湖北省襄阳市中级人民法院民 事 判 决 书(2020)鄂06民终2544号上诉人（原审被告）：谢艺，女，1978年4月10日出生，汉族，住襄阳市樊城区。委托诉讼代理人：袁红兵，男，谢艺丈夫。被上诉人（原审原告）：陈伟，男，1983年2月12日出生，汉族,住襄阳市襄城区。被上诉人（原审被告）：中国太平洋财产保险股份有限公司襄阳中心支公司，住所地：襄阳市樊城区前进路**。负责人：罗涛，该公司总经理。委托诉讼代理人：李晶晶，该公司员工。上诉人谢艺因与被上诉人陈伟、被上诉人中国太平洋财产保险股份有限公司襄阳中心支公司（以下简称太平洋财保襄阳中心支公司）机动车交通事故责任纠纷一案，不服襄阳市樊城区人民法院（2020）鄂0606民初940号民事判决书，向本院提起上诉。本院于2020年7月27日受理后，依法组成合议庭审理了本案。本案现已审理终结。谢艺上诉请求：撤销襄阳市樊城区人民法院(2020）鄂0606民初940号民事判决，审核双方争议的合同免责条款是否有效，或者将本案发回重审；重新审定陈伟提交的实际修车天数(6天)及实际的每天停运损失（500元)。事实与理由：一、营运出租车辆发生的停运损失与事故具有直接因果关系，故不应将该停运损失认为是间接损失。二、《保险法》第十七条第二款规定“对保险合同中免除保险人责任的条款，保险人在订立合同时应当在投保单、保险单或者其他保险凭证上作出足以引起投保人注意的提示，并对该条款的内容以书面形式向投保人作出明确说明”。未作提示或者明确说明的，该条款不产生效力。被上诉人太平洋财保襄阳中心支公司业务员电话推销、代缴费用、代签合同，未尽到免责条款提示、说明的法定义务，故免赔停运损失的条款无效。根据《保险法》第十七、十八、十九条的相关规定及疑义利益解释原则（保险人与投保人对保险条款有争议的，法院应作有利于投保人的解释)，应当认定停运损失应该由太平洋财保襄阳中心支公司赔付。三、陈伟修车6天，时间过长，每天停运损失500元，过高，与实际不符。望重新核实审定。太平洋财保襄阳中心支公司二审中口头答辩称，一审判决认定事实清楚，适用法律正确，请求驳回上诉，维持原判。陈伟二审中口头答辩称，请求驳回上诉，维持原判。陈伟向一审法院起诉请求：赔偿停运损失3000元（停运6天、每天损失500元）、交通费200元、律师咨询费200元；本案诉讼费由被告谢艺承担。一审判决认定事实：2019年9月16日,被告谢艺驾驶车牌号为鄂Ｆ×××**的小型客车，沿襄阳市樊城区前进路由东向西行驶至火车站路段时，撞到前方郭启琴驾驶的鄂Ｆ×××**号小型客车，致使鄂Ｆ×××**号小型客车撞到前方陈伟驾驶的鄂Ｆ×××**号小型客车，鄂Ｆ×××**号小型客车又撞到前方刘志斌驾驶的鄂Ｆ×××**号小型客车，造成原告陈伟车辆受损的交通事故。经交警部门认定，被告谢艺负此次事故的全部责任，原告陈伟无责任，当事人郭启琴、刘志斌无责任。车辆受损后，原告陈伟将车辆送至樊城区王观清钣金油漆店维修，耗时6天。被告谢艺驾驶的鄂Ｆ×××**的小型客车在被告太平洋财保襄阳中心支公司投保了交强险和商业第三者责任险（保险金额100万元）。本案事故发生在保险期间内。根据被告谢艺与被告太平洋财保襄阳中心支公司之间的《神行车保机动车保险单》所附保险条款第二章第二十六条约定：“下列人身伤亡、财产损失和费用保险人不负责赔偿：（一）被保险机动车发生意外事故，致使任何单位或者个人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或网络中断、电压变化、数据丢失造成的损失以及其他各种间接损失；……”另查明，鄂Ｆ×××**号小型客车登记所有权人为襄阳高新区捷利达汽车出租有限责任公司-陈伟。襄阳市城市公共客运管理处襄客管〔2019〕1号文件，《关于市区1700辆巡游出租车经营权管理有关问题的通知》中载明,在本轮经营权使用期限内（2018年9月1日至2024年8月31日），车辆产权和经营权使用权持有人为巡游出租汽车车主。原告陈伟办理并领取了襄阳市区巡游出租汽车客运经营权使用证和个体工商户营业执照。一审法院认为，行为人因过错侵害他人财产权益的应当承担侵权责任。