河南省南阳市中级人民法院民 事 判 决 书（2019）豫13民终6940号上诉人（原审原告）：洛阳市呈铖汽车运输有限公司。住所地：洛阳市洛龙区集美家具广场办公室2号（龙门大道337号）。统一社会信用代码：91410307767839856G。法定代表人：赵乃圣，任该公司经理。委托诉讼代理人：贾高峰，河南南云律师事务所律师。上诉人（原审被告）：中国太平洋财产保险股份有限公司重庆分公司。住所地：重庆市渝中区邹容路153号。统一社会信用代码：91500000902834995C。负责人：周炯，任该公司经理。委托诉讼代理人：雷忠成，重庆融益律师事务所律师。被上诉人（原审被告）：重庆上驰物流有限公司。住所地：重庆市秀山县乌杨街道园区路21号（县工业园区内A栋1-2）。统一社会信用代码：91500241MA5U404U6P。法定代表人：陈志，任该公司总经理。上诉人洛阳市呈铖汽车运输有限公司、中国太平洋财产保险股份有限公司重庆分公司因与被上诉人重庆上驰物流有限公司为机动车交通事故责任纠纷一案，不服南阳市宛城区人民法院（2019）豫1302民初3707号民事判决，向本院提起上诉。本院于2019年10月28日立案后，依法组成合议庭进行了审理。本案现已审理终结。洛阳市呈铖汽车运输有限公司上诉请求：请求改判支持我公司的车损、停车费、至2019年7月16日期间的停运损失。事实和理由:1、一审法院对于车辆损失费未予一并审理，要求在车辆维修后另行主张不当，该车辆已经失去维修价值，至今没有维修，但鉴定意见显示车辆维修损失为41879元，应按照该鉴定意见认定处理车损；2、一审对于停车费不予支持不当，该停车费损失是合理损失，应当予以赔偿；3、一审酌定停运损失按照停运期间30天计算不当，停运期间应计算至2019年7月16日鉴定意见书出具之日，共计92天。中国太平洋财产保险股份有限公司重庆分公司辩称：1、洛阳市呈铖汽车运输有限公司的受损车辆已经失去维修价值，至今没有维修，没有实际维修费损失，一审对于车辆维修费未予支持正确；2、一审对于停车费不予支持正确，洛阳市呈铖汽车运输有限公司的停车费损失不属于合理损失，且我公司的商业三者险不承担停车费损失；3、我公司的商业三者险不承担停运损失。中国太平洋财产保险股份有限公司重庆分公司上诉请求：请求改判我公司商业三者险不承担赔偿责任。事实和理由：1、一审未追加驾驶员吴青松参加诉讼程序违法；2、一审认定事实不清，未查明挂车是否投保，判令由承保牵引车商业三者险的我公司在商业三者险内承担全部赔偿责任不当；3、一审判令我公司承担停运损失不当，依据保险条款我公司商业三者险不承担停运损失的赔偿责任，该停运损失应由侵权人赔偿。洛阳市呈铖汽车运输有限公司辩称：1、一审未追加驾驶员吴青松参加诉讼不违反法律规定；2、一审判令由承保牵引车商业三者险的保险公司在商业三者险内承担全部赔偿责任正确；3、一审判令保险公司承担停运损失正确。洛阳市呈铖汽车运输有限公司向一审法院起诉请求：请求判令二被告赔偿原告施救费6231.5元、购买救援绳200元、车辆损失费41875元、鉴定费3500元、停车费6300元、医疗费1224元、停运损失38857.12元、交通费1812.38元，共计主张100000元。一审法院认定事实：2019年1月12日13时10分许，杨青松驾驶渝Ｄ×××××号重型半挂牵引车，行驶至二广高速襄阳至南阳方向1385公里200米时，追尾撞上由吴电轻驾驶的豫Ｃ×××××号重型仓栅式货车，造成两车受损、货物受损、吴电轻受伤的道路交通事故。吴电轻受伤后被送往南阳医专第三附属医院治疗，门诊支出804.01元，外购破伤风人免疫球蛋白支出420元，该费用由原告洛阳市呈铖汽车运输有限公司支付。2019年1月18日，南阳市公安局高速公路交通警察支队做出道路交通事故认定书，认定杨青松负此次交通事故的全部责任。2019年7月16日，南阳众义达机动车鉴定评估有限公司对原告所有的豫Ｃ×××××号重型仓栅式货车损失做出鉴定，结论为车辆在事故中的损失价格为41875元。2019年6月4日，原告洛阳市呈铖汽车运输有限公司诉至一审法院，要求二被告赔偿施救费6231.5元、购买救援绳200元、车辆损失费41875元、鉴定费3500元、停车费6300元、医疗费1224元、停运损失38857.12元、交通费1812.38元，共计主张100000元。一审法院认为，一、杨青松驾驶机动车行驶在高速公路，未能遵守道路交通安全法律、法规的规定，没有按照操作规范做到安全、文明驾驶，是造成事故的直接原因。