贵州省罗甸县人民法院 民 事 判 决 书 （2020）黔2728民初1364号 原告（反诉被告）：杨某甲，男，1970年4月8日生，布依族，贵州省罗甸县人，住贵州省罗甸县。 委托诉讼代理人：罗发康，贵州湖岛律师事务所律师。 被告（反诉原告）：黔南交运有限责任公司罗甸县分公司，统一社会信用代码：915227287221697724，住所地：贵州省黔南布依族苗族自治州罗甸县龙坪镇商业街**（吴江敏房屋）。 负责人：蔡惠宜，该公司经理。 委托诉讼代理人：罗时照，贵州蹇贞律师事务所律师。 原告（反诉被告）杨某甲与被告（反诉原告）黔南交运有限责任公司罗甸县分公司（以下简称黔南交运罗甸公司）买卖合同纠纷一案，本院于2020年7月29日立案后，被告（反诉原告）黔南交运罗甸公司于2020年8月24日提起反诉，本院依法适用简易程序公开开庭进行了审理。原告（反诉被告）杨某甲及其委托诉讼代理人罗发康、被告（反诉原告）黔南交运罗甸公司委托诉讼代理人罗时照到庭参加诉讼。本案现已审理终结。 原告（反诉被告）杨某甲向本院提出诉讼请求：1、请求法院判令被告退还原告购车款70000元；2、本案案件受理费由被告承担。事实和理由：2019年12月，被告称其处可以购买办理有罗甸县通车辆客运证9座新车，购车人可以挂靠被告公司从事农村客运。2019年12月4日，原告与被告达成口头购车协议后，支付了50000元给被告订购罗悃片区村村通9座客运新车，被告收款后，以无现车和疫情影响等借口拖延交付有客运证的9座新车给原告。2020年5月13日，被告又以向车行订购新车、办理客运证等理由，让原告又支付20000元。付款后，被告至今不能交付取得客运证的车辆给原告，拟交付没有客运证的车辆给原告，原告不同意后，双方就退款事宜协商未果。 被告（反诉原告）黔南交运罗甸公司辩称，1、原告（反诉被告）陈述“2019年12月，被告称在其处可以购买办有罗甸县通客运车辆9座新车”给人以被告向原告宣传和推介参与运营村村通的误导，与事实完全不符。实际情况是2019年10月中旬，原告到被告公司办公室申请增加一辆9座客运车辆参与罗悃片区村村通客运，当时被告公司考虑到罗悃片区原则上只能投入10辆村村通客运车辆，没有同意原告的申请。后来，原告通过多方托有关领导与被告公司打招呼，并执罗悃镇朗顶村村民委员会2019年11月11日出具的证明，被告公司经讨论协商，同意原告的申请，走正规程序办理相关手续（申请人提供相关资质资料，并先交片区线路运营保证金，申报获得管理部门批准直接抵购车款，申报如果不被批准，退还给申请人）。2、原告称“2019年12月4日，双方口头达成协议后，原告支付50000元订购车款给被告，被告借口拖延交付有客运证的9座车给原告”，是颠倒是非，混淆视听。原告提交申请时，被告就已经告诉原告要取得片区村村通客运经营资格必须先交50000元客运线路经营订购（定制车型、座位、外观、漆色）车辆保证金，于是，原告于2019年12月4日向被告公司财务交纳了50000元罗悃片区村村通客运线路经营车辆保证金，办公室才按程序于2019年12月6日向交通运输管理机构为原告申请增加罗悃片区村村通客运车辆名额。2020年1月20日，县运管局通过了被告的申请。申请获批后，被告才通过正规渠道与厂家联系订购9座客运版车辆（订购实际上根据买家的要求特别制作的，即是定做），厂家回复若要定制车型、座位、外观、漆色的没有现车，需要一个半月才能保证定制车辆送达目的地，被告办公室人员也明确告诉了原告，原告因为急于参与运营，认为等的时间太长，所以犹豫没有通过公司渠道订购客运版车辆。3、原告称“2020年5月13日，被告又以向车行订购车辆、办理客运证等理由，让原告又支付20000元，付款后，被告不能交付取得客运证的车辆给原告，拟交付没有客运证的车辆给原告”，更是胡说八道。真实情况是原告急于参与运营，等不及被告公司通过正规渠道与厂家订购客运版车辆，于2020年5月11日打电话给被告办公室称私下已与罗甸中天汽贸达成购车协议，需要被告公司提供营业执照证件办理手续，被告公司会商后，决定同意原告自己与罗甸中天汽贸车行订购车辆的要求，并向原告强调车辆发票开头不能是私人户头而是被告公司，必须到被告公司拿营运执照办理购车手续，才能办理营运客车入户手续。