重庆市江北区人民法院民 事 判 决 书(2020)渝0105民初13801号原告：王鑫淼，男，1994年4月23日出生，汉族，住河北省深州市。被告：杨凯瑞，男，1989年2月2日出生，汉族，住河南省洛阳市老城区。被告：深圳市大疆创新科技有限公司，住所地深圳市南山区高新南四道**创维半导体设计大厦****，统一社会信用代码914403007954257495。法定代表人：罗镇华，总经理。委托诉讼代理人：许艳冰，女，该司员工。原告王鑫淼与被告杨凯瑞、深圳市大疆创新科技有限公司（以下简称大疆公司）产品责任纠纷一案，本院立案后，依法适用简易程序，公开开庭进行了审理。原告王鑫淼到庭参加诉讼，被告杨凯瑞、大疆公司经本院传票传唤，未到庭参加诉讼。本案现已审理终结。原告王鑫淼向本院提出诉讼请求：1.请求判令杨凯瑞、大疆公司立即履行售后服务维修或更换大疆御MavicAir2无人机一台；2.请求判令大疆公司赔偿14100元。事实和理由：王鑫淼于2020年5月5日通过闲鱼与杨凯瑞沟通购买全新未开封，未激活大疆御MavicAir2无人机一台，支付款项4700元后，于2020年5月6日收到无人机并激活使用。5月18日，王鑫淼使用期间开启自动避障功能，选择自动返航，在返航途中撞到建筑物。5月19日，王鑫淼通过大疆公司微信公众号，选择自助寄修，服务类型选择换货，通过上门取件返回大疆公司进行维修换货。5月25日，王鑫淼通过微信公众号查询服务记录，显示已完成。同日下午王鑫淼收到大疆公司的短信，需要支付3872元维修费用。王鑫淼与大疆公司工作人员电话沟通后，工作人员告知夜间没有避障功能，是人为损坏，不保修，需要支付维修费用。王鑫淼认为选择的是自动返航，非人为操作返航，因此不可能是人为操作不当的原因致使无人机发生事故，王鑫淼使用前后，系统也没有告知夜间无避障功能。大疆公司的微信公众号服务显示已完成，通常是指维修或换货完成，现在却要求支付维修费，系欺诈消费者。王鑫淼投诉至深圳市市场监督管理局南山监管局，因王鑫淼对该局的处理结果不满意，为了维护自己的合法权益，特向法院提起诉讼。被告杨凯瑞提交书面答辩状辩称，我与王鑫淼通过闲鱼二手平台交易，操作流程规范，发票和保修卡均随机邮寄给王鑫淼，王鑫淼需要售后应联系大疆公司。王鑫淼作为新手玩家，没有仔细阅读说明书，众所周知，无人机的避障功能是在摄像头正常工作的情况下实现，王鑫淼在夜间飞行，摄像头无法感知周围环境，且王鑫淼未在周围无障碍物的情况下飞行，因此王鑫淼未按产品要求和规定操作，系人为损坏产品，需自行维修。被告大疆公司提交书面答辩状辩称，一、大疆公司的产品符合《中华人民共和国产品质量法》相关规定，不存在质量问题。王鑫淼所购买的MavicAir2无人机目前没有相关的国家标准、行业标准，大疆公司按照向深圳市市场监督管理局备案的企业标准进行生产，备案号为Q/DJI，标准号为Q/DJI001-2017。同时，该产品已由中检集团南方测试股份有限公司依据上述企业标准检测合格，并出具检测报告，经检验合格的产品才可出厂，包装盒上会印有“合格证，已检验”的字样。二、飞行器事故系王鑫淼操作不当造成，应由王鑫淼自行承担不当操作的损失和责任。MavicAir2无人机具备返航避障功能，但其实现的前提是视觉系统与红外传感系统可正常工作，随产品附上的纸质版《免责声明和安全概要》中已着重向用户提示“在远离人口稠密地区、建筑物及电磁干扰源的开阔地飞行……返航过程中，若光照条件欠佳，飞行器将不能自主躲避障碍物。”在《免责声明和安全概要》提供的《用户手册》链接中，再次向用户明确提示“MavicAir2飞行器可折叠，配备位于机身前方、后方、下方的七目视觉系统，能在室内外稳定悬停、飞行，具备自动返航和三向环境感知功能……返航过程中，若光照条件不符合视觉系统的需求，则飞行器无法躲避障碍物……前视、后视视觉系统适用于光照良好的环境且飞行路线中遇到的障碍物纹理不可特别稀疏……用户操作飞行器时需要留意飞行环境……时刻留意周围环境与DJIFLYAPP相关警示，全程保持对飞行器的控制并对操控行为负责……视觉系统无法识别没有纹理特征的表面，无法在光照强度不足或过强的环境中正常工作……飞行时请选择合适的飞行环境飞行……选择开阔、周围无高大建筑物的场所作为飞行场所。”王鑫淼所提供的APP飞行记录截图显示，王鑫淼使用无人机的时间为2020年5月19日00:42分，此时为深夜，光线不足以支持无人机的视觉系统正常运转，且王鑫淼在楼群中操作飞行器，非在空旷开阔地带，由此造成了事故。