杨青松驾驶的渝Ｄ×××××号重型半挂牵引车车辆所有人为被告重庆上驰物流有限公司，该车在被告太平洋财险重庆分公司投保机动车交通事故责任强制保险及第三者责任保险，故被告太平洋财险重庆分公司应在保险限额内对原告车辆合理合法的损失替代被告重庆上驰物流有限公司进行赔偿。二、原告主张的各项损失：1、医疗费，原告车辆驾驶员吴电轻受伤后在南阳医专三附院门诊治疗支出804元，外购药支出420元，属于实际损失，一审法院予以支持。2、施救费，系交通事故发生后，为了车辆救援的必要支出，原告提供有效票据6050元，一审法院予以支持。3、车辆损失费，原告车辆自事故发生至今仍在停车场停放，其虽然提供了鉴定评估意见书，用于证明鉴定机构对其车辆损失做出的评估，但根据实践，车辆在不同地方维修，使用不同的配件，维修费用会有较大的差异，故对于原告的车辆损失费，可待原告车辆实际维修后，依据维修清单及维修发票另行主张，对原告本次请求，一审法院不予支持。4、原告主张停车费6300元，未提供有效票据予以证实，一审法院不予支持。5、停运损失费，根据最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条，因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失。根据上述规定，停运损失费属于财产损失，原告主张此项费用符合法律规定，一审法院予以支持。本次事故2019年1月12日发生，距今已达8个月，原告车辆一直在停车场停放，其并未在道路交通事故认定书做出后及时维修，投入使用，故对其扩大部分的停运损失一审法院不予支持。根据交警部门处理交通事故的时间，结合原告车辆的损失状况，停运时间一审法院酌情支持30天。依据《河南省统一施工机械台班费用定额》，载重15吨的货车每天台班费为822.25元，扣除折旧费、检修费、维护费等，每天收入为422.36元，原告车辆载重为14.635吨，参照上述标准，豫Ｃ×××××号重型仓栅式货车停运损失为422.36元×30天=12670.80元。6、交通费，原告车辆系洛阳市呈铖汽车运输有限公司所有，与事故发生地较远，交通事故发生后，原告为处理交通事故必然产生交通费用，一审法院酌情支持1000元。上述各项费用共计20944.80元，未超出渝Ｄ×××××重型半挂牵引车车辆投保限额，故被告太平洋财险重庆分公司应当在保险限额内予以赔偿。依照《中华人民共和国保险法》第六十五条、《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条、《中华人民共和国侵权责任法》第十九条、最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条、第十六条之规定，判决如下：一、被告中国太平洋财产保险股份有限公司重庆分公司于本判决生效之日起十日内赔偿原告洛阳市呈铖汽车运输有限公司医疗费、施救费、停运损失费、交通费共计20944.80元。二、驳回原告洛阳市呈铖汽车运输有限公司的其他诉讼请求。如果被告未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应按照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费1150元，原告洛阳市呈铖汽车运输有限公司负担850元，被告重庆上驰物流有限公司负担300元。二审期间，当事人没有提交新证据。本院经审理，对原审判决认定的事实予以确认。另查明，洛阳市呈铖汽车运输有限公司的事故车辆在交警部门从事故车辆停车场放行后，其另行将车辆停放在其他社会停车场，洛阳市呈铖汽车运输有限公司主张的停车费损失即为此后在其他社会停车场停车的费用。本院认为，洛阳市呈铖汽车运输有限公司的车辆在本次交通事故中受损后，至今未进行维修，洛阳市呈铖汽车运输有限公司自认该车辆已经失去维修价值，不准备进行维修，洛阳市呈铖汽车运输有限公司关于应当以车辆维修费的鉴定结论认定车损进行赔偿的主张，与该车辆已经失去维修价值，没有进行维修，也不准备进行维修的事实不符，一审对于车辆维修费损失未予一并审理并无不当；依据河南省高级人民法院、河南省公安厅、河南省司法厅、河南银保监局四部门于2018年12月13日联合制定的《河南省道路交通事故损害赔偿项目计算标准》规定，对于失去维修价值的车辆可以按照车辆重置费赔偿车辆损失，洛阳市呈铖汽车运输有限公司在决定不进行车辆维修的情况下，可以在评估部门出具车辆重置费的评估意见后