江苏省常熟市人民法院 民 事 判 决 书 （2020）苏0581民初4834号 原告：新沂金龙建筑工程有限公司，住所地江苏省新沂市邵店镇振兴路南侧，统一社会信用代码91320381MA1MC4UB6A。 法定代表人：黄金龙，该公司总经理。 委托诉讼代理人：邱飞，江苏坤商律师事务所律师。 委托诉讼代理人：王心欢，江苏坤商律师事务所实习律师。 被告：中交第三航务工程局有限公司南京分公司，住所地江苏省南京市鼓楼区江边路3号，统一社会信用代码91320100748208979K。 负责人：管东锁，该分公司总经理。 委托诉讼代理人：曹艺，该分公司员工。 委托诉讼代理人：鲁春明，北京大成（南通）律师事务所律师。 被告：中交第三航务工程局有限公司，住所地上海市徐汇路上海市徐汇区平江路139号，统一社会信用代码9131010432660027E。 法定代表人：王世峰，该公司董事长。 委托诉讼代理人：鲁春明，北京大成（南通）律师事务所律师。 原告新沂金龙建筑工程有限公司（以下简称金龙公司）与被告中交第三航务工程局有限公司南京分公司（以下简称中交南京分公司）建设工程分包合同纠纷一案，本院于2020年4月26日立案后，依原告申请，本院依法追加中交第三航务工程局有限公司（以下简称中交公司）为本案的共同被告参加诉讼。本院依法适用简易程序，公开开庭进行了审理。原告金龙公司法定代表人黄金龙及其委托诉讼代理人邱飞、被告中交南京分公司委托诉讼代理人曹艺、被告中交南京分公司及被告中交公司的委托诉讼代理人鲁春明到庭参加诉讼。本案现已审理终结。 原告金龙公司向本院提出诉讼请求：1、请求法院判令被告支付“江苏南沿江城际铁路站前工程NYJZQ-9标段二分部混凝土运输及泵送工程”可得利润人民币391.52万元；2、请求法院判令被告支付“江苏南沿江城际铁路站前工程NYJZQ-9标段二分部混凝土运输及泵送工程”违约赔偿金(实际损失)人民币178.6万元；3、请求法院判令被告支付“江苏南沿江城际铁路站前工程NYJZQ-9标段二分部混凝土运输及泵送工程”施工部分工程款人民币19.8万元(22元/方*9000方)；4、本案全部诉讼费用由被告承担。诉讼过程中，原告变更诉讼请求为：1、请求依法判决解除原被告之间的施工合同；2、请求法院判令被告支付“江苏南沿江城际铁路站前工程NYJZQ-9标段二分部混凝土运输及泵送工程”违约赔偿金1957600元、保证金587280元，共计2544880元；3、请求法院判令被告支付“江苏南沿江城际铁路站前工程NYJZQ-9标段二分部混凝土运输及泵送工程”实际损失1961492元；4、请求法院判令被告支付“江苏南沿江城际铁路站前工程NYJZQ-9标段二分部混凝土运输及泵送工程”可得利益损失587280元；5、本案全部诉讼费用由被告承担。事实和理由：2019年5月27日，原告根据被告的招投标信息，对该公司承建的江苏南沿江城际铁路站前工程NYJZQ-9标段二分部混凝土运输及泵送工程进行投标。2019年6月19日，原告接到被告项目计合部吴凡电话，告知原告已中标，同时要求原告按照其要求提供调价函等材料，并于2019年6月21日之前将运输车辆、人员安排进场，原告按照被告要求准时进场施工。2019年7月8日，被告擅自更换施工单位进场并要求原告停止施工，2019年12月10日，被告无正当理由强行清退原告离场，被告以实际行为表明不履行合同义务，已构成根本违约，原告合同目的不能实现，依法享有合同解除权，并要求被告承担违约责任。 被告中交南京分公司、中交公司辩称，1、原被告之间不存在施工合同关系，被告只是因为赶工期临时要求原告对被告施工所需的拌合站进行测试，在相关调试工作结束之后，双方就不存在任何关系，而且在调试工作中，被告是基于在这个项目之前和原告良好的合作关系邀请原告帮忙做测试工作，所以原被告之间不存在施工合同关系，谈不上解除，更谈不上违约金保证金。2、关于可得利益，既没有事实依据，也没有法律基础，可得利益是合同法中对特定条件下一方当事人主张利益所做的规定，本案中原被告之间并不存在一方可以主张可得利益的基础。