郑州铁路运输法院民 事 判 决 书（2019）豫7101民初27号原告：王庆响，男，1988年3月25日出生，汉族，律师，住河南省永城市。被告：中国铁路郑州局集团有限公司，住所地郑州市。法定代表人：钱铭，该公司董事长。委托诉讼代理人：**露，女，汉族，该公司工作人员。委托诉讼代理人：杨嵩峰，男，汉族，该公司工作人员。原告王庆响与被告中国铁路郑州局集团有限公司（以下简称郑州局公司）铁路旅客运输合同纠纷一案，本院于2019年3月11日立案后，依法适用普通程序，公开开庭进行了审理。原告王庆响，被告郑州局公司委托诉讼代理人**露、杨嵩峰到庭参加诉讼。本案现已审理终结。原告王庆响向本院提出如下诉讼请求：1、判令被告向原告支付6.5元违约金；2、诉讼费由被告承担。事实与理由：原告欲从郑州去往商丘出差，以32.5元购买了K8004次车票一张，车票载明“郑州站至商丘站，2019年1月13日8点30分开，新空调硬座”。原告一大早从家出发，于8点20分左右在被告工作人员指引下，进入列车，但该列车迟迟没有开车，也没有供应暖气和热水。当时郑州本地气温在零度以下，原告在车厢冻得瑟瑟发抖。该趟列车直到10点04分才发车，晚点超过一个半小时，而在此期间，没有任何工作人员或广播通知晚点情况以及原因。乘客如果因为迟到退票的话，要被收取20%的退票费用，而原告多次因为退票被收取20%的违约金。被告作为承运人延迟发车也应该承担同等的违约责任。因此，原告依据《中华人民共和国民事诉讼法》的规定，诉至法院。被告郑州局公司辩称：一、运输合同已经履行完毕，原告要求被告支付违约金的诉求没有法律依据。原告于2019年1月13日乘坐被告承运的K8004次列车，被告已经按票面所载明的车次、运行路线安全地将原告运送至目的地，且在运输过程中原告并未出现身体上的明显物理损伤或其他损害后果。鉴于被告已经依照运输合同履行完合同义务，原告作为旅客理应支付票款。二、原告所乘坐车次晚点非被告过错导致，不属于被告应当承担违约责任的追责事由。2019年1月13日，由郑州机务段SS8型0100号值乘的K8004次客运列车于8点21分在郑州站4道因机车无法向车辆供电请求更换机车救援，9点32分更换SS8型090号机车后恢复，10点05分开车。由于列车车厢内的电力、暖气等需由加挂机车进行供给，在机车故障的情形下，会在一定程度上出现原告诉状所称供暖供热不足的情况。但旅客列车作为公共交通工具，必须注重公共利益和公共安全，该案中列车晚点具备正当理由，被告不应承担责任。三、退票费是客运杂费的一种，铁路部门根据退票行为发生时距离开车时间的不同，收取不同比例的退票费有法律依据。原告以20%比例的退票费推断应由被告承担相应比例的违约金没有依据。四、原告作为合同缔约主体，在列车晚点的前提下自愿选择继续履行合同，构成对旅客运输合同的承认，应当依法充分履行运输合同，支付全额票价。根据郑州车站1月13日运输收入凭证显示，在K8004次列车晚点期间，仅郑州站售票窗口就有该次列车旅客94人办理退票，13人办理改签，时间多集中于9点至9点40分之间，说明乘务人员对列车晚点情况向旅客进行了告知，原告系成年人，对列车晚点可能造成的后果应有相应预判，在明知列车晚点的情况下，本可要求被告安排改乘其他车次或者退票，但原告选择留在车厢内继续等待，说明其主观上有继续履行合同的意愿。原告自主选择继续乘坐该趟列车，被告亦在合理期间将其安全运送至目的地，双方合同已履行完毕。因此，原告诉请被告因列车晚点支付6.5元违约金，无事实和法律依据。综上所述，原告的诉讼请求不符合法律规定，恳请法庭在查明事实的基础上，依法审理，公正裁决。当事人围绕诉讼请求依法提交了证据，本院组织当事人进行了证据交换和质证。对当事人无异议的证据，本院予以确认并在卷佐证。对有争议的证据，本院认定如下：王庆响提交的用以证明K8004次列车晚点出发的视频，郑州局公司对其真实性没有异议，能够客观真实反映列车晚点发车的事实，本院予以采信；手机退票记录截图虽然客观反映了退票费率及收取手续费的情况，但与本案没有关联性，本院不予采信。