青岛海事法院民 事 判 决 书（2020）鲁72民初1793号原告：青岛思锐国际物流股份有限公司，住所地山东省青岛市崂山区海尔路**天宝国际商务中心**楼**。法定代表人：尹道瑄，董事长。委托诉讼代理人：赵存寿，北京市隆安（青岛）律师事务所律师。委托诉讼代理人：张金晶，北京市隆安（青岛）律师事务所律师。被告：中铁一局集团有限公司,住所地,住所地陕西省西安市碑林区雁塔北路**iv>法定代表人：马海民，董事长。委托诉讼代理人：和国强，中铁一局集团有限公司员工。原告青岛思锐国际物流股份有限公司（以下简称“思锐公司”）与被告中铁一局集团有限公司(以下简称“中铁公司”)海上、通海水域货运代理合同纠纷一案，本院于2020年8月28日立案后，依法适用简易程序，于2020年10月27日公开开庭进行了审理。原告思锐公司委托诉讼代理人赵存寿、张金晶、被告中铁公司委托诉讼代理人和国强到庭参加诉讼。本案现已审理终结。思锐公司向本院提出诉讼请求：1.依法判令被告向原告支付运费等费用283059.63美元（按2019年12月30日中国外汇交易中心受权公布人民币汇率中间价1美元对人民币6.9805元计算为人民币1,975,897.75元）；2.依法判令被告向原告支付自2020年1月1日起暂计算至2020年8月21日的逾期付款违约金283059.63美元（按2019年12月30日中国外汇交易中心受权公布人民币汇率中间价1美元对人民币6.9805元计算为人民币231,180.34元）及自2020年8月22日起至被告实际支付之日止每日逾期付款违约金美元141.53元；上述费用包括暂计算至2020年8月21日的逾期付款违约金共计美元316,177.65元（按2019年12月30日中国外汇交易中心受权公布人民币汇率中间价1美元对人民币6.9805元计算为人民币2,207,078.09元）；3.本案的诉讼费、保全费、保全担保保险费由被告承担。事实与理由：原告与被告分别签订了编号为ZTYJ-WL-2019-01的《玻利维亚Espino公路项目物资货运代理合同》、编号为ZTYJ-WL-2019-04的《玻利维亚Espino公路项目物资设备货运代理合同》和编号为ZTYJ-WL-2019-07《玻利维亚Espino公路项目工程车辆C段货运代理合同》，被告委托原告代理被告办理发往玻利维亚Espino公路项目（批次C01/C02/B01）所需物资、设备、工程车辆等全程港到门物流服务。上述合同均约定，被告应按照约定向原告支付运费，如有延迟，按照每日万分之五的利率支付逾期付款违约金。上述货物运输事宜原告已经全部履行完毕并开具了相应的发票给被告。期间，被告仅支付部分费用给原告。在原告不断催要情况下，被告向原告出具《承诺函》，确认截止到2019年12月2日被告尚欠原告费用283059.63美元和人民币93,276.25元未予支付，并保证和承诺于2019年12月30日前向原告支付上述拖欠费用。对于承诺函中被告暂未确认的B01批次项下的额外堆存费用146603.73美元，后经双方协商，被告确认应付堆存费10,000美元。被告仅于2020年1月20日向原告支付人民币500,000元，该款项扣除被告应付的人民币93,276.25元后，依照汇款日的人民币美元汇率中间价（1美元对人民币6.8664元）折合为59,233.91美元。被告尚欠原告283059.63美元未予支付。原告请求判如所请。中铁公司辩称：原告主张被告欠付的运费本金283059.63美元没有异议。本案所涉项目是被告在玻利维亚的海外项目，因受疫情影响，玻利维亚政府的资金未能支付给被告，被告因该项目资金未到位导致不能将运费支付给原告。思锐公司围绕诉讼请求依法提交以下十组证据：1.编号ZTYJ-WL-2019-01《玻利维亚Espino公路项目物资货运代理合同》。用以证明：2018年12月28日，原告与被告签订编号为ZTYJ-WL-2019-01的《玻利维亚Espino公路项目物资货运代理合同》，约定被告委托原告代理被告办理发往玻利维亚Espino公路项目所需物资（批次号C01）从天津港到最终目的地CampamentoSaipurudelfrente1delproyectolacarreteraEspino-Charagua-boyuibe（车板交货）的全程港到门物流代理服务。