贵州省从江县人民法院民 事 判 决 书(2019)黔2633民初228号原告：高安市九方汽车运输有限公司，住所地：江西省宜春市高安市蓝坊镇。法定代表人：金卫新，系该公司总经理。委托诉讼代理人：杨胜祥，榕江县法律援助中心律师。被告：重庆双祥物流有限公司，住所地：重庆市綦江区文龙街道通惠大道嘉惠新城56号附2号。法定代表人：汤文柳，系该公司总经理。委托诉讼代理人：梁绍荣，系该公司职工。被告：中国太平洋财产保险股份有限公司遵义中心支公司，住所地：贵州省遵义市汇川区苏州路永泽二期永泽大厦1-3号、5-1号、6-1号、7-1号、8-1号。法定代表人：刘庆九，系该公司总经理。委托诉讼代理人：李阳，系中国太平洋财产保险股份有限公司从江支公司员工。被告：冉景强，男，1977年5月29日出生，土家族，住贵州省沿河土家族自治县。委托诉讼代理人：潘竤蒽，贵州国喜律师事务所执业律师。原告高安市九方汽车运输有限公司与被告重庆双祥物流有限公司、冉景强、中国太平洋财产保险股份有限公司遵义中心支公司（以下简称“太平洋保险遵义支公司”）机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2019年3月11日立案后，依法适用普通程序进行审理。诉讼中，被告重庆双祥物流有限公司于2019年3月27日向本院申请追加冉景强为本案共同被告,本院依法予以准许，后对本案进行了公开开庭。上述诉讼参与人除原告高安市九方汽车运输有限公司法定代表人金卫新、被告重庆双祥物流有限公司法定代表人汤文柳、中国太平洋财产保险股份有限公司遵义中心支公司法定代表人刘庆九、冉景强未到庭参加诉讼外，其他诉讼参与人均到庭参加诉讼。本案现已审理终结。高安市九方汽车运输有限公司向本院提出诉讼请求：1.判令被告赔偿原告各项损失546019.35元；2.本案诉讼费由被告承担。事实和理由：2018年7月4日，赖国飞（已死亡）驾驶车牌为渝Ｄ×××××号货车（车辆所有人为被告重庆双祥物流有限公司）由从江县城往下江镇方向行驶，当车辆行驶至广成线××路段（××县下江镇巨洞中塘路段）时与对向驶来由王忠福驾驶的赣Ｃ×××××号货车（车辆登记所有人为高安市九方汽车运输有限公司）碰撞肇事，造成原告所有的赣Ｃ×××××号货车损坏。后经从江县公安局交通警察大队认定赖国飞承担此次事故的主要责任，王忠福承担此次事故的次要责任。经查，赖国飞驾驶的渝Ｄ×××××号货车登记所有人为被告重庆双祥物流有限公司，投保机构为太平洋保险遵义支公司。事后原告为此支付公路设施损坏赔偿费4850元和车辆修理费16150元，导致原告的车辆停业5个月，造成原告车辆停业损失525019.35元。为维护原告的合法权益，特诉至人民法院，恳请人民法院查明事实，依法作出公正判决。重庆双祥物流有限公司辩称：1.我方对原告的修理费没有异议，原告称每个月收入达到十万多元，我认为原告车辆收入没有这么高；2.本次事故已认定主次责任，我方认为应当按照主要责任以60%，次要责任以40%的比例来承担赔偿责任；3.原告主张的停运损失计算过高，根据我们调查了解，现在每天毛收入2000元左右，除去油费、修理费、驾驶员工资后，最多1000元左右的纯收入，除去休息时间和受到业务好坏、天气等影响，每月收入应在2万元至2.5万元之间；4.原告方出具的收入收据既不是发票，也不是法院委托的评估机构出据的评估价，没有可信度，希望法庭对此证据不予采纳；5.原告车辆的修理费和施救费共计16150元，其损坏货厢部位，修理难度不大，据修理厂介绍该车实际修理了半个月，原告迟迟不交修理费，所以多停了半个月左右；6.由于被告冉景强买车的时候资金不足，经我公司与冉景强商量达成了租用协议，将所购车辆挂在我公司名下，由冉景强分期支付车款，租用合同约定车辆所有损失及债务由冉景强自行承担，租用期间合同没有约定我公司向冉景强收任何管理费，我公司没有过错，也就不用承担责任，应由冉景强自行承担，希望人民法院依法作出公正判决；7.该次事故造成我方驾驶员赖国飞死亡，我方车辆修理费达13万多元且停运更长，请求法院驳回原告诉求，以减轻被告负担。太平洋保险遵义支公司辩称：1.渝Ｄ×××××号车在我公司投保了交强险及第三者责任险100万元，事故发生在保险期限内，我公司对事故的责任比例划分无异议；2.