广东省台山市人民法院 刑 事 判 决 书 （2019）粤0781刑初223号 公诉机关广东省台山市人民检察院。 被告人李云初，男，1958年1月1日出生于浙江省台州市路桥区，汉族，文化程度小学，农民，住台州市路桥区。因本案于2018年11月26日被羁押，次日被刑事拘留，2019年1月3日被逮捕。现羁押于江门市看守所。 指定辩护人梁务贞，系广东祥兴律师事务所律师。 被告人严秀才，男，1972年5月3日出生于浙江省临海市，汉族，文化程度小学，农民，住临海市。因本案于2018年11月27日被刑事拘留，2019年1月3日被逮捕。现羁押于江门市看守所。 辩护人李友元，系广东法守律师事务所律师。 被告人盛文浜，男，1974年10月17日出生于浙江省台州市路桥区，汉族，文化程度小学，农民，住台州市路桥区。因犯抢劫罪于2005年1月11日被浙江省台州市路桥区人民法院判处有期徒刑五年，2008年12月9日刑满释放。因本案于2018年11月26日被羁押，次日被刑事拘留，2019年1月3日被逮捕。现羁押于江门市看守所。 辩护人陈剑峰，系广东弘新君睿律师事务所律师。 广东省台山市人民检察院以台检公诉刑诉〔2019〕198号起诉书指控被告人李云初、严秀才、盛文浜犯非法采矿罪，于2019年4月30日向本院提起公诉。本院依法组成合议庭，公开开庭审理了本案。广东省台山市人民检察院指派检察员陈小雄出庭支持公诉，被告人李云初及其辩护人梁务贞律师、被告人严秀才及其辩护人李友元律师、被告人盛文浜及其辩护人陈剑峰律师到庭参加了诉讼。本案在审理过程中，经广东省台山市人民检察院建议，本院决定延期审理一次。现已审理终结。 广东省台山市人民检察院指控，2018年11月16日14时许，被告人李云初、严秀才、盛文浜受船东应某1的指使，驾驶一艘未取得采砂许可证的无牌采砂船从浙江台州市路桥区xx镇海域出发，至11月18日8时许去到位于台湾海峡的采砂点(22°47.024′N，118°21.668′E)非法开采海砂5000立方米，之后驾船去到位于江门台山市海域(21°51.216′N，113°06.88′E)将海砂卸给事先联系好的三艘铁壳船。 2018年11月23日22时许，被告人李云初、严秀才、盛文浜又受船东应某1的指使，驾驶上述采砂船去到海域的采砂点(20°16.420′N，110°34.340′E)非法开采海砂4601.5立方米，之后驾船于11月25日去到第一次卸砂地点进行卸砂。当天22时许，在上述采砂船向粤清远货9xx5号船过驳海砂时被执法人员查获。 经广东省地质局第六地质大队鉴定，被告人李云初、严秀才、盛文浜等人第二次非法开采的海砂共4601.5立方米，资源储量类别（111），为建设用沙。经江门市价格认证中心鉴定，上述被鉴定海砂于2018年11月25日的上岸总价格为644210元人民币。2018年11月16日盗采的海砂于2018年11月21日上岸总价格为70万元人民币，总价值1344210元人民币。 为证明上述事实，公诉机关提供了以下证据：被告人李云初、严秀才、盛文浜的供述，证人曾某1、冯某1、梅某1、陈某1、周某1、李某1、施某1、金某1、陈某2、苏某1、黄某1、李某2、许某1的证言，辨认笔录，物证及检查笔录、扣押笔录、扣押决定书、扣押清单，鉴定意见，有关书证，抓获经过。 公诉机关认为，被告人李云初、严秀才、盛文浜违反矿产资源法，在未取得采矿许可证的情况下，非法开采海砂，情节特别严重，其行为已触犯了《中华人民共和国刑法》第三百四十三条第一款之规定，犯罪事实清楚，证据确实、充分，应当以非法采矿罪追究其刑事责任。被告人李云初、严秀才、盛文浜犯罪后如实供述自己的罪行，根据《中华人民共和国刑法》第六十七条第三款规定，可以从轻处罚；被告人李云初、严秀才、盛文浜在船东应某1的组织下非法开采海沙，系从犯，根据《中华人民共和国刑法》第二十七条的规定，应当从轻、减轻处罚或者免除处罚。对于本案不作具体的量刑建议，请法庭在法定量刑幅度内对三被告人作出公正的判决。 被告人李云初、严秀才、盛文浜在庭审中均承认公诉机关指控其犯非法采矿罪的犯罪事实及罪名，并表示认罪。被告人严秀才辩称江门价格中心鉴定的采砂价格过高，鉴定价格应该以市场价为参考。被告人盛文浜辩称他们的采砂价格没有市场批发价高，市场批发价是35元一方。 被告人李云初的辩护人对公诉机关指控李云初犯非法采矿罪的罪名定性以及犯罪事实无异议，提出如下辩护意见：1.李云初是从犯，没有参与非法获利的分成，依法应对其从轻处罚。2.李云初是初犯、偶犯，酌情可以从轻处罚。3.李云初具有坦白情节，归案后能如实供述所犯罪行，认罪态度良好，悔罪表现明显，依法可予从轻处罚。4.李云初有严重的皮肤病。恳请综合考虑李云初的犯罪情节和悔罪表现，具有的从轻、减轻的法定量刑情节，李云初是60岁以上老人，对其予以宣告缓刑对所居住社区没有不良影响等因素，对其给予缓刑的刑事处罚。 被告人严秀才的辩护人提出如下辩护意见：1.严秀才平时表现较好，之前没有任何违法乱纪行为，是初犯，偶犯，主观恶性较小，认罪悔罪态度诚恳，案发后经过公安机关口头传唤主动到案接受调查，如实交代了全部犯罪行为，具有自首情节，依法应当从轻、减轻处罚。2.严秀才只有小学文化，通过中介找到船上工作，法律意识淡薄，对采砂行为的违法性认识不足，在船上工作时，全部按照老板的指示工作，只是一个普通的工人，被人利用，成为别人赚钱的工具。在共同犯罪中起的作用较小，没有实际领取到工资报酬或参与利润分成，依法认定为从犯，应当从轻减轻或免除处罚。3.被告人严秀才参与的非法采矿行为情节轻微，被告人参与采砂的地点距离陆地较远，对周围的环境没有造成破坏，造成的社会危害不大，依法可以从轻处罚。综上，建议法院判处一年以下有期徒刑并适用缓刑。 被告人盛文浜的辩护人提出如下辩护意见：1.起诉书以盛文浜非法开采的海砂上岸价格为644210元人民币来计算本案非法开采的矿产品价值是不恰当的。第一次采砂因为侦查机关并无查扣实物，因此该砂是否符合建设用砂标准并无证明，另外采砂数量由被告人供述来认定也不客观、真实，因此辩护人对公诉人指控被告人第一次采砂的价值表示异议。第二，辩护人对第二次采砂的数量表示认可，但是该海砂是否已达到建设用砂标准表示有异议，因为无相关证据证明已达到建设用砂标准，此外公诉机关以第二次采砂上岸价格来定价值也不恰当，因为建设用砂需海砂进行洗砂等工序后才能用。根据盛文浜今天庭审中说的海砂价格是30元一方的价格，就算以建设用砂价格来认定本案海砂价格，结合起诉书中4601.5立方米的采砂量，本案的价格也不应该超过138315元，因此并未达到特别严重的标准。