襄阳高新技术产业开发区人民法院民 事 判 决 书（2019）鄂0691民初3255号原告：襄阳骆驼新能源汽车服务有限公司（以下简称骆驼新能源公司），住所地：湖北省襄阳高新技术产业开发区汉江北路65号。法定代表人：夏诗忠，骆驼新能源公司执行董事。委托诉讼代理人：宋华山、柯威，骆驼新能源公司员工。代理权限：一般代理。被告：河北三度电子科技有限公司（以下简称三度电子公司），住所地：河北省石家庄市新华区石获北路85号南行100米院内北侧办公楼。法定代表人：高智，三度电子公司总经理。委托诉讼代理人：薛志明、赵岩，河北和泽律师事务所律师。代理权限：特别授权。原告骆驼新能源公司诉被告三度电子公司车辆租赁合同纠纷一案，本院受理后，依法由审判员温继若独任审判，于2019年11月22日公开开庭进行了审理。原告骆驼新能源公司的委托诉讼代理人宋华山、柯威，被告三度电子公司的委托诉讼代理人薛志明、赵岩到庭参加了诉讼。本案现已审理终结。原告骆驼新能源公司向本院提出如下诉讼请求：1.判令被告三度电子公司向原告支付租金246万元；2.判令被告三度电子公司向原告支付逾期付款违约金（截止2019年11月21日为505076元）至租金付清之日止；3.判令被告三度电子公司向原告支付资金占用费从2019年6月30日起计算至车辆行驶里程达到2万公里止，截止2019年8月20日资金占用费用为21096元（每辆车以35195元为基数，按年利率6%计算资金占用费）；4.本案诉讼费、保全费等由被告承担。事实和理由：2018年6月，原告与被告就租售新能源汽车进行商谈，最终双方达成合意，被告租赁原告新能源汽车100辆，并签订《新能源物流车租赁合同》。合同主要内容为：被告承租原告所有的100辆凯马牌KMC5035XXYEVA30D型纯电动物流车，租赁期限为2018年7月1日至2019年6月30日止，每台车一年租金为44000元，共计租赁100台车，一年100台车租金共计440万元。合同还约定，合同签订后，每台车先付12000元，合计120万元；剩余款项在2018年9月1日前支付80万元，12月1日前支付80万元，2019年3月1日前支付80万元，6月1日前支付80万元。合同第九条约定，若被告连续两期或者累计三期违反租金支付约定，原告有权解除本合同、收回车辆并要求被告按未履行租期部分租金总额的30%向原告支付违约金。合同签订后，被告仅向原告支付了194万元租金，剩余租金246万元未按合同约定时间支付租金，并且每辆车均未按双方约定的时间达到行驶里程2万公里。经原告多次索要租金，并要求被告加快运营效率，按时完成车辆行驶里程，被告对租金事宜，以各种理由予以拖延支付，车辆行驶里程大部分未达到原告要求。经原告查询，截止2019年7月23日行驶里程达到2万公里的仅有28辆，剩余72辆车均未达到2万公里。综上，原告为维护合法权益，特诉至法院，请求判如所请。被告三度电子公司辩称，双方合同签订后，我公司按协议约定支付了首付款及部分租金，后因原告提供的车辆存在严重质量问题，无法满足承租人正常使用的需求，且我公司与原告核实车辆行驶至2万公里后的过户程序问题，原告答复该2万公里不能以车辆里程表显示计量，导致我公司的合同目的无法实现，此案原告未按合同约定支付出租车辆的交强险，以上问题我公司与原告协商，未能有效解决，我公司基于先履行抗辩权暂停支付租金，待相关问题解决后，我公司同意继续履行合同。