江苏省南京市秦淮区人民法院民 事 判 决 书（2019）苏0104民初3893号原告：孔献飞，男，1991年6月19日出生，汉族，住南京市浦口区。被告：乐然，女，1997年2月17日出生，汉族，住南京市秦淮区。被告：南京盼达汽车租赁有限公司，住所地南京市江宁区天元东路58号致远大厦八楼845室（江宁高新园），实际办公地址南京市栖霞区八卦洲街道中桥村村民委员会A栋办公楼2-137号。法定代表人：谭冲，该公司总经理。委托诉讼代理人：陈军霖，男，该公司员工。原告孔献飞与被告乐然、南京盼达汽车租赁有限公司（以下简称南京盼达公司）机动车交通事故责任纠纷一案，本院于2019年3月27日立案后，于2019年5月9日公开开庭进行了审理，经审理发现有不宜适用简易程序情形，裁定转为普通程序，于2019年11月8日再次公开开庭进行了审理。原告孔献飞，被告乐然，被告南京盼达公司的委托诉讼代理人陈军霖到庭参加诉讼。本案现已审理终结。孔献飞向本院提出诉讼请求，请求判决：1.被告乐然支付10天的营运损失3200元（320元／天×10天）；2.被告乐然承担本案诉讼费用。事实和理由:2018年12月10日晚9点左右，在本市秦淮区中山南路南京市第一中学路口，原告驾驶的苏Ａ×××××网约车由北向南行驶到该处时，被被告乐然驾驶的苏ADXXX车追尾。第二天即到快速理赔中心定责，被告乐然负全责。定责后原告即将车开到4S店维修。现要求被告乐然赔偿前后共计10天的营运损失。诉至法院，要求处理。乐然辩称，对事故事实及责任认定没有异议。1.正常修车最多只需三天。根据原告提供的服务工单，显示11个工时。所以我只同意赔偿原告营运损失的时间也是一天或半天的时间。2018年12月11日13：42分至12月13日是被告南京盼达公司耽误的时间。12月14日至12月20日又因为车损理赔款支付问题耽误了部分时间。2.原告是网约车，不应该按照出租车标准主张，其误工费应按本市日平均工资计算。3.从13日至20日，因被告南京盼达公司没有把钱汇到4S店，原告一直无法将车提出来，耽误了时间。我一直打电话给被告南京盼达公司，但被告南京盼达公司叫我先垫钱，叫我把钱先给4S店。我没有钱垫，所以打电话给被告南京盼达公司所投保的保险公司，保险公司答复说他们是可以把钱先汇给4S店，但被告南京盼达公司不同意，认为保险公司只能把钱先汇给被告南京盼达公司，要走流程。所以我认为是被告南京盼达公司从中作梗。就为这个耽误了很长时间。我对原告造成的实际影响只是修车半天的损失和工资，如果要我赔偿我也只认可半天的维修损失和半天的工资。4.苏ADXXX车是共享汽车，是我当时从靠近苏宁边上的停车场租赁过来的。事故发生后从头到尾被告南京盼达公司没有出面，我自己也联系不到他们。原告被耽误的时间不是原告车子维修的时间，是被告南京盼达公司耽误的时间。5.我与原告在聊天过程中，原告承认他还有一份工作挂靠在其他公司。我认为原告不是全职驾驶员，他开网约车只是兼职。原告超范围维修。原告还让我起诉共享汽车的保险公司，让我把数额主张高点。可见原告惯用事故赔偿作为生财之道。但因重新加了原告的微信，聊天记录找不到了。南京盼达公司辩称，我司不应该承担赔偿责任，请求驳回原告对我司的诉请。1.根据法律规定，因租赁、借用等情形，机动车所有权人与使用人不是同一人，发生交通事故后，属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制责任保险限额范围内予以赔偿，不足部分由机动车使用人承担赔偿责任，机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。我司与被告乐然之间是汽车租赁合同关系，我公司提供的车辆处在检验合格有效期内，我司对此次事故不存在过错。2.保险公司有一个理赔的流程和进度。车辆出险后，需要给保险公司打电话，保险公司需要审核需要安排，需要与他的修理厂取得联系，然后再派人过去。被告乐然也陈述了，交强险第一时间定损、第一时间赔偿，没有任何问题。商业险是为了保障客户在承担不了责任的情况下，通过我们自己投保的商业险来帮助客户，是额外的一个保障。但赔偿责任不在我们，也不在保险公司，而在肇事者自己。我司与保险公司之间没有问题。被告乐然说11日-13日因我司耽误了时间，请被告乐然提出证据，我司不接受没有任何证据的质疑。