针对原告诉求，我公司已经在合理时间内对原告所有的车辆进行了定损，定损金额为16150元，而原告所主张的停运损失并非我公司造成，根据交强险条款，我公司不应承担停运损失的赔偿，且原告并未提供修理厂的进出单，证明其实际修理时间。原告举证的运输货物交接单上面，所载明的载物吨数已经超出了原告所有车辆的实际载重，原告车辆行驶证记载的合理载重吨数为16.4吨，货物运输每次的平均吨数为70吨，其停运损失不应得到人民法院的支持；3.我公司非侵权人，不承担诉讼费用的赔偿。冉景强辩称：1.针对冉景强在本案中的诉讼主体资格，我方提出异议，这是一起交通事故责任，王忠福和赖国飞是该起事故的驾驶人，双方都有相应的驾驶资质，而且车辆也没有什么损毁或瑕疵，所以导致原告损失的主体是两个驾驶人以及保险公司，在本案中渝Ｄ×××××号车辆的登记人是被告重庆双祥物流有限公司，车辆的驾驶人员是赖国飞，与被告冉景强没有任何瓜葛，所以冉景强不应是本案的适格被告；2.本案诉讼主要责任是侵权责任，该事故发生是两个驾驶员的操作引起的，无论冉景强是车辆的所有人也好，或是租用人也好，都不应对原告的损失承担任何责任；3.关于原告所主张的损失，渝Ｄ×××××号货车买有交强险和商业险，而且事故发生在承保期限内，应当由保险公司进行赔偿；4.希望法院查明，冉景强与被告是租用关系，还是买卖关系，因为冉景强从始至终没有拿到过租用合同和买卖合同。若最后查实冉景强为车辆的实际所有人，那么冉景强也应当享有追究车辆驾驶人员及原告和相关保险公司的赔偿权利。本院经审理认定事实如下：对于双方当事人没有争议的证据，即原告身份证、营业执照、法定代表人身份证明书、原告支付公路设施赔偿款收据、机动车辆估损单及车辆维修费发票，本院予以确认并在卷佐证。对有异议的证据作如下分析、认定：高安市九方汽车运输有限公司提供的证据：1.收据，证明赣Ｃ×××××号货车营业收入的事实；2.交通事故认定书，证明交通事故责任认定情况；3.从江县交通警察大队出具的证明，证明原告赣Ｃ×××××号车辆被从江县交警大队扣留41天的事实；4.湘小罗汽车修理厂出具的证明，证明原告赣Ｃ×××××号车辆2018年8月14日至2018年12月6号在该修理厂修理的事实。经质证，对证据1，重庆双祥物流有限公司有异议，认为收据可以随便乱写，打的是白条，不是发票，不予认可。太平洋保险遵义支公司不认可该份证据，应该有正规的发票，请人民法院对该份证据进行审核。冉景强对该份证据不予认可，首先该份证据与冉景强无关；其次这两份证据并不能证明收入，如果真的是按照一个月收入有十万多元，至少应该有完税证明，以及这十万多元的支付流水或收据、发票，而且其在经营赣Ｃ×××××号车辆的过程中可能会存在亏损，不能证明其损失。本院认为，该组证据无相应的完税证明等应证，缺乏真实性，故对该组证据本院不予采纳；对证据2，重庆双祥物流有限公司和太平洋保险遵义支公司无异议。冉景强认为该事故认定书不仅证明了原告待证事实，同时也证明了本案中渝Ｄ×××××号车辆驾驶人员是赖国飞，且赖国飞具有相应的驾驶资质，事故发生的原因是因为两个驾驶人员操作不当而导致。本院认为，该份证据是从江县交通警察大队依法对此次交通事故作出的责任认定，内容客观真实，本院予以采纳；对证据3，重庆双祥物流有限公司认为对该份证明的事实不清楚。太平洋保险遵义支公司请求人民法院进行审核。冉景强有异议，①这份证明上面的名字是赖国辉，与交通事故责任认定书上载明的主体渝Ｄ×××××号货车驾驶人员赖国飞不相符；②该证明没有经办人签名，也没有留下经办人的联系方式，无法校验证明的真实性。本院认为，该份证据是从江县交通警察大队在处理此次交通事故过程中对肇事车辆进行扣留的事实，本院予以采纳；对证据4，重庆双祥物流有限公司认为原告的车辆修理时间过长，修理时间长的问题是修理厂的问题。太平洋保险遵义支公司请求法院依法进行审核。冉景强有异议，对该份证明的三性不予认可，①从该证明的外观形式上来看，文字是打印的，盖章是盖在空白的地方；②该修理厂的公章从外观可以看出，没有编号，也没有经办人的签名及联系方式；③该证明上的时间长达将近四个月，在这四个月时间正如刚才重庆双祥物流有限公司所述，造一个车都造出来了，该证明体现的仅仅是修复一万多元的货车车厢，从该证明的形式上和内容上都不能达到原告证明目的。