黑龙江省哈尔滨市平房区人民法院民 事 判 决 书（2019）黑0108民初2451号原告：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司，统一社会信用代码9123010071201745XG（1-1），住所地哈尔滨市南岗区高新技术开发区13栋。法定代表人：陈丽宝，该公司董事长。委托诉讼代理人：温亚峰，男，1980年3月23日生，汉族，该公司法律顾问，住哈尔滨市平房区。被告：江苏玉柴物流有限公司，统一社会信用代码91320200338927583B，住所地江苏省无锡市新惠路18号。法定代表人：曾明辉，该公司董事长。委托诉讼代理人：陆晓乐，男，1988年2月17日生，汉族，该公司员工，户籍所在地广西省贵港市覃塘区，现住广西省南宁市兴宁区。原告哈尔滨东安汽车动力股份有限公司（以下简称东安汽车动力公司）与被告江苏玉柴物流有限公司（以下简称玉柴物流公司）运输合同纠纷一案，本院于2019年11月7日立案后，依法适用普通程序，于2020年8月5日公开开庭进行了审理。原告东安汽车动力公司的委托诉讼代理人温亚峰、被告玉柴物流公司的委托诉讼代理人陆晓乐到庭参加诉讼。本案现已审理终结。原告东安汽车动力公司向本院提出诉讼请求：1、判令玉柴物流公司向东安汽车动力公司赔偿各项损失1985000元（其中发动机损失1495000元、包装箱损失101000元、其他运费损失为389000元）；2、判令玉柴物流公司承担本案诉讼费。事实和理由：东安汽车动力公司与玉柴物流公司签订《承运合同》，约定玉柴物流公司自2017年1月1日至2017年12月31日期间作为承运人，承运东安汽车动力公司的发动机总成及附件，承运目的地为江苏省南京市长安汽车有限公司。但玉柴物流公司在2017年4月18日承运的200台型号为M15BNUA发动机，未能运达目的地且不知去向。虽经东安汽车动力公司多次主张，至今玉柴物流公司仍无法给予合理解释并赔偿东安汽车动力公司遭受的损失。根据《中华人民共和国合同法》之规定，玉柴物流公司应按照承运合同约定完成运输任务，但玉柴物流公司未能按合同约定完成货物的运输并导致货物丢失，违反了合同约定和法律规定，应赔偿东安汽车动力公司遭受的损失1985000元。2018年，东安汽车动力公司与玉柴物流公司签订有山东线路的发动机承运合同，玉柴物流公司负责2018年对北汽福田的承运业务，但因玉柴物流公司自身原因不能完成合同约定的承运业务，东安汽车动力公司被迫临时寻找第三家承运商代玉柴物流公司承担该线路发动机运输业务，导致东安汽车动力公司运费增加，根据双方的承运合同约定该运费增加部分应由玉柴物流公司承担。被告玉柴物流公司辩称，一、东安汽车动力公司诉请发动机损失1495000元、包装箱损失101000元没有事实依据，玉柴物流公司并没有运承运单号为170418D007运单的货物，该运单仅是一个发货计划，并没有实际发运，200台发动机及包装箱等丢失并没有证据是由玉柴物流公司造成的，发动机、包装箱明细台账中司机签字明显不一致，说明包装箱明细台账中有被他人篡改的痕迹，同时南京长安公司出具了说明，该说明未能证明200台发动机已丢失，更不能证明由玉柴物流公司造成丢失；二、玉柴物流公司认为东安汽车动力公司提起的诉讼为虚假诉讼行为，2017年4月18日货物如果由玉柴物流公司承运，并造成丢失，与事实不符。首先东安汽车动力公司要求玉柴物流公司承运的货物要求在60个小时内运到目的地，如果发动机及包装箱丢失，东安汽车动力公司应在60个小时后及时发现货物丢失，但东安汽车动力公司至今才诉至法院要求玉柴物流公司承担违约责任，明显与常理不符。其次，东安汽车动力公司提交的证据其中开具的增值税专用发票已经载明与南京长安公司对账确认已经售卖的发动机数量，该发票在2017年5月已开具，当时由玉柴物流承运，单号为170418D007运单的200台发动机及包装箱，东安汽车动力公司应当在2017年4月或5月提出发动机丢失，但至今才提起发动机丢失，也与事实及常理不符。