广西壮族自治区南宁市西乡塘区人民法院 民 事 判 决 书 （2020）桂0107民初7352号 原告（反诉被告）：南宁市绿舟城市建筑垃圾清运有限公司，住所：南宁市西乡塘区秀厢大道广西大学行健文理学院新教学楼东面辉腾办公室1-2号。统一社会信用代码：91450100682123138J。 法定代表人：黄慧，该公司总经理。 委托诉讼代理人：栗嘉欣，广西金益律师事务所律师。 委托诉讼代理人：阳晓丹，女，住南宁市，系。 被告（反诉原告）：陈德龙，男，1988年7月25日出生，汉族，住广西北海市铁山港区。 委托诉讼代理人：班翠丽，广西桂京律师事务所律师。 原告（反诉被告）南宁市绿舟城市建筑垃圾清运有限公司与被告（反诉原告）陈德龙挂靠经营合同纠纷一案，本院于2020年7月20日立案受理后，依法适用简易程序，于2020年9月24日公开开庭进行了审理。原告（反诉被告）南宁市绿舟城市建筑垃圾清运有限公司的委托诉讼代理人栗嘉欣、阳晓丹，被告（反诉原告）陈德龙及其委托诉讼代理人班翠丽到庭参加诉讼。本案现已审理终结。 原告南宁市绿舟城市建筑垃圾清运有限公司向本院提出诉讼请求：1.解除《车辆委托管理服务合同书》；2.判令被告向原告支付劳务管理费13400元（2014年5月1日起至被告偿还之日止，暂计至2019年11月14日，每月200元）及违约金4020元（计算方式：13400×30%）;3.判令被告承担原告为合法维护权益支付的律师费1000元；4.判令被告承担本案诉讼费。  被告陈德龙辩称，一、被告认为原告的诉请已经超过诉讼时效，原告提交的涉案合同的合同期限是2015年4月27日至2015年的4月27日，但是原告向法院提起诉讼时间为2020年，所以已经超过诉讼时效。本案车辆原告未按合同履行，原告主张被告支付管理费没有依据，原告未按约定为涉案车辆办理年检业务，已经违反了合同约定，所以被告不应支付2014年2019年的劳务费及违约金。被告2012年就已经向原告支付每辆车2000元风险保证金，被告已经履行完毕合同的义务，原告应当将上述款项退还给被告。 反诉原告陈德龙向本院提出反诉请求：1.判令反诉被告退还反诉原告挂靠车辆桂Ａ×××××号车辆的汽车发票、购置税发票、机动车登记证书；2.判令反诉被告退还反诉原告的风险保证金2000元；3.本案诉讼费用由反诉被告承担。反诉原告陈德龙当庭增加反诉请求：4.判令反诉被告赔偿反诉原告2014年5月1日至2017年5月4日车辆停营损失。 反诉被告南宁市绿舟城市建筑垃圾清运有限公司辩称，合同第三条约定如反诉原告的车辆报废、变更或终止时，将费用结清后，由反诉被告将汽车发票、购置税发票、机动车登记证书退回，而本案中反诉原告没有结清相关费用，不应返还其相关材料；合同中仅是约定了车辆挂靠在反诉被告公司，使用权是归反诉原告使用，也没有约定反诉被告要代反诉原告进行年审，在没有约定的情况下，反诉被告也多次通知反诉原告进行年审，因为车辆掌握在反诉原告手上，反诉原告不配合年审导致车辆处于锁定状态不能年审从而影响了反诉被告公司的经营，只要反诉原告的车辆被锁定后，反诉被告名下600多辆车均被锁定，相关损失反诉被告有权向反诉原告索赔，且合同第六条有约定，反诉原告应每月向反诉被告缴纳证件审验的劳务费用，反诉原告均未缴纳，也不配合反诉被告进行车辆年审，导致车辆被锁的原因是反诉原告违约，请求驳回反诉原告的反诉请求。 当事人围绕诉讼请求依法提交了证据，本院组织当事人进行了证据交换和质证。 根据当事人陈述和经审查确认的证据，本院认定事实如下：原告（甲方）与被告（乙方）签订  《车辆委托管理服务合同书》一份，约定被告将车牌号为桂Ａ×××××运力牌重型自卸货车挂靠在原告处运营。合同首页打印有“挂靠服务管理期限：自本合同签订之日起至该车办理正式报废手续。”