天津市滨海新区人民法院民 事 判 决 书（2020）津0116民初19140号原告：中国太平洋财产保险股份有限公司长春中心支公司,住所地长春市新发路258号。负责人:刘富军，经理。委托诉讼代理人：栾广斌，吉林滳壇律师事务所律师。被告:段兆利,男,1973年7月7日出生,汉族,住天津市津南区。被告：天津庆鹏运输有限公司,住所地天津市滨海新区塘沽晴景家园10-1406。法定代表人:刘基朋，总经理。委托诉讼代理人：于廷国，男，1983年1月8日出生，汉族，住滨海新区。被告:中国人民财产保险股份有限公司天津市东丽支公司,住所地天津市东丽区先锋路18号增1号。负责人:杨振君,总经理。委托诉讼代理人：陈建华，男，1962年9月8日出生，汉族。原告中国太平洋财产保险股份有限公司长春中心支公司（以下简称太平洋财险长春支公司）与被告段兆利、天津庆鹏运输有限公司（以下简称庆鹏公司）、中国人民财产保险股份有限公司天津市东丽支公司（以下简称人保财险东丽支公司）保险人代位求偿权纠纷一案，本院于2020年7月23日立案后，依法适用简易程序，公开开庭进行了审理。原告太平洋财险长春支公司委托诉讼代理人栾广斌，被告段兆利、被告庆鹏公司委托诉讼代理人于廷国、被告人保财险东丽支公司委托诉讼代理人陈建华到庭参加了诉讼。本案现已审理终结。原告太平洋财险长春支公司向本院提出诉讼请求：1、请求法院判令被告段兆利与被告天津庆鹏运输有限公司共同赔偿原告保险代位理赔款共计56636元；2、请求法院判令被告中国人民财产保险股份有限公司天津市东丽支公司在保险限额内对上述第一项赔款承担给付义务；3、判令被告承担本案诉讼费用。事实及理由：吉林省长久物流有限公司接受一汽-大众销售有限责任公司委托,承运一批商品车,同时一汽-大众销售有限责任公司在原告处为该批商品车投保了国内水路、陆路货物运输保险。2018年10月18日,被告段兆利驾驶车牌号为津ＡＬ××××的重型半挂牵引车行至葫芦岛市绥中县Ｇ1北京方向305公里600米时与驾驶员何海江驾驶装载着商品车的重型半挂牵引车发生碰撞,造成牵引车上的被保险商品车（一台车架号为ＬＦＶ3Ｂ2ＦＹ6Ｊ3532216的新款奥迪Ｑ5Ｌ）损坏,经葫芦岛市公安局交通警察支队高速四大队出具事故认定书认定,此次事故被告段兆利承担事故的全部责任。经查，该肇事车辆津ＡＬ××××所有人为被告天津庆鹏运输有限公司。并且事故发生前,被告车辆已在中国人民财产保险股份有限公司天津市东丽区支公司投保了交强险及商业险,并且事故发生在保险期限内。事故发生后,投保人找到被告协商赔偿未果,故转而基于与原告之间的货物运输保险,要求原告进行赔偿,原告方经过实地查勘,确定属于原告方的保险责任,并委托保险鉴定机构对投保人的损失进行定损,以及了解损坏商品车的贬值数额,原告依据保险合同的约定支付理赔款,被保险人收到理赔款后出具权益转让书，载明:已收到太平洋财险公司的理赔款,承诺不再就本次事故向被告方提出任何的赔偿,并同意将上述赔款的一切权益转让给原告,同意原告以自己的名义向责任方追偿。基于以上事实,原告方认为,被告应当承担交通事故中的过错,对一汽·大众销售有限责任公司的损失承担赔偿责任,同时基于原告方已经就一汽·大众销售有限责任公司得损失进行了赔偿,故原告方取得了代位求偿权,应当由被告直接将赔款支付给原告。故诉至法院,恳请法院查明案件事实,判如所请。被告段兆利辩称，事故车辆在人保公司上了商业保险，应由保险公司进行理赔。在事故发生时未发现被告主张的商品车受损。被告天津庆鹏公司辩称，事故发生后，我们与车辆投保的保险公司进行了联系，应由保险公司承担赔偿责任。被告人保财险东丽支公司辩称，事故车辆在我公司投保交强险、商业险不计免赔，我公司已赔偿对方车辆黑ＡＬ××××车辆损失2145元；请求法院驳回原告的诉讼请求，按照事故认定书，并没有记载原告所代位承运人，也没有记载原告主张车辆上载有汽车，亦未记载该商品车在本次事故中造成损失，原告的主张没有事实依据。当事人围绕诉讼请求依法提交了证据，本院组织当事人进行了证据交换和质证。本院经审查对各方无异议证据的真实性予以确认并在卷佐证。依据双方当事人的陈述及本院确认的证据材料，本院认定事实如下：2018年10月18日，段兆利驾驶车牌号为津ＡＬ××××的重型半挂牵引车行至葫芦岛市绥中县Ｇ1北京方向305公里600米时与驾驶员何海江驾驶车牌号为黑ＡＬ××××的大型汽车发生交通事故。