甘肃省通渭县人民法院民 事 判 决 书(2017)甘1121民初856号原告：田强，男，1988年2月21日出生，汉族，农民，住甘肃省会宁县。被告：中铁二十局集团有限公司，住所地：陕西省西安市未央区太华北路89号。法定代表人：邓勇，该公司董事长。委托诉讼代理人：朱津辉，该公司法律顾问。被告：中铁二十局集团有限公司宝兰客专甘肃段项目经理部，住通渭县党校。（以下简称中铁二十局宝兰客专甘肃项目部）负责人：郭瑞，该项目部经理。委托诉讼代理人：刘统伟，该项目部财务总监。委托诉讼代理人：李科，该项目部财务部长。被告：路进，男，1974年4月27日出生，汉族，农民，住甘肃省会宁县。委托诉讼代理人：张武雄，甘肃兰裕英久律师事务所律师。原告田强与被告中铁二十局集团有限公司、中铁二十局宝兰客专甘肃项目部、路进财产损害赔偿纠纷一案，本院于2017年1月10日作出（2016）甘1121民初810号民事判决。被告中铁二十局集团有限公司不服该判决，向定西市中级人民法院提起上诉。定西市中级人民法院于2017年5月27日作出（2017）甘11民终262号裁定，发回重审。本院依法另行组成合议庭，公开开庭进行了审理。原告田强、被告中铁二十局集团有限公司委托诉讼代理人朱津辉、被告中铁二十局宝兰客专甘肃项目部委托诉讼代理人李科、被告路进的委托诉讼代理人张武雄到庭参加了诉讼。本案现已审理终结。田强向本院提出诉讼请求：由被告赔偿原告车辆停运损失费用20700元、车辆损失费232000元，并承担案件受理费。事实与理由：2015年10月13日，原告和被告中铁二十局宝兰客专甘肃项目部签署砼罐车运输协议，往工地运送混凝土，原告所派混凝土司机，必须服从中铁二十局宝兰客专甘肃项目部拌合站及施工队的统一管理，并且随叫随到，司机操作人员应严格执行被告方制定的各项管理规章制度。2015年10月13日，原告所有的车辆按照被告的要求，给被告中铁二十局宝兰客专甘肃项目部提供劳务，路进驾驶原告所有的鲁Ｈ×××××号混凝土贯彻干活运送混凝土，2015年11月5日23时左右，路进按照被告的要求继续运送混凝土，由于被告修建的运送混凝土的专线没有达到道路的基本条件，土方酥软，导致路进驾驶的车辆跌入深坑，被告方应负事故的全部责任，原告的鲁Ｈ×××××号混凝土罐车是给被告提供劳务，在给被告干活的过程中，致使原告车辆损毁，被告方有不可推卸的民事赔偿责任，应当赔偿原告的各项损失。中铁二十局集团有限公司辩称，1.本案原审时事实认定错误，使用法律不当，由被告赔偿原告的损失于法无据；2.被告中铁二十局集团有限公司和被告中铁二十局宝兰客专甘肃项目部不承担原告任何损失；3.原告与被告中铁二十局宝兰客专甘肃项目部签订的合同是一种运输合同，应该由原告自行承担由路进及自身造成的任何损失，合同条款明确约定，双方在履行合同过程中产生的一切事故及车辆损失均由承运人自行承担，被承运人不承担任何责任，本案中依法成立的合同自始至终受法律保护，原告与被告中铁二十局宝兰客专甘肃项目部签订了合同，应该严格按照合同约定，故被告中铁二十局集团有限公司和中铁二十局宝兰客专甘肃项目部不承担原告的任何损失。中铁二十局宝兰客专甘肃项目部的辩称意见同中铁二十局集团有限公司。路进辩称，1.同意参加诉讼，本案人身伤害是工伤责任，人身损害属于过错责任，路进不承担责任。2.被告中铁二十局集团有限公司和中铁二十局宝兰客专甘肃项目部在本案中对案件事实的陈述不真实，法律适用不正确，路进将驾驶证交给了项目部，路进和项目部之间存在劳动关系，车辆行驶在铁路的路肩下，下面是涵洞，涵洞下面又是一个积坑，深度20多米，车辆就是从20多米的地方掉下去的，项目部没有提供人道主义的施工条件。3.路进支持原告对被告中铁二十局集团有限公司和中铁二十局宝兰客专甘肃项目部的主张。4.被告中铁二十局集团有限公司在重审时的主张是上诉理由，本案重审时各方当事人没有提出新的事实，通渭县法院第一次判决认定的事实显然是正确的。5.路进的身份是本案第三人，因为当事人的身份是原告起诉时确定的，人民法院不能依职权将第三人变更为被告，案件第一次审理时，判处路进承担15%的赔偿责任，为了尽快解决问题，我们服从原判决。本院经审理认定事实如下：2014年7月9日，原告田强与山东梁山国通二手车交易市场的马正群签订车辆转让合同书，田强以268000元车价购买了一辆车牌号为鲁Ｈ×××××“中联”牌罐车，后田强为该车办理了车辆转移登记手续，将车辆登记在有山东暂住证的张玄名下。田强得知中铁二十局宝兰客专甘肃项目部要在通渭修建高速铁路需要砼罐车运输混凝土，就与中铁二十局宝兰客专甘肃项目部工作人员协商，中铁二十局宝兰客专甘肃项目部要求田强提供三辆混凝土砼罐车，每辆车配备两名司机或者两辆车配备三名司机，田强联系了另外两辆罐车和路进等四名驾驶员，并将驾驶证、车辆手续交给被告中铁二十局宝兰客专甘肃项目部。