合同书第二条约定，委托期限从2012年5月5日至2015年5月4日止，共三年，到期后甲乙双方如无异议，合同自动延续二年，双方也可根据车辆技术状况及尊章守纪情况再行续签，如由于不再符合条件续签，双方即终止权利义务法律关系，乙方即必须把车籍转出公司，解除挂靠经营关系。第三条约定，乙方于本协议签订之日，必须按规定按养路费票吨位交纳一定的风险保证金。购买汽车发票、购置税发票、机动车登记证书必须交由甲方统一保存管理，乙方如车辆变更和报废或合同终止时，待乙方将费用结清后，由甲方将购买的汽车发票、购置税发票、机动车登记证书还给乙方，所交的风险保证金归还。但如乙方负有各种债务或拖欠有关费用，应完成各种债务或补清欠款。（如果是贷款车辆，在贷款期内，按银行规定执行）。第四条约定，乙方购买的营运货车，必须在营运手续和保险手续完备后方能投入营运，否则一切后果乙方承担责任。合同期内，乙方不得擅自将车辆过户或内部转让、转租、转包给第三人经营，也不得自行报废。如特殊情况确实需要过户、内部转包（转让）或报废的，应书面报甲方同意并办理相关手续后，方可进行。合同期满后，如需将车辆转出，乙方须结清应付甲方的各种款项后，方可转出，甲方协助乙方办理车辆转让手续，一切费用有乙方支付。第五条约定，甲方为乙方办理道路运输证、车辆购置证，并协助乙方车辆入户，车辆二级维修保养和年审工作。乙方必须办理有关车辆保险。第六条约定，乙方每月向甲方交纳为乙方车辆及证件审验等劳务管理费200元，乙方须于每月五日内交清当月各项规费，如乙方逾期不交，按每天2%计算交滞纳金。第十八条约定，在乙方向银行借款未还清之前，本协议第三、六、十二、十三条暂不生效，有关事宜可以与银行协商。第二十一条，凡挂靠本合同的车，贷款车必须购买全保，全款车必须服从本公司购买商业险第三者50万，车上人员5万／座以及不计免赔。如不服从公司的安排，车主必须把车转出本公司，还要按合同条款缴纳违约金，公司将不退还风险押金。合同还约定了其他相关事项。合同落款  处有原、被告的签章，其中原告签名处落款日期为2012年5月5日，被告处落款日期为2012年4月16日。 2012年4月23日，被告向原告缴纳车队风险金4000元，其中2000元为本案《车辆委托管理服务合同书》约定的风险金。 根据原告提供的机动车行驶证、机动车登记证书、保险单查明，桂Ａ×××××运力牌重型自卸货车检验有效期至2014年4月;交强险的保险期限至2014年4月25日。原告主张被告自2014年5月1日始欠缴管理费且车辆仍挂靠在原告名下构成违约，依法应承担违约责任。 被告在广西壮族自治区南宁市车辆管理所查询桂Ａ×××××运力牌重型自卸货车的信息显示，车主仍为原告南宁市绿舟城市建筑垃圾清运有限公司，抵押标识为已抵押，初次登记日期为2012年4月27日，保险终止日期为2014年4月24日，检验有效期止时间为2014年4月30日，逾期检验强制报废期止时间为2017年4月30日，机动车状态为锁定、查封、逾期未检验、达到报废标准。 为实现本案债权，原告与广西金益律师事务所签订《委托代理合同》，约定原告向广西金益律师事务所支付律师服务费1000元。 本院于2020年4月30日收到原告提交的民事起诉状等诉讼材料。 本院认为，原、被告签订的《车辆委托管理服务合同书》系双方当事人的真实意思表示，合同内容不违反法律、行政法规的强制性、禁止性规定，依法成立且有效。合法有效的合同，各方当事人均应恪守履行。合同约定的服务期限至2015年5月4日，被告未办理相关解除合同的手续，且车辆仍登记在原告名下，则该合同可自动顺延两年至2017年5月4日，之后双方未续签合同，合同到期终止。合同到期后，桂Ａ×××××车辆仍登记在原告名下，即使双方成立事实上的挂靠合同关系，但车辆年检期限于2014年4月届满，车辆于2017年4月30日因逾期检验被车辆管理部门强制报废，合同目的无法实现，原告主张行使合同解除权，合法有据，但鉴于合同  期限已届满，故，本院依法确认原、被告之间关于桂Ａ×××××运力牌重型自卸货车的《车辆委托管理服务合同书》于2017年5月4日终止。 