该合同第五条第5项约定，被告应在货物装船离开起运港口且收到原告开具的零税率增值税普通发票后14个工作日内向原告支付100%国内段费用；该合同第五条第6项约定，被告应在货物运输至最终目的地且收到原告开具的零税率增值税普通发票后10个工作日内向原告支付100%国外段费用；该合同第六条第5项约定，被告确保按照本协议约定的时间支付给原告运费，如有延迟，按照每日万分之五的利率支付滞纳金。2.批次号C01项下的提单3份、报关单2份、签收单18份、账单2份、发票3张。用以证明：2018年12月16日，原告将被告委托的钢模板等778件货物（批次号C01，共18个集装箱）装载于COSCOITALY轮024E航次从中国天津新港运至智利阿里卡港，提单号分别为COSU6166474470、COSU6166474471、COSU6166474472。2019年2月，原告安排上述货物从智利阿里卡港运至最终目的地并完成交付。批次号C01项下货物运输产生国内段费用人民币85744元和68105美元，折合人民币共计557,030.60元；产生国外段费用美元80,292.00元。该些费用发票原告已向被告开具。3.编号ZTYJ-WL-2019-04《玻利维亚Espino公路项目物资设备货运代理合同》。用以证明：2019年1月10日，原告与被告签订编号为ZTYJ-WL-2019-04的《玻利维亚Espino公路项目物资设备货运代理合同》。该合同“项目工程车辆部分”约定被告委托原告代理被告办理发往玻利维亚Espino公路项目所需39台工程车辆（批次号B01）从天津港（车板接货）到智利伊基克港的全程港到港物流代理服务，该部分第五条第5项约定，被告应在货物装船离开起运港口且收到原告开具的零税率增值税普通发票后15个工作日内向原告支付100%国内段费用、海运费、保险费；该部分第六条第6项约定，被告确保按照本协议约定的时间支付给原告运费，如有延迟，按照每日万分之五的利率支付逾期付款违约金。该合同“项目物资—增补部分”约定被告委托原告代理被告办理发往玻利维亚Espino公路项目所需物资（批次号C02）从天津港到最终目的地CampamentoSaipurudelfrente1delproyectolacarreteraEspino—Charagua—boyuibe（车板交货）的全程港到门物流代理服务，该部分第五条第5项约定，被告应在货物装船抵达卸货港阿里卡前14个工作日向原告支付100%国内段费用、海运费、保险费；第五条第6项约定，被告应在货物运输至最终目的地且收到乙方开具的零税率增值税普通发票后14个工作日向原告支付100%国外段费用；第六条第5项约定，被告确保按照本协议约定的时间支付给原告运费，如有延迟，按照每日万分之五的利率支付滞纳金。4.批次号B01国内段项下的提单、报关单、账单、发票4张。用以证明：2019年1月19日，原告将被告委托的装载机等39台工程车辆及12件配件共51件货物（批次B01）装载于GRANDETORINO轮001航次从中国天津新港运至智利伊基克港，提单号为HDGLCNCL0276148。批次号B01项下货物运输产生国内段费用人民币79844.20元和182044.17美元，该些费用发票原告已向被告开具。5.批次号C02项下的提单2份、报关单2份、签收单7份、账单4份、发票3张。用以证明：2019年1月29日，原告将被告委托的活动板房等1415件货物（批次C02，共6个集装箱）装载于XINLIANYUNGANG轮058S航次从中国天津新港运至智利阿里卡港，提单号为COSU6202451560。2019年2月3日，原告将被告委托的张拉千斤顶等8件货物（批次C02，1个集装箱）装载于CSCLAFRICA轮035E航次从中国青岛港运至智利阿里卡港，提单号为COSU6201253780。2019年4月，原告安排上述货物从智利阿里卡港运至最终目的地并完成交付。批次号C02项下货物运输产生国内段费用人民币213,432.05元；产生国外段费用美元31,005.15元。该些费用发票原告已向被告开具。6.编号ZTYJ-WL-2019-07《玻利维亚Espino公路项目工程车辆C段货运代理合同》。