2.被告人盛文浜属从犯，依法应当减轻处罚或者免除处罚。3.被告人盛文浜有坦白情节，依法应从轻、减轻处罚。4.综上所述，辩护人认为，被告人盛文浜有应当从轻、减轻处罚或者免除处罚情节，且被告人也有当庭认罪并且坦白的情节，认罪态度也好，如实供述自己的罪行，建议法庭对被告人盛文浜免除处罚。 经审理查明，2018年11月16日14时许，被告人李云初、严秀才、盛文浜受船东应某1的指使，驾驶一艘未取得采砂许可证的无牌采砂船从浙江台州市路桥区xx镇海域出发，至11月18日8时许去到位于台湾海峡的采砂点(22°47.024′N，118°21.668′E)非法开采海砂，之后驾船去到位于江门台山市海域(21°51.216′N，113°06.88′E)将海砂卸给事先联系好的三艘铁壳船。 2018年11月23日22时许，被告人李云初、严秀才、盛文浜又受船东应某1的指使，驾驶上述采砂船去到海域的采砂点(20°16.420′N，110°34.340′E)非法开采海砂4601.5立方米，之后驾船于11月25日去到第一次卸砂地点进行卸砂。当天22时许，在上述采砂船向粤清远货9xx5号船过驳海砂时被执法人员查获。 经广东省地质局第六地质大队鉴定，被告人李云初、严秀才、盛文浜等人第二次非法开采的海砂共4601.5立方米，资源储量类别（111），为建设用砂。经江门市价格认证中心鉴定，上述被鉴定海砂于2018年11月25日的上岸总价格为644210元人民币。 认定上述事实的证据有： （一）查获经过、受案登记表、情况说明，证实本案的案发经过及公安机关抓获三被告人的经过情况。其中，海警于2018年11月25日22时许，在台山市海域查获涉案采砂船及接砂船，并抓获本案被告人，随后海警将船上涉案人员传唤后分批带至派出所讯问，未到案的涉案人员在砂船上休息等待传唤到案，期间海警派出执勤人员在砂船上看护。 （二）相关书证： 1.户籍资料,证实被告人李云初、严秀才、盛文浜犯罪时已年满18周岁，具备完全刑事责任能力。 2.刑事判决书、罪犯档案资料,证实被告人盛文浜因犯抢劫罪于2005年1月11日被浙江省台州市路桥区人民法院判处有期徒刑五年，2008年12月9日刑满释放。 3.通话记录，证实李云初手机号码188××××3979、严秀才手机号码150××××7202、船上工作手机号码138××××6373、盛文浜手机号码150××××1899、应某1手机号码150××××6776的通话情况。 4.广东省自然资源厅办公室关于核实案件情况的复函，证实（1）“22°47.024′N，118°21.668′E”属于我国专属经济区，该海域目前无有效的海砂开采海域使用权和采矿权证书。“20°16.420′N，110°34.340′E”位于广东靠海南一侧海域，属于我国内水，该海域靠广东一侧目前无有效的海砂开采海域使用权和采矿权证书，靠海南一侧发证情况请向海南省自然资源主管部门了解。无海砂开采海域使用权和采矿权证书的海域均禁止开采海砂。（2）海砂不属于我省优势矿产和紧缺矿产，因此不属于重要矿产资源。 5.江门市海洋与渔业局关于协助核实案件情况的复函，证实坐标点“22°47.024′N，118°21.668′E”在我国专属经济区内，坐标点“20°16.420′N，110°34.340′E”在我国内水范围。 6．江门市自然资源局关于核查行政管辖区的复函，证实该局使用动态监视监测中心对坐标点21°51.216′N，113°6.88′E进行标绘，该点位于黄茅海荷包岛附近海域，属于我国内水，毗邻台山市行政管辖一侧。因江门市与珠海市海域勘界尚未公布，未能确定该海域的行政管理权限。 7．情况说明，由广东省公安边防总队海警第一支队出具，证实：（1）经该单位查询，2018年11月25日22时许，海警查获接砂船和卸砂船的卸砂点海域（21°51.216′N，113°6.88′E）位于江门台山市海域，属于台山市辖区。（2）2018年11月25日22时许，海警查获接砂船和卸砂船，经出示证件表明身份后对两艘船进行检查，检查完毕后，告知卸砂船上的十二名船员涉嫌非法采矿，并进行口头传唤，由于实施传唤正值半夜且返航时间较长、崖南边防派出所办案区场所面积小，为了让传唤人员有充分的休息时间及办案工作顺利开展，海警将十二名涉案人员传唤后分批带至崖南边防派出所讯问，未到案的涉案人员在砂船上休息等待传唤到案。期间，该支队派出值勤人员在砂船上看护，涉案人员亦积极配合传唤工作。 8.照片及图片指认，证实本案被告人对扣押的物品及相关书证进行指认的情况，其中：（1）被告人李云初、严秀才对扣押的蓝色笔记本、写有坐标等内容的A4纸、手机、采砂船及船上海砂、接砂铁壳船的照片、坐标图片（“20°16.420′N，110°34.340′E”、“22°47.024′N，118°21.668′E”、“21°51.645′N，113°05.68′E”、“22°30.708′N，114°48.628′E”）进行指认。李某2对上述写有坐标等内容的A4纸、坐标图片也进行指认。（2）被告人李云初还对被扣押的手机上的微信身份信息及该微信与昵称“阳光”的微信的聊天记录（其中有两张坐标图片）、三星手机于2018年11月14日、15日、18日和25日与手机号码150××××6776的通话记录的照片进行指认。（3）被告人严秀才还对被扣押的手机上的微信身份信息及该微信与“园眼”（昵称“阳光”）的微信的聊天记录（其中有两张砂照片）、其手机上储存的船上工作电话的号码（138××××6373）的照片进行指认。（4）被告人盛文浜对采砂船及船上海砂、其手机及备注“福正”的电话号码（150××××6776）进行指认。（5）李某2还对扣押的三星手机及该手机于2018年11月14日、15日、18日和25日与手机号码150××××6776的通话记录的照片进行指认。（6）曾某1、冯某1、施某1、李某2、陈某1对采砂船及船上海砂的照片进行指认。 （三）现场照片，证实涉案采砂船及船上海砂的情况。 （四）检查笔录、扣押笔录、扣押决定书、扣押清单、随案移送赃证款物品清单，证实海警于2018年11月25日22时许，在台山市海域（21°51.645′N，113°05.68′E）查获一艘无牌砂船及一艘船号为粤清远货9xx5铁壳船，并抓获本案各被告人，对该两艘船进行检查并扣押相关物品的情况，其中：1.在无牌砂船驾驶台内发现一台黑色三星手机（号码为138××××6373）、两张写有坐标及电话号码的A4纸张和一本蓝色封面的笔记本；在砂舱内发现涉嫌非法开采的海砂一批（约4000立方米）。