抚顺市望花区人民法院民 事 判 决 书（2019）辽0404民初2947号原告杨刚，男，1978年12月13日出生，汉族，住抚顺市望花区。委托代理人吴昊，女，1976年10月3日出生，汉族，住抚顺市顺城区（系原告妻子）。被告抚顺市沈抚新城公交巴士有限公司，住所地抚顺经济开发区科技城**标准厂房办公楼。法定代表人梅金财，系该公司副总经理。委托代理人刘明，系该公司法律顾问。委托代理人卢尚池，系该公司人事。原告杨刚诉被告抚顺市沈抚新城公交巴士有限公司劳动争议纠纷一案，本院受理后，依法适用简易程序，公开开庭进行了审理。原告杨刚及其委托代理人吴昊，被告抚顺市沈抚新城公交巴士有限公司的委托代理人刘明、卢尚池到庭参加了诉讼。本案现已审理终结。原告诉称，原告2013年2月到被告处从事公公交车驾驶员工作，期间工作岗位为107公交线路和108公交线路，签订固定期限劳动合同时间为2019年2月2日。2019年5月29日上午，原告工作期间按规定在位于四方台高中附近的一车队给自己所驾驶的107路公交车例行充电，车队队长以原告充电时应使用细充电线不应使用粗充电线为由，指使他人将原告驾驶的公交车开走，并当即告诉原告说第二天下车学习。5月30日原告按队长要求到三车队，原告被安置在一个空房间内，但没有人给原告安排任何学习内容，原告每天8:30到，下午4:30方离开，直到第六天原告无奈不再进行签到。被告单方调离原告工作岗位没有合法制度依据，被告没有关于107路公交车禁止使用粗充电线的明确规定，也没有使用了粗充电线而将受到何种处罚的制度规定，被告没有车队队长有何种职权的规定，被告提交的规章制度是单方材料，违反法律规定，也没有原告签字确认。被告调离原告工作岗位后不分配日常工作，剥夺了原告劳动权利，迫使原告提出解除劳动合同，应支付原告经济赔偿金。被告对原告每月的扣款均是在没有合法依据的前提下做出的，严重侵犯原告的合法权益，应予以返还。原告每天工作不倒班，每天工作时间超过14个小时，每月工作时长至少在308个小时以上，国家法定每月工作时间不能超过176个小时，原告每年超时加班达1584个小时，被告应支付原告加班费25656元。综上，为维护原告合法权益，原告依法提起诉讼，请求确认被告解除与原告的劳动合同违法，判令被告支付原告经济赔偿金65000元，判令被告返还原告不合理的扣款1500元，判令被告支付原告加班费25656元，诉讼费由被告承担。被告辩称，被告与原告解除劳动关系，是根据原告无故旷工的法律事实和公司考勤管理制度以及劳动合同法第39条第2项，予以解除劳动关系，既有事实根据也有法律依据，原告违反了企业规章制度，应当受到相应的处分，根据劳动合同法29、39条的规定，用人单位解除劳动关系，没有任何经济补偿，因此原告第一项第二项诉讼请求，人民法院应当予以驳回。原告是公交车驾驶员，公交车辆关系到全体市民人身财产安全，因此对驾驶员管理必须严格，且现有公交车辆自身就达到70、80万元，公交车辆的运行、安全是一个社会安全稳定的前提，因此作为公交企业必须有完整的制度来约束驾驶员，确保公共安全，作为公交车驾驶员，必须遵守操作规则，严格遵守规章制度，时刻把人民的生命健康、财产安全放在首位，原告明显违反了这些，因此原告应当接受单位的约束，改正自己的行为，然而原告却采取了无故旷工的方式，因此企业与其解除劳动合同，是必要的、正确的，人民法院应当予以支持。根据企业的经济管理制度和双方签订的劳动合同，驾驶员实行的是绩效工资，公交行业是综合计算工时，对于其绩效的核算，有奖有罚这是必要的，因此原告的第三项、第四项诉讼请求人民法院应当予以驳回。经审理查明，2013年2月2日，原告到被告公司从事驾驶员工作，双方签订固定期限劳动合同一份，期限自2013年2月2日起至2016年2月1日止，合同约定驾驶员岗位的工资由基本工资、延时工资、假日出勤工资和绩效工资组成；之后原、被告又续签固定期限劳动合同一份，期限自2016年2月2日起至2019年2月1日；2019年2月2日，原、被告签订无固定期限劳动合同一份。2019年5月29日，因原告用粗充电线为自己驾驶的公交车充电，被原告所在车队队长要求下车学习，2019年6月3日、4日，原告在“驾驶员待岗学习培训记录”上签名，2019年6月5日至2019年6月14日，原告连续旷工10天。