郑州局公司提交的铁路交通事故（设备故障）概况表及微信聊天记录截图能够证明K8004次列车晚点是由于机车故障引起的，且原告对该组证据真实性无异议，本院予以采信；郑州车站运输收入凭证客观反映出K8004次列车晚点期间的退票情况，且原告对该证据真实性无异议，本院予以采信；《中国铁路总公司关于车票改签、退票有关事项的通知》（铁总运[2013]102号）是铁路企业内部规程，是郑州局公司办理车票改签、退票业务的具体依据，原告对其真实性无异议，本院予以采信；2017（京）7101民初1041号、2018（京）04民终1号民事判决书是生效法律文书，但与本案没有事实和法律关系，与本案无关联性，不予采信。本院依据证据及双方当事人的陈述查明如下事实：王庆响以32.5元购买2019年1月13日8点30分由郑州站至商丘站的K8004次列车硬座车票一张，当日8点20分从郑州车站检票进站，并乘上该次列车，郑州局公司所属郑州客运段为K8004次列车承运人。8点21分担当该次列车牵引任务的机车出现了无法向车辆供电的情况，经修理并更换机车，9点32分恢复供电，K8004次列车晚点至10点05分开车，在此期间，车厢内无暖气和热水供应，94名旅客在郑州站售票窗口办理退票，13人办理改签，王庆响选择在车厢内等候至发车，并继续乘坐K8004次列车到达商丘站。本院认为，本案系铁路旅客运输合同纠纷，王庆响与郑州局公司订立的铁路旅客运输合同真实有效，依据《中华人民共和国合同法》第二百九十条、第二百九十一、第二百九十八条、第二百九十九条、《中华人民共和国铁路法》第十二条之规定，承运人应当在约定期间或者合理期间内，将旅客运输到约定地点，应当向旅客及时告知有关不能正常运输的重要事由，承运人迟延运输的，应当根据旅客的要求安排改乘其他班次或者退票。本案中，K8004次列车因机车故障而晚点发车，已构成迟延运输。对迟延运输的，法律规定承运人的义务是及时告知并根据旅客要求安排改乘其他班次或者退还全部票款。从K8004次列车晚点发车期间部分旅客办理退票及改签的情况可以推定，承运人已经向旅客履行了不能正常运输的告知义务，王庆响作为成年人，在已知列车晚点的情形下,有权利要求郑州局公司安排改乘其他车次或者退票,其自主选择继续乘坐该趟列车,说明其愿意继续履行开车时间已发生变动的运输合同，郑州局公司在合理期间内将其安全运送至目的地,双方合同已履行完毕。铁路部门根据退票行为发生的时间收取不同比例的退票费有法律依据，王庆响以此为由要求郑州局公司支付其购票款20%的违约金6.5元没有事实和法律依据，不予支持。依照《中华人民共和国合同法》第二百九十条、第二百九十一、第二百九十八条、第二百九十九条，《中华人民共和国铁路法》第十二条规定，判决如下：驳回原告王庆响的诉讼请求。案件受理费50元，由原告王庆响负担。如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于郑州铁路运输中级法院。审 判 长  范小红人民陪审员  侯玉梅人民陪审员  耿进超二〇一九年六月五日代理书记员  陈冰冰附法律条文：《中华人民共和国合同法》第二百九十条承运人应当在约定期间或者合理期间内将旅客、货物安全运输到约定地点。第二百九十一条承运人应当按照约定的或者通常的运输路线将旅客、货物运输到约定地点。第二百九十八条承运人应当向旅客及时告知有关不能正常运输的重要事由和安全运输应当注意的事项。第二百九十九条承运人应当按照客票载明的时间和班次运输旅客。承运人迟延运输的，应当根据旅客的要求安排改乘其他班次或者退票。《中华人民共和国铁路法》第十二条铁路运输企业应当保证旅客按车票载明的日期、车次乘车，并到达目的站。因铁路运输企业的责任造成旅客不能按车票载明的日期、车次乘车的，铁路运输企业应当按照旅客的要求，退还全部票款或者安排改乘到达相同目的站的其他列车。