河北省新乐市人民法院 民 事 判 决 书 （2020）冀0184民初560号 原告：河北万川物流有限公司，住所地：石家庄市栾城区吴家屯村南车西路**润丰物流园****平台。 法定代表人：王安安，总经理。 委托代理人：牛云龙，男，1964年6月22日出生，汉族，住河北省石家庄市桥**。 被告：郭永，男，1988年1月3日生，汉族，河北省承德市人，住承德市承德县。 委托诉讼代理人：刘晓奇，河北平熙律师事务所律师。 被告：王伟杰，男，1978年8月19日出生，汉族，河北省新乐市人，现住新乐市。 被告：永安财产保险股份有限公司承德中心支公司，住所地：河北省承德市双桥区桥东飞机场世纪城****102铺、202铺。 负责人人：董广智，总经理。 委托诉讼代理人：李倩，国浩律师（石家庄）事务所律师。 原告河北万川物流有限公司（以下简称万川物流）与被告郭永、王伟杰、永安财产保险股份有限公司承德中心支公司（永安财险）机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2020年3月13日立案后，依法适用简易程序，公开开庭进行了审理。原告河北万川物流有限公司的委托诉讼代理人牛云龙、被告郭永及其委托诉讼代理人刘晓奇、永安财产保险股份有限公司承德中心支公司的委托诉讼代理人李倩到庭参加诉讼，被告王伟杰经本院依法传唤未到庭参加诉讼。本案现已审理终结。 河北万川物流有限公司向本院提出诉讼请求：1.请求依法判令二被告赔偿原告因交通事故致机动车损坏、停运的各项损失共计21万元。2.本案诉讼费全部由被告承担。事实与理由：2018年9月10日04时30分许，被告一郭永驾驶车牌号为冀Ａ×××××的重型货车，沿京港奥高速行驶至京港奥高速北京方向277公里200米时，与原告邢海江驾驶车牌号为冀Ａ×××××的重型货车相撞，造成两车损坏的交通事故。河北省公安厅高速公路交通警察总队石家庄支队赵县大队认定被告一郭永违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条之规定，是造成事故的全部原因，承担事故的全部责任，原告无责任。被告二是冀Ａ×××××肇事车辆的车主应承担连带责任。2019年9月11日由石家庄惠和汽车销售公司对损坏车辆进行维修。至2019年10月30日损坏车辆已经修复，维修费用已经缴清。但2019年9月11日至2019年10月30日的损坏车辆维修期间停运50天的损失（车辆每天运费4200元Ｘ50天＝）21万元。二被告一直未支付给原告，原告审向二被告多次交涉未果，给原告造成直接经济损失21万元。依据《交通安全法》、《民事诉讼法》《侵权责任法》第48条、《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》之规定“财产损失的范围包括车辆的修理费用、物品损失、施救费用、重置费用以及经营性车辆的停运损失和非经营性车辆使用中断的损失”。为维护原告的合法权益，向人民法院提起诉讼，请求依法支持原告的诉请。 被告郭永辩称，万川物流主张的诉讼请求不应得到支持，原告主张的停运损失应由永安财产保险股份有限公司承德中心支公司第一营销部承担。 被告永安财险辩称，承运损失应由侵权人赔偿，而答辩人并非侵权人，且根据保险条款的规定，停运损失属于免赔事项，不应承担赔偿责任。被答辩人主张停运损失依据不足，且其主张费用过高，不应支持。 被告王伟杰未到庭亦为提交书面答辩意见。 原告为证明其主张提交证据如下： 证据一、交通事故责任认定书，证明交通事故造成原告车辆损坏、维修、停驶，责任认定二被告负事故全部责任； 证据二、证明，证明维修停运50天； 证据三、运输合同，证明原告因运输合同每天停运损失4200元； 证据四、建行网上电子流水回执单，证明原告运输合同收款收益，合同履行中； 证据五、机动车行驶证，证明原告机动车正常合法运输； 证据六、道路运输证，证明原告机动车正常合法运输； 证据七、车辆运输车公告图片（工信部），证明油耗百公里26.9升；在百度上搜索8吨货车每天耗油量大约是15到16升；在百度上搜索柴油价格是5.38元/升，按这个数据计算损失每天是1173.26元，另外我公司车辆行走的是省道没有高速路费支出。天津至石家庄全程往返640公里。 