二一年七月二日 书记员  刘格格