贵州省凯里市人民法院民 事 判 决 书（2020）黔2601民初12484号原告：吴某某，男，苗族，1977年9月11日出生，贵州省凯里市人，住贵州省凯里市。委托诉讼代理人（特别授权）：沈某某，男，汉族，1989年2月2日出生，贵州省黄平县人，住贵州省黄平县，二人系出租车驾驶人。原告：沈某某，男，汉族，1989年2月2日出生，贵州省黄平县人，住贵州省黄平县。被告：中国某某财产保险股份有限公司黔东南中心支公司，住所地：凯里市永丰东路**鸿源商住楼**。统一信用代码：915226007095682502。负责人：雷文化。系公司总经理。委托诉讼代理人（特别授权）：章秀玉，男，苗族，1992年1月15日出生，贵州省三穗县人，住贵州省三穗县，系公司法务。被告：袁某某，男，苗族，1996年6月17日出生，贵州省凯里市人，住凯里市（凯开大道）腾达物流公司。原告吴某某、沈某某诉被告袁某某、中国某某财产保险股份有限公司黔东南中心支公司（以下简称：太平洋财保黔东南支公司）机动车交通事故责任纠纷一案，本院2020年8月13日立案受理后，依法适用简易程序于2020年9月23日公开开庭进行了审理。原告吴某某的委托诉讼代理人沈某某、原告沈某某、被告袁某某、被告太平洋财保黔东南支公司委托的诉讼代理人章秀玉到庭参加了诉讼。本案现已审理终结。原告吴某某、沈某某请求依法判决：1、依法判令二被告赔偿原告吴某某、沈某某自2020年6月17日至2020年6月28日出租车停运期间的损失共计8140元（370元／天×11天×2人）。2、本案的诉讼费用由二被告共同承担。事实及理由：2020年6月17日15时30分，被告袁某某驾驶其所有的在中国某某财产保险股份有限公司黔东南中心支公司购买交强险和商业险的车牌号为贵Ａ×××**的轻栏板货车，在贵州省黔东南苗族侗族自治州凯里市与原告吴某某驾驶车牌号为贵Ｈ×××**号小型轿车发生碰撞，造成两车不同程度损坏的道路交通事故。经凯里市公安局交通警察大队现场勘查后，于2020年6月17日作出第522601420208000848号道路交通事故认定书，认定袁某某承担此次事故的全部责任，吴某某无责任。事故发生后，二原告将受损车辆（贵Ｈ×××**号出租车）送至凯里市季修理厂维修，并于2020年6月28日接车恢复营运。事后，原告吴某某、沈某某与被告袁某某及中国某某财产保险股份有限公司黔东南中心支公司协商赔偿车辆修理期间的停运损失，但二被告却以种种理由拒绝赔偿原告的停运损失。综上所述，为维护原告的合法权益根据《道路交通安全法》、《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》等相关法律法规的规定，向贵院提起诉讼，请求贵院依法及时判决支持原告的诉讼请求。原告吴某某、沈某某为证明诉请理由成立，在举证期限内提供的证据有：1、二原告的《居民身份证》复印件各一份1页，拟证明吴某某、沈某某的基本身份信息及诉讼主体资格。2、第522601420208000848号《道路交通事故认定书》复印件一份1页，拟证明涉案交通事故发生的经过及交警部门认定事故责任的事实。3、凯里市季修理厂2020年6月17日出具的《汽车维修合同》复印件一份1页，拟证明涉案肇事车辆（贵Ｈ×××**号出租车）在该服务部维修11天的事实。4、凯里市机动车驾驶员同业公会2020年7月30日出具的《证明》复印件一份2页，拟证明吴某某、沈某某驾驶涉案肇事车辆（贵Ｈ×××**号的士车）每天收入为370元的事实。5、《租车合同协议》、《出租车承包协议》复印件两份，拟证明吴某某、沈某某承包经营贵Ｈ×××**号的士车从事客运经营的事实。被告袁某某未递交书面答辩状，庭审中口头辩称：原告吴某某、沈某某诉称涉案交通事故的发生及交警部门对事故责任的认定都是事实，对二原告主张赔偿的停运期间的损失费应由保险公司承担。被告太平洋财保黔东南支公司未递交书面答辩状，庭审中诉讼代理人口头辩称：第一、原告吴某某、沈某某诉请赔偿停运期间的损失属于交通事故造成的间接损失，我公司依法于约均不承担赔偿责任，依据保险条款中责任免除的第三条规定，我公司对二原告主张赔偿的费用不承担理赔责任。第二、原告吴某某、沈某某诉请赔偿的金额没有任何依据，按照2018年我省交通运输行业的收入标准，应该是235.89元／天。被告太平洋财保黔东南支公司在举证期限内未提供任何证据材料。为证明诉讼代理人的答辩理由成立，当庭提供的证据有：《承保信息》复印件，拟证明出险信息表，肇事车承保的信息。