海警对上述砂船、海砂、手机、A4纸、笔记本等物予以扣押。2.在粤清远货9xx5铁壳船的砂舱内装载涉嫌非法开采的海砂（约500吨、黄色砂）。海警对上述铁壳船和海砂予以扣押。3.扣押被告人李云初的VIVOY37手机（号码为188××××3979）、被告人严秀才的GIONEEGN9012手机（号码为150××××7202）、被告人盛文浜的VIVOY97手机（号码为150××××1899）。4.台山市人民检察院将上述扣押的手机随案移送我院。 （五）鉴定意见：1.非法开采广东省湛江市海域建设用砂资源储量检测报告、地质勘查资质证书、广东省专业技术职务资格证、广东省专业技术资格证，证实经广东省地质局第六地质大队对本案所扣押的海砂进行资源储量的检测，得出结论：（1）经资料收集、野外检测、采样分析检验、室内资料整理，初步确定非法开采广东省湛江市海域的砂为建设用砂；（2）经采用统计法对运砂船运砂情况统计的方量，为本次非法开采的建设用砂资源储量的方量，非法开采广东省湛江市海域，两艘运砂船装砂量共4601.5立方米，资源储量类别为(111)。2.砂检验报告、营业执照、资质证书、广东省建设工程质量安全检测员证，证实经江门市建设工程检测中心有限公司对涉案海砂进行检验，得出结论：本试样按细度模数分属中砂，含泥量、泥块含量、氯离子含量符合标准要求，可用于浇筑C10及C10以下的混凝土。3.价格认定结论书,证实经江门市价格认证中心认定，涉案4601.5立方米的海砂在基准日2018年11月25日的崖门上岸价格为644210元，单价为每立方米140元；基准日2018年11月21日的崖门上岸单价为每立方米140元。上述鉴定意见已通知被告人李云初、盛文浜、严秀才。 （六）证人证言： 1.证人曾某1的证言：我在2018年11月8日经介绍所介绍上船做电焊工，工资每月6000元人民币。我知道总共抽了两船海砂，第一次在台湾海峡的一个地方，第二次是海口方向，两次都是在晚上抽了三舱，都是中舱满，前后舱一半左右，两次分工一样，两次都在江门海域卸砂。这两次每次5000方，总共采了10000方左右，因为装太满船太重，不安全。我听船上的人说白天有人查，所以选在晚上卸砂。船的抽砂管位于船的右舷，是红蓝相间的圆柱形钢管，直径大约60厘米，长约60米，我不知道具体怎么抽砂。船上共13人，船长是李云初，他主要负责开船和抛锚；严秀才是大副除了开船还主要负责采砂的时候放抽砂管；李某2也负责开船，一般很少出驾驶舱；周某1、施某1、盛文浜、陈某1是机舱的，他们四个负责在采砂的时候抽水、开泵；陈某2、梅某1、金某1、冯某1这四个水手，主要是采砂和卸砂时控制砂舱阀门；李云初负责用对讲机指挥；我负责卸砂时冲砂，主要负责在船上出现破损时进行焊接；应春生负责煮饭。采砂的时候主要是严秀才指挥我们干活，船长李云初在驾驶舱用对讲机指挥水手控制砂舱阀门放砂。 2.证人冯某1的证言：我在2018年11月9日经介绍所介绍上船工作，每个月6000元。我们总共抽了两船海砂，第一次在靠近广东的海域，第二次在广东与海南交界的海域，两次都是装了三个货舱，第一次抽了大约5000立方米的海砂，第二次抽了大约4000多立方米海砂，两次分工一样，两次卸砂都在江门市台山市海域，两次抽砂、卸砂的时间都是晚上。我不知道抽砂船的老板是谁，船上工作由李云初和盛文浜负责安排的。船上共13人，船长是李云初，负责管事和驾驶船，安排抽砂卸砂等工作；严秀才负责在船头甲板控制抽砂管道的机器钢缆索、下放抽砂管道到海底，卸砂时负责开船卷扬机卸砂；施某1负责开启抽砂机器；我在船上做水手，抽砂的时候负责开砂门，把抽上来的砂卸到货舱，卸砂时我和梅某1负责开船舱下面的液压砂门，平时在船上打打杂；“老陈”、金某1、轮机长盛文浜、周某1、电焊工曾某1在卸砂时负责在舱面冲水，陈某1负责管理机舱；厨师“老应”负责管理电动机舱开关门；李云初、严秀才、李某2负责抛锚与驾驶。李云初负责联系卸砂。 3.证人梅某1的证言：我在2018年11月10日经介绍所介绍上船当水手，负责在抽砂时开关砂门，我们总共抽了两船海砂，第一次经过台湾海峡来到靠近广东的海域，第二次在广东与海南交界的海域，两次都是装了三个货舱，两次分别抽了大约5000立方米的海砂，两次抽砂卸砂都是晚上且分工一样，都是在江门市台山市海域卸砂。我和船长李云初谈的工资是5-6千人民币。船上共13人，船长是李云初，李某2负责轮流开船；驾驶员严秀才是大副，主要负责开船，还负责在船头甲板控制抽砂管道的机器钢缆索、下放抽砂管道到海底；轮机长盛文浜、施某1、周某1、陈某1负责开启抽砂设备；水手冯某1、陈某2、金某1和我负责开关砂门，把抽上来的砂卸到货舱；电焊工曾兴壹和厨师“老应”没有参与采砂工作。驾驶台那边打铃我们就开始卸砂，我和冯某1负责在舱下检查砂门有无堵塞；陈某2、金某1、轮机长盛文浜、周某1和电焊工曾兴壹在舱面上负责冲水使砂子顺利送到底下的传送带；陈某1负责传送带机器；施某1负责供应水；李云初和严秀才负责抛锚，李某2在驾驶室控制船，厨师“老应”在舱面上开砂门。 4.证人陈某1的证言：2018年11月5日，李云初来我家中找我，邀请我去他船上工作，约定薪资约5000至6000元。同年11月9日，大副严秀才开小船接我到大船。我负责船上的轮机和机舱值班。我们总共抽了两船海砂，第一次在靠近广东的海域，第二次在广东与海南交界的海域，两次都是装了三个货舱，一共采了约一万多吨海砂，第二次卸砂卸了1000多吨，舱内还有四千吨左右。两次抽砂卸砂都是晚上且分工一样，都是在江门市台山市海域卸砂。因为害怕执法人员查，所以两次都是白天到卸砂点，晚上再卸砂。船上共13人，船长是李云初，负责开船、安排抽砂卸砂工作；严秀才是大副，负责开船、放抽砂管、抛锚、放传送带；李某2是二副，也负责开船、起锚等；盛文浜、施某1、周某1和我四人负责轮机和轮流机舱值班、每班两人，一班五小时，我和盛文浜一个班。盛文浜是管事还负责管理机工和水手；水手冯某1、陈某2、金某1和梅某1负责开关砂门，把抽上来的砂卸到货舱；电焊工曾某1负责维修；还有一个厨师。 5.证人周某1的证言：2018年11月10日左右，中介所给我盛文浜的电话，我联系他，后来就到这艘船上工作了。11月15日开船往福建方向的外海开，一共航行了三天三夜才到抽砂的地方。采完砂后我们的船就向后来被执法人员查获的卸砂点开，一共开了约30个小时就到了卸砂点。第一次卸砂在11月23日晚上八九点左右，有三艘小船过来驳我们船上的海砂，一直卸到第二天上午六点左右。