经审理查明，2018年6月22日，原告骆驼新能源公司（出租人）与被告三度电子公司（承租人）签订编号为LX.ZL2018014的《新能源物流车租赁合同》一份，合同约定：本合同项下租赁物为100辆凯马牌KMC5035XXYEVA30D型纯电动物流车，租赁物所有权人为襄阳骆驼新能源汽车服务有限公司，车辆年审到期时间为2018年12月29日，该车辆享受新能源汽车推广应用财政补贴，其中出租人向车辆供应商垫付地方补贴金额人民币3519500元即35195元/辆，车辆用途：货物运输；租赁期限为1年，即自2018年7月1日至2019年6月30日，租赁车辆的租金为每年每辆44000元，本合同项下租金合计为440万元；合同签订后每台车付款12000元，合计120万元，剩余款项在2018年9月1日前付80万元，在12月1日前付80万元，在2019年3月1日前付80万元，在2019年6月1日前付80万元；出租人承诺其提供车辆的质量、性能和配置、各项证照等符合国家及所在省市的相关法律规定，且能满足承租人租赁需要，出租人交接租赁车辆时应配合承租人验收；租期结束后，承租人达到本合同约定条件的，出租人须将租赁物所有权转移给承租人，并履行协助义务；承租人未能按本合同约定按时向出租人支付租金的，承租人应向出租人支付违约金直至承租人履行付款义务、解除违约状态，违约金的计算方式为：违约金=逾期租金×0.65‰×逾期天数，承租人连续两期或累计三期违反租金支付约定的，亦或承租人持续违约超过一个自然月的，出租人有权解除本合同、收回车辆并要求承租人按未履行租期部分租金总额的30%向出租人支付违约金；本合同约定的租赁物系新能源汽车，根据2016年12月29日财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委联合发布了《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》：“非个人用户购买的新能源汽车申请补贴，累计行驶里程须达到2万公里（作业类专用车出除外），补贴标准和技术要求按照车辆获得行驶证年度执行。”且出租人已向车辆供应商垫付了地方补贴资金，据此，出租人与承租人特别约定：承租人须在租期开始后2019年2月28日符合本合同约定的使用情形下，行驶车辆达到二万公里，否则，承租人应于每月月底前，按照年利率6%，向出租人承担未行驶足够二万公里的车辆所对应的、出租人已垫付的地方补贴资金占用费，直至该车辆行驶足够二万公里。上述合同签订后，原告于2018年6月22日起至2018年10月16日期间，分22批次向被告交付共计100辆凯马牌纯电动物流车，并经双方交接、验收合格后，由双方工作人员在《车辆验收交接书》上签名捺印。被告于2018年6月21日起至2019年5月6日期间，分11笔共计向原告支付车辆租金194万元。2019年3月8日，被告向原告发函，称“因车辆电池在0-5度充不上电问题我公司也通知过贵公司（骆驼新能源公司），贵公司曾派人进行过维修，但截止至目前此问题也未解决，导致租赁车辆无法正常启动运行”。被告因对租赁车辆无法正常使用向原告提出意见，且与原告就车辆行驶满2万公里后过户问题无法达成一致意见，未按双方合同约定继续支付租金，截至目前，双方租赁期间已届满，被告承租的100台车辆所有权尚未转移给被告，被告亦未向原告归还租赁车辆。原告遂诉至法院，引起纠纷。另查明，襄阳骆驼新能源汽车服务有限公司成立于2017年8月17日，经营范围包括新能源汽车充电设备的销售、安装及充电服务，汽车的销售、维修、售后服务及技术服务；汽车配件及汽车用品销售，汽车租赁，二手车交易；汽车技术咨询等。河北三度电子可以有限公司成立于2014年6月12日，营业期限自2014年6月12日至2034年6月11日，经营范围包括电子技术开发，通讯产品，电子产品及配件，办公用品、汽车、自行车、电动自行车的批发零售，汽车租赁等。本院认为，依法成立的合同，对当事人均具有法律约束力，当事人应当按照约定全面履行自己的义务。原告骆驼新能源公司与三度电子公司签订的《新能源物流车租赁合同》，系双方真实意思表示，内容不违反国家法律、行政法规的禁止性规定，该合同合法有效。关于原告主张由被告支付车辆租赁费246万元的请求。