玉柴物流公司承运的货物均购买有相应的保险，在2017年4月发生货物丢失玉柴物流公司应会通过保险理赔，但东安汽车动力公司当时未提出发动机丢失事宜，应当认为并未出现任何发动机丢失的情况，因此玉柴物流公司不存在任何事实违约的行为，也不应当承担发动机损失1495000元、包装箱损失101000元；三、东安汽车动力公司另行寻找第三方承运人承运其货物属于东安汽车动力公司的经济行为，该经济行为违反了东安汽车动力公司与玉柴物流公司签订的合同的相关规定，玉柴物流公司在与东安汽车动力公司签订的运输合同中并未存在根本违约，东安汽车动力公司单方解除或终止的行为已经违反合同的双方签订合同的相关约定，东安汽车动力公司单方终止合同的过错行为应由东安汽车动力公司自行承担，东安汽车动力公司至今未向玉柴物流公司出具任何解除合同的函件，双方也未签订任何解除或终止合同的协议，东安汽车动力公司单方解除合同的行为同时将山东线路交由第三方物流公司承运的行为已经严重违反合同的相关规定，东安汽车动力公司寻找第三方运输单位承运货物属于正常的市场交易行为，其签订的合同及价格是东安汽车动力公司与第三方物流公司达成的意思表示，东安汽车动力公司与第三方签订的价格属于市场的成本价格，并未造成东安汽车动力公司的成本增加，即便东安汽车动力公司与第三方物流公司签订的价格高于与玉柴物流公司签订的价格也与玉柴物流公司无关；四、东安汽车动力公司诉请的389000万运费损失没有法律依据，玉柴物流公司并未违反合同法94条相关规定，因此东安汽车动力公司无权解除或终止双方签订的运输合同，东安汽车动力公司已经单方解除或终止该线路的运输已经严重违反合同法94条相关规定，该过错行为应由东安汽车动力公司自行承担；五、东安汽车动力公司与玉柴物流公司签订的合同第七条第六款已经明确，合同未经双方确认不得变更或修改，东安汽车动力公司单方解除或终止合同未经双方确认，已经违反了合同的相关规定。综上，请法院驳回东安汽车动力公司的全部诉讼请求。原告东安汽车动力公司为证明其主张的事实成立，向法院提交如下证据并当庭举示：证据一、江苏南京发动机承运合同（复印件，与原件核对无异）。意在证明：1、东安汽车动力公司与玉柴物流公司之间签署有江苏南京发动机承运合同，承运合同期限为2017年一年，在此期限内玉柴物流公司负责东安汽车动力公司发动机对南京长安汽车的承运业务；2、玉柴物流公司应按合同约定履行义务，未完成承运业务的应承担赔偿责任。证据二、承运合同（复印件，与原件核对无异）。意在证明：1、东安汽车动力公司与玉柴物流公司之间签署有北汽福田山东红路发动机承运合同，承运合同期限为2018年一年，在此期限内玉柴物流公司负责东安汽车动力公司发动机对北汽福田山东车厂的承运业务；2、玉柴物流公司应按合同约定履行义务，因玉柴物流公司原因东安汽车动力公司安排其他承运方顶替时，运费高于玉柴物流公司运费部分的差额应由玉柴物流公司承担（合同第五条第五款有约定）。证据三、发动机承运单、发动机包装箱明细账、南京长安采购物流部说明（以上均为复印件，均与原件核对无异）。意在证明：1、2017年4月18日，玉柴物流公司自东安汽车动力公司拉走发动机200台、附件200套及50个包装箱；2、上述发动机、附件及50个包装箱未运抵目的地，丢失。证据四、东安动力正式价格供货协议、增值税专用发票（均为复印件，均与原件核对无异）。意在证明：发动机及附件的单价为7475元，合计发动机及附件损失额为1495000万元。证据五、采购合同（复印件，与原件核对无异）。意在证明：发动机包装箱单价为2020元，合计包装箱损失额为101000元。证据六、关于山东线路承运问题限期整改的通知函（复印件，与原件核对无异）、山东线路整改回复函（复印件，与原件核对无异）。意在证明：玉柴物流公司未按照合同约定完成对山东线路的承运义务，东安汽车动力公司有权依据合同约定进行第三方的顶替。证据七、承运合同（复印件，与原件核对无异）。意在证明：顶替的第三方为其他线路的承运商。证据八、临时承运山东（复印件，与原件核对无异）、南京线路补充条款（复印件，与原件核对无异）。意在证明：东安汽车动力公司与顶替的第三方签订了临时承运合同，并约定了运费标准，相关差额部分应由玉柴物流公司承担。证据九、运费差额计算表、发动机承运单（均为复印件，与原件核对无异）。意在证明：应由玉柴物流公司承担的运费差额部分金额为389000元。顶替第三方进行了相关的承运及运费差额为389000元。证据十、南京长安2017年3-5月、4-6月、5-7月发动机滚动需求计划。