卸完后我们休息了2个小时左右又往第一次抽砂的海域附近航行，大概30个小时左右就到了，第二次到达抽砂海域就是白天，我们就抛锚休息，直到凌晨才开始第二次抽砂，7个小时后将砂舱抽满，然后就往被查获的这个海域航行，我们正在过驳海砂到小船的时候，海警就上船检查并将我们传唤。被查获时采砂船上装载了大概3000吨左右的海砂，是在琼州海峡海域抽上来的，具体地址不知道。我们船上13人，其中船长是李云初，他负责开船与指挥，过来卸砂的小船是和他联系的；大副严秀才，负责开船和放抽砂管；还有个二副也负责开船；这艘采砂船的日常维护和生活补给是由管事盛文浜负责，他也是轮机长，负责管理我们机舱（机舱一共有我、施某1、盛文浜和陈某1），他不用值班，还有采砂的时候上甲板控制泥浆泵抽水。在我们这艘船出海之前，我们要买的零配件和生活补给品也是报给盛文浜去买的。是盛文浜安排我在机舱工作的。我刚上船的时候盛文浜就说他是船上管事的，而且他也说机舱要配件或者其他什么没有了跟他说，他去买。 6.证人李某2的证言：我有2次非法采砂的行为，是利用一艘无牌砂船采砂。这艘船的船体没有船名号，我也没见过任何关于本船的证件参数等情况，船长约100多米，宽18米，吃水8米深，我听说船总吨位约7000吨，有3个砂舱（分为前舱、中舱、后舱），船质为铁质，生活区和驾驶台部位是白色，船体为黑色，船的右舷前半部分装有抽砂管道，船头的甲板装有砂子传送带，抽砂机在中舱底部，砂舱的上方横有一条圆形管道的出砂口。三个船舱大约能装5000多立方米的砂子。该砂船没有开采海砂的资质、许可等证明文件，是违法开采海砂的。船上有13名船员，船上是由船长李云初负责管理的，李云初是指挥驾驶本船的人，也是管事，就是他负责安排抽砂、卸砂等工作。船上包括我在内总共三名驾驶员，负责轮机的有4人，水手4人，一个电焊工曾某1，一个厨师“老应”。我是负责开船的二副，船长李云初、大副严秀才和我负责船上的驾驶工作，轮流开船,船长还负责指挥管理船上；大副的工作内容和我差不多，因为严秀才开船技术比我好，就由他当大副，严秀才还负责在抽砂的时候在卷扬机处收放抽砂管的操作；机舱有4个人，分别是陈某1、施某1、“老乌龟”和“小兵”，他们是负责轮机工作的；另外4个小工（水手）分别是梅某1、金某1、“老陈”、“小冯”，负责缆绳、抛锚、打杂的工作；“老应”是厨师；曾某1是电焊工。“小兵”是船上的管事，他负责管理安排水手在采砂和卸砂时的抽水、开砂阀等工作，有时也和水手一样亲自参与作业。A4纸上的坐标位置有些是我写的，有些是别人写的，记不清楚了。 2018年10月下旬，我的亲戚“圆眼”（经辨认是应某1）邀请我到船上当二副，船的工作是采砂、卸砂，当时口头约定月薪资6000到7000元。2018年11月10日左右我上船了。不久后我们的船就从台州外面海域出发，我们三名驾驶员轮流开船，我们都会使用海图机作为导航，我按照写在白色A4纸上的坐标点（22、47、024118、21、668），开船穿过台湾海峡，来到广东与福建交界的汕头外面的附近海域，船长李云初打铃和通过对讲机告诉我们开始采砂，大家各司其职，大约抽了约5000多立方米的海砂，之后船长就下令开船往粤西方向走，我开船的过程中接到“圆眼”的电话，他告诉我一个坐标点（在A4纸上记录为22、30、708114、48、628），大约是惠州附近海域取菜补给，不久后出发开了十多个小时，到了江门台山市海域的坐标抛锚，先后向两艘船卸砂。 在第一船砂还没卸的时候我就接到“圆眼”的电话，他告诉我一个坐标，我当时在开船，就在之前写着“打砂点”的A4白纸上写下（20、16、420110、34、340），“圆眼”告诉我卸完这船砂后就按照这个坐标点走，这个坐标点就是广东-海南交界的海域。我们三人轮流开船，到达坐标点时已经是晚上21点，船长就打铃下令采砂，继续按照之前的分工采砂，大约抽了将近5000立方米的砂就停止抽砂了。抽完后我们向着纸上写的卸砂点出发，之后将船开到江门市的海域，到达时间大约是25日的凌晨天亮时，因为知道非法采砂是违法的，怕执法机关检查，所以就安排晚上接驳的运输船来卸砂。大约在25日21时开始卸砂，大约卸了1000立方米，你们执法机关人员过来检查，并将我们传唤回去接受调查。 因为我们是偷采海砂的怕被检查，我们就等到晚上才进去采砂点或卸砂点，我的工资是“圆眼”支付的，但是还没有支付，他是我远房亲戚。我在纸上记录的“20、16、420110、34、340”的意思是坐标（20°16.420′N，110°34.340′E），这个坐标是琼州海峡，是我们被查的采砂点；还有“201705911053、748”是我记录的，意思是坐标（20°17.059′N，110°53.748′E），这个坐标是广东湛江海域附近，距离琼州海峡采砂位置还有2-3个小时的航程，我们去到这个位置是白天，怕海警部门查，所以没有急于前往采砂，而是在此抛锚停泊，等天黑再去采砂。我在上船之前老板“圆眼”就跟我们讲要躲避执法部门追查，要在晚上才可以进行采砂作业，所以从浙江出来后，在台湾海峡和琼州海峡采砂都是在晚上。船上的导航设备是海图机，是谁开船谁调的，我、李云初和严秀才都会使用，只要按照“圆眼”的指示，我们都会看海图机，中间换班的时候告诉接班的人按照海图机上的坐标开船就可以了。 A4纸上“05808259703”是我记录的，这个是别的船的卫星电话，“圆眼”告诉我可以打电话给这个人问气象信息。“民达26号139××××1255船”和“伟行333号17701970433”也是“圆眼”打电话给我记录的，我们从琼州海峡采的砂准备卸给三艘船，除了被查获的粤清远货9xx5船外，这是另外两艘接砂船。“2133、434113、06、970”是“圆眼”叫我记录的，意思是坐标（21°33.434′N，113°06.970′E），位置在大襟岛海域外围较远的位置，“圆眼”叫我们在海南采完砂后就去这个位置。之后“圆眼”还让我在这张A4纸上记录“113、06、882151、216”，意思是坐标（21°51.216′N，113°06.88′E），这个坐标是大襟岛附近，我们的船就是在这个坐标被海警部门查获的。“21、59、26113、09、17”是“圆眼”叫我记录的，坐标是（21°59.26′N，113°09.17′E），这个位置是珠海市高栏港一个靠近岸边的海域，“圆眼”说琼州海峡采的砂卸了后可以前往该位置进行补给，但是11月25日被查了，还没有去。“珠海36221396723385218934292404”是我记录的，“圆眼”打电话给我说琼州海峡采的砂卸了后打算再去采砂，然后把所采的船过驳卸给这个船，可以联系这两个号码，但是还没有去采砂。 