Achteruitrijden in een rechte lijn Achteruitrijden op je spiegels Sturen tijdens het achteruitrijden
Een 360-graden-controle doe je door je hoofd en schouders actief rondom de auto te draaien in een volledige cirkel. Controleer of er niets in de weg staat en of er niets naar voren beweegt waar je op moet letten voordat je zelf naar achter gaat rijden.  Je kunt je spiegels als extra controle gebruiken, maar het is belangrijk dat je actief rondkijkt om zeker te weten dat je niets mist. Kijk goed omlaag naar de grond aan beide kanten van je auto, zowel met je hoofd als in de spiegels, om zeker te weten dat er geen mensen of dieren in de weg staan of liggen. Of je nou vooruit- of achteruitrijdt, je rechtervoet is de enige voet die je mag gebruiken voor het gas- en rempedaal. Bij een handgeschakelde auto gebruik je je linkervoet voor de koppeling, maar bij een automaat gebruik je je linkervoet helemaal niet. Druk met je rechtervoet het rempedaal stevig in, zodat je niet gaat rijden als je de auto in zijn achteruit zet.  Het rempedaal is bij een handgeschakelde auto het middelste pedaal, bij een automaat is het rempedaal het linkerpedaal. Het rempedaal is ook het breedste pedaal. Normaal gesproken rijd je met je handen op tien uur en twee uur, maar bij het achteruitrijden moet je je lichaam naar rechts kunnen draaien. Plaats je hand dus bovenop het stuur zodat je gemakkelijk kleine aanpassingen kunt maken om de auto zo recht mogelijk naar achter te laten rijden. Het kan lastig zijn om het stuur met je rechterhand te bereiken bij het achteruitrijden, dus sturen met één hand werkt het beste. Afhankelijk van het soort auto dat je hebt zijn er verschillende manieren om een auto in zijn achteruit te zetten. Bij een automaat druk je normaal gesproken de knop in op de versnellingspook en trek je de pook naar achter totdat deze bij de letter 'R' staat. Bij handgeschakelde auto's moet je de pook meestal helemaal naar links doen en dan naar voren.  Bij sommige handgeschakelde auto's zit de achteruit helemaal naar rechts en dan naar achter. Bij sommige auto's moet je eerst de pook naar beneden duwen om de auto in zijn achteruit te kunnen zetten, of soms moet er eerst een knop ingedrukt worden. Raadpleeg de handleiding als je niet weet hoe je je auto in zijn achteruit zet. Ervan uitgaande dat je zicht niet wordt belemmerd draai je je lichaam in de richting van de passagiersstoel zodat je over je schouder door de achterruit kunt kijken. Zorg dat je je voet nog niet van je rempedaal haalt. Als je in een busje of een andere auto rijdt waarbij je niet door de achterruit kunt kijken, dan moet je vertrouwen op de zijspiegels.  Je kunt ervoor kiezen om je rechterhand op de bovenkant van de passagiersstoel te plaatsen om makkelijker naar achter te kunnen kijken. Als je op je spiegels achteruitrijdt, zorg dan dat je steeds wisselt van spiegel zodat je beide kanten goed in de gaten houdt. Als je je rechtervoet iets laat opkomen zal de auto achteruit gaan rijden. Bij de meeste auto's is het stationaire toerental hoog genoeg om de auto achteruit te laten rijden zonder gas te hoeven geven.  Laat je voet langzaam opkomen zodat je niet te snel accelereert om nog controle over het voertuig te houden. Druk het rempedaal weer in om af te remmen tijdens het achteruitrijden. Bij een handgeschakelde auto moet je eerst een beetje gas geven als je de koppeling op laat komen, maar daarna kun je de motor weer stationair laten draaien. Als je niet uit de achterruit van je auto kunt kijken zul je je zijspiegels moeten gebruiken om achteruit te rijden. Voordat je begint moet je de spiegels eerst goed afstellen, zodat je de zijkanten van de auto, de grond en bewegend verkeer achter je goed kunt zien. Bij de meeste auto's kun je beide spiegels afstellen met knoppen vanuit je stoel, maar bij sommige auto's moet je ze handmatig per kant afstellen. Als je op je spiegels naar achteren rijdt kun je per spiegel alleen zien wat zich aan die kant achter de auto bevindt, dus het is heel belangrijk om steeds van spiegel te wisselen, zodat je beide kanten in de gaten kunt houden. Zo voorkom je dat je per ongeluk iets raakt, of dat je iets niet ziet aankomen vanaf één bepaalde kant.  Als je op je spiegels achteruitrijdt zul je nog langzamer moeten rijden om zeker te weten dat je niets over het hoofd ziet. Het kan helpen om de spiegel aan de kant van een obstakel beter in de gaten te houden, om goed afstand te kunnen houden. Als je in een lastig gebied op je spiegels achteruit moet rijden kan het verstandig zijn om een vriend te vragen om je te helpen. Onthoud dat je nooit alles kunt zien. Vraag dus als het even kan een vriend om de afstanden tot objecten goed in de gaten te houden terwijl jij zorgt dat je je vriend goed kunt zien in je spiegels. Dan is de kans veel kleiner dat je iets raakt.  