意在证明：东安汽车动力公司根据南京长安汽车有限公司的发动机滚动需求计划进行发货。被告玉柴物流公司对原告东安汽车动力公司举示的证据质证认为：对证据一的真实性、合法性认可，对关联性及证明的内容不认可。东安汽车动力公司与玉柴物流公司签订了承运合同，但未造成玉柴物流公司的货物损失，也就没有造成发动机及相关的包装箱丢失的事实。对证据二的真实性、合法性予以认可，对关联性及证明的内容不予认可。东安汽车动力公司单方解除该运输合同已经违反了合同及相关法律规定，玉柴物流公司在承运该线路的业务中并未存在根本违约，根据双方合同第五条第五款相关规定，在玉柴物流公司与东安汽车动力公司的业务中玉柴物流公司均按东安汽车动力公司要求装车和运输，并未违反合同的相关约定，玉柴物流公司可能因为特殊原因导致一小部分逾期到货，并未造成合同的根本违约，也未违反该条款约定的未按合同约定的装车和发运，玉柴物流公司与东安汽车动力公司的业务中均已发车和装运，因此东安汽车动力公司引用该条款要求玉柴物流公司赔偿相应损失没有合同依据。对证据三承运单的真实性、合法性、关联性均不予认可，该单据属于东安汽车动力公司的计划单据，在右上角已列明三日内有效，根据玉柴物流与当时驻场人员门雪峰确认该单据并未实际发运，同时该单据属于计划单，单据里载明的签字为门雪峰，承运人处也写的是门雪峰，但事实上司机并不是门雪峰，该单据与事实不符，可以比对东安汽车动力公司提交的证据十四发动机承运单，其中承运人与驻场人员分别为两个人；对发动机包装箱明细账真实性、合法性、关联性均不予认可，该明细账中载明2017年4月18日发出的车牌号蒙Ｆ×××××，司机张中辉，车主签字与后面的签字均为张中辉，但两人签字笔迹不同，同时2017年4月18日、4月6日张中辉的签字也不一样，该发动机明细账存在篡改，不能作为定案依据；南京长安采购物流部说明中说明印章对内使用，对外无效，对该证据真实性、合法性、关联性均不予认可。经查2014年4月--2018年12月装车记录没发现有200台发动机及任何信息，该内容只说明没有发现装车记录，并不能证明由玉柴物流公司造成丢失，上述200台发动机也未在证据三中体现，也不能证明200台发动机就是南京长安采购物流部说明中的200台发动机，因此该证据不能作为定案依据。对证据四供货协议真实性、合法性不发表意见，由法庭认定，对证明的问题有异议，玉柴物流公司与东安汽车动力公司签订的运输合同属于从哈尔滨发往南京线路的合同，东安汽车动力公司提供的证据四属于重庆长安签订的相关价格协议，与本案无关，不应当作为本案的定案依据，同时东安汽车动力公司也并未造成发动机丢失，因此也不承担任何赔偿货款的责任；对于发票的真实性、合法性不予发表意见，对关联性和证明的问题不予认可，该发票与本案无关，不应作为定案依据。对证据五的真实性、合法性不发表意见，对关联性及证明的问题不予认可，与本案无关。对证据六的真实性、合法性予以认可，对关联性、证明的问题不予认可。玉柴物流公司在承运山东线路的过程中可以因特殊原因存在延迟到货，但并不存在双方合同第五条第五款约定的没有按合同发车装运的行为，同时玉柴物流公司也在回函中及时要求司机已经进行了整改，并未构成合同的违约，东安汽车动力公司单方解除终止合同已经严重违反合同，过错行为应由其自行承担，东安汽车动力公司自始至终未向玉柴物流公司签发任何解除函件，也没见双方书面的解除或终止合同，东安汽车动力公司已构成合同的根本违约，东安汽车动力公司与第三方运输公司签订的合同产生的差价应由东安汽车动力公司自行承担。对证据七的真实性、合法性不发表意见，由法庭认定，对关联性及证明的问题不予认可。东安汽车动力公司与第三方签订的合同并非由玉柴物流公司造成，属于东安汽车动力公司单方解除合同后与第三方公司的交易行为，其达成的支付价格与玉柴物流公司无关，应由东安汽车动力公司自行承担。对证据八的真实性、合法性不发表意见，对证明的问题不予认可，东安汽车动力公司与第三方的协议与玉柴物流公司无关，但东安汽车动力公司还将南京线路与第三方签订的合同明显违背了两个合同的约定，即便玉柴物流公司存在了一定的违约行为但未构成根本违约，东安汽车动力公司不应单方解除或终止双方签订的合同，同时不应因山东线路的违约终止南京线路的合同，东安汽车动力公司的寻找第三方运输公司的成本不应由玉柴物流公司承担。对证据九的真实性、合法性、关联性均不予认可。