甘肃省天水市中级人民法院民事判决书（2020）甘05民终543号上诉人（原审被告）：马某1，住甘肃省甘谷县。委托诉讼代理人：马某2（系马某1堂弟），住甘肃省甘谷县。被上诉人（原审原告)：葛某，住甘肃省庄浪县。上诉人马某1因与被上诉人葛某机动车交通事故责任纠纷一案，不服甘肃省天水市秦州区人民法院（2020）甘0502民初1876号民事判决，向本院提起上诉。本院于2020年8月20日立案后，依法组成合议庭公开开庭进行了审理。上诉人马某1的委托诉讼代理人马某2到庭参加诉讼，被上诉人葛某经本院传票传唤无正当理由拒不到庭参加诉讼。本案现已审理终结。马某1上诉请求：1.撤销一审判决，改判或发回重审；2.依法查清被上诉人财产的损失数额，并对上诉人的赔偿责任作出正确判决。事实与理由：一、一审判决对交通事故责任承担的认定错误。一审法院认定上诉人承担100％的赔偿责任有误。依据《道路交通安全法》第73条规定，交通事故责任认定是处理交通事故的重要证据，但不是民事责任的划分标准。在此次交通事故中，上诉人虽有责任，但是该起交通事故的引起最主要还是由于被上诉人违反交通规则，随意刹车，所以判决上诉人承担全部责任显失公平。二、一审判决在认定被上诉人的停运损失时适用2020年甘肃省交通运输业的计算标准85517元／年明显错误。被上诉人的民事起诉状中计算的停运损失是按照2019年甘肃省交通运输业的标准82917元／年计算的，一审是于2020年5月27日公开开庭审理，截止开庭时2020年甘肃省道路交通事故人身损害赔偿有关费用计算标准并未出台，该标准是开庭以后才出来的。依据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三十五条的规定“上一年度是指一审法庭辩论终结时的上一年度”。因此一审判决参照2020年的标准计算停运损失，如果是开庭后被上诉人主动变更诉请请求法庭不应予以支持，如果是一审法官主动适用该新标准则明显违背了被上诉人的“处分权”。三、一审判决认定事实不清。事故发生后各方都仔细查看了车辆受损情况，当时还专门打开查验了被上诉人车辆的后备箱受损情况，可以开启关上。然后上诉人就对车辆各个方向都仔细拍照取证了。但事故发生后被上诉人驾车离开事故现场，之后归来车辆受损明显较之前严重。开庭时被上诉人辩称是为了取出后备箱的行李遂开至附近修理厂借助外力打开后备箱。但是上诉人认为事故发生后后备箱是可以自动开启闭合的，被答辩人驶离事故现场车辆是否再有碰撞不得而知，同时被上诉人的辩解也没有申请开后备箱的修理厂出庭作证，被上诉人应当承担举证不能的后果，而非让上诉人承担过度维修的责任，因此一审判决认定事实不清。综上所述，一审没有查明案件事实，结果显失公平，请求二审法院给予一个公正、合理的判决。葛某未到庭亦未提交书面答辩状。葛某向一审法院起诉请求：判令马某1赔偿葛某车辆修理费10632元、停运损失3405元、替代性交通工具费用1500元，共计15537元。一审法院认定事实，2020年3月16日11时40分许，马某1驾驶×××号“宝马”牌小型轿车沿连天线由西向东行使至1466公里600米处时，与前方同方向葛某驾驶的×××号“大众”牌出租车发生碰撞后又与前方同方向案外人赵某驾驶的×××号小型客车发生追尾碰撞，造成三车不同程度受损、无人员受伤的道路交通事故。经天水市公安局交警支队卦台山大队第620502420200000143号《道路交通事故认定书（简易程序）》认定，马某1未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离是造成本次事故的原因，认定马某1负本次事故的全部责任，葛某、赵某无责任。事故发生后，葛某、马某1各自将车辆开至天水市××路交通事故快速处理中心共同查看车损情况，葛某×××号车辆前后保险杠、左右外尾灯、行李箱盖、右侧内尾灯等处受损，但双方未就赔偿数额达成一致意见,亦未能共同选定维修单位。2020年3月18日，葛某将该车开至平凉润之杰汽车销售服务有限公司（“一汽大众”4S店）对上述车辆受损处进行维修，2020年3月27日结算，葛某支付维修费10632元。另查明，×××号“宝马”牌小型轿车登记所有权人为马国宁。该车在中华联合财产保险股份有限公司五家渠市支公司投保交强险，事故发生时在保险期内，未投保商业三者险。2020年3月23日，该保险公司向马国宁支付财产损失赔偿限额2000元。葛某各项损失为：1.车辆维修费10632元，根据维修费正式发票支持；2.合理停运损失，因葛某×××号出租车系从事经营性活动的车辆，按2020年交通运输业人均工资标准85517元/年，计算事故发生之日至车辆维修结算之日共12天，支持2808元。关于葛某主张的替代性交通工具费用1500元，因其车辆系出租车，已支持了合理停运损失，该项费用不予支持。一审法院认为，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条规定：“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。”本案中，马某1驾驶车辆追尾前车，负事故全部责任，应赔偿葛某车辆维修费用10632元及合理停运损失2808元，共计13440元。关于马某1辩称葛某擅自扩大了损失、车辆维修时间过长、维修费用过高等问题。