根据王鑫淼提供的飞行记录，大疆公司进行了数据分析，并出具《数据分析结果报告》，报告显示2020年5月19日00:40分左右，王鑫淼操作飞行器工作在GPS模式，飞行器在限高区120米下飞行，起飞时卫星信号差，上电后116秒飞行器记录到返航点，返航点不是起飞点。上电后245秒，相对高度119.2米，距返航点297.2米，用户APP触发返航，飞行器直接返航。期间，APP曾弹出文字提示“环境光线过暗，视觉系统失效，请注意安全飞行。”上电265秒，相对高度118.3米，距返航点255.0米，飞行器返航过程中，与障碍物发生撞击。返航点29.5825817106.5282453；事故位置29.5820684106.5262024。三、王鑫淼未对产品质量进行举证，应承担举证不能的后果，其向大疆公司主张的损害赔偿缺乏依据。四、王鑫淼以大疆公司微信公众号显示服务已完成就认定大疆公司欺诈消费者，应免费为其操作失误提供维修或换货服务，无任何法律依据。用户在选择自助寄修服务时，大疆公司会在换货页面进行提示“请您认真阅读换货须知，若您的产品经DJI大疆创新服务中心检测不符合换货条件，将影响您的服务处理时长。以下情况我们有权拒绝您的换货要求：经DJI大疆创新服务中心检测，本身不存在质量问题；发生非本身质量问题导致的碰撞、烧毁、以及人为的私自改装、进异物、不正确安装，未按说明书指引使用和操作所造成的商品质量问题。”王鑫淼选择的是换货服务，但不满足换货条件，因此系统从换货转成了维修，王鑫淼在手机端查询进展时显示的是已完成，实际产品的进展在官网信息查询中显示“报价中-报价单已发送到您的邮箱，请注意查收。付款后，确认收款大约需要1个工作日，请您耐心等待。”在产品进行检测前，大疆公司曾致电王鑫淼，告知其产品需要进行检测才能确定是否可以换货，王鑫淼也清楚大疆公司的换货政策，因此大疆公司不存在任何欺诈行为。本院经审理认定事实如下：2020年5月5日，王鑫淼在闲鱼二手平台上向杨凯瑞购买由大疆公司生产的大疆御MavicAir2无人机（单机版，全新未拆封）一台，价款4750元。2020年5月6日，王鑫淼收到了杨凯瑞邮寄的MavicAir2无人机。MavicAir2无人机随机配备的《用户手册》载明：“MavicAir2飞行器可折叠，配备位于机身前方、后方、下方的七目视觉系统，能在室内外稳定悬停、飞行，具备自动返航及三向环境感知功能，红外线传感系统及补光灯辅助实现定位功能。视觉系统通过图像测距来感知障碍物。前视、后视视觉系统适用于光照良好的环境，且飞行路线中遇到的障碍物纹理不可特别稀疏。视觉系统无法识别没有纹理特征的表面，无法在光照强度不足或过强的环境中正常工作。飞行器无法躲避上方及两侧的障碍物。返航过程中，若光照条件不符合视觉系统的要求，则飞行器无法躲避障碍物。务必留意飞行环境，视觉系统与红外传感系统只在有限条件下发挥安全辅助作用，不能代替人的判断和操控。用户应在飞行过程中时刻留意周围环境与DJIFlyApp相关警示，全程保持对飞行器的控制并对操控行为负责。MavicAir2飞控具备飞行记录功能，飞行器开启电源以后的所有飞行相关数据都将存放于飞控系统中，开启飞行器，链接遥控器至DJLAssistant2forMavic调参软件可读取飞行数据。全新的MavicAir2必须通过DJIFlyApp激活，请开启飞行器和遥控器并连接手机，运行DJIFly并根据界面提示操作。按照准备完成后，请先进行飞行培训或训练，飞行前务必阅读《MavicAir2免责声明和安全概要》以了解安全注意事项。飞行时选择开阔、周围无高大建筑物的场所作为飞行场地，大量使用钢筋的建筑物会影响指南针工作，而且会遮挡GPS信号，导致飞行器定位效果变差甚至无法定位。《MavicAir2免责声明和安全概要》载明：“安全概要1.环境：在远离人口稠密地区、建筑物及电磁干扰源的开阔场地飞行……。2.……。3.操作：返航过程中，若光照条件欠佳，飞行器将不能自主躲避障碍物，请全程保持对飞行器的控制，切勿依赖视觉系统和及DJIFlyApp提供的信息。在特定飞行模式下或特定飞行环境中，视觉系统将无法正常工作，请依靠肉眼观察，合理判断飞行状况，及时躲避障碍物，并根据飞行环境设置相应飞行及返航高度……。”“免责声明与警告：您应阅读整个《用户手册》，在熟悉产品的功能之后再进行操作。如果没有正确操作本产品，您可能会对自身或他人造成严重伤害，或者导致产品损坏和财产损失，本产品较为复杂，需要经过一段时间熟悉后才能安全使用，并且需要具备一些基本常识后才能进行操作。如果没有强烈的安全意识，不恰当的操作可能会导致产品损坏和财产损失，甚至对自身或他人造成严重伤害。您必须严格遵守DJI的指引安装和使用产品，在进行组装、设置和使用前务必访问DJI官网下载《用户手册》并仔细阅读文档中的所有说明和警告。