针对原告提交的证据被告郭永发表质证意见如下： 证据一、事故责任认定书无异议； 证据二、证明，有异议，真实性、关联性均有异议，该证明无出具人或经办人签字，不符合证据规则，并且该车是被郭永追尾后车厢，修理期时间过长； 证据三、运输合同，有异议，真实性、关联性均有异议，该合同与原告没有任何关联，该合同约定的运输费用是4200元，此费用为石家庄至天津往返单车费，该费用实际包含的往返运费驾驶员工资，往返高速过路费、往返邮费等各项运输的必要费用，相关的必要费用都应从4200元中扣除； 证据四、建行网上电子流水回执单，真实无异议，对关联性有异议，该证据的付款人为上海商桥供应链服务有限公司，收款人为原告，该证据与本案没有关联性，与原告出示的证明相矛盾； 证据五、机动车行驶证，无异议； 证据六、道路运输证，无异议； 证据七、对证据不予认可，工信部的公告图片没有任何工信部的名称或者证件，并且该数据也是公示数据，与每辆车具体的使用数据都有差距，百度搜索的2张截图，与该案没有关系，不予认可，其他同保险公司补充意见。 针对原告提交的证据永安财险发表质证意见如下： 同郭永代理人质证意见，补充意见如下：证据二，维修时间过长，维修单位不是保险公司指定的维修单位，证明时间不客观。证据三，合同承运人不是原告，原告提供约定的价格结算方式为4200元，5天结算一次，并未说明是货物次数，可见其运输并非每天，而是可调节的；证据四，运营费并非5天一结算，而是月结，与合同不一致；证据七，如原告对公估报告书存在异议，应当于7个工作日内提出复议，原告未在上述期限内提出复议，视为对该报告的认可，报告中的数据是根据同行业相关情况给出的，具有参考性，而原告提供的证据并不能证明是本车的实际运营情况。 被告郭永提交证据如下： 证据一、2份保险单，证明该车在承包范围期间应由保险公司承担相应责任； 证据二、车辆买卖协议书、驾驶证，证明2016年王伟杰已将车辆卖给郭永，郭永是该车辆的实际所有人，王伟杰不应承担责任。 针对被告郭永提交的证据，原告发表质证意见如下： 证据一、2份保险单，真实性无异议； 证据二、车辆买卖协议书、驾驶证，无异议。 针对被告郭永提交的证据，被告永安财险发表质证意见如下： 证据一、2份保险单，真实性无异议，对证明目的不认可，车辆的维修损失已经赔偿，停运损失属于间接损失不属于保险赔偿范围，根据相关法律规定，停运损失应当由侵权人承担； 证据二、车辆买卖协议书、证据三驾驶证，该证据与保险公司无关，是认定侵权主体的问题，根据相关法律规定车辆登记的所有人和实际侵权人应当承担连带责任，具体由法院依法裁判； 被告永安财险提交证据如下： 证据一、保单、保险条款、免责说明书，证明合同条款明确约定，停运损失属于间接损失，保险公司不承担赔偿责任，具体体现在商业保单第3条，保险条款第七条和免责说明第二十六条； 证据二、车辆损失照片，证明车辆只是外壳受损，其维修时间50天明显不合理，依法不应当认定。 针对被告永安财险提交的证据，原告发表质证意见如下： 证据一、保单、保险条款、免责说明书，真实性无异议，对证明目的有异议，事故真实存在，责任已认定，被告永安财险应当承担责任； 证据二、车辆损失照片，真实性无异议，对证明目的有异议，事故真实存在，维修也需要时间，停运损失是依法索赔，有理有据。 针对被告永安财险提交的证据，被告郭永发表质证意见如下： 证据一、保单、保险条款、免责说明书，对保单真实性无异议，对证明目的有异议，法律规定保险人应向被保险人进行提示及说明义务；对保险条款、免责说明书，对关联性不予认可，该条款属于保险公司格式条款，保险公司应尽到提示及说明义务，保险公司应在其承保范围内承担责任； 证据二、车辆损失照片，真实性无异议，同时也证明了原告修理期间50天不合理，据我们了解正常修理期应在3-5天最长不超过一周。 经审理查明，2018年09月10日04时30分许，郭永驾驶车牌号为冀Ａ×××××的重型货车，沿京港澳高速行驶至京港澳北京方向277公里200米时，与邢海江驾驶的车牌号为冀Ａ×××××的重型货车相撞，造成两车损坏的交通事故。郭永负全部责任，邢海江无责任。邢海江驾驶的冀Ａ×××××的重型货车的所有权人系河北万川物流有限公司。2017年11月8日，石家庄市道路运输管理局向河北万川物流有限公司核发《道路运输证》。 