经葫芦岛市公安局交通警察支队高速四大队认定：段兆利负事故全部责任。诉前原告委托长春市信驰机动车鉴定评估有限公司对涉诉商品奥迪Ｑ5Ｌ（车架号为ＬＦＶ3Ｂ2ＦＹ6Ｊ3532216）的车辆进行鉴定评估，认定车辆损失为17596元，事故损坏修复后导致市场交易损失为39040元，贬值率9.8%。另查，2018年10月1日，一汽-大众销售有限责任公司与原告签订国内水路、陆路货物运输保险合同，投保人及被保险人均为一汽-大众销售有限责任公司。货物名称为商品车，起运时间为2018年10月1日，保险金额为197368422元。2019年1月21日，一汽-大众销售有限责任公司委托吉林省长久物流有限公司向原告办理相关理赔业务并接受理赔款。事后，吉林省长久物流有限公司向原告提出索赔申请。2019年2月3日，原告向吉林省长久物流有限公司支付理赔款77351.8元，吉林省长久物流有限公司签署权益转让书，将追偿权转移给原告。再查，津ＡＬ××××号车辆登记在庆鹏公司名下，该车辆在人保财险东丽支公司处投保机动车交通事故责任强制保险及商业保险，事故发生在保险期内。2018年12月10日，人保财险东丽支公司在交强险赔偿限额内赔付黑ＡＬ××××号车辆损失2000元，在第三者责任保险赔偿限额内黑ＡＬ××××号车辆损失145元。本院认为，因第三者对保险标的的损害而造成保险事故的，保险人自向被保险人赔偿保险金之日起，在赔偿金额范围内代位行使被保险人对第三者请求赔偿的权利。本案中，一汽-大众销售有限责任公司与原告签订国内水路、陆路货物运输保险合同，原告依保险合同约定对被保险人进行赔偿后，有权代位被保险人请求负有损害责任的第三者赔偿已支付的保险金。作为代位求偿权的主体，原告的请求权来自于被保险人，因此判断原告是否可向被告请求赔偿，关键在于被保险人是否对被告享有赔偿请求权。何海江与段兆利发生交通事故，葫芦岛市公安局交通警察支队高速四大队出具的《道路交通事故认定书》中未认定涉诉商品车辆在本次事故受损。庭审中，段兆利亦否认事故发生时存在商品车辆受损情况。原告为证实其主张提供了现场照片，但未能提供照片拍摄载体核实证据原件，且该组照片没有拍摄时间，照片中未能体现涉诉商品车受损情况。原告提交的《车辆损失赔偿报告》中未附有车辆拆解照片，鉴定日期为2018年12月18日，该时间距事故发生已有两个月，原告亦无其他证据予以佐证。现有证据无法证实段兆利在本次交通事故中对涉诉商品车造成损害，故被告不应承担损害赔偿责任，原告要求被告共同赔偿原告保险代位理赔款的请求，缺乏依据，本院不予支持。原告可待证据充足后，另案主张权利。综上，依照《中华人民共和国保险法》第六十条第一款，《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条第一款，《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国民事诉讼法〉的解释》第九十条之规定，判决如下：驳回原告中国太平洋财产保险股份有限公司长春中心支公司的全部诉讼请求。案件受理费减半收取608元，由原告承担。如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人或者代表人的人数提出副本，上诉于天津市第三中级人民法院（递交上诉状后，应在上诉期内自行直接到天津市第三中级人民法院预交上诉费，上诉期限届满后七日内仍未交纳的，视为放弃上诉权）。审判员  赵瑞云二〇二〇年十月二十二日书记员  仝 娜附：法律释明：1.《中华人民共和国保险法》第六十条第一款：因第三者对保险标的的损害而造成保险事故的，保险人自向被保险人赔偿保险金之日起，在赔偿金额范围内代位行使被保险人对第三者请求赔偿的权利。2.《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条第一款：当事人对自己提出的主张，有责任提供证据。3.《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国民事诉讼法〉的解释》第九十条：当事人对自己提出的诉讼请求所依据的事实或者反驳对方诉讼请求所依据的事实，应当提供证据加以证明，但法律另有规定的除外。在作出判决前，当事人未能提供证据或者证据不足以证明其事实主张的，由负有举证证明责任的当事人承担不利的后果。