民达26号、伟行333号和粤清远货9xx5船过来接砂是我联系的，因为一般来说谁接“圆眼”的电话，谁也负责联系接砂船，联系的情况是要跟船长说的。我不清楚船长和大副严秀才有没有联系接砂船来接砂。“圆眼”通过联系我的手机或船上的工作手机来叫我做事，有时候我在驾驶室，也会接听工作手机的电话。我就知道船长李云初和管事“小兵”（经辨认为盛文浜）级别比较高，是管理这艘船的。 7.证人施某1的证言：2018年10月底，我经介绍所介绍登船工作，约定工资是每个月12000元。第一次船往福建、广东方向开了大概五六天才到采砂的地方，途中还看到妈祖岛。我们采砂约6个小时，然后就往广东这边的海域开，开了20多个小时就到了被执法人员查获的海域附近，我们抛锚等了一个白天，船长李云初去联系卸砂船进行卸砂。卸完沙我们又返回第一次采砂的海域采砂，也采了6个小时，又回第一次卸砂的广东海域进行卸砂，这次卸了2个小时就被执法人员查获了。是船长李云初联系的卸砂船，两次都是晚上卸砂，估计是怕被执法人员查。我听船上的水手说两次一共采了14000吨左右的砂。我听船长他们说这些砂卖出去30多块钱一吨，不过我听说海砂的市场价可以卖到100多块钱一吨。船上负责人是李云初和盛文浜其中一个。盛文浜负责安排工作还有日常生活补给。船长是李云初，他负责开船；严秀才和李某2也负责开船，其中严秀才还负责采砂的时候放抽砂管；我、周某1、盛文浜、陈某1三个人负责轮机、机舱值班，盛文浜是轮机长，平时不值班，只是打砂的时候上甲板开泵抽水，机舱内采购机器配件都是我们报给盛文浜，他安排岸上的人送上船，机舱内的事情都是盛文浜负责，船长不会过问；陈某2、梅某1、冯某1、金某1是船上的水手；曾某1是船上的电焊工，负责维修；应春生是船上的厨师。 8.证人金某1的证言：2018年10月中旬，我经介绍所介绍登船工作。我是船上的水手，负责控制阀门，还有冲砂和做杂事，工资每月6000元。我们的船从金清码头往福建、广东方向开了2天就到了采砂的地方，采了8个小时左右，3个舱没有完全装满，然后我们的船就开到广东这边的海域，也就是被执法人员查获的海域卸砂。卸完砂后我们往海南方向开，继续采砂，大概采了6个小时，我们又回第一次卸砂的地点卸砂，这次卸了两个小时就被执法人员查获。我们两次抽砂大概有13000吨。13名船员，负责人是老李（经辨认是李云初），他负责开船和安排工作；大副严秀才，负责开船和放抽砂管、传送带；还有一个二副“白相”；水手四人“老陈”“小冯”“眼睛”和我；负责机舱的四人有管事“小兵”（经辨认是盛文浜）、“小周”、陈某1，还有一个不知道名字的；厨师是“老应”；电焊工是曾某1。 9.证人陈某2的证言：2018年10月下旬，朋友“阿兵”叫我到船上工作，工资6000元每月，我是水手负责船上打杂和采砂卸砂时在船的天桥上面冲水。我们船有三个砂舱，只有中间舱是满的，前后舱都没有装满。我们一共采了两船海砂，第一船全部卸了，第二船只卸了一部分就被查获了。船上一共13人，是秀才（经辨认是严秀才）和光头老李（经辨认是李云初）组织安排工作。船长是“光头老李”，负责开船和管理；秀才和一个没光头的姓李的也负责开船，秀才还负责放抽砂管；水手四人，我、一个姓梅、一个姓金、一个姓冯的；一个轮机长，三个轮机工；一个厨师、一个维修工姓曾。我们船上是听船长老李的，他负责管理我们，还有一个负责管理的（经辨认是盛文浜），我不知道叫什么。 10．证人苏某1的证言：实际上清远9xx5的船的船主是我本人。是“陈老板”联系我帮他运砂，他的电话号码是181××××6668。他约定给我2万元的运费，将砂从崖门水道进来通过内河运到江门新会区大鳌镇望海楼海鲜港附近的一个沙场。船上总共四个船员，另外三个分别是轮机孔某、水手杨春、驾驶员黄某2（实际叫黄某1）。2018年11月25日，我根据陈老板提供的地址来到大襟岛附近水域，他让我用船上的高频对讲机调到01频道与“298砂船”联系，约定互相用手电筒灯光摇晃作为信号。在与“298砂船”过驳海砂时，约过驳了500吨左右后，就被海警抓获。 11.证人黄某1的证言：2018年11月25日，我驾驶清远9xx5船到大襟岛装砂，大概装了500到600吨海砂即被查获。船上共有5个男子，我和负责人苏某1，还有一个煮饭的阿新，轮机孔某、水手杨春。我月工资是6000元，是清远货9xx5负责人苏某1通过微信转账给我发工资的。 12.证人李某2的证言：苏某1是粤清远货9xx5船的船主。2018年11月24日，陈某3打电话问我有没有认识运输砂的船帮他运砂，于是我就把苏某1的电话发给了陈某3，让他自己去联系。陈某3的电话是181××××6668、158××××9716。 13.证人许某1的证言：2018年11月中旬的一天，我接到一个电话150××××5676（浙江台州号）问我要不要海砂，每吨59元人民币，他有一船海砂大约6000吨，船在大亚湾对开的海域，需要我派小船去接砂，我答应了。几天后的一个晚上这个浙江老板来到惠州大亚湾，我跟他谈好价格、数量等内容，之后我在岸边请了两艘船准备去接砂，当时浙江老板也在场，说得晚上天黑才能去接砂，浙江老板把小船的人的联系方式告诉了大船的人，让他们互相联系接砂。当天晚上7、8点钟，两艘小船按照计划出去大亚湾对开的海域接砂，当天晚上23时许回到大亚湾的岸边，我去看了砂的数量和质量，我觉得没问题，就当场给了那个浙江老板358720元人民币现金。我不清楚这艘大船的砂从何而来，我没见过大船，不知道大船的信息。因为我从事建筑行业生意的，平时会使用砂的材料。这批海砂的质量不太好，有很多贝壳，比较碎，含泥量大，颜色是黄带褐色。这些砂我全部用来施工铺设地面。我不清楚大船在海上开采海砂有无相关资质、许可。 （七）被告人的供述 1.被告人李云初的供述：2018年11月25日22时许，我正在江门市大襟岛附近海域向一艘船牌号印有“粤清远”字样的铁壳船过驳海砂，这时候有民警登船检查，后告知我涉嫌非法采矿将我口头传唤至江门市公安局新会分局崖南边防派出所接受调查。但因为当晚海水退潮，大船开不进去，直至26日早上海水涨潮时我们才开进去，上岸接受调查。我有非法采矿的行为，我们船上共有13人，利用一艘无牌砂船进行开采海砂，这艘砂船没有船牌号，没有开采海砂的资质证明，都是偷偷采砂的，该艘砂船长约115米，宽约18米，吃水8米深，总吨位约8000吨，有三个货舱，船身黑色，驾驶台外观白色，船右舷有铁质吸砂管，船头有传送带。吸砂管长度约70米，直径约65厘米，铁质管，外观是绿色。2018年10月18日，岩兵华来我家找我称其购买了一辆砂船，邀请我去做船长，负责开船、采砂卸砂与船上补给等工作，我答应了他。