，另行主张车损；洛阳市呈铖汽车运输有限公司的事故车辆在交警部门从事故车辆停车场放行后，另行将车辆停放在其他社会停车场，在其他社会停车场由此产生的停车费损失不属于合理损失，一审未予支持并无不当，洛阳市呈铖汽车运输有限公司关于其事故车辆在从交警部门的事故车辆停车场放行后，自行将车辆另行停放在其他社会停车场产生的停车费损失属于合理损失，要求予以赔偿的主张，缺乏法律依据，本院不予支持；一审根据交通事故处理流程和重置车辆的市场情况，酌定按照正常重置车辆期限30天计算停运损失的处理，符合法律规定，并无不当，洛阳市呈铖汽车运输有限公司关于一审酌定停运损失按照30天计算不当，停运损失应从事故发生之日的2019年1月12日计算至鉴定之日的2019年7月16日共计184天的主张，缺乏事实依据和法律依据，本院不予支持；本案事故车辆系重庆上驰物流有限公司的车辆，驾驶员吴青松是否参加诉讼，并不影响保险公司的责任承担，中国太平洋财产保险股份有限公司重庆分公司关于一审未追加驾驶员吴青松参加诉讼程序违法的主张，缺乏法律依据，本院不予支持；2013年3月1日起施行的《机动车交通事故责任强制保险条例》第四十三条规定：“挂车不投保机动车交通事故责任强制保险。发生道路交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由牵引车投保的保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，由牵引车方和挂车方依照法律规定承担赔偿责任。”《机动车综合商业保险条款》第二十九条中约定：“主车和挂车连接使用时视为一体，发生保险事故时，由主车保险人和挂车保险在按照保险单上载明的机动车第三者责任保险限额的比例，在各自的责任限额内承担赔偿责任，但赔偿金额总和以主车的责任限额为限。”现尚无规定挂车未投保商业三者险时，主车保险人在机动车第三者责任保险内可以免除部分比例的赔偿责任，中国太平洋财产保险股份有限公司重庆分公司并未举证证明本次事故的挂车投保有商业三者险，一审判令由承保主车商业三者险的该保险公司在商业三者险内按照责任限额承担赔偿责任并无不当，中国太平洋财产保险股份有限公司重庆分公司关于该公司商业三者险不应当按照责任限额承担赔偿责任的主张，缺乏法律依据和合同依据，本院不予支持；中国太平洋财产保险股份有限公司重庆分公司的商业三者险保险条款的责任免除条款明确载明保险人不承担停运损失的赔偿责任，投保人重庆上驰物流有限公司在投保人声明中作了承诺，并盖有公章，确认“保险人已经明确说明了责任免除条款的内容及法律后果。”足以证明保险人已对该免责条款履行了告知、说明义务，该免责条款已经生效，产生约束力，依照机动车商业三者险保险合同的约定，保险人中国太平洋财产保险股份有限公司重庆分公司在机动车商业三者险内不承担停运损失的赔偿责任，依法对于洛阳市呈铖汽车运输有限公司的停运损失12670.80元应由侵权人重庆上驰物流有限公司予以承担，一审对此处理不当，本院二审予以纠正。综上所述，洛阳市呈铖汽车运输有限公司的上诉请求不能成立，应予驳回；中国太平洋财产保险股份有限公司重庆分公司的上诉请求部分成立。依据《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第二项之规定，判决如下：维持南阳市宛城区人民法院（2019）豫1302民初3707号民事判决的第二项；二、变更南阳市宛城区人民法院（2019）豫1302民初3707号民事判决的第一项为中国太平洋财产保险股份有限公司重庆分公司于本判决生效之日起十日内赔偿洛阳市呈铖汽车运输有限公司医疗费、施救费、交通费共计8274元；三、重庆上驰物流有限公司于本判决生效之日起十日内赔偿洛阳市呈铖汽车运输有限公司停运损失费12670.8元。如果未按判决书指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条的规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。一审案件受理费1150元，由洛阳市呈铖汽车运输有限公司负担850元，由重庆上驰物流有限公司负担300元；二审案件受理费2536元，由洛阳市呈铖汽车运输有限公司负担2213元，由中国太平洋财产保险股份有限公司重庆分公司负担123元，由重庆上驰物流有限公司负担200元。本判决为终审判决。审判长  李晓峰审判员  白丞博审判员  王 妮二〇一九年十一月十五日书记员  孙上兰