3、原告在为被告进行调试工作中，确实做了一定工作形成一定的工作量，就是原告所称的代为运输拌合站的混凝土至工地，对这一部分工作量，被告愿意按实支付相应的费用，但是并不是原告所称的196万元，据被告统计，原告实际运输量应该是在1800立方米，按照原告诉状中所称单价22元/立方米，被告愿意按照此标准进行结算。4、根据公司法、民诉法的相关规定，被告中交公司作为中交南京分公司的开办单位，虽有责任对外承担责任，但是由于本案中原告诉请的数字较小，其实原告也应该知道被告中交南京分公司承担其所诉请的全部金额没有问题。所以没有必要追加中交公司为共同被告，追加中交公司完全说明了原告诉讼动机不纯。 本院经审理认定事实如下：被告中交南京分公司于2019年5月发布关于新建江苏南沿江城际铁路站前工程NYJZG-9标二分部砼运输泵送工程施工的招标文件，投标须知中载明，对新建江苏南沿江城际铁路站前工程NYJZG-9标二分部工程项目中的混凝土运输及泵送工程施工进行招标，砼供应范围：DK235+000-DK257+052范围内（钻孔桩、承台墩身及连续梁等），砼生产数量：520000立方米，工期及灌车配置说明：2019年6月（车辆进出日期）至2021年12月。工期：暂定2019年6月1日至2021年12月31日……9.履约保证金：中标单位需交纳工程施工合同履约保证金(暂定合同额的3%，于合同签订前缴纳)。10.答疑、现场踏勘：10.1投标人在投标期间(投标截止日期前)可自行前往施工现场进行踏勘，并可就本招标文件中的疑问，要求招标人进行答疑。18.1投标截止日期：2019年5月27日上午10点。13.2标书送达地点：江苏省中交第三航务工程局有限公司南京分公司核算部(南京鼓楼区江边路3号906室)。13.3联系人：(吴凡联系电话：151××××0636，邮箱：411×××＠ｑｑ.ｃｏｍ。招标方在规定的投标截止日期以后不再接收任何投标书。14.开标与评标14.1本工程不实行公开开标。14.3招标方将选择资源配置方案合理、报价合理、施工组织设计可行、施工技术先进、业绩信誉好、能确保工程质量、安全和工期的投标人中标。本工程不保证最低价中标，对未中标单位也不作任何解释。15.投标书的答疑及澄清投标人针对招标文件的疑问请以书面形式联系，截止时间为2019年5月25日19：00时止；为了有助于标书的审查、评价和比较，招标方可以个别要求投标人澄清其投标书，有关澄清的要求与承诺答复应以书面形式进行，承诺书作为投标文件的组成部分。但招标方不接受投标人主动提出的澄清。16.合同协议书的签署16.1招标方在开标后3天内给中标人发中标通知书或电话通知。16.2中标人在收到中标通知书2天内，应派法定代表人或委托代理人到招标方签订施工合同。16.3中标方必须在中标后派遣至少1名管理人员2辆罐车到施工现场，参与招标方提供的搅拌楼测试工作。 招标文件中附有投标文件格式、工程施工合同（格式）等。格式的投标函中载有：如我方中标，我方承诺在收到中标通知书后，在中标通知书规定的期限内与你方签订合同……。工程施工合同（格式）载明：承包方式为综合单价包干；总工期：暂定2019年6月1日至2021年12月31日。……十一、违约责任5.本合同工程不得进行任何形式的分包或转包，如发生此现象，乙方应支付合同总价的10%作为违约金，同时甲方有权没收履约保证金，乙方并就本合同工程与再分包、转包之第三人承担连带责任。7.乙方不得以任何形式将因本合同工程而对甲方所享有的债权转让或部分转让给任何第三人，否则，乙方应支付合同价格的10%作为违约金。8.甲方严重违反本合同条款，应承担相应责任，乙方按实际直接损失提出合理的索赔申请，双方协商解决。十二、保证金1.乙方选择采取以下第种方式向甲方提交履约保证金(不包括民工工资保证金、安全保证金)合同总价的3%万元(大写：)；履约保证金在双方结算完毕后，甲方依据乙方是否全面且无瑕疵的履行完本合同约定的所有义务的实际情况，审核后无息退还(如有)。(1)合同正式签订前一次性提供现金。(2)在合同签订后10个工作日内乙方提供国有或大型商业银行出具的、合同价%的履约保函。