我听岩兵华说卖出去的砂30元人民币每立方米。 2018年11月11日“圆眼”（经辨认为应某1）通过微信告诉我采砂与卸砂位置，岩兵华在11月18日再一次给我第一个抽砂点坐标：北纬22°47.024′，东经118°21.668′。11月18日8时许我对照海图机上面的坐标找到地点，我就在驾驶台打铃，船上的人听到打铃就到各自岗位，我在驾驶台负责采砂全过程；“秀才”（经辨认为严秀才）从驾驶台去到甲板将船右舷的铁管放到水里，“明德”负责开抽砂机器，水手负责开中舱砂门，海砂通过抽砂管抽到中间的砂舱，我在驾驶台看着抽砂进程，中舱快满时我就用对讲机对水手说开后舱，后舱快装到一半时就告诉水手开前舱砂门，差不多装满时用对讲机告诉“秀才”说好了，他就使用机器将抽砂管从水里抽出来。在抽砂过程中负责轮机的人就在机舱操控机器，将从海里和海砂一起抽上来的海水从舱内排除，观察舱内水位，在我说好了的时候就将机器关闭。整个过程持续9小时，一直到18日17时许才抽完，抽了大概5500立方米。采砂后岩兵华通过电话通知我去卸砂点，告诉我3艘接砂船船牌号，分别是民达26号，伟行333号，珠海3622，原来说的卸砂地点是北纬22°30.708′，东经114°48.628′，但我们开到卸砂地点后，打电话联系“圆眼”说船没到，“圆眼”电话中说这附近海域浪太大，接砂船来不了。后“圆眼”又说去另一个卸砂点，重新卸砂的坐标是北纬21°51.216′，东经113°06.88′，第一次采砂和原卸砂的坐标是严秀才写的，重新卸砂的坐标记不清是严秀才还是李某2写的，到达卸砂点后，通过互相打闪灯的方式，使用对讲机联系，三艘接砂船分别接了2500立方米、1500立方米、1500立方米。 2018年11月21日早上接到老板“圆眼”的电话，他叫我把船往海南方向开去，到海南那边打砂，于是我就通知起航，从江门海域出发。是我和严秀才、李某2三个人轮流开船，每人开四五个小时。到了22日上午，我们船就开到了海南海口对出的这片海域，因为是白天，我们就在海上抛锚休息。老板“圆眼”打电话告诉我采砂点的坐标，叫我到了晚上就把船开到这个地方去采砂，我就把电话给了严秀才，让他把坐标点记录下来，严秀才就把这个坐标点记在那张纸上了。是“圆眼”告诉过我们白天采砂容易被执法部门发现，发现了就会被抓，所以只能等到晚上偷偷的采海砂。第二个抽砂点在海南海口海域，坐标是北纬20°16.420′，东经110°34.340′，第二次采砂坐标是李某2写的。2018年11月23日凌晨2时许，我看时间到天亮抽不完砂就抛锚休息了。我们从22时开始采海砂，按照第一次分工进行采砂，一直到24日凌晨4时才抽完，抽了大概5000立方米。之后就开船往第一次卸砂的地方。一直到25日4时许开到卸砂点附近的锚地。我们20时30分左右来到卸砂点附近，我就用对讲机23频道喊印有“粤清远”船牌号的渔船，提示对方闪一下灯，找到之后就抛锚，然后慢慢开到铁壳船中间，用缆绳固定住铁壳船船头和船尾，然后用传送带卸砂，一直到22时许被你们执法机关查获。 我是船长，负责开船，采砂卸砂工作安排，还有船上的补给。船到打砂地点后，我就在驾驶台打铃，船上的人听到打铃就到各自岗位，我在驾驶台负责采砂全过程；“秀才”和李某2是负责开船的，“秀才”还负责在抽砂时操控抽砂管；“明德”是轮机长，负责船上的机器和抽砂机器；“小浜”（经辨认为盛文浜）、“德富”和周某1是轮机工，“小浜”还负责船上的补给、生活用品的购买，负责管理水手、机工和维修工，叫船员按时到岗以及将船舱里的海水抽到船外；“老陈”、“小冯”、“眼镜”、“仙标”是水手，负责开中舱砂门；“生妹”是厨师，曾某1是维修工。我驾驶船到采砂点后打铃的意思，就是告诉在船舱内休息的人已经到了采砂点，要开始采砂了。因为白天去偷采海砂容易被抓，我们是非法开采海砂的，如果被执法机关查到会被抓，所以岩兵华让我晚点等执法机关检查完再去采砂。我偷采海砂是为了赚钱，岩兵华雇我做船长每月支付我两万元人民币的报酬，我在船上做船长还没有到一个月，所以还没有收到钱。我驾驶砂船航行的时候因为AIS系统接触不好所以我关了，也没有登记航海日记。 船是“圆眼”提供的，每次打完砂，我会用船上的公用电话跟“圆眼”联系，他就指挥我们去卸砂，岩兵华没有安排过我们做事，都是“圆眼”安排。是“圆眼”聘我到这船上工作的，我们是同村的，所以没怎么谈工资的事情。我们第一次采的海砂是黄海砂，是可以用来造房子的，具体有什么用我也不知道。我们扣押的手机中有一台三星手机（IMEI1为3531xxxxxxx33/01），这个就是“圆眼”放在船上用于联系工作的手机，“圆眼”的电话号码是150××××6776。我本人使用的是VIVO手机。 纸上面“货主133××××8303许总”是严秀才写的，这是买砂船的电话。A4纸上“159××××5939、153××××2750”的电话是严秀才记的，应该是“圆眼”打电话过来告诉他的，他没有告诉我记录这两个号码是做什么。一般要卸砂的时候，我会在快到的时候通知严秀才用工作电话联系接砂船，所以应该是严秀才联系的。我认同江门市价格认证中心出具的鉴定意见，我在琼州海峡涉嫌非法开采约4601.5立方米海砂，于2018年11月25日价格为644210元，每立方米140元人民币。 为了防止执法机关检查，我们一般是晚上才采砂、卸砂的，在我们采砂船工作之前，“圆眼”告诉我现在政策很严，执法也很严，为了防止被执法检查，采砂、卸砂的时候一般是在晚上。一般情况下，我们到达采砂地点后，也会联系“圆眼”，如果“圆眼”指示我们早上采砂，我们也会选择早上开采。我没有直接跟船上的人说过采砂、卸砂要防止执法机关检查，不过我记得第一次早上到达卸砂点的时候，船上有人问为我为什么不卸砂，我就说早上卸砂容易被检查抓到，等到晚上才卸砂。我记得负责轮机那边的盛文浜问过我，至于还有谁我忘记了。严秀才应该知道一般是在晚上才采砂、卸砂，他和“圆眼”联系比较密切，“圆眼”应该有告诉过他，我和他在一起工作时感觉他也是知道的。 2.被告人严秀才的供述：2018年11月25日22时许，我正在江门台山市海域向一艘铁壳船过驳海砂，这时候有执法机关的民警过来检查，登船检查后告知我涉嫌非法采矿，将我口头传唤至江门市公安局新会分局崖南边防派出所接受调查。因为昨天海上是大潮，海面潮位最低，所以我们不敢上岸。我有非法采矿的行为，我们是利用一艘无牌砂船进行采砂，这艘船长约120米，宽约18米，吃水8米深，总吨位约7000吨，有三个货舱（分别为前、中、后舱），船质为铁质，船体黑色，驾驶台白色，船右舷有抽砂管，前甲板装有传送带，抽砂机在砂舱底部，砂舱的上方横有一条圆形管状的出砂口。