山东省青岛市中级人民法院 民 事 判 决 书 （2019）鲁02民终10312号 上诉人（原审被告）：中国人民财产保险股份有限公司青岛市分公司，住所地青岛市市**香港中路**。 负责人：武长奎，总经理。 委托诉讼代理人：王亚宁，山东天华律师事务所律师。 委托诉讼代理人：万磊超，山东天华律师事务所律师。 被上诉人（原审原告）：蒙阴瑞达物流有限公司，，住所地山东省蒙阴县坦埠镇商业街 法定代表人：王名法，经理。 委托诉讼代理人：杨仁君，安丘义和法律服务所法律工作者。 被上诉人（原审被告）：戴永纲，男，1976年11月21日生，汉族，住山东省平度市。 被上诉人（原审被告）：青岛丽日国际物流有限公司，，住所地山东省青岛市黄岛区芙蓉苑小区路**号****** 法定代表人：刘丽英，经理。 上诉人中国人民财产保险股份有限公司青岛市分公司因与被上诉人蒙阴瑞达物流有限公司、被上诉人戴永纲、青岛丽日国际物流有限公司机动车交通事故责任纠纷一案，不服山东省胶州市人民法院（2019）鲁0281民初1716号民事判决，向本院提起上诉。本院立案后，依法组成合议庭进行了审理。本案现已审理终结。 中国人民财产保险股份有限公司青岛市分公司上诉请求：1.撤销一审判决，发回重审或依法改判，上诉金额14285元；2.一、二审诉讼费由被上诉人承担。事实和理由：青岛新业价格评估有限公司作出的评估报告不具备评估基础、评估依据不足，原审认定车损13100元事实不清。评估时车辆已修复，评估依据是修理厂提供的维修明细；评估应先有明确的证据证明具体受损部件及哪些部件进行过更换或维修；施救费应根据施救里程、项目等综合确认，原审直接根据发票认定施救费属于认定事实不清。 蒙阴瑞达物流有限公司向一审法院起诉请求：1.赔偿因本次事故造成的各项损失共计19952.2元；2.诉讼费由对方承担。事实和理由：2018年11月9日6时许，戴永纲驾驶鲁Ｕ×××××号/鲁Ｕ×××××号车沿S328省道由西向东行驶至事故地点，与前方顺行刘作杰驾驶的蒙阴瑞达物流有限公司车辆鲁Ｑ×××××/鲁Ｑ×××××号车相撞，造成蒙阴瑞达物流有限公司车损。经胶州市公安局交警大队认定，戴永纲在事故中承担主要责任，肇事车辆在保险公司投保交强险及商业三者险。 一审法院认定事实：2018年11月9日6时许，戴永纲驾驶鲁Ｕ×××××号/鲁Ｕ×××××号车沿S328省道由西向东行驶至事故地点，与前方顺行刘作杰驾驶的鲁Ｑ×××××/鲁Ｑ×××××号车相撞，造成戴永纲受伤，车辆部分受损。经胶州市公安局交警大队认定，戴永纲在事故中承担主要责任，刘作杰承担事故次要责任。事故发生后，蒙阴瑞达物流有限公司支出施救费2650元。发生交通事故时，鲁Ｕ×××××号/鲁Ｕ×××××号车驾驶员及实际车主是戴永纲，青岛丽日国际物流有限公司系该车的登记车主，鲁Ｕ×××××号在保险公司投保交强险及商业三者险150万元，并投保不计免赔险，事故发生时在保险有效期间。鲁Ｑ×××××/鲁Ｑ×××××号车的车辆所有人为蒙阴瑞达物流有限公司。对双方存在争议的证据和事实，法院认定如下：1、诉讼过程中，原告申请对自己所有的鲁Ｑ×××××/鲁Ｑ×××××号车的车损及停运损失进行评估。经征询意见，法院依法委托青岛新业价格评估有限公司对蒙阴瑞达物流有限公司的委托事项进行评估。该评估公司作出青岛新业价评字【2019】第054号价格评估结论书认定，蒙阴瑞达物流有限公司所有的事故车辆损失为13100元，停运损失为8096元。蒙阴瑞达物流有限公司支出评估费3800元。戴永纲、青岛丽日国际物流有限公司对该评估报告不认可，其认为通过该评估报告照片显示，车辆不存在损坏情形，也就不存在停运损失的问题。保险公司同意上述意见，且认为车损认定过高，停运损失不属于商业险理赔范围，并于庭后提交了投保单和保险条款，以证明双方在商业三者险保险条款中第二十六条约定：“下列人身伤亡、财产损失和费用，保险公司不负责赔偿：（一）被保险机动车发生意外事故，致使任何单位和个人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、电压变化数据丢失造成的损失以及其他间接损失；……”，且保险公司针对免责条款向投保人履行了提示及明确告知义务，并由投保人青岛丽日国际物流有限公司在投保单中盖章确认。据此，因交通事故造成的停运损失等间接损失保险公司不予赔偿。戴永纲、青岛丽日国际物流有限公司认可投保单及盖章的真实性，但是认为投保时保险公司并未将责任免除、免赔内容的保险条款给付投保人，未尽明确告知义务，仍应该由保险公司赔偿停运损失。对此戴永纲、青岛丽日国际物流有限公司未提交相关证据。一审法院认为，蒙阴瑞达物流有限公司的车损及停运损失是在征询双方意见后，依法委托有资质的专业评估机构作出的，在未能提交有效证据足以反驳的情况下，不能推翻该评估报告，因此，法院依法采信该评估结论，认定车损为13100元，合理的停运损失为8096元。