用以证明：2019年，原告与被告签订编号为ZTYJ-WL-2019-07的《玻利维亚Espino公路项目工程车辆C段货运代理合同》，约定被告委托原告代理被告办理发往玻利维亚Espino公路项目所需工程车辆（批次号B01）从智利伊基克港到最终目的地CampamentoSaipurudelfrente1delproyectolacarreteraEspino—Charagua—boyuibe（车板交货）的国外段清关、运输事宜。该合同第2页约定，伊基克港7天免费堆存；该合同第五条第3项约定，被告应在货物运输至最终目的地且收到原告开具的零税率增值税普通发票后20个工作日内向原告支付100%国外段费用及其他额外费用；该合同第六条第4项约定，被告应在船到卸货港前10个工作日提供卸货港转关所需的文件；该合同第六条第5项约定，被告确保按照本协议约定的时间支付给原告运费，如有延迟，按照每日万分之五的利率支付逾期付款违约金。7.批次号B01国外段项下的委托收款函、账单、堆存费明细及邮件、发票2张。用以证明：2019年6月，原告安排批次号B01项下货物从智利伊基克港运至最终目的地并完成交付。批次号B01项下货物运输产生国外段费用167,885.22美元及额外堆存费146,603.73美元。其中，国外段费用中的128,933.00美元由原告指定的海外代理代为收款，其他费用38,952.22美元发票原告已向被告开具。8.承诺函及邮件、微信聊天记录、欠款账单及邮件。用以证明：被告委托原告承运的玻利维亚Espino公路项目（批次号：C01/C02/B01）产生的应收费用共计人民币850,306.85元和461,226.54美元。2019年12月2日，被告就上述各批次货物运输欠付费用向原告出具《承诺函》，确认截止到2019年12月2日被告尚欠原告费用332,293.54美元和人民币93,276.25元未予支付，并保证和承诺于2019年12月30日前向原告支付上述拖欠费用。对于承诺函中被告认为费用过高而暂不予确认的B01批次项下由于被告未提前完成进口许可办理所产生的额外堆存费用146603.73美元，后经双方协商，被告确认应付堆存费10,000美元。9.银行回单、应收明细表。用以证明：2020年1月20日，被告向原告支付人民币500,000元后，尚欠原告283,059.63美元未予支付。10.诉讼费发票、保全费发票、保全担保保险费发票及付款凭证。用以证明：原告为维护其合法权益遭受诉讼费、保全费、保全担保保险费损失共计人民币31657元。中铁公司未提交证据。中铁公司对思锐公司提交的证据的真实性、合法性、关联性均无异议。根据当事人的陈述和经审查确认的证据，本院认定事实如下:2018年12月28日，思锐公司作为乙方与甲方中铁公司签订编号为ZTYJ-WL-2019-01的《玻利维亚Espino公路项目物资货运代理合同》，约定中铁公司委托思锐公司代为办理发往玻利维亚Espino公路项目所需物资（批次号C01）从天津港到最终目的地CampamentoSaipurudelfrente1delproyectolacarreteraEspino-Charagua-boyuibe（车板交货）的全程港到门物流代理服务。合同第五条第5项约定，“国内段费用、海运费、保险费（若有）：货物装船离开起运港口且收到乙方开具的零税率增值税普通发票后14个工作日内甲方向乙方支付100%费用”；合同第五条第6项约定，“国外段费用及其他额外费用（若有）：货物运输至最终目的地且收到乙方开具的零税率增值税普通发票后10个工作日内甲方向乙方支付100%国外段费用”；合同第六条第5项约定，“甲方确保按照本协议约定的时间支付给乙方运费，如有延迟，按照每日万分之五的利率支付滞纳金”。2018年12月16日，思锐公司将中铁公司告委托的钢模板等778件货物装载于COSCOITALY轮024E航次从中国天津新港运至智利阿里卡港，提单号分别为COSU6166474470、COSU6166474471、COSU6166474472。2019年1月15日，思锐公司向中铁公司开具该批次货物运输产生的国内段费用发票人民币85744元和68105美元（折合人民币471286.60元）。2019年2月28日，中铁公司于最终目的地签收了思锐公司交付的上述货物。2019年5月28日，思锐公司向中铁公司开具该批次货物运输产生的国外段费用发票80292.00美元（折合人民币540252.75元）。