2019年6月14日，被告根据该公司《职工考勤制度》中“职工年内连续旷工5天，年内累计旷工7天，予以解除劳动关系，终止合同”的规定，与原告解除劳动关系。2019年8月5日，原告向抚顺经济开发区劳动人事争议仲裁委员会申请仲裁，要求被告支付经济赔偿金65000元、返还不合理扣款1500元、支付加班费23878元。2019年9月10日，抚顺经济开发区劳动人事争议仲裁委员会作出抚开劳人仲裁字[2019]第39号裁决书，不予支持原告仲裁请求。现原告因不服该裁决，诉至本院。另查，2014年5月14日，被告公司下发《关于下发职工考勤制度通知》，其中第二条2规定：“职工请事假必须至少提前一天交请假条，请假条中要写明事假原因、事假时限，按规定程序批准后方可休假，并在假满后实行销假上岗。各部门（车队）的职工（驾驶员、调度等工人）请假在1天以内，由其所在部门（车队）负责人审批，1天以上3天以内，由公司分管经理审批；3天以上，由总经理审批”。第五条10规定：“职工年内连续旷工5天，年内累计旷工7天，解除劳动关系，终止合同”。再查，2019年5月23日，被告公司开展安全培训专题教育，会议记录记载：“车辆充电时，严格按照时间表的时间充电，不允许私自去充电，充电时原则上107路不允许使用快充，如遇特殊情况需经队长同意才允许使用快充”，原告在该会议记录上签名。本院确认的上述事实，有劳动合同、解除（终止）劳动关系证明书、抚开劳人仲裁字[2019]第39号裁决书、考勤表、关于下发职工考勤制度通知、关于调整驾驶员工资核算办法的通知、会议记录及原、被告签字确认的庭审笔录在案佐证，足以采信。本院认为，用人单位依法可以制定规章制度，并在符合法律规定的情形下与严重违反规章制度的劳动者解除劳动合同。本案中，被告公司的规章制度经过合法程序制定，无违反法律规定的内容，可以作为解除劳动合同的依据。被告公司的规章制度对奖惩管理等作了明确规定，原告在被告公司工作多年，入职时已参加岗前培训，且在岗前培训签到表上签名，应当已了解公司的各项规章制度，原告应遵守相关劳动纪律及规章制度，而原告连续旷工10天，属于严重违反公司规章制度的行为，被告解除与原告的劳动合同不违反法律规定，被告公司也已履行了告知工会的程序，解除程序合法，故关于原告主张被告支付经济赔偿金65000元一节，本院不予支持；关于原告主张被告返还不合理的扣款1500元一节，本案原、被告所签订的《劳动合同》中明确记载了：“乙方工作时间按岗位实行不定时和综合计算工时制”、“驾驶员岗位的工资由基本工资、延时工资、假日出勤工资（均包括了法定增加额度）和绩效工资组成，驾驶员上岗作业时各项工资以行驶里程和收入计提的方式体现”，双方以上约定并未违反相关法律规定，应认定为有效。原告与被告签订劳动合同后，每月领取工资，对该企业驾驶员工资表中有各项扣款栏目应该有所了解，因被告单位经营的业务为客运行业，对本公司从业的驾驶人员提出业务素质、专业技能、文明待客、安全责任等要求，并制定本企业的规章、绩效考核制度等用于工资发放，系该企业内部自主确定工资分配的行为，本院无权干涉，故原告此项诉讼请求，本院不予支持；关于原告主张被告支付加班费25656元一节，根据《工资支付暂行规定》第十三条的规定，用人单位根据实际需要安排劳动者在法定标准工作时间以外工作的，按照劳动者本人工资标准的150%或者200%或者300%等支付劳动者工资，实行不定时工作制度的劳动者，不执行上述规定。本案原、被告签订的劳动合同明确约定“乙方工作时间按岗位实行不定时和综合计算工时制”，且原告工资条中显示，被告已支付原告加班工资，原告此项诉讼请求无事实和法律依据，本院不予支持。据此，依据《中华人民共和国劳动合同法》第三十一条、第三十九条、第四十六条之规定判决如下：驳回原告杨刚的诉讼请求。案件受理费10元，由原告杨刚承担。如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于抚顺市中级人民法院。审判员  刘立芳二〇一九年十一月二十七日书记员  李春磊