首先，葛某对于事故发生后车辆后备箱损坏情况能够作出合理解释，并无故意扩大损失情形，且其提交的4S店结算单记载的维修项目、维修配件亦与车辆受损情况基本吻合；其次，因事故发生后双方未能就赔偿达成一致意见，亦不能共同选定维修单位，葛某为了能使其车辆得到正规的维修、配件来源得以保障，至4S店维修车辆符合情理，并无过错。综上，对于马某1的各项辩称，不予支持。综上所述，依照《中华人民共和国侵权责任法》第六条、第十九条、第四十八条、第四十九条、《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条第一款第一项、《最高人民法院关于审理道路交通事故赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条第一、三项、《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十四条规定，判决：一、被告马某1在本判决生效之日起10日内赔偿原告葛某各项损失共计13440元（含保险公司已支付的2000元）；二、驳回原告葛某的其他诉讼请求。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费90元，由马某1负担。本院二审期间，上诉人提交了照片10张，照片1-7号是当时事故发生时后备箱的状况，8-10号是被上诉人离开事故现场又回来之后的后备箱状况，证明事故发生后，被上诉人将车开出，之后开回来，后备箱状况不一样。本院经审核认为，该组照片与一审上诉人提交的及一审法院调取的照片一致，且与上诉人一审证明目的相同，虽然后备箱受损情况有一定的不同，但一审中被上诉人对不同的地方给出了合理解释，且其他部位受损情况并未发生变化，故二审对其提交的该组照片不再重复认定。对二审争议的事实，本院认定如下：一审查明的事实除“2.合理停运损失，因葛某×××号出租车系从事经营性活动的车辆，按2020年交通运输业人均工资标准85517元/年，计算事故发生之日至车辆维修结算之日共12天，支持2808元。”之外，其余事实与二审查明的事实一致，本院予以确认。另查明，2019年5月28日公布的甘肃省交通事故人身损害赔偿有关费用计算标准中交通运输业人均工资为82917元/年，2020年6月1日公布的甘肃省交通事故人身损害赔偿有关费用计算标准中交通运输业人均工资为85517元/年，以上标准均是自公布之日起执行。本院认为，关于上诉人马某1应否承担本案交通事故全部赔偿责任的问题，根据双方的陈述及查明的案件事实，马某1驾车追尾被上诉人葛某车辆的事实属实，经天水市公安局交警支队卦台山大队的道路交通事故认定书认定，马某1负本次事故的全部责任，葛某、赵某无责任，对该认定书马某1未提出异议。马某1提出葛某随意刹车，导致其追尾，葛某有过错，其不应承担全部赔偿责任的上诉理由，因其未提交证据证明其主张，且按照道路交通安全法规定，后车必须与前车保持安全距离，故上诉人马某1提出的该上诉理由无事实和法律依据，本院不予支持。关于停运损失适用的标准问题，因一审开庭时间即法庭辩论终结日为2020年5月27日，而甘肃省交通事故人身损害赔偿有关费用计算标准于2020年6月1日公布，自公布之日起执行。故本案停运损失应参照法庭辩论终结时上一年度即2019甘肃省交通事故人身损害赔偿有关费用计算标准计算，2019年交通运输业人均工资82917元/年，从事故发生之日计算至车辆维修结算之日共12天，停运损失数额应为2724元。一审依据2020年度标准计算不当，上诉人提出的该上诉理由成立，本院予以支持。关于上诉人马某1对被上诉人葛某车辆受损及维修提出的异议，经对比本案一、二审双方提交的证据及一审法院调取的证据，葛某的车辆后备箱被马某1驾驶的车辆追尾后确已出现破损和变形，一审中葛某也就后备箱在事故现场及在天水市××路交通事故快速处理中心的照片显示不一致的问题作出了解释，称因事故发生时其车上载有两名乘客，后备箱放有行李，其车辆被马某1驾车追尾后导致后备箱无法打开，遂至附近修理厂打开后备箱取乘客行李，致使后备箱下边沿较驶离前发生变化，本院认为葛某的解释符合情理，且根据后备箱受损情况看，后备箱受损严重，撬开后备箱导致后备箱下边沿发生的变化并不影响后备箱需要更换的事实。同时，根据照片前后对比，其他部位受损情况并未发生变化，且上诉人提出被上诉人驶离后有可能再次发生碰撞，导致损失扩大的理由没有提交相应的证据支持，故上诉人的该项上诉理由，本院不予支持。故本案中，葛某的各项损失为：1.车辆维修费10632元；2.停运损失2724元（按照2019年交通运输业人均工资标准82917元/年，计算12天）；合计13356元。综上所述，上诉人马某1的上诉请求部分成立，本院予以支持。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第二项规定，判决如下：一、维持甘肃省天水市秦州区人民法院（2020）甘0502民初1876号民事判决第二项及一审案件受理费部分；二、变更甘肃省天水市秦州区人民法院（2020）甘0502民初1876号民事判决第一项为：上诉人马某1在本判决生效之日起10日内赔偿被上诉人葛某各项损失共计13356元（含保险公司已支付的2000元）。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。二审案件受理费180元，由上诉人马某1负担90元，被上诉人葛某负担90元。本判决为终审判决。审判长 李虓晖审判员 包新萍审判员 王梅芳二〇二〇年九月二十五日（法官助理 徐 艳书记员 孟 夏