2020年5月13日，原告到被告公司拿营业执照时称，自己与中天汽贸协商好车价74900元，先前交的50000元抵购车款的保证金给公司，现在只有20000元了，请公司将50000元用于购车使用，加上自己身上的20000元，还差4900元，恳请被告公司给予帮助垫付补足，待办理营运手续后再补交给公司，被告考虑到原告是托有关领导打招呼申请到的名额，就同意帮其垫付。原告贪图便宜，私下单独与罗甸中天汽贸选购车辆型号为“东风风行菱智2019款Ｍ5Ｌ1.6Ｌ、9座基本型国ＶＩ”的车辆，其本人与车行签订的购车合同，而该车是非客运版，现在客运车辆必须要符合客运车辆技术等级评定，被告在为原告办理入户时才发现该车无法录入营运户，无法取得营运证，所以原告称“被告至今不能交付取得客运证的车辆给原告”的说法不能成立，不能取得营运证的过错是因为原告私自订购的车辆不符合规格导致，请求驳回原告的全部诉请。 被告（反诉原告）黔南交运罗甸公司向本院提出如下反诉请求：1、判决原告（反诉被告）支付被告（反诉原告）为其垫付的各项费用21239.60元；2、反诉费由原告（反诉被告）承担。事实和理由：2019年11月，原告（反诉被告）通过各种关系在被告公司要求办理一辆农村客运车，并得到罗甸县道路运输管理局的通过。管理局通过后，原告（反诉被告）到被告（反诉原告）公司订购营运车，由于营运车需要符合各种技术等级评定，要跟厂家预定，时间较长，原告（反诉被告）等不及，就自行与罗甸中天汽贸车行达成购车协议，并且已经自己提车，原告（反诉被告）提车到公司后，公司为其办理各种手续，共计支付91239.6元，扣除原告（反诉被告）交纳的70000元后，公司为其垫付21239.6元。由于原告（反诉被告）自购的车型不符合营运技术评定要求，无法入户营运，发生纠纷诉至人民法院。 原告（反诉被告）杨某甲辩称，被告（反诉原告）要求原告支付21239.6元,没有事实和法律依据。1、被告称是原告自购车辆与事实不符，原告是按照被告指定的车型去订购新车后，被告自行去付尾款、提车、登记、改装的，原告除了参与订车之外，其他情况一无所知，至今也不知道所购车辆的外观、牌号等，如果该车不符合营运技术要求，被告也不可能去提车、付款、登记、改装。2、被告不能交付具有营运线路证的车辆给原告，不能达到原告的购车目的，原告具有先履行抗辩权，有权拒绝支付车辆尾款。被告不能取得该车的营运证，不是因为车型原因不符合技术要求，而是罗悃片区农村客运车辆饱和，被告不能为原告办理客运线路证，欲将没有客运证的车辆交付原告，原告有权拒绝接收该车辆和支付尾款，应当驳回被告的反诉请求。 原告（反诉被告）杨某甲为证实自己的主张向本院提交如下证据： 证据1、原告身份证、被告企业信用信息公示报告，拟证明原、被告民事主体适格，被告经营范围是汽车客、货运输及辅助业； 证据2、收款收据2张，拟证明原告支付购车款7万元给被告，双方买卖合同关系成立； 证人杨某乙出庭作证称：“原告是其姑父，2020年5月13日，其和原告去被告处交了20000元，后来被告拿了5000元给原告去罗甸中天汽贸订购被告指定的车型，后续相关办理牌照等事宜都由被告来负责”。 被告（反诉原告）黔南交运罗甸公司在本诉未向本院提供证据。 被告（反诉原告）黔南交运罗甸公司为证实自己的反诉主张向本院提交如下证据： 证据1、营业执照副本、证明，拟证明反诉原告的主体资格； 证据2、罗甸县中天汽车贸易有限公司汽车销售合同，拟证明杨某甲自行与中天汽贸公司于2020年5月13日签订汽车销售合同，其订购的车不能用于营运，过错方在杨某甲； 证据3、证明，拟证明杨某甲是自行要求增加营运车辆，所以才出具的证明； 证据4、罗甸县道路运输管理局会议纪要，拟证明杨某甲交证明后，经会议研究决定同意增加营运车辆，被告是符合规定才帮原告办理相关手续的； 证据5、发票，拟证明被告为杨某甲订购车辆支付67400元； 