东安汽车动力公司的运费差额计算表没有事实和法律依据，关于东安汽车动力公司提供的发动机运单也并没有收货方相关确认，同时东安汽车动力公司也无证据证明已经向第三方运输公司支付了该笔费用，而且玉柴物流公司不应承担该部分差额损失。证据十与本案东安汽车动力公司主张200台发动机和发动机包装箱丢失无任何关联，对该证据要证明的内容不予认可。该证据无法证明200台发动机和发动机包装箱已经丢失，更无法证明200台发动机和发动机包装箱丢失与玉柴物流公司有任何关联，应当驳回东安汽车动力公司全部诉讼请求。根据补充证据中“南京长安2017年4-6月发动机滚动需求计划”编号为NCWL-2017-4.2的需求计划单据，4月份要求东安汽车动力公司生产10000台Ｄ×××××型号发动机，在东安汽车动力公司提交的证据中，递交了东安汽车动力公司与南京长安的结算发票，费发票载明的数量为10000台，证明南京长安公司与东安汽车动力公司已经进行2017年4月发动机数量结算确认，也反向证明2017年4月南京长安公司已经全部收到东安汽车动力公司当月的全部发动机，不存在丢失发动机及发动机包装箱的情况。被告玉柴物流公司为证明其抗辩理由成立，向法院提交如下证据并举示：运费银行回单13份（复印件，与原件核对无异）。意在证明：玉柴物流公司已经全部履行完东安汽车动力公司与玉柴物流公司2017年运输合同的义务，不存在违约行为。原告东安汽车动力公司对该证据质证认为：对真实性、合法性无异议，对关联性有异议，该证据不能证明玉柴物流公司已按照2017年的合同约定完成了2017年4月18日所载明的发动机的运输义务。经本院审理查明：东安汽车动力公司（甲方）与玉柴物流公司（乙方）签订《承运合同》。约定：甲方将2017年1月1日至2017年12月31日期间车厂指定交付的产品交由乙方承运，乙方的承运方式为汽车公路运输。乙方承运的货物包括发动机总成及附件、三包件、车厂故障件等；将发动机周转用集装箱返回。乙方承运的起运地为哈尔滨市平房区保国大街51号（东安汽车动力公司），乙方承运货物的收货方为江苏省南京市溧水区永阳镇毓秀路85号（南京长安汽车有限公司）。此后，东安汽车动力公司（甲方）与玉柴物流公司（乙方）签订了2018年1月1日至2018年12月31日期间《承运合同》。约定：乙方承运货物的收货方为北汽福田汽车股份有限公司山东多功能车厂与北汽福田汽车股份有限公司诸城奥铃汽车厂。乙方未按甲方的要求装车发运，甲方有权不予办理承运手续。由于上述原因，甲方在安排其他承运方顶替时，运费高于乙方运费部分，差额由乙方承担。2017年4月18日的《发动机承运单》的内容为：收货单位南京长安；发动机型号M15BNUA；发动机台数200；凭证号码170418D007；经办人张铁；驻东安人员门雪峰；承运单位江苏玉柴；承运方式汽运；承运人门雪峰；车号蒙Ｆ×××××；负责人李金平；发出集装箱50+200套附件。发动机包装箱明细帐载明：日期2017年4月18日；摘要发车；车号蒙Ｆ×××××；单号170418D007；发动机型号M15BNUA；重箱50+200；车主签字张中辉；空箱返回148；车厂箱子总数714。2019年7月25日，南京长安汽车有限公司采购物流部出具说明，内容为：列表载明200台发动机号。“经查自2017年4月-2018年12月装车记录，未发现有该号段计200台发动机的任何信息。”东安汽车动力公司与重庆长安汽车股份有限公司签订的《东安动力正式供货价格协议》及黑龙江增值税专用发票显示：供应给重庆长安汽车股份有限公司的机型M15BNUA发动机及附件（催化剂）2017年的单价为7475元（含税）。东安汽车动力公司与哈尔滨市新伟机械制造有限公司签订的《采购合同》显示：F102铁塑包装箱单价为2020元（含17%增值税）。2018年9月19日，东安汽车动力公司向玉柴物流公司发出《关于山东线路承运问题限期整改的通知函》。内容为：贵公司为我司山东线路承运商，近期贵公司在履行贵我双方的承运合同时多次出现叫车到厂不及时、跟踪不到途中承运车辆位置、承运车辆在途中无故逗留、承运车辆抵达车厂拒不卸车、返回包装箱不及时等事件。上述事件说明贵公司运力明显不足，已多次造成我司因包装箱短缺无法安排生产，车厂端停线等严重承运事故，存在上述问题的贵公司已不能满足我司的运输需求，已严重影响我司和车厂正常生产经营秩序。