一旦使用本产品，即视为您已理解、认可和接受本文档全部条款和内容。……”“飞行条件要求：请在天气情况以及环境条件良好的情况下进行飞行，确保在开阔空旷处控制飞行器，高大的钢筋建筑物、山体、岩石、树林可能对飞行器上的指南针和GPS信号造成干扰。”2020年5月19日00:40左右，王鑫淼在重庆市江北区龙湖天街附近操控该无人机飞行，选择自动返航后，在返航过程中无人机发生碰撞后损坏。大疆公司出具的数据分析结果报告，载明：事故类型为返航过程中撞击，事故时间为2020年5月19日00:40左右，飞行器工作在GPS模式，飞行器在限高区120米下飞行，起飞时卫星信号差，上电后116秒飞行器记录到返航点，返航点不是起飞点；上电后245秒，相对高度119.2米，距返航点297.2米，用户APP触发返航，飞行器直接返航；上电后265秒，相对高度118.3米，距返航点255.0米，飞行器返航过程，与障碍物发生撞击；返航点：29.5825817106.5282453；事故位置29.5820684106.5262024。夜晚环境光线不满足视觉避障条件，飞行时请远离障碍物，选择开阔场所作为飞行场地。结论为返航过程中发生碰撞，定责结果为提供收费售后服务。飞行过程中，APP弹出文字提示“检查项：环境光线过暗，视觉系统失效，请注意安全飞行。”事故发生后，王鑫淼在大疆公司的微信公众号上选择换货服务，点击换货服务按钮后，弹出换货须知，换货须知载明：以下情况我们有权拒绝您的换货要求：……经DJL大疆创新服务中心检测，本身不存在质量问题；发生非本身质量问题导致的碰撞、烧毁，以及人为的私自改装，进异物（水、油、沙等）、不正确安装、未按说明书指引使用和操作所造成的商品质量问题；……”王鑫淼同意并确认符合换货条件后，通过快递上门自取的方式将损坏的无人机寄回了大疆公司，大疆公司经检测确认无人机系人为损坏，不符合换货条件，并与王鑫淼进行了电话沟通，同时向其邮箱发送了邮件，告知经检测需支付维修费3872元后安排维修。另查明，大疆公司委托中检集团南方测试股份有限公司对MavicAir2无人机产品进行检验，2020年4月16日该公司出具检验报告确定14项检验项目均合格。本院认为，王鑫淼向杨凯瑞购买的MavicAir2无人机系全新未开封的产品，随机均配备《用户手册》、《免责声明和安全概要》，《用户手册》、《免责声明和安全概要》对MavicAir2无人机的使用操作及注意事项作出明确告知，包括在天气情况以及环境条件良好的情况下进行飞行，在远离人口稠密地区、建筑物及电磁干扰源的开阔场地飞行，返航过程中，若光照条件欠佳，飞行器将不能自主躲避障碍物，请全程保持对飞行器的控制，切勿依赖视觉系统及DJIFlyApp提供的信息。在特定飞行模式下或特定飞行环境中，视觉系统将无法正常工作，请依靠肉眼观察，合理判断飞行状况，及时躲避障碍物，并根据飞行环境设置相应飞行及返航高度等等。王鑫淼在购买和使用无人机产品前，应当全面阅读用户手册和操作指引，并严格按此操作。王鑫淼未按无人机操作要求，于深夜00:40分左右在建筑物林立的商圈进行飞行，人为操作开启自动避障、自动返航功能，致使无人机撞击受损，应自行承担相应的后果。王鑫淼认为其选择自动返航后，未再手动操作无人机，因此无人机撞击不是人为原因，系产品的质量问题。大疆公司提供了MavicAir2无人机的检验报告证明该产品为合格产品，王鑫淼未提供证据证明其所购的MavicAir2无人机有质量问题，因此王鑫淼以所购MavicAir2无人机有质量问题，要求大疆公司、杨凯瑞提供维修或更换服务的请求，本院不予支持。王鑫淼向大疆公司申请售后服务时，选择了换货，大疆公司经检测不符合换货条件后，已向其致电沟通过此事，将换货转为了维修，此时换货环节的服务已完成。同时，大疆公司向王鑫淼邮箱发送了支付维修费的邮件，因王鑫淼未支付维修费，大疆公司没有为其修理无人机，王鑫淼以此理由来证明大疆公司欺诈，没有事实依据，本院不予主张。综上，《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条第一款、第一百四十四条和《最高人民法院关于适用的解释》第九十条之规定，判决如下：驳回原告王鑫淼的全部诉讼请求。本案案件受理费152.5元，减半收取计76.25元，由原告王鑫淼负担。如不服本判决，可在本判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于重庆市第一中级人民法院。审 判 员 毛亚男二〇二〇年十月九日法官助理 蒋思斯书 记 员 何 钰