2019年1月10日，思锐公司作为乙方与甲方中铁公司签订编号为ZTYJ-WL-2019-04的《玻利维亚Espino公路项目物资设备货运代理合同》。该合同“项目工程车辆部分”约定中铁公司委托思锐公司代为办理发往玻利维亚Espino公路项目所需39台工程车辆从天津港（车板接货）到智利伊基克港的全程港到港物流代理服务。该部分第五条第5项约定，“国内段费用、海运费、保险费：货物装船离开起运港口且收到乙方开具的零税率增值税普通发票后15个工作日内甲方向乙方支付100%费用”；该部分第六条第6项约定，“甲方确保按照本协议约定的时间支付给乙方运费，如有延迟，按照每日万分之五的利率支付逾期付款违约金”。该合同“项目物资—增补部分”约定中铁公司委托思锐公司代为办理发往玻利维亚Espino公路项目所需物资从天津港到最终目的地CampamentoSaipurudelfrente1delproyectolacarreteraEspino—Charagua—boyuibe（车板交货）的全程港到门物流代理服务，该部分第五条第5项约定，“国内段费用、海运费、保险费（若有）：货物装船抵达卸货港阿里卡前14个工作日甲方向乙方支付100%费用”；第五条第6项约定，“国外段费用及其他额外费用（若有）：货物运输至最终目的地且收到乙方开具的零税率增值税普通发票后14个工作日甲方向乙方支付100%国外段费用”；第六条第5项约定，“甲方确保按照本协议约定的时间支付给乙方运费，如有延迟，按照每日万分之五的利率支付滞纳金”。2019年1月19日，思锐公司将中铁公司委托的装载机等39台工程车辆及12件配件共51件货物装载于GRANDETORINO轮001航次从中国天津新港运至智利伊基克港，提单号为HDGLCNCL0276148。2019年2月19日，思锐公司向中铁公司开具该批次货物运输产生的国内段费用发票人民币73982.38元和182044.17美元（折合人民币1225940.05元）。2019年2月25日，思锐公司向中铁公司开具该批次货物运输产生的国内段费用发票人民币5861.82元。2019年1月29日，思锐公司将中铁公司委托的活动板房等1415件货物装载于XINLIANYUNGANG轮058S航次从中国天津新港运至智利阿里卡港，提单号为COSU6202451560。2019年2月3日，思锐公司将中铁公司委托的张拉千斤顶等8件货物装载于CSCLAFRICA轮035E航次从中国青岛港运至智利阿里卡港，提单号为COSU6201253780。2019年4月，中铁公司于最终目的地签收了思锐公司交付的上述货物。2019年2月27日，思锐公司向中铁公司开具该批次货物运输产生的国内段费用发票人民币213432.05元。2019年6月27日，思锐公司向中铁公司开具该批次货物运输产生的国外段费用发票31005.15美元（折合人民币213613.08元）。2019年，思锐公司作为乙方与甲方中铁公司签订编号为ZTYJ-WL-2019-07的《玻利维亚Espino公路项目工程车辆C段货运代理合同》，约定中铁公司委托思锐公司代为办理发往玻利维亚Espino公路项目所需工程车辆从智利伊基克港到最终目的地CampamentoSaipurudelfrente1delproyectolacarreteraEspino—Charagua—boyuibe（车板交货）的国外段清关、运输事宜。合同第三条第2页约定，“伊基克港7天免费堆存”；合同第五条第3项约定，“国外段费用及其他额外费用（若有）：货物运输至最终目的地且收到乙方开具的零税率增值税普通发票后20个工作日内甲方向乙方支付100%国外段费用”；合同第六条第4项约定，“甲方应在船到卸货港前10个工作日提供卸货港转关所需的文件”；合同第六条第5项约定，“甲方确保按照本协议约定的时间支付给乙方运费，如有延迟，按照每日万分之五的利率支付逾期付款违约金”。2019年6月，思锐公司于最终目的地向中铁公司交付了上述货物。2019年7月5日，该批次货物运输产生的国外段费用中的128,933.00美元由思锐公司指定的海外代理代为收款。2019年7月25日，思锐公司向中铁公司开具该批次货物运输产生的国外段费用发票25850美元（折合人民币177630.86元）。2019年11月12日，思锐公司向中铁公司开具该批次货物运输产生的国外段费用发票13102.22美元（折合人民币92288.11元）。