证据6、收款收据，拟证明被告为杨某甲办理营运车辆，其交纳了7万元； 证据7、交强险，拟证明被告为杨某甲提车时办理了交强险2525元； 证据8、购置税，拟证明被告为杨某甲的车辆缴纳了购置税5964.6元； 证据9、收据，拟证明被告为杨某甲改漆花费1500元； 证据10、收据，拟证明被告为杨某甲购买防滑链、灭火器等花费285元； 证据11、发票，拟证明被告杨某甲的车辆检测花费610元； 证据12、行驶证、机动车登记证书，拟证明被告为杨某甲的车辆办理牌照为贵Ｊ×××××，已将车辆登记完毕； 证据13、罗悃村村通杨某甲实际支出费用清单，拟证明被告为杨某甲的车辆花费支出总计91239.6元。； 证据14、情况说明两份，拟证明贵Ｊ×××××车辆不符合道路运输条件，无法办理营运证。 原告（反诉被告）杨某甲在反诉未向本院提供证据。 本庭当庭通过电话联系中天汽贸销售方某某，其称：“杨某甲到其公司了解东风风行菱智2019款M5L1.6L9座基本型国VI汽车，其知道杨某甲是用来做客运后，就告知杨某甲到交运公司询问该车用于客运是否可行，杨某甲问过公司确定后就订了该车。车到后，由交运公司将车提走。” 经审理查明，2019年11月11日，罗悃镇朗顶村村民委员会出具证明，由于朗顶村没有农村客运车，其村村民杨某甲需办理一辆农村客运车。2019年12月4日，杨某甲向黔南交运罗甸公司交纳罗悃村村通定车款（9座）50000元，由黔南交运罗甸公司为杨某甲订购村村通客运车、办理车辆营运证等事宜，交付村村通客运车给杨某甲后，因该车支付的所有费用双方进行多退少补。2020年1月20日，经罗甸县道路运输管理局召开会议讨论，同意黔南交运罗甸公司申请的增加罗悃区域农村客运车辆的事宜。2020年5月13日，杨某甲再次交纳罗悃村村通定车款20000元。同日，杨某甲与罗甸县中天汽车贸易有限公司（以下简称中天汽贸公司）签订汽车销售合同，向其购买东风风行菱智2019款Ｍ5Ｌ1.6Ｌ9座基本型国ＶＩ白色汽车，成交价74900元，定金5000元，黔南交运罗甸公司给予杨某甲5000元交纳了该定金，并要求杨某甲拿黔南交运罗甸公司的营业执照办理购车手续。车辆到后，由黔南交运罗甸公司到中天汽贸公司提车，并支付了剩余车款，出具的汽车发票购买方为黔南交运罗甸公司。2020年6月9日，黔南交运罗甸公司为该车投保交强险，保险费2525元。2020年6月10日，黔南交运罗甸公司交纳了该车的购置税5964.6元。2020年6月11日，黔南交运罗甸公司为该车配备灭火器、安全锤、防滑链、三角木，支出285元。2020年6月12日，黔南交运罗甸公司为该车办理了机动车行驶证和车辆登记证书，车牌号为贵Ｊ×××××。2020年6月16日，黔南交运罗甸公司对该车进行检测，支出610元。2020年7月1日，黔南交运罗甸公司为该车喷漆支出1500元。由于在《道路运输达标车辆核查系统》中无法查询到该车的车辆信息，不能对该车进行机动车道路运输技术评定检验，无法为该车办理客运营运证。 以上事实有原告杨某甲提供的收据、被告黔南交运罗甸公司提供的汽车销售合同、证明、会议纪要、汽车发票、收款收据、购置税发票、交强险发票、收据、检测发票、行驶证、机动车登记证书、情况说明及方某某证言、原、被告陈述在案佐证，足以认定。 本案争议焦点：不能办理案涉贵Ｊ×××××号村村通客运汽车营运证的责任在谁？ 本院认为，原告（反诉被告）杨某甲个人无法取得汽车客运的资格，也无法办理汽车营运证，其只能依托于被告（反诉原告）黔南交运罗甸公司进行汽车客运，使用车辆的所有人也必须是被告（反诉原告）黔南交运罗甸公司。当原告（反诉被告）杨某甲向被告（反诉原告）黔南交运罗甸公司申请办理罗悃村村通客运汽车后，被告（反诉原告）黔南交运罗甸公司同意为原告（反诉被告）杨某甲订购村村通客运车、办理车辆营运证等事宜，并按照程序获得了审批，原告（反诉被告）杨某甲也向被告（反诉原告）黔南交运罗甸公司交纳了定车款70000元，双方约定对最后的款项多退少补，已达成了购车的合意，被告（反诉原告）黔南交运罗甸公司应当向原告（反诉被告）杨某甲交付符合从事村村通客运的汽车。