关于诉讼时效。如前所述，《车辆委托管理服务合同书》约定顺延的期限至2017年5月4日届满，被告应履行最后一期管理费的给付义务为当月5日内，即2017年5月5日，自该日起计算三年的诉讼时效期间，至2020年5月5日诉讼时效届满，故，本案原告通过诉讼方式向被告主张债权时，诉讼时效期间未届满，原告仍享有胜诉的权利。 关于管理费。《车辆委托管理服务合同书》第六条约定被告每月应缴管理费为200元，但车辆的年检期限于2014年4月届满，原告未举证证明原告已尽到通知协助义务，系因被告违约致使车辆未年检，也未提供任何证据证明被告确有逾期缴纳管理费的行为，应由原告承担举证不能的不利后果。故，原告要求被告支付2014年5月1日之后的管理费及违约金，理据不足，本院不予支持。至于律师费。《车辆委托管理服务合同书》并未约定律师费的分担方式，且律师费并非原告为实现债权的必要的合理支出，故，原告要求被告承担律师费，无事实及法律依据，本院不予支持。 关于退还发票、机动车登记证书。《车辆委托管理服务合同书》第三条约定，车辆报废或合同终止时，由原告将购买的汽车发票、购置税发票、机动车登记证书还给被告，但如前所述，因原告无法证明其尽通知协助义务，致使原告无权要求被告支付管理费。现被告无未结清费用，故原告应将桂Ａ×××××运力牌重型自卸货车的购车发票、购置税发票、机动车登记证书退还给被告。 关于风险金。根据《车辆委托管理服务合同书》第五条的约定，被告负有为车辆购买保险的义务，被告未按期为车辆续保的行为，违反了《车辆委托管理服务合同书》第二十一条的规定，依约无权要求原告退还风险金。 关于停运损失。按时办理车辆年审及缴纳交强险是国家行政法规的强制规定，否则禁止机动车上道行驶。根据《车辆委托管理服务合同书》第五条的约定，原告需协助被告办理车辆二级维修保养和年审工作，被告需承担购买保险的义务，但车辆2014年5月起，既未年审也未购买保险，系原、被告双方的共同行为导致车辆无法合法上道行驶，故，被告要求原告承担停运损 失显然不合理。退一步而言，即使确系原告未协助被告年审导致逾期检验事实的发生，被告亦无法证明其已向原告缴纳当期应缴管理费，或曾委托原告代买保险，车辆超期未年审、保险终止为原告过错导致，因无证据证明原告的行为与车辆无法合法运营存在直接因果关系，故，被告要求被告赔偿停运损失，证据不足，本院不予支持。 综上所述，依照《中华人民共和国民法通则》第一百三十五条、第一百三十七条，《中华人民共和国合同法》第八条、第九十三条第二款、第九十六条、第九十七条、第一百一十四条，《最高人民法院关于审理民事案件适用诉讼时效制度若干问题的规定》第六条，《最高人民法院关于适用诉讼时效制度若干问题的解释》第三条以及《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条之规定，判决如下： 一、确认原告（反诉被告）南宁市绿舟城市建筑垃圾清运有限公司与被告（反诉原告）陈德龙关于桂Ａ×××××运力牌重型自卸货车的《车辆委托管理服务合同书》于2017年5月4日终止； 二、原告（反诉被告）南宁市绿舟城市建筑垃圾清运有限公司向被告（反诉原告）陈德龙退还桂Ａ×××××运力牌重型自卸货车的购车发票原件、购置税发票原件、机动车登记证书原件； 三、驳回原告南宁市绿舟城市建筑垃圾清运有限公司其他的诉讼请求； 四、驳回反诉原告陈德龙其他的反诉请求。 本诉案件受理费130元（原告南宁市绿舟城市建筑垃圾清运有限公司已预交，已减半收取），由原告南宁市绿舟城市建筑垃圾清运有限公司负担80元，由被告陈德龙负担50元；反诉案件受理费25元（反诉原告陈德龙已预交，已减半收取），由反诉被告南宁市绿舟城市建筑垃圾清运有限公司负担。 本判决为终审判决。 审判员  卢晓曦  二〇二〇年十月十九日 书记员  方浩瑜