2019年12月2日，中铁公司向思锐公司出具《承诺函》载明：“我司委托贵司承运的玻利维亚Espino公路项目（批次号：C01/C02/B01）,货物已全部运输完毕，截止到2019年12月2日已经确认无异议的未付金额总额为美元332293.54元和人民币93276.25元。已经确认无异议的未付费用明细见附件。我司保证并承诺于2019年12月30日前将以上已经确认无异议的未付费用美元向原告支付上述拖欠费用美元332293.54元和人民币93276.25元一次性或部分支付贵司。备注：B01批次由于我司未提前完成进口许可办理所产生的额外堆存费用美元100000我司认为费用过高，暂时不予确认，有待后续双方进一步友好协商解决”。该《承诺函》附件玻利维亚Espino公路项目应收明细载明，中铁公司委托思锐公司承运的玻利维亚Espino公路项目产生的应收费用合计人民币850,306.85元和美元461,226.54元，已收金额合计人民币757030.60元和美元128933.00元，未收金额合计人民币93276.25元和美元332293.54元。2020年1月20日，中铁公司向思锐公司支付人民币500000元。2020年6月1日，中铁公司在思锐公司出具的账单上签字盖章，对其在承诺函中未确认的应付堆存费10000美元予以确认。中铁公司庭审中确认尚欠思锐公司运费本金美元283059.63元未予支付。思锐公司因追索欠款产生诉前财产保全费5000元、保全担保保险费2200元。以上事实，有当事人提交的证据及庭审笔录在卷佐证，足以认定。本院认为，被告中铁公司委托原告思锐公司代为办理海运出口货物的货运代理事宜，原告接受被告的委托，双方之间形成了海上货运代理合同关系。涉案三份货运代理合同是在双方平等、自愿的基础上所作的真实意思表示，内容符合法律规定，对当事人双方均有法律约束力。《中华人民共和国合同法》第一百零九条规定，当事人一方未支付价款或者报酬的，对方可以要求其支付价款或者报酬。第四百零五条规定，委托人完成委托事务的，委托人应当向其支付报酬。本案被告当庭确认尚欠原告运费本金283059.63美元未予支付，故被告应向原告支付拖欠的运费283059.63美元。关于原告主张的逾期付款违约金，依据双方当事人在涉案三份货运代理协议中的约定，被告未按照约定时间向原告支付运费，应按每日万分之五的利率支付违约金，被告承诺于2019年12月30日前支付拖欠费用，原告主张自2020年1月1日起计算逾期付款违约金至实际支付之日止，原告的上述请求本院予以支持。原告主张的诉前财产保全申请费和保全担保保险费，诉前财产保全费5000元系原告因追索欠款产生，根据《诉讼费用交纳办法》第三十八条第三款规定，申请保全措施规定的申请费由申请人负担，申请人提起诉讼的，可以将该申请费列入诉讼请求；保全担保保险费2200元因被告违约引起本案诉讼，原告通过保险公司出具保单保函的形式为财产保全提供担保，为此向保险公司交纳的保全保函保险费。上述费用系原告支出的合理必要费用，属原告损失部分，该请求本院予以支持。综上，原告的诉讼请求事实清楚、证据充分，本院予以支持。依照《中华人民共和国合同法》第一百零七条、第一百零九条、第四百零五条规定，判决如下：一、被告中铁一局集团有限公司向原告青岛思锐国际物流股份有限公司支付运费283，059.63美元及逾期付款违约金（违约金以283，059.63美元为基数自2020年1月1日起按日利率万分之五计算至实际给付之日止）；二、被告中铁一局集团有限公司向原告青岛思锐国际物流股份有限公司支付诉前财产保全申请费5，000.00元、保全担保保险费2，200.00元。上述款项，被告中铁一局集团有限公司应在本判决生效之日起十日内付清，若逾期未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当按照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费24457.00元，适用简易程序减半收取12228.50元,由被告中铁一局集团有限公司负担。如不服本判决，可以在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人或者代表人的人数提出副本，上诉于山东省高级人民法院。审判员 王 欣二〇二〇年十月三十日书记员 郎晓琳