Laat je vriend achter de auto aan één kant staan zodat je zijn of haar aanwijzingen goed in de gaten kunt houden Draai je ramen open en zet de radio uit, zodat je de instructies van je vriend goed kunt horen tijdens het achteruitrijden. De dynamiek van achteruitrijden is heel anders dan bij normaal rijden, omdat de wielen waarmee je stuurt aan de voorkant van de auto zitten. Terwijl je achteruitrijdt kun je kleine aanpassingen maken door het stuur te draaien in de richting waarin je de achterkant van de auto wilt sturen.  Als je je stuur naar links stuurt terwijl je naar achter rijdt zal de achterkant van de auto naar links gaan, en vice versa. Breng de auto tot stilstand als je niet zeker weet welke kant je opstuurt, en ga pas weer rijden als je het sturen weer onder controle hebt. Als je de auto stuurt zal de voorkant van de auto uitwijken in tegengestelde richting van de achterkant. Controleer dus regelmatig het gebied rondom de voorkant van de auto terwijl je langzaam achteruitrijdt, zodat je zeker weet dat je niets raakt of ergens overheen rijdt met de voorwielen.  Als je de achterkant naar links stuurt zal de voorkant van de auto uitwijken naar rechts, en vice versa. Zorg dat je langzaam genoeg rijdt om de voorkant van de auto regelmatig te kunnen controleren zonder dat je iets raakt. Als je achteruitrijdt op een helling of als je de hoek om moet rijden, dan moet je eventueel wat gas bijgeven terwijl je achteruitrijdt. Zodra je rechtervoet helemaal van het rempedaal is kun je die voet verplaatsen naar het gaspedaal, rechts van de rem. Geef een klein beetje gas zodat je het versnellen goed onder controle kunt houden.  Pas de snelheid op een subtiele manier aan door het gaspedaal enigszins in te drukken. Als je genoeg snelheid hebt, of als je moet afremmen, kun je je voet weer op het rempedaal zetten. Als je om een obstakel heen moet sturen bij het achteruitrijden is het beter om beide handen te gebruiken om controle te houden over je stuur. Met één hand kun je je stuur normaal gesproken maar negentig graden draaien in beide richtingen, dus als je verder moet sturen zul je beide handen nodig hebben. Zorg wel dat je nog steeds goed achterom kunt kijken bij het gebruiken van twee handen op het stuur. Kruis je handen nooit over elkaar heen tijdens het sturen. In plaats daarvan duw je het stuur met één hand terwijl je trekt met je andere hand. Achteruitrijden voelt heel anders dan vooruitrijden, en je ziet altijd veel minder wanneer je achteruitrijdt. Zorg dat je geen haast hebt, neem de tijd, zo voorkom je ongelukken.  Rij nooit op een manier die onveilig aanvoelt. Stop de auto om even te pauzeren als je niet zeker bent van je zaak. Als je ver genoeg achteruit hebt gereden zet je je voet weer op het rempedaal en duw je het rempedaal gelijkmatig naar beneden om soepel te stoppen. Zet niet ineens te veel kracht, want dan zal de auto heel abrupt tot stilstand komen.  Gebruik altijd alleen je rechtervoet om het rempedaal te bedienen. Hou je voet op het rempedaal nadat je de auto tot stilstand hebt gebracht. In een automaat hou met je voet het rempedaal ingedrukt en zet je de pook naar voren in de P-stand. In een handgeschakelde auto zet je de auto in zijn vrij en trek je de handrem aan. Als je niet weet hoe je de handrem moet bedienen, lees dan de handleiding van je auto.
Doe een '360-graden-controle'. Zet je rechtervoet op het rempedaal. Plaats je linkerhand bovenop het stuur, in het midden. Zet de auto in zijn achteruit. Draai je lichaam naar rechts en kijk door de achterruit van de auto. Haal voorzichtig je voet van het rempedaal. Controleer je spiegels voordat je begint. Controleer regelmatig beide spiegels. Vraag een vriend om je te helpen. Draai je stuur in de richting waarin je de achterkant van de auto wilt sturen. Kijk hoeveel ruimte je aan de voorkant hebt. Verplaats je rechtervoet naar het gaspedaal indien nodig. Gebruik beide handen om te sturen als je de bocht om gaat. Rij nooit harder dan een comfortabele snelheid. Trap het rempedaal stevig in met je rechtervoet om te stoppen. Zet de auto in de parkeerstand of trek de handrem aan als je klaar bent.
https://www.wikihow.com/Drive-a-Car-in-Reverse-Gear https://www.wikihow.com/Drive-a-Car-in-Reverse-Gear https://www.wikihow.com/Drive-a-Car-in-Reverse-Gear
Backing Up in a Straight Line Backing Up Using Your Mirrors Turning as You Back Up