广西壮族自治区上林县人民法院 民 事 判 决 书 (2019)桂0125民初996号 原告：广西通泰运输集团股份有限公司贵港汽车总站，住所地贵港市。统一社会信用代码：XXX。 负责人：陈贺，站长。 委托诉讼代理人覃健，广西元丰律师事务所律师。 委托诉讼代理人李小荣，男，1975年10月3日出生，汉族，住广西贵港市。 被告：蓝冬志，男，1985年11月1日出生，瑶族，户籍地址广西上林县，现住上林县。 被告：黄东琴，女，1983年10月21日出生，壮族，住广西上林县。 二被告共同委托诉讼代理人李德明，广西东博律师事务所律师。 被告：中国平安财产保险股份有限公司广西分公司，住所地南宁市。统一社会信用代码：XXX。 负责人：宣浪。 原告广西通泰运输集团股份有限公司贵港汽车总站（以下简称贵港汽车总站）与被告蓝冬志、黄东琴、中国平安财产保险股份有限公司广西分公司（以下简称平安财保广西分公司）机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2019年5月14日立案受理后依法适用普通程序，公开开庭进行了审理。原告贵港汽车总站的委托诉讼代理人覃健，被告蓝冬志及其委托诉讼代理人李德明到庭参加诉讼。被告平安财保广西分公司经本院传票传唤，无正当理由拒不到庭参加诉讼，本院依法缺席审理。本案现已审理终结。 原告贵港汽车总站向本院提出诉讼请求：一、判令被告蓝冬志、黄东琴赔偿原告旅客转运费、车辆停运损失共50000元;二、判令被告平安公司对以上第一项损失在保险责任范围内承担保险责任;三、本案诉讼费用由被告承担。庭审中，原告贵港汽车总站变更诉讼请求：一、判令被告蓝冬志、黄东琴赔偿原告停运损失31875元、评估费2000元、旅客转运费1500元、交通费80元、住宿费58元、餐费50元，总计35563元;二、判令被告平安公司对以上第一项损失在保险责任范围内承担保险责任;三、本案诉讼费用由被告承担。事实与理由:2018年12月27日12时00分许，被告蓝冬志驾驶桂Ａ×××××号小型普通客车沿488县道行驶至488县道上林县明亮镇时，与覃某驾驶、登记在原告名下的桂Ｒ×××××号大型普通客车发生碰撞，造成韦某、被告蓝冬志受伤及车辆损坏的道路交通事故。2019年1月2日上林县公安局交通管理大队作出第450125420180000915号道路交通事故定书，认定被告蓝冬志负本次事故的全部责任。本次事故给原告造成的损失有：一、车辆修理费、拖车费（保险公司直接与维修厂、救援公司结算）。二、旅客转运费1500元。发生事故时，原告桂Ｒ×××××大客车上载有21名旅客，为转运车上的21名旅客，产生旅客转运费用1500元。三、车辆停运损失48500元。原告的桂Ｒ×××××号客车因本次事故损坏，自2018年1月27日进厂维修，至2019年1月21日维修完毕出厂，期间共停运25天。原告的桂Ｒ×××××号客车事故发生前一直运行贵港至巴马班线，车型为大型客车，共47座，该车日发一个班次（趟）。贵港至巴马的票价为120元／座，根据日常运行情况，该车每班次（趟）的实载率不低于50%，再且停运期间正值运输旺季（元旦、放寒假、临近春运）。因此，该车每天营收为47座×120元／座×1班次（趟）×50%（实载率）＝2820元。按行业惯例及桂Ｒ×××××客车运行的情况，桂Ｒ×××××号大客车每天开支情况为： 1、燃油费：该车运行贵港至巴马，单程是365公里，每天运行一个班次（趟）的油费约为600元；2、驾驶员工资：配备一个驾驶员执行该车运行线路驾驶任务，驾驶员每趟（班次）工资为180元/人；3、乘务员工资：配备一个乘务员，每趟（班次）工资为100元/人；以上1至3项合计：880元。扣减成本后，该车每天纯利润为2820-880=1940元，停运期间总的纯利润损失为1940元/天×25天＝48500元。原告就损失赔偿事宜与被告协商无果。为维护原告合法权益，特具状起诉，请求法院判决支持原告的诉讼请求。 被告蓝冬志、黄东琴辩称：一、原告主张的赔偿金额部分与事实不符或无相关证据佐证，不合理部分应予驳回。1、车辆停运时间不符，计算的停运损失也不符合实际情况。从平安财产保险公司定损照片的水印时间显示，车辆修理好出厂是2019年1月6日，系统走完流程、办好手续是2019年1月8日，平安财产保险公司提供的车辆维修发票时间也是2019年1月6日，也就是说受损车辆维修完毕后保险公司交付了修理费，汽修厂才给开具发票即车辆修理出厂时间是2019年1月8日，按正常程序，车辆在2019年1月9日可以正常运营。原告车辆停运时间实际上是从2018年12月27日至2019年1月8日，共13天，而不是评估报告中的停运25天，也只能计算13天的损失。停运损失实际为:1500×13×0.85=16575元。