贵州省凯里市人民法院民 事 判 决 书(2018）黔2601民初7123号原告：杨光平,男,1966年3月15日出生,苗族,贵州省凯里市人,身份证住址贵州省凯里市。原告:潘胜国,男,1969年10月29日出生,苗族,贵州省凯里市人,身份证住址贵州省凯里市。被告：中国人民财产保险股份有限公司凯里支公司，住所地贵州省凯里市宁波路。负责人：邰胜琼，该公司经理。委托诉讼代理人（特别授权）：宋小仕，贵州洲联合律师事务所专职律师。被告：任荣华，男，1972年9月30日出生，汉族，贵州省黄平县人，身份证住址贵州省黄平县。原告杨光平、潘胜国诉被告中国人民财产保险股份有限公司凯里支公司（以下简称:人财保险公司）、任荣华机动车交通事故责任纠纷一案，本院立案受理后，依法适用简易程序公开开庭进行了审理。原告杨光平、潘胜国，被告人财保险公司的委托诉讼代理人宋小仕、被告任荣华到庭参加诉讼。本案现已审理终结。原告杨光平、潘胜国向本院提出诉讼请求：1、判令被告赔偿原告的出租的士车停运损失费12900元。2、案件受理费由被告承担。事实与理由：原告出租车车号贵Ｈ×××××，系原告两人对班，24小时营运，一人经营白天，一人经营夜晚，有《出租的士车从业资格证》和凯里平安汽车运输有限责任公司为证，确认贵Ｈ×××××号牌的士车为营运车辆。2018年9月15日，任荣华驾驶贵Ｈ×××××号重型自卸货车从体育馆往西出口方向行驶，15时00分许，当车行驶至凯里××大道400米（棉纺厂桥）处变更车道时，与同向正常行驶的杨光平驾驶的贵Ｈ×××××号小型轿车发生刮碰，造成两车不同程度受损的交通事故，杨光平无责，任荣华全责。2018年9月15日，原告开贵Ｈ×××××号车到凯里市××开发区佳成汽车销售服务有限公司定损维修，于2018年9月30日维修好出厂，在维修店时间为15天，有《凯里佳成汽车销售服务有限公司证明书》作证，确认贵Ｈ×××××号车停运15天。根据相关法律规定，同行的士车每天平均收入总合计为860元左右，贵Ｈ×××××号营运车的停运损失费应为12900元。其他赔偿原、被告都已算清，只剩停运损失12900元被告一直未履行赔偿给原告。原告为维护自身合法权益，特起诉至法院，并提出前述诉讼请求。原告原起诉的保险公司为中国人民财产保险股份有限公司黔东南分公司，因任荣华投保的保险公司为中国人民财产保险股份有限公司凯里支公司，诉讼过程中原告变更被告保险公司的主体为中国人民财产保险股份有限公司凯里支公司。人财保险公司辩称:中国人民财产保险股份有限公司黔东南分公司对原告变更被告保险公司由中国人民财产保险股份有限公司黔东南分公司的诉讼主体为中国人民财产保险股份有限公司凯里支公司无异议，且表示上述两保险公司的委托诉讼代理人均为本案同一诉讼代理人，并且参与了本案的庭审，不需要再进行重新开庭审理本案。请求驳回原告诉请，案件受理费由原告承担。人财保险公司对事故责任划分没有异议，对贵Ｈ×××××号车在人财保险公司投保的事实没有异议。但人财保险公司不应承担赔偿责任，机动车交通事故责任纠纷赔偿的是直接财产损失，且从原告提供的证据来看，《汽车服务公司证明书》不能说明事故发生后停运的时间，维修期间应当提供相应的维修清单，以及每天维修工作人员的维修记录，维修项目以及车辆需要维修时间的说明，该证明既没有相关负责人签字，也没有维修工作人员签字，以及出具时间不清楚，没有提供任何相关维修记录，完全随意操作，无法达到原告证明目的。《平安汽车运输公司证明》，该份证据证实该车辆系挂靠车辆，原告与该公司存在利益关系，其提供的证据达不到其证明目的，且如果每天平均收入860元，是如何计算出来的，也应当提供相应的计算方式，而不是大概、左右这种表述，也没有任何负责人签字，缺乏证据三性，无法采信。综上，原告的诉请于法无据，请人民法院驳回其诉讼请求。被告任荣华辩称：对原告变更被告保险公司的诉讼主体无异议，且表示不需要重新开庭进行审理。任荣华已经投保交强险和商业险了，由保险公司承担责任。本院经审理认定事实如下：原告杨光平、潘胜国从事出租车行业，均系车牌号为贵Ｈ×××××号出租车的驾驶员，该出租车挂靠于凯里平安汽车运输有限责任公司。2018年9月15日，任荣华驾驶贵Ｈ×××××号重型自卸货车从凯里体育馆往西出口方向行驶，15时00分许，当车行驶至凯里××大道400米（棉纺厂桥）处变更车道时，与同向正常行驶的杨光平驾驶的贵Ｈ×××××号小型轿车发生刮碰，造成两车不同程度受损的交通事故，该事故经凯里市公安局交通警察大队认定，任荣华驾驶机动车变更车道影响相关车道内行驶的机动车正常行驶，是造成此次事故的直接原因，杨光平没有导致此次事故发生的过错，任荣华承担此次事故的全部责任，杨光平不承担此次事故责任。