3.被告乐然的陈述对我司造成一种不良影响，保留对她的诉权。4.原告也陈述自己先把维修的钱垫付了。我司认为不存在被告乐然所说的保险公司理赔款没有到账导致原告提不了车的问题。修理厂在维修结束后才会要求付款，然后打款提车，不可能要求先打款再维修。当事人围绕诉讼请求依法提交了证据，本院组织当事人进行证据质证。其中有原告提交的汽车租购合同、驾驶证、行驶证、网络预约出租汽车道路运输证、网络预约出租汽车从业人员资格证、业绩明细、余额明细打印件、《道路交通事故认定书》、事故现场照片、南京长昊汽车销售服务有限公司服务工单、聊天记录、维修发票打印件、交强险保单、商业三者险保单、南京率驰汽车服务有限公司营业执照、流水、行程订单等证据为证。有被告乐然提供的事故现场照片打印件、聊天记录截图打印件等证据为证。有被告南京盼达公司提供的驾驶证复印件、苏ADXXX车辆租赁合同、行驶证、交强险保单等证据为证。根据以上证据，结合原、被告的陈述，本院经审理查明如下事实：苏Ａ×××××车所有权人为南京率驰汽车服务有限公司，使用性质为预约出租客运。该公司将该车出租给原告使用。原告是巡游出租汽车驾驶员，持有网络预约出租汽车从业人员资格证，系全职司机。苏ADXXX车所有权人系被告南京盼达公司，事故发生时由被告乐然承租使用苏ADXXX车。被告乐然持实习期驾驶证，实习期至2019年4月7日。2018年12月10日21时左右，在本市秦淮区中山南路南京市第一中学路口，原告驾驶苏Ａ×××××车由北向南行驶到该处时，被被告乐然驾驶的苏ADXXX车追尾，发生碰撞事故。第二天即2018年12月11日原告与被告乐然到快速理赔中心定责，被告乐然负全责，原告无责。南京市公安局交通管理局于2019年3月5日为原告出具了书面的《道路交通事故认定书》。2018年12月11日晚上原告即将苏Ａ×××××车送至4S店南京长昊汽车销售服务有限公司进行维修。12月11日-12日交强险保险公司定损。12月14日商业险保险公司定损。本次事故，造成苏Ａ×××××车需要后围、后保、后盖喷漆，后保险杠、后盖、后防撞栏等更换，后围、备胎仓整形等等。所用材料包括倒车雷达传感器、后防撞栏组件、行李箱锁总成等等。南京长昊汽车销售服务有限公司服务工单载明苏Ａ×××××车在2018年12月13日14：55左右进厂，2018年12月14日15：32左右开单，2018年12月20日17：50出厂。载明后围、后保、后盖喷漆工时为10小时，后保险杠工时1.0548小时。维修金额6900元。苏ADXXX车所在保险公司中国人民财产保险股份有限公司南京市分公司也将交强险车损款2000元及时赔偿给了原告，但商业险保险公司一直未将商业险部分赔偿给原告，之后才赔偿4800元，还差100元。12月20日，南京长昊汽车销售服务有限公司通知原告付款提车，原告要求被告乐然支付剩余维修款，被告乐然表示没钱付款，原告自己垫款后将车于12月20日17：50提出，开始营运。有关原告主张的营运损失，原告提供了所在公司出具的2018年9月-11月每周每月业绩明细，平台2018年9月-11月的正常营运的流水，2018年12月3日-12月9日的流水，2018年12月10日-12月16日的流水（显示为0），2018年12月流水，余额明细打印件等证据为证。证明原告正常营运时每天营业额600元-700元左右。诉讼中，被告乐然先是申请追加南京盼达新能源有限公司为本案共同被告参加诉讼，后发现追加主体错误，撤回对南京盼达新能源有限公司的追加申请，又申请追加南京盼达汽车租赁有限公司为本案共同被告参加诉讼。本院予以准许。但在本案诉讼中，原告表示其只主张被告乐然承担赔偿责任，不主张被告南京盼达公司承担赔偿责任。本院认为，行为人因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任。当事人对自己提出的诉讼请求所依据的事实或反驳对方诉讼请求所依据的事实应当提供证据加以证明。当事人未能提供证据或证据不足以证明其事实主张的，由负有举证责任的当事人承担不利后果。本案原、被告对事故的事实及责任认定均无异议，本院予以确认。有关原告苏Ａ×××××车停运时间，原告提供了业绩明细、余额明细、流水、服务工单、行程订单等证据为证，可以证明其因交通事故停运时间为2018年12月10日21时左右至2018年12月20日17时50分左右。