本案交通事故经交警部门认定，被告谢艺负本次事故的全部责任，原告陈伟在本次事故中无责任。该责任认定事实清楚，程序合法，一审法院予以确认。根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条规定：“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：……（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失。”原告陈伟系鄂Ｆ×××**号出租汽车车主，此次事故造成其出租汽车受损，因维修车辆导致停运6天，其主张被告谢艺承担停运损失符合法律规定，一审法院予以支持。原告陈伟提供了国家税务总局襄阳高新技术产业开发区税务局税源管理五科出具的定期定额户查询信息单，核定原告陈伟每月应纳税经营额15000元，原告陈伟主张以500元/天计算维修6天的停运损失3000元，一审法院予以支持。因被告谢艺与被告太平洋财保襄阳中心支公司之间的保险单条款约定，对于事故造成停驶产生的间接损失，被告太平洋财保襄阳中心支公司不承担赔偿责任。故原告陈伟请求判令被告太平洋财保襄阳中心支公司承担赔偿责任，缺乏事实依据，其请求一审法院不予支持。原告陈伟主张被告谢艺、太平洋财保襄阳中心支公司赔偿交通费200元及律师代理费200元，缺乏事实及法律依据，一审法院不予支持。依照《中华人民共和国侵权责任法》第十九条，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条第三项，《最高人民法院关于适用的解释》第九十条之规定，判决如下：一、被告谢艺于本判决生效后十日内赔偿原告陈伟停运损失3000元；二、驳回原告陈伟的其他诉讼请求。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱的义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。一审案件受理费50元，减半收取25元，由被告谢艺负担。二审中，当事人未提交新证据。一审判决认定的事实无误，本院二审予以确认。本院认为，交强险全国统一条款规定，被保险机动车发生意外事故，致使受害人停业、停驶造成的损失，保险人不负责赔偿。涉案商业保险单正本附条款，其中第二十六条第一款第一项规定，被保险机动车发生意外事故，致使任何单位或个人停业、停驶造成的损失，保险人不负责赔偿。这部分内容的字体加黑加粗。谢艺在一审中认可收到该保单，应当认定太平洋财保襄阳中心支公司按照《保险法》第十七条规定，将保险合同中免除保险人责任的条款，在保险单上作出足以引起投保人注意的提示，并对该条款的内容以书面形式向投保人作出明确说明。免责条款生效。陈伟在一审中的提交的樊城区王观清钣金油漆店放行证明，载明于2019年9月22日放行鄂Ｆ×××**号车。一审判决采信该证据，认定鄂Ｆ×××**号停运6天。陈伟在一审提交的国家税务总局襄阳高新技术产业开发区税务局税源管理五科出具的定期定额户查询信息单，核定陈伟从2016年9月1日至2019年6月30日每月应纳税经营额15000元，按每月30天计，每天应纳税经营额为500元。陈伟在一审中提交的襄阳市古郡出租汽车有限公司出具的证明，载明鄂Ｆ×××**号出租车，每天毛营业额在650元，扣除相关费用实际每天纯收入500元。一审采信前述证据，认定停运损失每天500元。谢艺未提交相反证据推翻上述证据，其主张停运时间过长、停运损失过高，没有依据，对该上诉主张本院不予支持。陈伟的停运损失3000元，应由谢艺赔偿。综上，谢艺的上诉理由不成立，其要求改判、发回重审的上诉主张本院不予支持。一审判决认定事实清楚，适用法律正确，程序合法，应予维持。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第（一）项之规定，判决如下：驳回上诉，维持原判。二审案件受理费50元，由上诉人谢艺负担。本判决为终审判决。审判长  涂晶晶审判员  江 涛审判员  柳 莉二〇二〇年十月十七日书记员  汪玉杰