山东省聊城市东昌府区人民法院民 事 判 决 书（2020）鲁1502民初8169号原告中通客车控股股份有限公司，住所地：聊城市经济开发区黄河路**。法定代表人孙庆民，董事长。委托诉讼代理人吕绪江，男，1993年3月28日出生，汉族，该公司员工，住阳谷县。委托诉讼代理人袁志林，山东联森律师事务所律师。被告美帮快线（贵安新区）旅行有限公司，住，住所地：贵州省贵安新区贵安综合保税区电商科创园******/div>法定代表人唐健平，董事长。原告中通客车控股股份有限公司（以下简称中通公司）与被告美帮快线（贵安新区）旅行有限公司（以下简称美帮快线公司）买卖合同纠纷一案，本院于2020年7月6日立案后，依法适用简易程序，公开开庭进行了审理。原告中通公司委托诉讼代理人吕绪江、袁志林到庭参加诉讼，被告美帮快线公司经本院传票传唤未到庭参加诉讼。本案现已审理终结。原告向本院提出诉讼请求：1.判令被告美帮快线公司赔偿原告因转销被告定制车辆造成的转销差价3312400元；2.判令被告支付自2019年4月30日至2019年7月30日的逾期提车违约金1705320元；3.判令被告赔偿原告为转销车辆产生的车辆改装费用789999.72元。事实和理由：2019年3月17日，被告美帮快线公司向原告订购客车60辆，被告签订了客车订购单，订购单中明确了车辆定制的配置及各项标准。2019年4月8日原告与被告签订客车买卖合同，约定被告向原告购买客车60辆，单价750400元，总金额45024000元（含国家补贴），约定合同签订两日内被告交付定金600000元，在融资公司放款前支付首付款1896000元（含订金），剩余资金在原告送车前被告通过融资公司融资支付；车辆于2019年4月30日提车交付；如被告逾期提车或付款，按照逾期部分总值（除去国家补贴外）每日万分之五支付违约金；如果被告逾期提车30天，合同自动解除，被告无权主张返还订金，同时按照合同违约责任条款的约定向原告支付违约金，上述赔偿不足以弥补原告损失的，被告还需赔偿原告转销车辆所产生的整改、差价等费用和损失。合同签订后，原告根据订购单及买卖合同为被告生产案涉60台车，生产完毕后，被告因融资不成功未能及时付款，直到2019年6月20日。被告函告原告无法融资，仅能购买7辆车，剩余车辆被告将继续与融资租赁方沟通放款，若2019年7月30日前未能完成放款，原告可以采取措施处置车辆。后被告融资失败，承诺时间到期后为了减少损失，原告通过各种途径寻找新的买家，但因车辆系被告定制车型，原告须对车辆进行改装后降价售车，从而产生了改装费用及降价销售的差价损失。根据合同约定被告应当承担违约金并赔偿原告损失。被告美帮快线公司未作答辩。经审理查明：2019年3月17日，被告美帮快线公司（××）向原告出具客车订购单，订购数量60辆，正式合同签订后，××应向出卖人支付订金600000元；并附有客车配置表；除去国补198000元/台，支付600000元订金，车款客户通过华潍融资进行融资，办理提车手续时支付，具体相关事宜由双方签订正式买卖合同约定；本订购单作为买卖合同的附件。2019年3月18日被告向原告支付订金600000元。2019年4月8日原告（甲方、出卖人）与被告（乙方、××）签订客车买卖合同，约定被告向原告购买客车60辆，单价750400元（含国家补贴118800元），总金额45024000元；合同签订两日内乙方支付甲方订金600000元，订金到甲方账户后25天交车;国家补贴款部分即7128000元由各方共同协作申请办理国家补贴款支付，除国家补贴款外的总车款37896000元（含订金）由乙方在融资公司放款前5个工作日内向甲方支付首付车款1896000元（含订金），剩余车款36000000元由乙方于甲方送车前通过融资公司融资支付；乙方逾期提车或付款，按逾期部分总值（去除国家补贴外）每日万分之五支付违约金；乙方逾期提车30天，合同自动解除，乙方无权主张返还订金，同时按合同违约责任条款的约定向甲方支付违约金，上述赔偿不足以弥补甲方损失的，乙方还需赔偿甲方转销车辆所产生的整改、差价等费用和损失。