庭审中蒙阴瑞达物流有限公司主张因本次事故造成的损失有：车损13100元、修车期间停运损失8096元、施救费2650元、评估费3800元，共计27646元。按责划分后对方承担19952.2元。鲁Ｕ×××××号车在保险公司投保交强险及限额为150万元的商业三者险且投保不计免赔险真实有效,故本案合理损失应首先由保险公司在交强险相应限额内承担赔偿责任；对于超出交强险限额的损失，应由保险公司在商业三者险限额内按事故责任承担赔偿责任，不属于保险公司理赔范围或超出保险限额部分，应由戴永纲按事故责任承担赔偿责任，青岛丽日国际物流有限公司作为车辆的挂靠公司承担连带赔偿责任。对于保险公司提出的停运损失属于间接损失，不属于保险公司商业三者险理赔范围的主张，法院认为，因保险公司在被告投保商业三者险时与投保人明确约定对于因交通事故造成的停运损失不予赔偿，且对该免责条款履行了提示和明确告知义务，该条款在保险公司和投保人之间产生法律效力，根据该条款，保险公司对于其承保车辆给第三者造成的停运损失在商业三者险限额内不再承担赔偿责任。对于车损13100元、施救费2650元，应由保险公司在交强险财产限额内赔偿2000元，超出部分应由保险公司在商业三者险限额内按事故责任比例承担9625元【（13100元+2650元-2000元）×70%】。对于蒙阴瑞达物流有限公司的合理停运损失，已经法院委托专业评估机构评估为8096元，蒙阴瑞达物流有限公司要求戴永纲按照70%的比例赔偿5667.20元，符合法律规定，法院予以支持。青岛丽日国际物流有限公司作为挂靠公司对以上承担连带赔偿责任。对于鉴定费3800元，是为明确事故损失支出的必要性花费，法院予以确认，应由保险公司在商业三者险限额内按事故责任赔付2660元（3800元×70%）。综上，蒙阴瑞达物流有限公司的合理损失应由保险公司在交强险及商业三者险限额内赔偿14285元，由戴永纲赔偿停运损失5667.20元，青岛丽日国际物流有限公司对戴永纲的赔偿款项承担连带赔偿责任。判决：一、中国人民财产保险股份有限公司青岛市分公司于判决生效之日起十日内赔偿蒙阴瑞达物流有限公司车损及施救费、鉴定费共计14285元；二、戴永纲于判决生效之日起十日内赔偿蒙阴瑞达物流有限公司停运损失共计5667.20元；三、青岛丽日国际物流有限公司对第二项承担连带赔偿责任。 二审中，上诉人中国人民财产保险股份有限公司青岛市分公司与被上诉人蒙阴瑞达物流有限公司确认，事故发生后，被上诉人已通知上诉人，保险公司已到现场拍照，保险公司定损金额为9000元。一审中，被上诉人蒙阴瑞达物流有限公司申请对车损及停运损失进行评估。经征询意见，法院依法委托青岛新业价格评估有限公司进行评估，评估时至现场查看，车辆已修复完毕，评估工作人员根据现场勘查时的车辆现状情况，结合安丘市凌河镇山刚汽修厂出具的维修明细表中所列车损配件项目，进行了现场查验、核对、确认、拍照，并制作车损项目明细表和现场勘查记录表，双方当事人均签字确认。二审中，被上诉人蒙阴瑞达物流有限公司主张施救费用是其报警后交警部门安排施救时产生的费用。 本院查明的其他事实与原审认定一致。 本院认为，依据双方当事人的诉辩主张，本案的争议焦点为：涉案价格评估机构出具的车损报告能否作为本案认定事实的依据、被上诉人蒙阴瑞达物流有限公司主张的施救费用能否成立。 依据本院查明的事实，事故发生后，被上诉人蒙阴瑞达物流有限公司已通知上诉人中国人民财产保险股份有限公司青岛市分公司，保险公司已到现场拍照，因保险公司定损金额与被上诉人实际支出车辆维修金额差距较大，一审中，被上诉人蒙阴瑞达物流有限公司申请对车损进行评估，法院依法委托青岛新业价格评估有限公司进行评估，评估时车辆已修复完毕，评估工作人员根据现场勘查时的车辆现状情况，结合汽修厂出具的维修明细表中所列车损配件项目，进行了现场查验、核对、确认、拍照，并制作车损项目明细表和现场勘查记录表，双方当事人均签字确认。价格评估机构据此出具的车损报告客观、真实，程序合法，其评估结论可以作为本案认定事实的依据。 二审中，被上诉人蒙阴瑞达物流有限公司主张施救费用是报警后交警部门安排时产生的费用，并在一审中提交了相应的发票，原审对此予以认定并无不当。上诉人中国人民财产保险股份有限公司青岛市分公司对此所做的上诉主张均不能成立，本院不予支持。 综上所述，上诉人中国人民财产保险股份有限公司青岛市分公司的上诉理由不能成立，应予驳回；一审判决认定事实清楚，适用法律正确，应予维持。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第一项之规定，判决如下： 驳回上诉，维持原判。 二审案件受理费157元，由上诉人中国人民财产保险股份有限公司青岛市分公司负担。 本判决为终审判决。 审判长  张信林 审判员  杨海东 审判员  于水清 二〇一九年十一月八日 法官助理 孙婷 书记员贾晓颖