(3)甲方在首次支付工程款时直接全额扣除。(4)甲方在支付应付款时，分次扣除。 2019年6月24日，被告中交南京分公司的吴凡通过微信向原告金龙公司法定代表人黄金龙发送文档一份，文档名称为降价函（新沂金龙），并发送信息“黄总，盖个章给我”。降价函的内容为：“降价函致中交三航局第三工程有限公司：我单位于2019年5月27日参与投标的中交三航局南沿江铁路9标二分部混凝土运输泵送工程项目，经慎重考虑现次定调整报价如下：1、混凝土运输，520000立方米，不含税综合单价：22元，合价1144000；2、混凝土泵送，400000立方米，不含税综合单价：20元，合价8000000元；3、地泵泵送，10000立方米，不含税综合单价：5元，合价50000元；4、地泵泵送，10000立方米，不含税综合单价：8.6元，合价86000元。不含税合计19576000元。新沂金龙建筑工程有限公司2019年6月20日”。原告主张，降价函盖好章后在2019年6月24日或25日去了常熟项目部办公室，当时吴凡不在，就放在吴凡桌上了。被告主张，据吴凡讲述，微信中是聊过，也说过要求盖章的事情，但没有给过盖章的降价函。 同时，原告金龙公司提供了承诺书一份，内容为：“承诺书致：中交三航局第三工程有限公司在研究了新建江苏南沿江城际铁路站前工程NYJZQ-9标二分部混凝土运输泵送的招标文件和考察了工程现场后，我公司慎重做出以下承诺：1、合同单价方面：①我公司确认执行本次投标后经双方确认的中标单价。②若本次中标单价比中交三航局有限公司或中交三航局南沿江项目总部下发的限价高，我公司同意调整至中交三航局有限公司或中交三航局南沿江项目总部下发的限价，经中交三航局有限公司或南沿江项目部部审批同意并完成调价手续后，方可生效。③若有特殊情况需要对价格进行调整，也要经中交三航局相关部门或南沿江项目总部审批同意并完成调价手续后，方可调价。2.我公司承诺，本工程投入的运输车辆、泵车及人员满足现场施工进度要求。不以远距，数量、便道、混凝土补方等原因影响现场施工，若因此造成经济、工期损失等由我公司承担。3、我公司承诺，本工程投入本招标工程的所有车辆设备的保险、证件齐全，性能良好，进场人员的操作证、驾驶证、体检合格证明满足要求。4、我公司承诺，严格服从项目部的管理，因我公司现场协调、自身资源调配等原因影响本次工程施工进度、质量达不到要求，贵公司有权调整剩余工作量。5、我公司承诺，自觉遵守交通法规，并积极协调地方相关部门等各方关系。6、增加常驻罐车、泵车的调配时间不超过3天，车辆及设备故障应急反应时间控制在1.5小时内(排除故障30分钟以内，调换设备1.5小时以内)。承诺人：新沂金龙建筑工程有限公司2019年6月20日”。原告主张，承诺书系2019年6月25日或26日签的，是吴凡打印好原告法定代表人拿回去盖章的，盖完章后又给了吴凡，是在6月30日之前。被告主张，据吴凡讲述，听说有这么一份承诺书，但是谁拿给谁的，他并不清楚。 投标时原告未缴纳保证金，被告未向原告发出书面的中标通知书，原被告未签订书面的工程施工合同。原告金龙公司于2019年6月21日进场，施工至2019年7月14日，2019年12月6日退场。 根据被告提供的证据显示，2019年6月25日中交公司南沿江城际铁路项目经理部二分部向新沂硕达新材料有限公司（以下简称硕达公司）发出《中标通知书》，载明：你方于2019年5月27日所递交的南沿江城际铁路9标二分部混凝土运输及泵送工程施工投标文件已被我方接受，被确定为中标人。中标价：19570000元，工期：2019年6月1日至2021年12月31日……项目经理：韩海儒……请你方在接到本通知书后15日历天内到中交三航局第三工程有限公司与我方签订工程施工分包合同，在此之前按招标文件规定向我方提交履约担保。中交公司作为甲方、硕达公司作为乙方订立《工程施工合同》，工期暂定2019年6月1日至2021年12月31日，承包方式：综合单价包干，合同价款暂定19570000元、税率为3%的增值税581700元，价税合计20157100元。合同中显示签订时间手写为2019年5月26日。