这艘砂船没有船舶证书，没有开采海砂的资质证明，都是偷采的。我们共有13人在船上，我负责开船，还有是在进行采砂作业时收放抽砂管的工作，我没有驾驶该砂船的资质证明。我是通过中介到这艘砂船开船、采砂的工作。我于2018年9月下旬就登上这条船，2018年11月16日船长李云初、负责人盛文浜上船后，我们一行13人随这艘砂船从台州剑门港海域出发往福建海域方向航行，在路途中（当时我在开船）接到了一个男子的工作电话，他就告诉我采砂的具体经纬坐标，然后我将这个采砂坐标写在白色的A4纸上。第一次在台湾海峡的采砂坐标北纬22°47.024′，东经118°21.668′，在北纬22°30.708′，东经114°48.628′过驳海砂，这是老板“圆眼”（经辨认是应某1）叫我记下的卸砂坐标，刚开始也是往这个方向驾驶，后面的船不是我开的，具体去到哪卸砂的问李云初才知道。11月18日上午8时到达采砂坐标后，听到船长李云初打铃，通知船上的人到各自岗位，我就到前甲板右舷将抽砂管放到海里，陈某1开抽砂机，所有水手到中间砂舱打开阀门，船长李云初在驾驶台指挥整个采砂工作，抽砂过程持续约8个小时，到11月18日下午4时抽砂结束，前舱、中舱、后舱共抽了大概5000立方米海砂。19日下午4时航行到惠州抛锚，20日下午6时开始往卸砂点出发一两个小时到了卸砂点，两艘接砂船分别驳了2500立方米。卸完砂后又航行到海域采砂，到23日22时开始按照第一次的分工，采了大约4000立方米海砂，过程持续了7个小时，直到24日凌晨3时许才结束。采完砂我就往我记在纸上的下沙点（北纬22°30.708′，东经114°48.628′）出发，11月25日9时许来到江门海域的下沙点附近抛锚。一直到18时才往卸砂点方向开，到达后李云初就利用对讲机呼叫对方接砂船，找到之后开始卸砂。卸了大概2小时(向铁壳船驳了大约1000立方米海砂)就有执法机关来检查。 船上工作手机的号码是138××××6373，这部手机平时放在船上驾驶台，是李云初、李某2和我轮流开船的时候使用的，电话响了就接一下。就第一次采砂点坐标是我接到电话记录的，其他坐标位置我不知道，一般是船长知道。因为我们是偷采海砂的，所以采砂和卖砂的时候都选择在晚上，防止被执法机关检查。我为了赚钱所以知道偷采海砂违法仍然去做，我每月的报酬是9000元，是“圆眼”支付我工资，但是还没有发过工资。“圆眼”的微信昵称是“阳光”，微信号是×××，电话号码是150××××6776。我驾驶砂船在航行的时候因为AIS系统接触不好关了，也没有登记航海日记。我在纸上写的“159××××5939”、“153××××2750”的号码是老板“圆眼”叫我记的，让我将号码告诉李云初，但是号码是谁的我不知道。“139××××8199，拉江”这个号码也是我写的，是“圆眼”跟我说我们需要购买生活用品时可以联系这个号码。老板“圆眼”让我记下“货主133××××8303许总”，让我把许总联系方式告诉船长李云初，让他将从台湾海峡采来的海砂卖给许总。 船长是李云初，盛文浜是船上负责人，我和李云初、李某2负责开船，我还负责在抽砂时操控抽砂管；“明德”是轮机长，负责船上的机器，抽砂的机器也是他负责；“小浜”、“德富”和周某1是轮机工；“老陈”、“小冯”、“眼镜”、“仙标”是水手，负责带缆绳、抛锚、打杂工作；“生妹”是厨师，曾某1是维修工。船长李云初负责指挥采砂和联系卖家；老板是“圆眼”，告诉我们采砂卸砂地点坐标及电话号码，具体卖砂给谁也是“圆眼”联系；船上负责人是盛文浜，负责管理船上事务和生活保障；整个船的大小事务由船长李云初与盛文浜负责管理，具体他们的分工我不知道，但除李云初外，我们船上其余11人都听盛文浜的。盛文浜在采砂的时候是他安排水手、轮机工去干活，和李云初一起指挥抽砂，他还会在机舱轮机那指挥，也会到船上的砂舱边指挥水手往砂舱里冲水。盛文浜没有指挥过我做事，我都是听李云初的指挥，我的地位在船长李云初、管事盛文浜之后，与驾驶员李某2是同样地位，比一般水手高。 民警给我辨认了一张微信截图，是我们的采砂船在琼州海峡采砂的时候，船长李云初叫我拍一下海砂的照片通过微信发给老板“圆眼”，我还在微信上发给他“砂粗的”三个字。我对鉴定意见基本上没有意见，不申请重新鉴定。为了防止执法机关检查，我们一般是晚上才采砂、卸砂的，但是第一次非法采矿的时间是2018年11月18日8时许，是因为那天我们的船开到台湾海峡附近海域的时候，刚好是早上8时许，我们看见旁边有采砂船正在采砂，船长李云初可能认为既然有人在采砂，我们开采也没有什么事，因此那天早上我们就采砂了。一般来说采砂、卸砂的时间是船长安排的，我们通常操作是晚上才采砂卸砂的，“圆眼”和船长李云初没有告诉我要晚上采砂、卸砂。 3.被告人盛文浜的供述：2018年11月25日22时许，我正在江门市海域向一艘船过驳海砂，这时候有民警过来检查，登船检查后告知我涉嫌非法采矿，将我口头传唤至江门市公安局新会分局崖南边防派出所接受调查。我有非法采海砂的行为，我们利用一艘无牌砂船进行采矿，听说这艘砂船是“大眼”（经辨认是应某1）的，没有船牌号，长约110米，宽约20米，吃水8米深，能装7000立方米沙子。我是船上轮机长，负责船上所有机器设备的修理、使用。我没有出海的相关资格证件。我应该是2018年11月7日开始在这艘船上工作的，是“大眼”通过微信叫我在金清码头等，后严秀才就开小船来接我上采砂船。“大眼”的微信叫“阳光”，微信号是：×××。我们从台州金门港附近海域乘坐该船出发经台湾海峡，来到广东与福建交界的海域，具体地点不清楚，是船长等驾驶员才知道具体地点。船长李云初打铃叫我们开始采砂，另外两名驾驶员严秀才、李某2在驾驶室负责轮流开船，水手“小冯”、“眼镜”、“老陈”、“外孙”负责开砂门，把抽上来的砂卸到货舱里，机舱的我和“施某1”、“乌龟”、陈某1轮流负责抽砂设备的开启维护工作。各司其职把三个船舱装满后，我们开了20多个小时来到江门台山市海域卸砂。船长联系好过驳卸砂的船后卸到对方两艘船上。稍作休息后李云初又下令开船，大约18小时来到海域，去到的时间大约是一天晚上20时许，我们重复第一次采砂的分工，将三个货舱装满后，又将船开到江门市台山市卸砂，大约卸了1000立方米的砂到对方船上时被查获了，现在我们的船和那艘接驳卸砂的船都被海警查扣了。我们这两次分别抽了约5000立方米的砂，我不知道开采的砂的品质和价值，我们采砂坐标地点是由船长负责的。我不知道该船有无抽砂的相关资质和许可，我听船上的人说我们开采海砂的行为是违法的，但是为了赚钱还是参与了。