山东省威海市文登区人民法院 民 事 判 决 书 （2021）鲁1003民初1336号 原告：文登市翔宇爆破有限公司，住所地威海市文登区环山办豹山路62号。 法定代表人：孙炳跃，总经理。 委托诉讼代理人：王占船，威海文登天福法律服务所法律工作者。 被告：威海太平洋建设有限公司，住所地文登经济开发区广州路46号三楼东起第五个房间。 法定代表人：徐广春，执行董事。 被告：苏商建设集团有限公司，住所地中国（上海）自由贸易试验区环龙路65弄1号三层、四层。 法定代表人：王汉理，董事长兼总经理。 委托诉讼代理人：黄河，员工。 原告文登市翔宇爆破有限公司（以下简称翔宇公司）与被告威海太平洋建设有限公司（以下简称太平洋建设公司）、苏商建设集团有限公司（以下简称苏商建设集团）建设工程施工合同纠纷一案，本院于2021年2月23日立案后，依法适用简易程序，公开开庭进行了审理。原告翔宇公司委托诉讼代理人王占船，被告太平洋建设公司法定代表人徐广春，被告苏商建设集团委托诉讼代理人黄河到庭参加诉讼。本案现已审理终结。 翔宇公司向本院提出诉讼请求：判令太平洋建设公司、苏商建设集团支付爆破工程款1221058.10元及延付期间按照LPR支付逾期付款利息。事实与理由：2013年7月10日，苏商建设集团下属全资子公司太平洋建设公司与翔宇公司签订爆破工程施工合同。翔宇公司依约履行爆破工程义务后，经多次催促太平洋建设公司付款，太平洋建设公司均以各种理由推诿拒绝支付。经查苏商建设集团系太平洋建设公司100%全资股东，未在约定的认缴期内依法履行出资义务，根据公司法的规定应在认缴出资范围内对太平洋建设公司承担连带付款义务。 太平洋建设公司辩称，工程量无法确定，因为与业主结算的是总数，爆破公司有三家，量如何划分，双方没有进行结算。已向翔宇公司支付220000元。如果翔宇公司可以举证双方结算的证据，可以以此为依据进行支付。 苏商建设集团辩称，太平洋建设公司与爆破公司之间的债务发生在2013年，而苏商建设集团于2018年才成为太平洋建设公司的股东，债务发生时苏商建设集团并未参与任何双方之间的合同签订以及履行事宜，并与太平洋建设公司之间不存在任何持股关系，该种情况下不应当要求股东承担连带责任。在苏商建设集团未持股期间不可能与太平洋建设公司存在任何财务关联，苏商建设集团也无法对双方的财务关系进行举证，苏商建设集团不应当承担连带责任。同时根据2019年颁发的全国法院民商事案件会议纪要，第六条规定股东依法享有认缴出资期限利益，本案翔宇公司在诉前已经申请了财产保全，且足额保全了太平洋建设公司的公司财产，太平洋建设公司尚在经营，有足额清偿的能力，该种情形下并不具备要求股东在出资范围内承担连带责任或者补充责任的前提条件。 本院经审理，查明事实如下： 威海太平洋建设有限公司系有限责任公司（自然人投资或控股的法人独资）。2018年4月2日，苏商建设集团有限公司受让全部股权，成为威海太平洋建设有限公司的股东。 2013年7月10日，翔宇公司与太平洋建设公司文山东路项目部签订爆破工程施工合作协议，约定双方就文山东路工程中道路现场部分石方爆破专业专项工程建立施工合作关系，翔宇公司负责爆破工程所需的工人、机械、材料，包括水，电、机械设备、炸材（炸药、雷管、导火索等）的购买、运输、使用、储存、管理等。以及完成该专业工程所需的一切措施及费用。路基石方爆破每立方米8.6元，管道沟槽爆破每立方米33元（包干单价，不含税收）。该单价不包括爆破后弃料的挖运。工程量确认：1、爆破前双方共同参与对现场需爆破的石方断面进行实际测量，经计算确认后作为计价工程量依据。2、翔宇公司必须按照路基爆破施工的相关规范要求、标准以及太平洋建设公司文山东路项目部要求进行施工，超爆或爆破不到位、不达标等均不作为计价工程量。3、翔宇公司需保证爆破后的石块粒径能满足太平洋建设公司文山东路项目部挖掘机正常挖、装作业及石方路基铺筑的粒径规范要求，且最大粒径大于20公分的不超过10%，翔宇公司需对超过粒径规范的石块进行二次改炮，由此产生的一切费用由翔宇公司承担。 太平洋建设公司曾向本院提起诉讼，要求文登市崑力爆破中心（以下简称崑力爆破）返还其超付的工程款2241194.33元，太平洋建设公司主张其与崑力爆破签订了《爆破工程施工合作协议》，约定由崑力爆破承揽3条市政道路建设工程中部分石方爆破施工，单价8.6元/立方。