被告陈述，该份合同实际签订时间为2019年6月底中标之后，因工期是从2019年6月1日起算所以合同落款日期靠前。 2019年7月1日，硕达公司进场施工。 2019年10月17日，中交公司南沿江城际铁路项目经理部二分部向原告金龙公司发出通知，内容为：“我项目于2019年6月19日通知你单位进场4辆混凝土运输车配合项目部拌合站进行调试工作，至2019年7月1日，拌合站调试工作已结束，项目部已口头通知贵单位撤离拌合站，但截止2019年10月17日，贵单位仍有8辆运输车停放现场、4名运输车司机住宿在拌合站。现项目部再次正式通知贵单位将混凝土运输车及驾驶员于2019年10月20日前撤离我部拌合站。后续事宜双方协商解决。”被告通过微信平台于2019年10月23日向原告进行了发送。 2019年10月25日，中交公司南沿江城际铁路项目经理部二分部向原告金龙公司发出通知，内容为：“我项目部于2019年6月19日通知你单位进场四辆混凝土运输车配合项目部进行调试工作，6月21日进场四辆（车牌号为苏Ｃ×××××、苏Ｃ×××××、苏Ｃ×××××、苏Ｃ×××××）,7月14日拌合站调试工作已全部结束，7月22日又进场两辆运输车（车牌号为鲁Ｈ×××××、苏Ｃ×××××），截止至8月22日，项目部安排贵单位的工作内容已全部结束，并通知贵单位将车辆撤出我项目拌合站，以下为上述工作内容的费用计算：7月21日前进场的车辆按包月支付租金每辆22000元/月，共四辆运输车，合计88000元。7月22日之后闲置的六辆运输车按每车工人每人工资6000元加1000元维修保养设备损耗摊销，每辆每月7000元计算共计42000元。混凝土运输车辆费用合计130000元整。” 原告提供2019年10月17日的会议谈话录音，参加人员有：原告法定代表人黄金龙，被告中交南京分公司的韩海儒、韩俊国、陈建功、吴凡等，双方针对原告撤场一事进行协商，原告作为证据提交的一段录音中有如下谈话内容：韩俊国：我们通知黄老板是以中标的名义通知的还是以临工的方式通知的？韩海儒：就中标，没有临工的意思，当时就招标标准。韩俊国：他们7月份之前都进来了？韩海儒：因为我没招标，如果我没招标，他们进来，就算临时的，但是他是走正常手续的。陈建功：这个是我们安排上面，程序上面确实有问题，出了点岔子，有问题对吧……。 在审理中，原告金龙公司主张，1、2019年6月19日被告中交南京分公司计合部的吴凡电话通知原告法定代表人黄金龙，内容大致为：你已中标，请安排车辆进场施工，6月21日前车辆到位。招标文件中也有“招标方在开标后3天内给中标人发中标通知书或电话通知”的内容。6月19日通知中标，6月21日进场，6月24日通知按照降价函盖章，然后再签订合同。双方在签订书面合同走程序的时候，进来了硕达公司。原告要求解除的即口头通知中标、要求进场施工的合同，根据格式合同所产生的相关权利义务。被告与原告就其他工程签订的合同也是先施工后签合同，这是双方的交易习惯，本案中也是先口头通知中标，原告按要求按时进场施工，被告因其他原因撕毁原来约定，与第三方另行签订合同，致使原告继续履行合同的目的无法实现，故原告要求被告承担违约责任。2、原告方的车辆及工作人员按照合同的中标通知要求，一直到2019年12月份还在坚守，等待项目部安排施工。2019年12月6日派出所强行清场，拖走原告公司混凝土车辆，因公安不当介入导致原告放在办公室的部分施工单据无法找到，目前现存的票据施工量为3606.5立方米，按照22元/立方米计算，第三项诉请中的工程款按照79343元主张。3、违约金是按照格式的工程施工合同第十一条违约责任条款第5款、第7款，依据公平和对等原则主张10%的违约赔偿金。保证金按照格式的工程施工合同第十二条约定的合同总价的3%的保证金计算的。4、对于实际损失，包括部分施工款、车辆费用、油费、车辆进退场费、住宿、员工工资、泵车定金以及相应的伙食补助。