重庆市第一中级人民法院民 事 判 决 书（2019）渝01民终9298号上诉人（原审原告）：毛彦兵，男，汉族，1974年9月26日出生，住重庆市长寿区。委托诉讼代理人：王国忠，重庆江泰律师事务所律师。被上诉人（原审被告）：中国太平洋财产保险股份有限公司呼和浩特中心支公司，营业场所内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区新华东街18号国际金融大厦，统一社会信用代码911501006673414520。负责人：霍俊峰，总经理。委托诉讼代理人：雷忠成，重庆融益律师事务所律师。被上诉人（原审被告）：郭景山，男，汉族，1966年12月15日出生，住呼和浩特市回民区。上诉人毛彦兵因与被上诉人中国太平洋财产保险股份有限公司呼和浩特中心支公司（以下简称太平洋财险公司）、郭景山机动车交通事故责任纠纷一案，不服重庆市渝北区人民法院（2019）渝0112民初9463号民事判决，向本院提起上诉。本院于2019年10月22日立案后，依法组成合议庭，对本案进行了审理，于2019年11月1日进行了询问。上诉人毛彦兵的委托诉讼代理人王国忠、被上诉人太平洋财险公司的委托诉讼代理人雷忠成到庭参加了诉讼。被上诉人郭景山未到庭参加诉讼。本案现已审理终结。毛彦兵上诉请求：1、撤销一审判决，并依法改判支持其一审诉讼请求；2、本案诉讼费由太平洋财险公司、郭景山承担。事实和理由：1、受损车辆并非一般运输车辆，而是运输鲜活鱼的专用车辆。毛彦兵所从事的汽车运输业务是固定的业务，有固定的线路和固定的运费，运输费是按次计算，与吨位无关，毛彦兵因事故造成的停运时间也是明确的。2、律师费是毛彦兵的维权费用，应由被上诉人承担。太平洋财险公司辩称，停运损失不属于保险公司的赔偿范围，律师费不是交通事故的法定赔偿项目。保险公司已就免责条款向郭景山尽到提示和说明义务，故保险公司不应承担上述费用。上诉人提交的证据明显不足，不能证明其停运损失，一审法院参照鉴定意见认定符合法律规定。郭景山书面辩称，事故车辆存在多次超载的违法行为，该车辆应被扣留，而不应长期超载运营。对一审判决基本认可，不可能支持长期非法超载运营行为。涉及保险公司的事宜由保险公司安排人员进行答辩。毛彦兵向一审法院起诉请求：1．判令太平洋财险公司、郭景山赔偿毛彦兵经营损失37500元（2019年2月7日发生事故至2019年2月28日维修完提车）；2．判令太平洋财险公司、郭景山承担毛彦兵因维权产生的律师服务费8000元；3．本案诉讼费由太平洋财险公司、郭景山承担。一审法院认定事实：2019年2月7日20时40分，驾驶人郭景山驾驶蒙Ａ×××××号车行驶至Ｇ5001重庆绕城高速38ｋｍ＋125ｍ时，由于变道与驾驶人肖春辉驾驶渝Ｄ×××××号车发生碰撞后再撞击公路护栏，造成车辆受损，路产受损，无人员受伤的交通事故。经交警部门认定，郭景山负事故的全部责任，驾驶人肖春辉无责任。事发后，渝Ｄ×××××号货车进行了修理，重庆拂什沃瑞汽车销售服务有限公司渝北分公司出具证明，证明该车的修理时间为2019年2月11日至2019年2月28日。毛彦兵举示的维修结算单显示进厂日期为2019年2月11日9时47分，结算时间为2019年2月28日11时1分。渝Ｄ×××××号货车登记在毛彦兵名下，该车辆具有道路运输证。毛彦兵个人办理了从事道路货运的个体工商户营业执照。毛彦兵为证明其营运收益，举示了2017年6月26日其作为承运方与重庆市三峡生态渔业股份有限公司（托运方）签订的《“三峡鱼”活鱼运输协议》，该协议约定了承运货物起止地点及到达地为忠县水域牧场到重庆井口市场、合同期限为2017年6月26日至2020年6月25日、忠县水域牧场到重庆井口市场包干每车次（往返）1700元，未约定运输周期及次数；还举示了2017年8月25日其作为承运方与重庆市三峡生态渔业股份有限公司（托运方）签订的《活鱼运输补充协议》，该协议约定了新增万州石桥河和云阳磨刀溪线路，各为2300元／趟、2550元／趟，也未有运输周期及次数。毛彦兵申请对其停运损失进行鉴定后未缴纳鉴定费。