2016年6月3日，被告王伟杰与被告郭永签订《车辆买卖协议书》载明：“甲方：王伟杰乙方：郭永经甲乙双方协商，达成一致协议如下：一、甲方将所属东风牌重型仓栅式货车一辆，发动机号：87232540，车牌号：冀Ａ×××××转让给乙方。二、价格为壹拾壹万元整。三、甲方需将该车辆所有证件、手续资料齐全，移交给乙方。四、自移交之日起该车辆出现的一切事宜由乙方负责，与甲方无关，甲方不承担任何责任，乙方必须在车辆移交后一个月内完成车辆过户手续。五、甲方需配合乙方对该车辆办理过户手续，过户所需税费均由乙方承担。六、该协议一式两份，记忆双方各执一份，自双方签字盖章之日起生效。”王伟杰在甲方处签字并按捺指纹，郭永在乙方处签字并按捺指纹。 被告郭永驾驶的冀Ａ×××××现登记车主为被告王伟杰，该车在永安财险城的中心支公司投保交强险和商业险。事故发生在保险期间。永安财险提交的《永安财产保险股份有限公司机动车第三者责任保险条款》第七条规定：“下列损失和费用，保险人不负责赔偿：（一）被保险机动车发生意外事故，致使第三者停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及其他各种间接损失；”。 2020年8月13日，华圣保险公估有限公司出具《公估报告书》公估结论载明：“经我司核定，本案造成冀Ａ×××××车日停运损失金额为人民币：柒佰零伍元肆角整（ＲＭＢ705.40元）”。 原告万川物流提交石家庄惠和汽车销售有限公司于2018年10月30日出具的《证明》，内容如下：兹证明冀Ａ×××××重型厢式货车2018年9月11日由于高速交通事故损坏，拖到我厂维修于2018年10月30日修好提车。特此证明。石家庄惠和汽车销售有限公司在落款处盖有公章。 以上事实，有交通事故认定书、保险单、《车辆买卖协议书》、《公估报告书》、《证明》等以及本案的庭审笔录在卷为证。 本院认为，依照《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条规定，依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。本案中，被告郭永驾驶的车辆与原告万川物流所有的冀Ａ×××××车辆发生交通事故，郭永负事故全部责任，万川物流有权要求停运损失。结合原告万川物流提交的受损车辆修理期间的证明，本院对停运期间认定为50天。根据华圣保险公估有限公司出具的《公估报告书》认定的日停运损失为705.4元，本院予以采纳。故原告河北万川物流停运损失为35270元。因停运损失系交通事故导致的间接损失,不属于机动车商业三者险赔偿范围，但因被告永安财险未提供证据证明对商业三者险责任免除事项已尽到提示说明义务，故该费用应当由被告永安财险赔偿。综上，依照《中华人民共和国侵权责任法》第十五条第一款第（六）项、《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，《最高人民法院〈关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释〉》第十五条的规定，判决如下： 被告永安财产保险股份有限公司承德中心支公司于本判决生效后十日内在商业险范围内赔付原告河北万川物流有限公司停运损失35270元； 驳回原告河北万川物流有限公司对被告郭永、被告王伟杰的诉讼请求。 如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。 案件受理费4450元，减半收取计2225元，由原告河北万川物流有限公司承担1852元，被告郭永承担373元。 如不服本判决，可以在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人或者代表人的人数提出副本，上诉于河北省石家庄市中级人民法院。上诉状及相关材料向本院诉讼服务中心材料收转窗口递交，或邮寄至本院诉讼服务中心（邮寄地址：河北省新乐市人民法院，邮编：050700，收件人：上诉材料收转窗口）。 上诉案件受理费4450元，应当在上诉期限届满之日起七日内预交并提交缴费收据原件（收款单位：河北省石家庄市中级人民法院，账号：62×××47，开户银行：河北银行华兴支行）。逾期不交也不提出缓交申请的，按自动撤回上诉处理。 审判员  段惠英 二〇二〇年九月二十九日 书记员  孙玮那 ——