这艘采砂船的总管事是大副严秀才，因为船上的生活补给和零配件都是严秀才在出海前统一采买的，打砂的时候也是严秀才总指挥的；我在船上负责管理小工，包括4个水手、电焊工曾某1都是我负责安排他们干活的；机舱的负责人是施某1，他是机工，打砂的时候是他安排人去抽水和开泵的。是“大眼”负责联系卸砂，船上的工资也是“大眼”发给我的。我登船之后“圆眼”通过微信安排我管理船上的4名水手，就是在船采完海砂后过驳海砂的时候，教他们怎么用水龙头冲洗海砂，因为海砂干了之后不能流下去传送带那里，就过驳不了。在开采海砂时我负责在抽砂的时候在砂舱旁看着舱底水位，还有负责抽水，是船长李云初安排我抽水的。卸砂的时候负责在砂舱上的天桥用水龙头冲洗砂子。是“圆眼”和我谈的年薪十万。 （八）辨认笔录，证实三被告人及证人之间相互辨认的情况，其中三被告人及多名证人均能辨认出应某1，多名证人均能辨认出三被告人。 上述证据由台山市人民检察院提供，均经庭审举证、质证，并经查证属实，本院予以确认。 针对控、辩双方的意见，根据本案的事实和证据，本院对相关争议焦点评判如下： （一）对于公诉机关指控被告人李云初、严秀才、盛文浜于2018年11月16日盗采的海砂于2018年11月21日上岸总价格为70万元人民币，经查，三被告人的供述、证人证言等证据能相互印证，证实三被告人于2018年11月18日确有非法开采海砂的行为，但本案没有证据证实该次非法开采的海砂的储量、类别及成分等；另外，江门市价格认证中心所认定的于2018年11月21日上岸单价为140元每立方米的海砂是属于2018年11月25日非法开采并被扣押的海砂，并不是根据三被告人于2018年11月18日非法开采的海砂进行认定的；再者，本案证据也不足以证实该次非法开采的海砂的销赃数额；综上，公诉机关对于该次非法开采海砂行为的开采量、资源储量类别及矿产品价值的相应指控证据不足，不予采纳，被告人盛文浜的辩护人提出的相应辩护意见，予以采纳。 （二）关于江门市价格认证中心所认定的采砂价格是否合理。经查，江门市价格认证中心所认定的三被告人于2018年11月25日非法开采的海砂的上岸单价是经过有价格认定资质的机构及人员所作出的价格认定结论，其中价格认定人员对标的进行了实物查验，考虑了标的海砂未经水洗处理的因素，根据国家有关规定和标准，严格遵守价格认定程序和原则，认真分析研究现有资料，深入开展市场调查，采用市场法对认定标的在价格认定基准日的上岸价格进行了客观公正的分析测算，故相关价格认定结论合法合理，本院予以采信。被告人及辩护人提出的相应辩解和辩护意见，不予采纳。 （三）关于第二次非法开采的海砂是否已达到建设用砂标准。经查，储量检测报告、砂检验报告等鉴定意见证实涉案海砂已达到建设用砂标准，相关鉴定意见经过有相关鉴定资质的机构及人员按照国家相关检测标准和方法进行检验后所作出，合法有效，本院予以采信，可以证实本案被告人第二次非法开采的海砂达到建设用砂标准，被告人盛文浜的辩护人提出的相应辩护意见不予采纳。 （四）关于被告人严秀才是否有自首情节。经查，查获经过、情况说明证实海警于2018年11月25日22时许在台山市海域查获涉案采砂船及接砂船，并抓获严秀才等涉案人员，随后海警将船上涉案人员传唤后分批带至派出所讯问，未到案的涉案人员在砂船上休息等待传唤到案，期间海警派出执勤人员在砂船上看护，故被告人严秀才被公安机关抓获后一直在公安机关的实际控制下，其随后根据公安机关的传唤到案接受讯问不属于自动投案，故其不具有自首情节，被告人严秀才的辩护人提出的辩护意见不予采纳。 （五）对于被告人李云初的辩护人提出被告人李云初是初犯、偶犯、从犯，具有坦白情节，归案后能如实供述所犯罪行，认罪态度良好，悔罪表现明显，依法可从轻处罚的辩护意见，被告人严秀才的辩护人提出被告人严秀才平时表现较好，之前没有任何违法乱纪行为，是初犯、偶犯、从犯，主观恶性较小，认罪悔罪态度诚恳，案发后如实交代了全部犯罪行为，依法应当从轻、减轻处罚的辩护意见及被告人盛文浜的辩护人提出被告人盛文浜属从犯，认罪态度好，如实供述自己的罪行，有坦白情节，依法应从轻、减轻处罚的辩护意见，经查属实，均予以采纳。对于三被告人及其辩护人提出的其他辩解和辩护意见，或理据不足，或于法无据，不予采纳。 本院认为，被告人李云初、严秀才、盛文浜违反矿产资源法，在未取得采矿许可证的情况下，非法开采海砂，情节严重，其行为已构成非法采矿罪，应予惩处。公诉机关指控三被告人的主要犯罪事实清楚，证据确实、充分，罪名成立。被告人李云初、严秀才、盛文浜犯罪后如实供述自己的罪行，可以从轻处罚。被告人李云初、严秀才、盛文浜在船东应某1的组织下非法开采海沙，均系从犯，应当从轻处罚；其中被告人严秀才、盛文浜的作用略小于被告人李云初，可以对被告人严秀才、盛文浜酌情从轻处罚。被告人盛文浜有犯罪前科，酌情从重处罚。扣押的作案工具，依法予以没收。依照《中华人民共和国刑法》第三百四十三条第一款、第六十七条第三款、第二十五条、第二十七条、第五十二条、第五十三条和第六十四条，《最高人民法院、最高人民检察院关于办理非法采矿、破坏性采矿刑事案件适用法律若干问题的解释》第二条、第三条、第五条、第十三条之规定，判决如下： 一、被告人李云初犯非法采矿罪，判处有期徒刑一年四个月，并处罚金人民币3万元。 （刑期从判决执行之日起计算。判决执行以前先行羁押的，羁押一日折抵刑期一日。即自2018年11月26日起至2020年3月25日止。罚金应自本判决生效之日起十日内缴纳）。 二、被告人严秀才犯非法采矿罪，判处有期徒刑一年二个月，并处罚金人民币2万元。 （刑期从判决执行之日起计算。判决执行以前先行羁押的，羁押一日折抵刑期一日。即自2018年11月27日起至2020年1月26日止。罚金应自本判决生效之日起十日内缴纳）。 三、被告人盛文浜犯非法采矿罪，判处有期徒刑一年三个月，并处罚金人民币2万元。 （刑期从判决执行之日起计算。判决执行以前先行羁押的，羁押一日折抵刑期一日。即自2018年11月26日起至2020年2月25日止。罚金应自本判决生效之日起十日内缴纳）。 四、随案移送的作案工具三星牌手机一台，予以没收，上缴国库；随案移送的其他物品，依法发还相应被告人；扣押的其他物品，由扣押机关广东省公安边防总队海警第一支队依法处理。 如不服本判决，可在接到判决书的第二日起十日内，通过本院或者直接向广东省江门市中级人民法院提出上诉。书面上诉的，应当提交上诉状正本一份，副本二份。 审 判 长  谭阳威 人民陪审员  叶佩云 人民陪审员  蔡浩祥 二〇一九年十一月二十七日 法官 助理  肖 露 书 记 员  周芹蒽