现被告（反诉原告）黔南交运罗甸公司以已经购买的贵Ｊ×××××号汽车不符合进行客运的条件，无法办理营运证是由于原告（反诉被告）杨某甲自行订购汽车所导致，过错责任应在原告（反诉被告）杨某甲，该理由不能成立。原因有二：1、被告（反诉原告）黔南交运罗甸公司作为专门从事罗甸县境内的客运业务的单位，从事客运的汽车需要哪些技术条件，其应当清楚，原告（反诉被告）杨某甲需以被告（反诉原告）黔南交运罗甸公司的名义从事村村通客运，并交付了定车款，被告（反诉原告）黔南交运罗甸公司也同意为原告（反诉被告）杨某甲订购村村通客运车、办理车辆营运证等事宜，故其有义务向原告（反诉被告）杨某甲交付符合营运条件的村村通客运汽车；2、原告（反诉被告）杨某甲与中天汽贸公司签订汽车销售合同，被告（反诉原告）黔南交运罗甸公司给原告（反诉被告）杨某甲5000元去交定金，并告诉原告（反诉被告）杨某甲要以被告（反诉原告）黔南交运罗甸公司的营业执照办理购车手续，在汽车到后其也自行到中天汽贸公司提车，说明原告（反诉被告）杨某甲订车其是明知的，且结合中天汽贸公司销售方某某的证言和原告的陈述看，被告（反诉原告）黔南交运罗甸公司也应当是明知的。另外，被告（反诉原告）黔南交运罗甸公司陈述原本是由其订购客运汽车，由于原告（反诉被告）杨某甲等不及想早点参与营运，私自去中天汽贸公司订车，而原告（反诉被告）杨某甲则称其是按照被告（反诉原告）黔南交运罗甸公司的意思订购的汽车，双方各执一词，综合分析双方的陈述及现有证据，被告（反诉原告）黔南交运罗甸公司在明知道原告（反诉被告）杨某甲去订车的事实的，但其称原告（反诉被告）杨某甲是私自订车，该说法并不能成立，本院不予采纳。相反，原告（反诉被告）杨某甲称其是按照被告（反诉原告）黔南交运罗甸公司的意思表示在中天汽贸公司订购的贵Ｊ×××××号汽车，更符合实际情况，故原告（反诉被告）杨某甲签订合同购车的行为应是代表被告（反诉原告）黔南交运罗甸公司，不是其个人行为。综上所述，购买的贵Ｊ×××××号汽车不合符道路运输的技术条件，不能办理村村通客运汽车营运证的责任应在于被告（反诉原告）黔南交运罗甸公司，原告（反诉被告）杨某甲并无过错。现在由于被告（反诉原告）黔南交运罗甸公司无法向原告（反诉被告）杨某甲交付符合村村通客运的汽车，双方合同已无法继续履行，应当予以解除，原告（反诉被告）杨某甲要求被告（反诉原告）黔南交运罗甸公司退还定车款70000元，依法应予支持。被告（反诉原告）黔南交运罗甸公司要求原告（反诉被告）杨某甲支付其为办理贵Ｊ×××××号汽车的相关手续以及改装所产生的费用21239.6元，由于原告（反诉被告）杨某甲并无过错，其不应承担支付上述费用的责任，应由被告（反诉原告）黔南交运罗甸公司自行承担，故其请求依法不予支持。依照《中华人民共和国合同法》第九十四条、第九十七条，《中华人民共和国民事诉讼法》第一百五十二条，《最高人民法院关于适用的解释》第九十条规定，判决如下： 一、被告（反诉原告）黔南交运有限责任公司罗甸县分公司于本判决生效之日起十日内退还原告（反诉被告）杨某甲订车款人民币柒万元（￥70000.00）； 二、驳回被告（反诉原告）黔南交运有限责任公司罗甸县分公司的全部诉讼请求。 如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务的，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。 案件本诉受理费人民币1550元，减半收取人民币775元，由被告（反诉原告）黔南交运有限责任公司罗甸县分公司负担；案件反诉受理费人民币165元（已减半收取），由被告（反诉原告）黔南交运有限责任公司罗甸县分公司负担。 如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人或代表人的人数提出副本和预交上诉费，上诉于贵州省黔南布依族苗族自治州中级人民法院。 审判员  李明金 二〇二〇年十月十六日 书记员  杨 丹