超出部分31875-16575=15 300元不予认可。2、对车辆损失评估鉴定费不予赔偿。评估鉴定费属于原告的举证范围，依据《诉讼费交纳办法》第12条规定诉讼过程中因鉴定、公告、勘验、翻译、评估、拍卖、变卖、仓储、保管、运输、船舶监管等发生的依法应当由当事人负担的费用，人民法院根据谁主张、谁负担的原则，决定由当事人直接支付给有关机构或者单位。由此可见鉴定费、评估费等费用应当由负有举证义务的一方承担而不是应当由被告承担。对于转运费1500元不予认可。原告提供的转运费1500元收据，没提供税务发票，被告不予认可。二、原告所主张的营运损失应当定性为直接损失，应当由本案被告平安财产保险公司直接承担赔偿责任。(一)《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》中关于赔偿范围部分的规定为：道路交通安全法第七十六条规定的“财产损失”，是指因机动车发生交通事故侵害被侵权人的财产权益所造成的损失。同时最高人民法院曾在《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》明确规定：如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。由此可知最高法的批复认为营运损失已包括在财产损失中，财产损失是当然的直接损失，所以营运损失属于直接损失理所当然。(二)在《中华人民共和国合同法》第四十一条中规定：“对格式条款的理解发生争议的，应当按通常理解予以解释。对格式条款有两种以上解释的，应当作出不利于提供格式条款一方的解释。在《中华人民共和国保险法》第三十条规定：“对于保险合同的条款，保险人与投保人、被保险人或者受益人有争议时，人民法院或者仲裁机关应当作有利于被保险人和受益人的解释”。本案中双方对于营运损失是否属于直接损失有争议时，按照上述法律条款的理解应当将营运损失定性为直接损失。(三)本案中被告黄东琴已依法购买了交强险以及限额为50万第三者责任险。根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》关于赔偿主体部分的规定，被告的机动车同时投保上述两险种的，先由在交强险责任限额范围内予以赔偿，不足部分由商业三者险予以赔偿。直接损失属于保险公司的赔偿责任范围，本案中被告所购买的保险限额足以支付原告的赔偿请求，故本案应由被告平安财产保险公司直接向原告承担赔偿责任。(四)本案被告平安财产保险公司的免责条款无效。被告黄东琴是通过微信聊天软件与平安财产保险公司的业务员李兰欣联系并购买的，通过微信聊天记录中，平安财产保险公司没有提到任何的免责条款，被告黄东琴也没有与平安财产保险公司面签过，保险公司的纸质免责条款也是在被告蓝东志发生交通事故后，保险公司才把这份书面的免责条款发给被告。发生交通事故后，被告黄东琴与平安财产保险公司的业务员也通过微信联系关于赔偿第三方车辆损失的问题，保险公司当时还信誓旦旦的承诺不用被告承担赔偿，完全由保险公司来承担，去开庭也只是让被告走走形式而已，让被告不用担心。由此可见，在投保时保险公司没有尽到提示、明示作用，根据相关法律规定应作出不利于提供格式条款一方的解释。保险公司关于免责的请求无效，应由保险公司在保险的范围内赔偿原告的损失。 被告平安财保广西分公司提交书面答辩称：1、涉案车辆桂Ａ×××××在本公司投保了交强险和商三险50万，有不计免。本案为财产性损失案件，原告诉请的停运损失、旅客转运费属于间接损失，不属于保险的赔偿范围。依据《机动车综合商业保险条款》第二章第二十六条和《机动车交通事故责任强制保险条款》第十条规定：被保险机动车发生意外事故，致使任何单位或者个人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或网络中断、电压变化、数据丢失造成的损失以及其他各种间接损失，保险人不负责赔偿。原告诉请的停运损失、旅客转运费属于间接损失，不属于保险的赔偿范围。根据条款规定和合同约定，保险人不负赔偿责任。2、前期本公司已理赔了原告车辆的维修费15700元。3、本案诉讼费不应由本公司承担。依据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》和广西区高院文件《审理机动车交通事故责任纠纷案件有关问题解答》第四点规定：承保商业三者险的保险公司承担赔偿义务的性质系合同义务。显然保险公司在交通事故责任纠纷案件中扮演的角色是保险合同约定保险责任，并非侵权责任，所以保险公司不是败诉方，诉讼费不应由保险公司需承担。综上所述，原告的诉讼请求无事实和法律依据，恳请依法驳回原告对本公司的诉讼请求。 本案的争议焦点：1、原告车辆停运的时间是多少天；2、原告车辆停运的损失是多少，应由谁承担赔偿责任。 