可以酌情计算为9.5个整天时间。以上证据也可以证明原告作为网络预约出租汽车全职驾驶员，其每天正常营业额为600-700元左右，扣除每天油钱等营运成本，扣除正常损耗，原告主张其每天营运损失320元左右，也基本合理，本院予以采纳。从原、被告双方提供的证据来看，2018年12月11日原告与被告乐然到快速理赔中心定责，13：42被告乐然收到定责短信。2018年12月11日当晚原告即将苏Ａ×××××车送至南京长昊汽车销售服务有限公司进行维修。12月11日-12日交强险保险公司根据保险理赔流程进行定损。12月14日商业险保险公司根据保险理赔流程进行定损。南京长昊汽车销售服务有限公司确定苏Ａ×××××车进厂时间为2018年12月13日14：55左右，开单时间为2018年12月14日15：32左右，出厂时间为2018年12月20日17：50左右。原告接到提车通知后，在联系被告乐然要求其支付维修款未果后，自行垫付了剩余的维修款，及时将车提出进行营运。修理公司服务工单虽然载明后围、后保、后盖喷漆工时为10小时，后保险杠工时1.0548小时，其他维修项目没有载明工时。但这并不表明苏Ａ×××××车从进修理公司到出修理公司整个过程只需要11小时。一辆汽车进修理公司后，修理公司往往不可能马上进行维修。一般情况下都是按照到厂的车辆的先后顺序，按照正常的流程，对事故车辆进行检查、拆解、购买配件、安装配件、装饰等服务。其中不排除存在等待时间。整个过程均合情合理，未见其中有哪一个主体故意或过失耽误苏Ａ×××××车的维修时间或提车时间。被告乐然也没有提供证据证明期间有没有哪个主体故意或过失耽误维修时间或提车时间。被告乐然辩称修理苏Ａ×××××车只需11个小时，其只需承担该11小时的原告的营运损失，显然与事实及常理不符。根据法律、法规的规定，交通事故中，肇事者是法律上的直接侵权者，是对事故所造成的损失负有直接赔偿义务的责任人。保险公司所承担的仅仅是替代给付责任。本起交通事故中，直接侵权人系被告乐然，对原告的损失负有直接赔偿义务的人系被告乐然。故在2018年12月11日13：42分至12月13日期间，即使确实存在如被告乐然所陈述其与被告南京盼达公司之间及苏ADXXX车所投保的商业险保险公司之间因为由哪一方先行垫付苏Ａ×××××车维修款的问题而耽误了该车维修时间，该责任也应当由被告乐然承担。即，法律、法规并未规定类似本案的交通事故，苏ADXXX车所投保的保险公司有先行垫付相关费用的义务。如果需要先行垫付费用，也应当由直接侵权人即被告乐然进行垫付。何况根据原告的陈述，2018年12月20日，其接到修理公司提车通知后，自行垫付了剩余的维修款，及时将车提出进行营运，并不存在人为耽误营运时间的情况。故被告乐然主张2018年12月11日13：42分至12月13日及2018年12月14日至2018年12月20日，被告南京盼达公司耽误苏Ａ×××××车维修时间，该主张与事实不符，本院不予采信、采纳。何况在本案中，原告并不主张被告南京盼达公司承担赔偿责任，而只主张被告乐然承担赔偿责任。综上，被告乐然应对原告的营运损失承担赔偿责任，计算为：320元×9.5天=3040元。据此，依照《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，《中华人民共和国侵权责任法》第二条、第六条，《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条第一款、第一百四十二条的规定，判决如下：一、被告乐然于本判决生效之日起十日内一次性赔偿原告孔献飞营运损失3040元；二、驳回原告孔献飞对被告南京盼达汽车租赁有限公司的诉讼请求；三、驳回原告孔献飞的其他诉讼请求。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费50元，由原告负担2.5元，由被告乐然负担47.5元。如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人人数提出副本，同时预交上诉案件受理费50元，上诉于江苏省南京市中级人民法院。审 判 长  祝剑泰人民陪审员  鲁 霞人民陪审员  董震宇二〇一九年十一月十六日书 记 员  姜正姗