其中工人工资为313858元，车辆费用135万元，油费12291元，车辆进退场费4万元，生活用品费16100元（空调三台5700元、冰箱2000元、床品8400元），泵车费用10万元（派出所将车辆强行拖走时两辆泵车遗失，原告交纳了两辆新车定金10万元），行政人员及司机伙食费用49900元，加上工程款79343元，合计主张1961492元。5、招投标文件虽未对涉案工程利润进行明确，但原告确实已经在施工，产生了部分损失，故原告主张按照3%的利润率主张利润额，故可得利益损失为587280元。 被告主张，1、涉案工程系被告公开招标，相关格式文件合同内容都是空白的，需要在合同订立过程中一一加以明确，最后参加投标的有九家，没有公开开标，是通知中标的。当时吴凡是中交南京分公司的工作人员，他只负责工程的招标前期工作，并不能决定谁中标，被告招投标有专门的评标委员会以及最后确定中标的评审小组，而评审小组根据评标委员会的意见确定中标人后，就会立即书面告知中标人，而不是由吴凡来通知谁中标。降价函和承诺书是在规定谁中标前吴凡向原告透漏的一个口风，是中标前给投标人调整的机会，不代表调整函发给被告后就会中标。2、因工程工期紧，工程招标还没有结束，基于双方之前合作过，被告请原告帮忙抓紧时间赶进度，进来拌合站施工调试，金额要按照投标的最低价格来，最低价格是22元/立方米，但到了2019年7月初中标人已经组织进场施工了，由于原告和新的中标人之间的个人原因产生争执，一直到10月份谈不拢，10月17日书面通知离场，直到最后通过公安机关让原告方撤离。3、对于被告请原告暂时代为运输施工的部分工程量被告并不否认，也同意据实结算，但双方之间的关系仅限于临时工作，并没有稳定的施工关系，在被告向原告提出不再要求原告继续工作的时候，双方之间的临时关系就已经终止。原告主张双方存在合同关系，应以投标文件及格式的施工合同来约定双方之间的权利义务关系是没有依据的。原告在2019年7月14日停止施工后，应当及时撤离工地，因为此时其已经知晓工程有其他人中标，作为投标人不可能再和招标人正式订立这种合同关系，原告拒不离开，所产生的不利后果应该自行承担。原告主张的违约金、保证金均不存在，没有法律基础，被告只认可有票据的施工量，按照原告主张的单价进行结算。对于原告主张的损失及统计的项目来看，绝大部分都是在2019年7月14日之后滞留现场造成的，应当由其自行承担。4、2019年8月份后，原告车辆停在现场影响了施工，被告多次组织协调，让新的中标单位租赁原告在施工现场的车辆，但原告一直提出了很高的索赔要求，故未协商成功。2019年10月份，公司项目部就提出按照市场上一辆车的租金承诺给其13万，要求其退场，但原告收到通知后还是不走。现被告同意按照该通知上的金额对原告予以补偿。 经双方当事人核对，原告金龙公司提供的票据上工程量为1554立方米，对该部分工程量，双方当事人均认可按照22元/立方米计算。被告认可原告遗失了部分票据，认为总工程量不会超过1800立方米，对按照1800立方米计算工程款没有异议。 本院认为，《中华人民共和国招标投标法》第四十五条规定，中标人确定后，招标人应当向中标人发出中标通知书，并同时将中标结果通知所有未中标的投标人。中标通知书对招标人和中标人具有法律效力。中标通知书发出后，招标人改变中标结果的，或者中标人放弃中标项目的，应当依法承担法律责任。第四十六条规定，招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起三十日内，按照招标文件和中标人的投标文件订立书面合同。招标人和中标人不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。招标文件要求中标人提交履约保证金的，中标人应当提交。 本案中，被告中交南京分公司发布关于新建江苏南沿江城际铁路站前工程NYJZG-9标二分部砼运输泵送工程施工的招标文件，该行为系要约邀请，投标人投标则是一种要约行为。原告金龙公司提交投标书、出具承诺书、降价函的行为均系要约行为，合同有无成立取决于被告有无向原告发出中标通知书。现被告并未向原告发出书面的中标通知书，原告主张系被告中交南京分公司的吴凡通过电话口头通知，但对电话口头通知及通知内容未提供相应证据，其提供的录音证据亦不能证明吴凡有权代表被告或已经代表被告向其发出中标通知书。