合同签订后，原告根据订购单及买卖合同为被告生产案涉60台车，生产完毕后，被告因融资不成功未能按时付款。2019年5月30日，原告向被告发出告知函，要求被告于2019年6月10日前支付剩余车款并完成提车上牌，否则给原告造成的国补降价、库存积压、车辆转卖差价等损失由被告承担。2019年6月20日被告发函给原告，内容为“我公司购买贵公司生产的60辆LCK6117EVA1型新能源车辆，原定付款方式为通过融资公司融资支付车款，经多次沟通融资公司未能办理，我公司现通过经销商贵州合盛翔贸易有限公司筹集到7辆车辆的车款。其中7辆车辆需通过经销商贵州合盛翔贸易有限公司办理并重新签订相关合同，剩余车辆我公司将继续与融资租赁方进行沟通放款，若2019年7月30日前未完成放款，贵公司可采取措施处置车辆。”后被告融资失败，原告对车辆进行改装后降价销售。另查明：原告分别与贵州合盛翔贸易有限公司（7台、单价718800元、2019年6月21日签订）、济南莱芜公共汽车公司（20台、单价716800元、2019年7月12日签订）、徐泽东（10台、单价672000元）、济南好运巴士公共交通有限公司（8台、单价662000元）、白山市公路长途客运公司（8台、单价642000元）、淮安汽车运输集团有限公司（3台、单价674000元）、朝阳环通集团汽车贸易有限公司（2台、单价662000元）、朝阳泰屹汽车销售有限公司（2台、单价658000元）签订客车买卖合同，将原被告签订合同中约定的60台车辆分别出卖给上述公司，货款总计41181600元，被告已预交的其中7台车辆订金转为贵州合盛翔贸易有限公司应交车款，扣除被告已交纳的其他订金530000元后，转销差价为3312400元。原告称为转销车辆产生车辆改装费用789999.72元，经本院向其释明后，其明确表示不申请鉴定。上述事实有客车订购单、客车买卖合同、告知函、回函以及当事人陈述等在卷予以证实。本院认为：原告与被告美帮快线公司签订的订购单、客车买卖合同系双方当事人的真实意思表示，内容不违反相关法律法规的禁止性规定，应属有效。双方签订买卖合同后，被告融资未到位，造成无法向原告支付车款并函告原告可以处置车辆，因被告所购买的车辆有关于内外部及行驶制动等系统的具体要求，原告向外重新出售车辆造成转销差价，该损失系因被告违约造成，故对原告主张的差价损失3312400元被告应予赔偿。客车买卖合同约定被告逾期付款，按逾期部分总值（去除国家补贴外）每日万分之五支付违约金，但原告与贵州合盛翔贸易有限公司签订7台车辆买卖合同的时间是2019年6月21日、与济南莱芜公共汽车公司签订20台车辆买卖合同的时间是2019年7月12日，原告无证据证实被告同意原告在2019年7月30日前向他方出售车辆，故上述27台车辆的车款不应计算违约金，原告诉求超出部分本院不予支持，故被告应向原告支付违约金937926元（20842800元×5?×90天）。原告主张其为转销车辆产生车辆改装费用789999.72元，其提交的证据不足以证明车辆改装确需789999.72元，且经本院向其释明后，亦不申请鉴定，故原告该项诉求本院不予支持。被告经本院传票传唤未到庭参加诉讼，应视为对其抗辩权利的放弃。故此，依照《中华人民共和国合同法》第八条、第六十条第一款、第一百零七条、第一百零九条、第一百一十四条；《中华人民共和国民事诉讼法》第一百一十四条之规定判决如下：一、限被告美帮快线（贵安新区）旅行有限公司于本判决生效后十日内赔偿原告差价损失3312400元；二、限被告美帮快线（贵安新区）旅行有限公司于本判决生效后十日内向原告支付违约金937926元；三、驳回原告的其他诉讼请求。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费26227元，由原告负担5826元、被告负担20401元。如不服本判决，可于判决书送达之日起十五日内向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于山东省聊城市中级人民法院。审判员  孙云霞二〇二〇年九月二十五日书记员  李 慧