当事人围绕诉讼请求依法提交了证据，本院组织当事人进行了质证。对当事人无异议的证据，本院予以确认并在卷佐证。对有争议的证据本院认定如下：原告的证据4-维修厂出具的证明，该证据没有其他证据佐证，为孤证、单一证据，且与保险公司的定损时间及维修发票的出具时间不一致，对该份证据本院不予采信；2、原告的证据5-收据等，经核实，本院对该证据予以确认；3、原告的证据7-评估结论书，被告对评估的停运天数有意见，对评估计算的方法无异议，本院仅对该评估结论书的评估计算方法予以确认。4、被告蓝冬志、黄东琴的证据-定损报告、微信购买保险聊天信息、车辆在修理厂照片，经核实，本院对该证据予以确认；5、被告平安财保广西分公司的证据-投保单、保险条款，本院对证据的真实性予以确认，但该证据不能证明被告平安财保广西分公司已经对免责条款履行了明确说明义务。 根据当事人的陈述和经审查确认的证据，本院认定事实如下： 2018年12月27日12时，被告蓝冬志驾驶桂Ａ×××××号小型普通客车沿488县道行驶至488县道上林县明亮镇时，与覃某驾驶的登记在原告贵港汽车总站名下的桂Ｒ×××××号大型普通客车发生碰撞，造成韦某、被告蓝冬志受伤及车辆损坏的道路交通事故。事故发生后，桂Ｒ×××××号大型普通客车上的旅客由黄理驾驶桂Ｍ×××××号大型普通客车转运至大化、巴马等目的地，转运费为1500元。2019年1月2日上林县公安局交通管理大队作出第450125420180000915号道路交通事故定书，认定被告蓝冬志负本次事故的全部责任。桂Ｒ×××××号大型普通客车于事故发生当日到贵港市港北区XX汽车维修中心进行维修。2019年1月6日，贵港市港北区XX汽车维修中心出具维修发票。2019年1月8日，桂Ｒ×××××号大型普通客车修理结束，同日被告平安财保广西分公司对车辆定损进行复勘确认。桂Ｒ×××××号大型普通客车的修理费15700元已由被告平安财保广西分公司在保险限额内付清，其中交强险的财产损失赔偿限额2000元已经用完。2019年5月14日，原告贵港汽车总站诉至本院，提出前述诉讼请求。2019年6月28日，广西评值价格事务所有限公司根据原告贵港汽车总站的委托及提供的材料出具《价格鉴定结论书》，评定桂Ｒ×××××号大型普通客车于2018年12月27日至2019年1月21日（25天）的停运损失为31875元。庭审中，被告蓝冬志、黄东琴表示对《价格鉴定结论书》的停运损失鉴定计算方法无异议，对桂Ｒ×××××号大型普通客车停运天数25天有异议，但不申请重新鉴定。 另查明，被告蓝冬志、黄东琴系夫妻关系。桂Ａ×××××号小型普通客车登记所有人为被告黄东琴。桂Ａ×××××号小型普通客车在被告平安财保广西分公司投保有机动车交通强制责任保险（以下简称交强险）和额度为50万元的商业第三者责任保险（以下简称商业三者险）。车辆保险系被告黄东琴在微信上跟被告平安财保广西分公司的保险销售人员李某购买，被告平安财保广西分公司的保险销售人员在销售保险过程中没有向被告黄东琴明确说明保险条款中的免责条款内容。本次事故发生在保险期内。《机动车综合商业保险条款》第二十六条约定：“下列人身伤亡、财产损失和费用，保险人不负责赔偿：（一）被保险机动车发生交通意外事故，致使任何单位或个人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或网络中断、电压变化、数据丢失造成的损失以及其他各种间接费用损失；…” 本院认为,依照《中华人民共和国民事诉讼法》的有关规定，当事人有答辩、举证及对对方当事人提交的证据进行质证的权利。本案中，被告平安财保广西分公司经本院依法送达起诉状副本、应诉通知书、开庭传票等有关法律文书，无正当理由拒不到庭参加诉讼，视为其放弃相应的权利。 关于原告车辆停运的时间是多少天的问题。原告的桂Ｒ×××××号大型普通客车从事故发生之日2018年12月27日开始计算停运时间。根据贵港市港北区XX汽车维修中心出具维修发票时间（2019年1月6日）及被告平安财保广西分公司的定损复勘确认时间（2019年1月8日），应认为桂Ｒ×××××号大型普通客车在2019年1月8日已经修理完毕，可以在次日正常运营。原告仅凭贵港市港北区XX汽车维修中心出具的证明，证明桂Ｒ×××××号大型普通客车维修至2019年1月21日，该证明的维修结束时间与维修发票出具的时间不符，且无其他证据佐证，故本院对原告主张的25天停运时间不予采信，桂Ｒ×××××号大型普通客车的停运时间应为2018年12月27日至2019年1月8日，共13天。 关于原告车辆停运的损失是多少，应由谁承担赔偿责任的问题。