经查，截至2019年5月6日，被告共计向原告支付车辆租金194万元，根据原、被告签订的《新能源物流车租赁合同》第2.2条“本合同项下租金合计为人民币440万元”及2.3条“合同签订后每台车付款12000元，合计120万元……”之约定，被告至迟应于2019年6月1日前向原告支付全部约定租金440万元。故被告未按约定期限足额向原告支付车辆租金，属违约行为，其应向原告支付剩余租金246万元。关于被告抗辩称，原告未按合同约定时间统一于2018年7月1日向被告交付全部租赁车辆，其租金应当自实际交付之日起算。本院认为，原、被告双方并未对交付租赁车辆的时间节点进行约定，故原告分批向被告交付车辆的行为并不当然导致租金应按实际交付之日起算。即使按照被告实际接收租赁车辆的日期计算租金，被告至迟应当于2019年10月16日前向原告支付全部租金，但被告至今尚未支付，故被告的该抗辩理由本院不予采纳。被告还辩称原告未按约定将车辆所有权过户给被告，且原告交付车辆有质量问题的意见。本院认为，根据《新能源物流车租赁合同》第5.2.4条的约定，原、被告双方办理车辆所有权转移所附期限为租期结束后，故被告以期限尚未届满的约定来对抗其应当履行的义务，与合同约定不符。关于质量问题，被告当庭未提交证据证明原告交付的车辆存在质量问题，且亦未向本院提起反诉，故本院在本案中不予处理，被告可就上述意见另行主张权利。综上，被告的该抗辩理由本院亦不予采纳。关于原告主张被告支付逾期付款违约金的请求。本院认为，根据《新能源物流车租赁合同》第9.1条“承租人未能按本合同约定按时向出租人支付租金的，承租人应向出租人支付违约金直至承租人履行付款义务、解除违约状态，违约金直接支付至出租人指定的账户，违约金的计算方式为违约金=逾期租金×0.65‰×逾期天数”的约定，被告逾期支付车辆租金，应当承担相应的违约责任。诉讼中，原告自愿以2019年6月2日起主张逾期付款违约金，系原告对自己权利的处分，也符合本案实际，本院予以确认。故被告应自2019年6月2日起以未付租金246万元为基数按日利率0.65‰支付逾期付款违约金至租金付清之日止。关于原告主张被告向原告支付自2019年6月30日起至车辆行驶里程达到2万公里止的资金占用费的请求。本院认为，原告该项诉请的依据是《新能源物流车租赁合同》第十一条“行驶车辆达到二万公里，否则承租人应按照年利率6%向出租人承担相应的、出租人已垫付的地方补贴资金占用费”的约定。关于车辆行驶里程，原告当庭仅提交了其车辆GPS系统截屏，尚不足以证实车辆实际行驶里程是否未达到约定的2万元公里，且原告也未举证证明其已实际向车辆供应商垫付了案涉新能源汽车的推广应用财政补贴，而因此存在资金占用的损失的事实，故原告的该项请求证据不足，本院不予支持。依照《中华人民共和国合同法》第六十条、第一百零七条、第一百零九条，《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条之规定，判决如下：一、被告河北三度电子科技有限公司于本判决生效之日起十日内向原告襄阳骆驼新能源汽车服务有限公司支付车辆租赁费246万元；并自2019年6月2日起以246万元为基数，按日利率0.65‰标准支付原告逾期付款违约金至租金付清之日止；二、驳回原告襄阳骆驼新能源汽车服务有限公司的其他诉讼请求。案件受理费33640元，减半收取为16820元，保全费5000元，共计21820元，由被告河北三度电子科技有限公司负担。如不服本判决，可在判决书收到之日起十五日内向本院递交上诉状，并按对方当事人人数提出副本，上诉于湖北省襄阳市中级人民法院。上诉人应在提交上诉状时，根据不服本判决的上诉请求数额及《诉讼费用交纳办法》第十三条第（一）款的规定，预交上诉案件受理费，款汇湖北省襄阳市中级人民法院，开户银行：中国农业银行襄阳万山支行，户名：湖北省襄阳市中级人民法院，账户17×××56。审判员  温继若二〇一九年十二月二十七日法官助理覃文卿书记员**