另有翔宇公司参与了文山东路东延道路及市政配套工程部分爆破施工、武莉娟分包队分包了连接线机场路以东部分。工程期间，太平洋建设公司依据合同的约定及崑力爆破估算工程量陆续支付工程款，根据山东弘文工程管理咨询有限公司出具的审核报告及合同价格计算，太平洋建设公司超付工程款2241194.33元。本院作出（2019）鲁1003民初6133号民事判决书，驳回了太平洋建设公司的诉讼请求。该案查明，2017年12月28日，威海市金达资产管理有限公司委托山东弘文工程管理咨询有限公司对案涉工程进行整体审核并出具审查定案书，该定案书加盖了文登经济开发区财政局、文登区审计局的印章。该定案书对案涉工程的造价进行了审计，其中涉及了爆破的工程量及造价，但并没有对各实际施工人各自的工程量及造价出具审核意见。在该案审理过程中，太平洋建设公司提交了工程终期结算清单、汇总表等证据，载明文山东路道路及市政配套工程崑力爆破一般石方爆破数量为90806.12m3，金额780932.63元，沟槽石方爆破数量为9249.99m3，金额为305249.67元。文山东路东延道路及市政配套工程崑力爆破一般石方爆破数量为28691.3m3，金额为246745.18元。东延一座山头石方共27428m3，崑力爆破和翔宇公司都参与爆破，现暂定为每家一半，具体数值等两家爆破公司自行协商后再确定。文登青荣城际铁路威海机场站文登连接线崑力爆破一般石方爆破金额4744827.78元。 另，太平洋建设公司向翔宇公司爆破支付了工程款220000元。 本院认为，当事人应当按照合同的约定全面履行自己的义务。翔宇公司与崑力爆破均与太平洋建设公司签订合同，为太平洋建设公司承揽的市政道路建设工程中部分石方爆破施工，太平洋建设公司应当按照合同约定向翔宇公司支付工程款。山东弘文工程管理咨询有限公司对案涉工程进行整体审核并出具了结算审核报告，载明了爆破的全部工程量及造价，并未对各施工人各自的工程量及造价进行区分。根据太平洋建设公司在（2019）鲁1003民初6133号案件中提交的结算清单，太平洋建设公司对崑力爆破的数量及金额进行了确认，据此可以计算出翔宇公司的爆破量。具体如下：文山东路道路及市政配套工程，一般石方爆破量总量为127586.83m3,崑力爆破爆破量为90806.12m3,则翔宇公司爆破量为36780.71m3；文山东路东延道路及市政配套工程中，一般石方爆破量总量为120180.10m3，崑力爆破爆破量为28691.30m3，有27428m3爆破量暂无法区分，则翔宇公司可确认爆破量为64060.80m3。据此，翔宇公司可确认的爆破量为100841.51m3，按照合同约定单价为8.6元/m3,太平洋建设公司应当向翔宇公司支付工程款867236.99元。对于无法区分部分的工程量，本案不予一并处理，翔宇公司可待工程量明确后另行主张权利。扣除太平洋建设公司已付的220000元，其还应向翔宇公司支付647236.99元。太平洋建设公司系一人有限责任公司，苏商建设集团未提供证据证实太平洋建设公司的财产独立于其个人财产，其应当对太平洋建设公司的债务承担连带责任。 综上，依照《中华人民共和国合同法》第六十条，《中华人民共和国公司法》第六十三条，《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条规定，判决如下： 一、被告威海太平洋建设有限公司于本判决生效之日起十日内支付原告文登市翔宇爆破有限公司工程款647236.99元（付款至原告文登市翔宇爆破有限公司名下的账户内，账号：16×××31，开户行：中国工商银行文登支行）； 二、被告苏商建设集团有限公司对被告威海太平洋建设有限公司的上述债务承担连带清偿责任； 三、驳回原告文登市翔宇爆破有限公司的其他诉讼请求。 如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。 案件受理费7895元，由原告文登市翔宇爆破有限公司负担2758元，由被告威海太平洋建设有限公司、苏商建设集团有限公司负担5137元。 如不服本判决，可以在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按照对方当事人或者代表人的人数提出副本，上诉于山东省威海市中级人民法院。 审判员  梁永强 二〇二一年五月十四日 书记员  刘 颖