被告蓝冬志、黄东琴表示对《价格鉴定结论书》的停运损失鉴定计算方法无异议，且不申请重新鉴定，本案桂Ｒ×××××号大型普通客车的停运时间为13天，根据《价格鉴定结论书》的停运损失鉴定计算方法，桂Ｒ×××××号大型普通客车13天的停运损失为1500元／天×13天×0.85调整系数＝16575元。《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。……”《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条规定：“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：…（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；…”，第十六条规定：“同时投保机动车第三者责任强制保险和第三者责任商业保险的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任：（一）先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿；（二）不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿；（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。……”，原告请求侵权人赔偿停运损失依法有据，本院予以支持。其停运损失16575元先由被告平安财保广西分公司在交强险的财产损失赔偿限额内予以赔偿。因被告平安财保广西分公司已经支付了桂Ｒ×××××号大型普通客车的修理费，交强险的财产损失赔偿限额2000元已经用完，故原告的停运损失应依商业三者险保险合同的约定予以赔偿。《机动车综合商业保险条款》第二十六条第一款“下列原因导致人身伤亡、财产损失和费用，保险人不负责赔偿：（一）被保险机动车发生交通意外事故，致使任何单位或个人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或网络中断、电压变化、数据丢失造成的损失以及其他各种间接费用损失；…”的约定系免责条款，被告平安财保广西分公司有履行对投保人明确说明的义务，但是在本案中，被告平安财保广西分公司没有履行明确说明义务，该免责条款约定不生效。故原告的停运损失16575元应由被告平安财保广西分公司在商业三者险的赔偿限额内予以赔偿。本案被告蓝冬志负事故全部责任，原告因本事故支出旅客转运费1500元，该款项不在保险合同约定的范围内，故该款项应由被告蓝冬志赔偿。没有证据证明被告黄东琴在本案中存在过错，故原告请求被告黄东琴赔偿其经济损失没有依据，本院不予支持。原告为举证而支出的鉴定费2000元应由其自行负担。原告诉请交通费80元、住宿费58元、餐费50元，没有理据，本院不予支持。 综上所述，依照《中华人民共和国侵权责任法》第六条第一款，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条、第十六条及《中华人民共和国民事诉讼法》第一百四十四条的规定，判决如下： 一、被告中国平安财产保险股份有限公司广西分公司在机动车交通事故第三者商业责任保险限额内赔偿原告广西通泰运输集团股份有限公司贵港汽车总站经济损失16575元； 二、被告蓝冬志赔偿原告广西通泰运输集团股份有限公司贵港汽车总站经济损失1500元； 三、驳回原告广西通泰运输集团股份有限公司贵港汽车总站的其他诉讼请求。 上述款项，义务人应于本案判决生效之日起十日内偿清，义务人如果未按本案生效判决指定的期间履行给付金钱义务，则应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。权利人可在本案生效判决规定的履行期限的最后一日起二年内，向本院或同级的被执行的财产所在地人民法院申请执行。 案件预收受理费1050元，因原告广西通泰运输集团股份有限公司贵港汽车总站变更诉讼请求，本院退还原告广西通泰运输集团股份有限公司贵港汽车总站案件受理费361元。本案案件受理费689元，由被告蓝冬志负担344.5元，原告广西通泰运输集团股份有限公司贵港汽车总站负担344.5元。 如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按照对方当事人的人数提出副本，上诉于南宁市中级人民法院，同时在上诉期届满之日起七日内预交上诉案件受理费689元（开户名称：南宁市中级人民法院，开户银行：中国农业银行南宁市竹溪支行，账号：20×××28。网银转账先选古城支行，再在备注栏注明竹溪支行）。逾期未预交也不提出缓交申请的，则按自动撤回上诉处理。 审 判 长  韦洪波 人民陪审员  李高武 人民陪审员  白启珍 二〇一九年十一月八日 书 记 员  覃玉意