事故发生当天，贵Ｈ×××××号车被送往凯里佳成汽车销售服务有限公司维修。人财保险公司将维修费直接支付给任荣华，任荣华于2018年9月30日向凯里佳成汽车销售服务有限公司支付了维修费用6442元。2018年9月30日，原告接车出厂。同时查明：任荣华驾驶贵Ｈ×××××号重型自卸货车在人财保险公司投有交强险和商业险，事故发生时，该车在投保期限内。因各方当事人均同意调解，本院给予双方一定的调解期限，后因双方意见分歧较大，本案调解未果。上述事实，有原告的起诉状、被告的答辩意见、本院采信原告的举证证据以及庭审记录等在卷佐证，经庭审举证质证，本院依法审查，可以认定。本院认为，原告在诉讼过程中变更本案的保险公司的诉讼主体，由原起诉的中国人民财产保险股份有限公司黔东南分公司变更为中国人民财产保险股份有限公司凯里支公司，被告中国人民财产保险股份有限公司黔东南分公司及中国人民财产保险股份有限公司凯里支公司表示对原告变更保险公司的诉讼主体无异议，且提交证据表明中国人民财产保险股份有限公司黔东南分公司与中国人民财产保险股份有限公司凯里支公司的诉讼代理人均为同一人，诉讼代理人参与了本案的庭审，且二被告均表示不需要再次开庭审理本案，为减少当事人诉累，便利快捷地化解矛盾纠纷，促进社会和谐稳定，本院亦对原告变更被告保险公司的诉讼主体遵循当事人的意思自治，予以准许。结合本案，侵害民事权益，应当承担侵权责任。《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。……。”《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条明确规定停运损失属于财产损失。涉案车辆投保有交强险和商业险，因此，应按照在交强险限额内先行赔偿，不足部分由商业险赔偿，再有不足部分由侵权人按照责任大小进行赔偿。结合本案，贵Ｈ×××××号出租车因为交通事故维修被迫停运，造成原告的停运损失，原告提出赔偿，于法有据，本院予以支持。关于停运天数的问题。原告主张车辆维修时间为15天，其提供凯里佳成汽车销售服务有限公司的修理费发票，该发票上记载的时间为2018年9月30日，且凯里佳成汽车销售服务有限公司出具了一份内容为涉案受损车辆的维修经过及该车辆的进出场时间的《说明》，根据日常交易习惯，交纳维修费用后才可接车出厂。为此，本院对该车辆停运时间为15天依法予以确认。任荣华和人财保险公司均认为案涉车辆维修时间为3天，至本案审理终结前均未提供证据加以佐证，本院不予采信。关于停运损失金额问题。原告向本院仅提交的系其挂靠的凯里平安汽车运输有限责任公司的一份证明，至本案审理终结前，其未能提供其他证据加以佐证该车辆的收入情况，其应当承当举证不利的法律后果。原告主张的停运损失应参照2017年贵州省交通运输、仓储和邮政业平均工资75439元/年以两人计赔，原告停运期间的收入应为75439元/年÷365天×15天×2人=6200.47元。综上，杨光平、潘胜国因交通事故所造成损失仅为停运损失6200.47元，由人财保险公司在交强险限额内予以赔偿，对原告诉请超出的部分，本院不予支持。据此，依照《中华人民共和国侵权责任法》第二条、第十五条第一款第（六）项、第四十八条，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二条、第十五条，《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国民事诉讼法〉的解释》第九十条之规定，判决如下：一、被告中国人民财产保险股份有限公司凯里支公司于本判决生效之日起三十日内在交强险限额内向原告杨光平、潘胜国支付交通事故赔偿款（停运损失）6200.47元。二、驳回原告杨光平、潘胜国的其余诉讼请求。如果义务人未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费已减半收取61元，由原告杨光平、潘胜国负担36元，被告中国人民财产保险股份有限公司黔东南分公司负担25元。如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提交副本，同时在上诉期内直接向上级法院预交上诉费，上诉于贵州省黔东南苗族侗族自治州中级人民法院。逾期，本判决发生法律效力。本判决生效后，如负有履行义务的一方当事人不履行义务，享有权利的一方当事人可在判决确定的履行期限届满之日起，两年内向本院申请强制执行。审判员  赵婧霖二〇一九年七月十五日法官助理覃庆伟书记员覃庆伟（代）