本院认为，该份证据证实了交通肇事造成赣Ｃ×××××号车辆损坏后到湘小罗汽车修理厂进行维修的事实，本院予以采纳。重庆双祥物流有限公司提供的证据：1.分期租用车辆合同，证明我公司与冉景强是车辆租用关系；2.借条，证明冉景强与我司借款365800元的事实，每月支付我公司15242元，用于购买渝Ｄ×××××号货车，车辆总价是485800元，冉景强付了120000元。经质证，对证据1，原告和太平洋保险遵义支公司无异议。冉景强有异议，认为没有收到过这份合同，因为本人不识字，当时购车的时候确实签了很多字，但是不知道签在哪里，该合同与本案没有关联性。本院认为，该份证据是被告重庆双祥物流有限公司、冉景强之间的内部关系，与该案事故责任无关联，故该份证据本院不予采纳。对证据2，原告和太平洋保险遵义支公司无异议。冉景强有异议，认为该借条没有原件，该证据涉及冉景强的权利义务，对该份证据不予质证，同时该份证据与本案无关。本院认为，该份证据是被告重庆双祥物流有限公司、冉景强之间的内部关系，与该案事故责任无关联，故该份证据本院不予采纳。被告太平洋保险遵义支公司、冉景强未向本院提交证据。本院依职权调取的证据：1.调查湘小罗汽车修理厂负责人罗德元笔录，证明交通肇事发生后赣Ｃ×××××号重型自卸货车的定损、修理等情况；2.询问赣Ｃ×××××号重型自卸货车驾驶员王忠福笔录，证明该车于2018年11月9日在湘小罗汽车修理厂修理结束，后接到该厂的提车通知，由于罗忠福把钱赔偿给死者没钱提车，直到2018年12月6日才去提车并付清修理费等事实。上述证据经质证，原告方对证据1，2均无异议。被告重庆双祥物流有限公司对证据1，认为赣Ｃ×××××号重型自卸货车保险公司定损时间长与修车厂修理延误导致花去了4个多月才修复，说明修车厂工作很拖拉，根本不管车主是贷款车的实际观切，其停运损失应按车辆的实际修复时间计算。被告重庆双祥物流有限公司对证据2，不认可赣Ｃ×××××号重型自卸货车的修理时间，认为正常修理时间不会超过15天，多出来的时间是定损造成的，所以拖延造成的停运损失应该由保险公司承担。被告太平洋保险遵义支公司对证据1，2无异议，请求本院结合实际情况依法进行审核。被告冉景强对证据1，2三性予以认可，认为本案责任承担与其无关，请法院依法核实其证明目的。本院分析认为证据1能反映赣Ｃ×××××号重型自卸货车的定损、修理等情况，证据2反映该车的实际修复结束时间且修复后驾驶员及时接到提车通知等情况，故该组证据本院予以采信。经审理查明：2018年7月4日，赖国飞驾驶车牌为渝Ｄ×××××号重型自卸货车由从江县城往下江镇方向行驶，当车辆行驶至广成线××路段（××县下江镇巨洞中塘路段）时与对向驶来的由王忠福驾驶的赣Ｃ×××××号重型自卸货车发生碰撞，造成赖国飞死亡及两车不同程度损坏的交通事故。该次事故发生后于2018年8月14日从江县公安局交通警察大队作出《道路交通事故认定书》认定赖国飞承担此次事故的全部责任，王忠福无此次事故责任。死者家属肖泳颜不服该认定书向黔东南州公安局交通警察支队申请复核，后作出的《道路交通事故复核结论》撤销原道路交通事故认定，责令重新认定。故从江县公安局交通警察大队于2018年9月29日重新作出了《道路交通事故认定书》认定赖国飞承担此次事故的主要责任，王忠福承担此次事故的次要责任。渝Ｄ×××××号重型自卸货车车辆登记所有人为重庆双祥物流有限公司，赣Ｃ×××××号重型自卸货车车辆登记所有人为高安市九方汽车运输有限公司。重庆双祥物流有限公司为渝Ｄ×××××重型自卸货车在中国太平洋财产保险股份有限公司遵义中心支公司投有交强险和100万元商业第三者责任险，保险期间为2018年4月9日至2019年4月8日。另查明，原告于2018年8月20日支付贵州省凯里公路管理局此次事故公路设施损坏赔偿费4850元，于2019年4月19日支付湘小罗汽车修理厂修理费、施救费等共计16150元。再查明，原告的赣Ｃ×××××号重型自卸货车2018年7月4日发生交通事故受损后停放在湘小罗汽车修理厂，直至2018年11月9日在该厂修复结束且当天该车驾驶员罗忠福接到修理厂的提车通知，从交通事故发生至车辆修复结束该车已停止运行129天，并造成其车辆停业损失。本案争议焦点：1.原告主张的车辆停运损失是否有事实根据？2.主张的金额是否合理？3.原告主张由三被告赔偿车辆停运损失是否有法律依据？