现要求贵公司立即整改，并将整改计划于2018年9月24日前以书面形式交付我司。2018年9月24日，玉柴物流公司作出《山东线路整改回复函》。内容为：针对贵司关于山东线路通知我司整改的情况，我司领导极为重视，组织我司上下相关人员认真探讨，吸取教训及时解决问题。此问题主要是因为资金短缺所致，经过公司研究决定对此次整改做出以下几点承诺。1、我司为山东线路调拨出专项资金作为后续运输保障。2、加强运输车辆的管理和监管，保障运输车辆按时到达目的车厂。3、对于不符合运输保障条件的车辆予以替换，对车辆驾驶人员进行培训，让其认识到此次运输任务的主要性。为此我司申请在18年10月1日起回复山东线路的运输任务。东安汽车动力公司（甲方）与案外人哈尔滨利安物流有限公司（乙方）签订《承运合同》。约定：2018年1月1日至2018年12月31日期间，乙方承运货物的收货方为保定长安客车制造有限公司与河北长安汽车有限公司。东安汽车动力公司（甲方）与案外人哈尔滨利安物流有限公司（乙方）签订《临时承运山东、南京线路补充条款》。约定：2018年9月20日至2018年12月31日期间，山东线路：乙方承运货物的收货方为北汽福田汽车股份有限公司山东多功能车厂与北汽福田汽车股份有限公司诸城奥铃汽车厂；南京线路：乙方承运货物的收货方为南京长安汽车股份有限公司。上述事实，有当事人陈述及相关书面证据予以证实，并经本院庭审查证所认定。本院认为，运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付货款或者运输费用的合同。《中华人民共和国合同法》第三百一十一条规定：“承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但承运人证明货物毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担损害赔偿责任。”本案中，东安汽车动力公司与玉柴物流公司签订承运合同，玉柴物流公司承运东安汽车动力公司所承运的发动机总成及附件、三包件、车厂故障件等。2017年4月18日，玉柴物流有限公司驻东安人员门雪峰在发动机承运单上签字，司机张中辉在发动机包装箱明细帐上签字。但玉柴物流有限公司至今未将型号M15BNUA的200台发动机及附件、50个包装箱送至南京长安汽车有限公司。故玉柴物流有限公司应赔偿东安汽车动力公司200台发动机及附件损失1495000元（7475元×200台）；50个包装箱损失101000万元（2020元×50个），以上合计1596000元。关于东安汽车动力公司主张的其他运费损失。东安汽车动力公司针对玉柴物流公司存在的问题作出《关于山东线路承运问题限期整改的通知函》，要求玉柴物流公司立即整改，玉柴物流公司针对东安汽车动力公司提出的问题亦作出《山东线路整改回复函》，并申请在2018年10月1日起回复山东线路的运输任务。由此可见，东安汽车动力公司未与玉柴物流公司解除承运合同，且东安汽车动力公司未举示证据证实玉柴物流公司未按其要求装车发运，故东安汽车动力公司擅自委托其他承运商承运山东、南京线路，因此导致运费增加应由其自行承担，故东安汽车动力公司的该项诉讼请求，本院不予支持。综上，依照《中华人民共和国合同法》第六条、第八条、第六十条、第一百零七条、第二百八十八条，第三百一十一条之规定，判决如下：一、被告江苏玉柴物流有限公司于判决生效之日起十日内赔偿原告哈尔滨东安汽车动力股份有限公司货物损失1596000元；二、驳回原告哈尔滨东安汽车动力股份有限公司其他诉讼请求。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费22665元（原告哈尔滨东安汽车动力股份有限公司已预交），由原告哈尔滨东安汽车动力股份有限公司负担3501元，由被告江苏玉柴物流有限公司负担19164元。如不服本判决，可以在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人或者代表人的人数提出副本，上诉于黑龙江省哈尔滨市中级人民法院。审 判 长  张 鑫人民陪审员  张晓宇人民陪审员  冯晓砚二〇二〇年九月二十七日书 记 员  李 萌