原告与被告之间也未签订书面的合同，即双方之间针对涉案工程并未达成一致的意思表示，未成立正式的涉案施工合同关系。《中华人民共和国合同法》第五十八条规定，合同无效或者被撤销后，因该合同取得的财产，应当予以返还；不能返还或者没有必要返还的，应当折价补偿。有过错的一方应当赔偿对方因此所受到的损失，双方都有过错的，应当各自承担相应的责任。考虑到合同不成立时也可能发生财产返还和损害赔偿责任问题，故应当参照适用该条的规定。 对于原告已经实际施工完成的工作量，被告中交南京分公司应当按实结算。根据原告提供的票据，双方当事人核对的工程量为1554立方米，本院予以认定。原告主张另有部分票据遗失，现被告认可按照1800立方米进行结算，系对于其自身权利的处分，本院予以确认，被告中交南京分公司应支付原告金龙公司工程款39600元（1800立方米*22元/立方米）。对于原告主张的其余工程量，未提供相应的证据，本院不予支持。 对于原告主张的违约赔偿金、保证金，因双方未签订书面合同，未成立正式的涉案施工合同关系，原告按照被告中交南京分公司发布的招标文件中所附的格式工程施工合同要求被告支付10%的违约赔偿金、3%的保证金及3%的可得利益损失，理据不足，本院不予支持。 合同不成立、无效或者被撤销时，仅返还财产或者折价补偿不足以弥补损失，一方还可以向有过错的另一方请求损害赔偿。在确定损害赔偿范围时，既要根据当事人的过错程度合理确定责任，又要考虑在确定财产返还范围时已经考虑过的财产增值或者贬值因素，避免双重获利或者双重受损的现象发生。本案中，原告于2019年6月21日进场，2019年7月初案外人硕达公司进场，原告施工至2019年7月14日。在此日期之后，原告未再有施工内容，但直至2019年12月派出所介入后才退场。原告主张其损失包括车辆费用、车辆进退场费、员工工资、油费、生活用品费、泵车定金等，而车辆费用、员工工资、泵车定金等主张的金额中多数系在其停止施工之后的费用，在该期间，原告并未采取适当措施防止损失的扩大，根据法律规定，没有采取适当措施致使损失扩大的，不得就扩大的损失要求赔偿。且原告主张的员工工资、油费、生活用品费等本身即为其公司运营的经营成本，要求被告承担该部分费用，理据不足。对于原告主张的泵车定金，其并未提供相应的证据，要求被告支付该项费用无相应的事实和法律依据，本院不予支持。综合考虑到原告确实存在车辆进退场，为了订立合同花费了人力物力，客观上存在一定的损失，根据双方当事人的过错程度，结合被告发通知及在本案审理中表示愿意支付原告一定费用，本院酌定被告中交南京分公司赔偿原告损失150000元。 被告中交公司作为被告中交南京分公司的总公司，对于被告中交南京分公司不能清偿部分承担清偿责任。 综上，依照《中华人民共和国合同法》第五十八条、第一百一十九条、《中华人民共和国招标投标法》第四十五条、第四十六条规定，判决如下： 一、被告中交第三航务工程局有限公司南京分公司于本判决生效后十日内支付原告新沂金龙建筑工程有限公司工程款39600元，赔偿损失150000元（如采用转账方式支付，请汇入原告指定的账户；或汇入常熟市人民法院案件款账户）； 二、被告中交第三航务工程局有限公司对被告中交第三航务工程局有限公司南京分公司不能清偿部分承担清偿责任； 三、驳回原告新沂金龙建筑工程有限公司的其他诉讼请求。 如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。 案件受理费减半收取69628元，由原告新沂金龙建筑工程有限公司负担67582元，由被告中交第三航务工程局有限公司南京分公司、中交第三航务工程局有限公司负担2046元（原告同意其预交的案件诉讼费2046由被告在本判决生效之日起十日内向其直接支付，本院不再退还）。 如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于江苏省苏州市中级人民法院。 审判员 王 焕 二〇二〇年十月二十六日 书记员 赵依婷