经审理查明：2020年6月17日15时30分许，被告袁某某驾驶其所有的在中国某某财产保险股份有限公司黔东南中心支公司购买交强险和商业险的车牌号为贵Ａ×××**的轻栏板货车，在贵州省黔东南苗族侗族自治州凯里市与原告吴某某驾驶车牌号为贵Ｈ×××**号小型轿车发生碰撞，造成两车不同程度损坏的道路交通事故。经凯里市公安局交通警察大队现场勘查后，于2020年6月17日作出第522601420208000848号道路交通事故认定书，认定袁某某承担此次事故的全部责任，吴某某无责任。事故发生后，二原告将受损车辆（贵Ｈ×××**号出租车）送至凯里市季修理厂维修，并于2020年6月28日接车恢复营运。事后，原告吴某某、沈某某与被告袁某某及中国某某财产保险股份有限公司黔东南中心支公司协商赔偿车辆修理期间的停运损失未果的情况下于2020年8月13日向本院提起诉讼。庭审中，双方对停运天数均无异议，因被告太平洋财保黔东南支公司不同意调解，本院未能主持双方当事人进行调解。另查明：原告吴某某驾驶的肇事车辆为客运的士车。同时查明：被告袁某某驾驶的涉案肇事车辆（车牌号为贵Ａ×××**的轻栏板货车）在太平洋财保黔东南支公司参投有机动车交通事故强制保险，保险金额为12.2万元。事故处理过程中，太平洋财保黔东南支公司已理赔贵Ｈ×××**号小型出租车（的士车）的修理费。同时查明：原告吴某某与沈某某系贵Ｈ×××**号出租车（的士车）的营运承包人，每天两个台班即一人一个台班（白班或夜班），台班费为140元／班。上述事实，有原告的起诉状、被告的口头答辩意见以及双方当事人所举证据材料和庭审记录等在卷佐证，经庭审举证、质证，本院依法审查，可以认定。本院认为：公民的合法权益依法应当予以保护。本案原告吴某某驾驶的贵Ｈ×××**出租车（的士车）在涉案交通事故中受损停运11天是事实。根据公安交警部门对事故责任的认定，被告袁某某应当承担全部责任。《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：……”据此，太平洋财保黔东南支公司不仅要支付贵Ｈ×××**号小型出租车（的士车）的修理费，而且还应当赔付二原告在事故中的停运损失。根据原、被告的诉请与答辩，本院评析如下：第一、原告的诉请有无法律依据？《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条规定：“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。”鉴于涉案肇事车辆贵Ｈ×××**号出租车（的士车）修理停运是事实，故二原告主张停运期间的损失于法有据，本院依法予以支持。第二、原告的停运期限是多少天？本案交通事故发生后，太平洋财保黔东南支公司已经出险，知道并同意凯里市季修理厂维修吴某某驾驶的车辆，且维修期间太平洋财保黔东南支公司一直参与跟踪，该公司不仅知道受损车辆的修理时间，而且对原告主张11天的停运期限未持异议，故本院认定贵Ｈ×××**号出租车（的士车）的停运期限为11天。第三、应当赔偿的金额是多少？原告吴某某、沈某某请求每天的停运损失为370元，虽然凯里市机动车驾驶员同业公会出具有收入证明，但与同期其他案件的差额较大。根据公平原则并兼顾双方利益，本院认定二原告的收入为10000元／月即333元／天。本案二原告的停运损失为：7326元（333元×11天×２人）。综上所述，原告吴某某、沈某某的诉请事实清楚、证据充分，但主张赔偿的金额过高，本院依法予以部分支持。被告太平洋财保黔东南支公司的答辩意见与庭审查明的事实不符，且有悖于法律规定，本院依法不予采纳。据此，依照《中华人民共和国民法总则》第三条、第七条，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条之规定，判决如下：一、中国某某财产保险股份有限公司黔东南中心支公司在本判决生效之日起十日内在机动车交通事故强制保险的承保范围内支付原告吴某某、沈某某停运期间的损失费7326元。二、驳回原告吴某某、沈某某的其余诉讼请求。若义务人未按照判决书确定的期限履行给付义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费50元，减半收取25元，由被告中国某某财产保险股份有限公司黔东南中心支公司负担。如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提交副本。同时，在上诉期限内向上诉法院预交上诉费，上诉于贵州省黔东南苗族侗族自治州中级人民法院。逾期不上诉，本判决则发生法律效力。审判员 姚 琼二〇二〇年九月二十四日书记员 田锦怡