2015年10月13日，中铁二十局宝兰客专甘肃项目部与田强签订了《砼罐车运输协议》，约定由田强为中铁二十局宝兰客专甘肃项目部用砼罐车运输混凝土，单价为25元/m3（运距10km以内），同时约定田强应选派操作熟练的司机，且所配司机人员必须服从中铁二十局宝兰客专甘肃项目部拌合站和施工队伍的统一管理，并保证随叫随到。同日，双方签订了《砼罐车运输补充协议》，约定由田强全权负责车辆检验手续及相关安全责任。协议签订后，田强组织三辆砼罐车为中铁二十局宝兰客专甘肃项目部5队工地运送混凝土，2015年11月5日下午，田强雇佣的驾驶员路进驾驶田强所有的鲁Ｈ×××××号砼罐车应中铁二十局宝兰客专甘肃项目部调度员李远的要求为另一工地运送混凝土，当天有雨夹雪，车辆行驶在中铁二十局宝兰客专甘肃项目部的施工便道上（铁路路肩），土质酥软，事发路段的路肩下面有一涵洞，在经过涵洞的时候，路面由宽变窄，路上没有照明设施，也无防护措施和安全警示牌，没有专人疏导交通。当晚22时许，路进驾驶车辆在经过涵洞时侧翻于涵洞积坑中，致路进受伤，车辆受损，事发后，中铁二十局宝兰客专甘肃项目部对该路段设置了警示标志，并对路面进行了维修。本案在诉讼过程中，田强申请对其车辆损失进行评估，受我院委托，通渭县价格认证中心作出通价鉴字（2016）57号价格认定结论书，认定鲁Ｈ×××××号混凝土罐车的损失价格为232000元。以上事实，有机动车登记证书、行驶证、车辆转让合同书、砼罐车运输协议、发货单、照片、证人证言、价格认定书、（2016）甘1121民初840号案庭审笔录及双方当事人陈述等证据证实。本院认为，原告田强雇佣被告路进驾驶其所有的砼罐车为被告中铁二十局集团有限公司承建的高速铁路通渭县境内的工地运送混凝土，中铁二十局集团有限公司按照协议约定支付报酬，路进驾驶车辆按照中铁二十局宝兰客专甘肃项目部调度员的要求进行运输，在运输过程中，路进驾驶的车辆侧翻，致车辆受损、路进受伤，双方对此并无异议。本案争议的焦点是原告与三被告之间的关系、原告的车辆损失是否应当由三被告承担赔偿责任以及赔偿责任如何划分。本案中，田强与中铁二十局宝兰客专甘肃项目部虽签订了砼罐车运输协议，但驾驶员路进按照中铁二十局宝兰客专甘肃项目部调度员的指派，被临时调度到事发路段运送混凝土，就该临时调度，应视为双方形成了一种新的劳务合同关系。中铁二十局宝兰客专甘肃项目部在调度使用车辆时，未充分考虑工作环境、工作时间等因素对车辆行驶的影响，以致发生事故，导致田强所有的车辆受损，应当承担损害赔偿的民事责任。因被告中铁二十局宝兰客专甘肃项目部属被告中铁二十局集团有限公司的职能部门，其民事责任应由被告中铁二十局集团有限公司承担。路进系田强雇佣的驾驶员，根据民事法律关系权利义务对等原则，雇员路进对雇主田强享有获取雇佣劳动报酬权利的同时，也应承担安全从事劳动生产活动的义务，对雇主交由其管理使用的财产应尽一个善良管理人应尽的最基本的注意义务，否则，应承担过错责任。路进作为完全民事行为能力人，应当预见到雨雪天气驾驶车辆容易发生交通事故，因其未尽到安全注意、谨慎驾驶的义务，导致原告车辆受损，其行为存在一定的过错，也应承担一定的过错责任。田强作为雇主，对雇员负有监督、管理和危险防范的义务，而田强在将路进被临时调度到事发路段运输混凝土后，没有对运输路线进行查看，及时发现安全隐患，对本次事故的发生也有过错，应当减轻被告中铁二十局集团有限公司和路进的赔偿责任。本院根据双方当事人的过错程度酌定中铁二十局集团有限公司承担45%，路进承担25%，田强自负30%的责任。关于本案中田强财产的损失，田强所有的鲁Ｈ×××××号混凝土罐车的损失价格为232000元，该损失系事故造成的直接损失，应当由二被告赔偿，关于原告诉称的车辆停运损失费用20700元，因原告对该项间接损失未提交证据加以证明，本院不予支持。据此，依据《中华人民共和国侵权责任法》第六条、第二十六条、第三十五条、《最高人民法院关于民事诉讼证据的若干规定》第二条之规定，判决如下：由被告中铁二十局集团有限公司赔偿原告田强财产损失104400元,由被告路进赔偿原告田强财产损失58000元，限判决生效后30日内履行；驳回原告田强的其他诉讼请求。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费4405元，由被告中铁二十局集团有限公司承担1982元，由被告路进承担1101元，由原告田强承担1322元。如不服本判决，可在判决书送达之日起15日内向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于甘肃省定西市中级人民法院。审 判 长  杨子江审 判 员  赵军军人民陪审员  司江平二〇一八年一月六日书 记 员  蒋和家