2019年7月30日，一审法院委托的重庆市鑫道交通事故司法鉴定所出具《司法鉴定退回函》，载明：“正常的停运损失计算：综合渝Ｄ×××××号轻型普通货车运输货物特点，重庆市物流运输市场需求、经营形式、车辆的准载质量、车辆技术状况等，按正常的停运损失计算，渝Ｄ×××××号轻型普通货车每日平均纯收入综合价格是根据重庆市物流运输市场需求，按季度分淡、旺季综合价格测算，渝Ｄ×××××号轻型普通货车四季度停运损失的每日平均纯收入综合价格为260元／天。以上建议仅作参考。”蒙Ａ×××××号车登记在郭景山名下，该车在太平洋财险公司处投保了交强险及商业三者险30万元，有不计免赔。庭审中，太平洋财险公司举示了相关证据，证明了对停驶造成的损失、律师费等不负责赔偿，并向郭景山履行了对免责赔偿项目进行提示和说明的义务。2019年3月21日，毛彦兵作为委托人与作为受托人的重庆江泰律师事务所签订《法律事务委托合同》，就本案重庆江泰律师事务所接受毛彦兵委托提供法律服务。重庆江泰律师事务所因此收取毛彦兵法律服务费8000元，并开具了发票。一审法院认为：就毛彦兵主张的损失：对于停运损失。因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人予以赔偿的，人民法院应予支持：（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费；（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。本案中，毛彦兵是渝Ｄ×××××号轻型普通货车的登记权利人，因交通事故造成其车辆无法从事营运活动，由此产生的停运损失毛彦兵有主张赔偿的权利。维修公司证明了毛彦兵车辆的修理时间至2019年2月28日，结合其举示的维修结算单上的具体时间，其停运时间支持21天；对于毛彦兵停运损失的计算标准，现其举示的证明其停运损失标准的证据仅为协议，一方面无法判定协议是否实际履行，另一方面就协议约定本身而言也无法确定具体的营运收益。虽然毛彦兵申请的对停运损失的鉴定未有正式的鉴定结论，但重庆市鑫道交通事故司法鉴定所出具的《司法鉴定退回函》中的相关建议，系从其专业角度作的一定分析，就本案而言，可以作为计算毛彦兵停运损失的依据。故对毛彦兵的停运损失计算为5460元（260元／天×21天）。对于律师服务费。毛彦兵在本案中主张律师服务费于法无据，不予支持。现交警部门认定，此次交通事故由郭景山承担全部责任，故该赔偿责任应由郭景山承担。太平洋财险公司虽为渝Ｄ×××××号轻型普通货车承保了交强险和商业三者险，但根据保险条款约定，对停驶造成的损失等不属于保险公司的赔偿范围，且保险公司举示的证据足以证明其已向郭景山就免责条款履行了提示说明的义务，因此太平洋财险公司不对毛彦兵的停运损失承担赔偿责任。综上，应由郭景山赔偿毛彦兵的停运损失5460元。判决：一、被告郭景山于本判决生效之日起十日内赔偿原告毛彦兵5460元；二、驳回原告毛彦兵的其他诉讼请求。案件受理费400元，减半收取200元，由被告郭景山负担。二审中，毛彦兵提交了一组微信截图，拟证明受损车辆修理期间，重庆三峡生态渔业股份有限公司每天都有活鱼运输计划，毛彦兵本可每天从事运输业务，但因本案事故，产生了停运损失。太平洋财险公司质证后否认该证据的真实性和关联性，并认为截图上的人物名称为昵称，不能证明就是毛彦兵。二审查明的事实与一审一致，本院依法予以确认。本院认为，毛彦兵举示的证据不足以证明其停运损失的具体数额，其在一审中申请鉴定后又不预交鉴定费用，应当承担举证不能的法律后果。因其在交通事故后确实存在停运损失，一审法院参照鉴定机构给出的相关建议按照260元/天的标准计算其所受到的停运损失并无不当。关于律师费的承担问题，律师费并非交通事故的法定赔偿项目，也非必要支出，故律师费应由其自行承担。综上所述，毛彦兵的上诉请求均不能成立，应予驳回；一审判决认定事实清楚，适用法律正确，应予维持。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第一项规定，判决如下：驳回上诉，维持原判。二审案件受理费400元，由毛彦兵负担。本判决为终审判决。审 判 长  郑 泽审 判 员  师玉婷审 判 员  闫信良二〇一九年十一月十九日法官助理  江满意书 记 员  程 容