本院认为，此次交通事故造成原告所有的赣Ｃ×××××号重型自卸货车车辆受损，事实存在。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条第一款“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。”和《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条第一款“被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。”的规定，理应由承保重庆双祥物流有限公司车辆的太平洋保险遵义支公司承担赔偿责任，故高安市九方汽车运输有限公司提出的诉讼请求，有事实和律法依据，本院予以支持。庭审中，虽然原告提供了该车近两月的收入情况，但未能提供充分有效证据证明车辆受损后停运期间的经济损失，考虑到该车是营运重型自卸货车，其车辆停运造成间接经济损失的必然性和实际情况，可酌情考虑按129天以每天1200元来计算原告车辆停运期间经济损失较为合理，故原告车辆受损后造成直接经济损失16150元和公路设施损坏赔偿费4850元，确定停运期间造成间接经济损失为154800元（129天×1200元/天=154800元），以上共计175800元。因太平洋保险遵义支公司是依照法律规定和保险条例承担赔偿责任，故不应承担本案诉讼费，而应由高安市九方汽车运输有限公司和重庆双祥物流有限公司共同承担。此次交通事故经从江县公安局交通警察大队认定赖国飞负此次事故的主要责任，王忠福负此次事故的次要责任。故本院确定太平洋保险遵义支公司承担此次事故赔偿责任的70%，高安市九方汽车运输有限公司承担此次事故赔偿责任的30%。因太平洋保险遵义支公司需先在交强险122000元范围内承担赔偿责任，故在扣除交强险后应承担的赔偿数额为（175800元-122000元）×70%＝37660元，两项共计159660元。据此，依照《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条第一款、《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条第一款和《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条第一款、《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条第一款以及《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国民事诉讼法〉的解释》第九十条规定，判决如下：一、由中国太平洋财产保险股份有限公司遵义中心支公司于本判决生效后十日内在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内赔偿高安市九方汽车运输有限公司各项经济损失122000元；二、由中国太平洋财产保险股份有限公司遵义中心支公司于本判决生效后十日内在机动车第三者责任商业保险责任限额范围内赔偿高安市九方汽车运输有限公司各项经济损失37660元；三、驳回高安市九方汽车运输有限公司的其他诉讼请求。如未按本判决书确定的履行期限内履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定向权利人加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费9260元（原告已预交），由高安市九方汽车运输有限公司负担3060元，由重庆双祥物流有限公司负担6200元（直接支付给原告）。如不服本判决，可以在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，同时通过本院或者直接向上诉法院预交案件受理费9260元（从递交上诉状之日起七日内未预交上诉案件受理费的视为自动放弃上诉），上诉于贵州省黔东南苗族侗族自治州中级人民法院。权利人在履行期限届满之日起二年内向本院申请执行，逾期的视为自动放弃权利。审 判 长  梁作义审 判 员  欧进坤人民陪审员  梁胜江二〇一九年六月六日法官助理吴开中书记员贾晓峰