Het leren van de basis Het gebruik van het  kompas
Hoewel elk kompas er weer anders uitziet, bestaan ze allemaal uit een gemagnetiseerde naald die zich richt naar het magnitisch veld  van de Aarde. Het gewone veldkompas, ook wel een handkompas, heeft de volgende eenvoudige onderdelen waar je jezelf zo snel mogelijk mee bekend zou moeten maken:  De basisplaat is de doorzichtige plastic plaat waarop het kompas is vastgemaakt. De  richtingspijl is de pijl in de basisplaat die van het kompas vandaan is gericht. De kompasdoos is de doorzichtige, plastic cirkel waar de naald van het kompas in zit. De kompasroos is de draaibare rand van het kompas waarop alle 360 graden zijn aangegeven. De magnetische naald is de naald die ronddraait en het noorden aangeeft. De noordpijl is de niet-magnetische naald in de kompasdoos. De richtingslijnen zijn de lijnen in de kompasdoos die parallel lopen aan de noordpijl. Plaats het kompas plat op de palm van je hand en houd deze voor je. Dit is de juiste houding voor onderweg. Als je een kaart wilt raadplegen, plaats dan de kaart op een plat vlak en zet deze op de kaart voor een nog betere waarneming. Hoewel het misschien wat verwarrend klinkt dat er twee soorten Noorden zijn, is het een onderscheid wat je snel en goed moet onthouden, zeker omdat het een belangrijk stukje informatie is over de werking van het kompas.   Ware Noorden of Map North refereert aan het punt waar alle lengtegraden in het Noorden bij elkaar komen op de kaart. Alle kaarten zijn op dezelfde manier georiënteerd, met het Noorden bovenaan de kaart. Helaas zal je kompas, door lichte variaties in het magnetisch veld, niet naar het ware Noorden wijzen, aar naar het magnetische Noorden. Het Magnetische Noorden verwijst naar de declinatie (helling) van het magnetisch veld rond de Aarde, ongeveer 11 graden ten opzicht van de helling van de aardas, waardoor het verschil tussen het Ware Noorden en het Magnetische Noorden op sommige plekken kan oplopen tot wel 20 graden. Afhankelijk van waar je bent op het aardoppervlak, zal je rekening moeten houden met deze verschuiving om een juiste meting te kunnen doen. Hoewel het verschil dan minimaal mag lijken, zal het afwijken met 1 graad van een bepaalde koers na 1,6 kilometer resulteren in een koersafwijking van 30 meter. Denk je eens in hoe groot deze afwijking is na 32 kilometer. Het is belangrijk om je meting te compenseren door de declinatie in acht te nemen. Om zo nauwkeurig mogelijk de richting van de richtingspijl te kunnen volgen kijk je naar de pijl en vervolgens naar een object in de verte, zoals een boom, telefoonpaal of een ander herkenningsteken, en gebruik dat als richtpunt. Focus niet op iets dat te ver weg is, zoals een berg, omdat grote objecten niet precies genoeg zijn om op te navigeren. Ga nadat je het richtpunt hebt bereikt meteen op zoek naar de volgende, met behulp van je kompas. Als het zicht beperkt is en je kunt geen objecten zien die op grote afstand staan, vraag dan een eventuele medereiziger om te assisteren. Ga stil staan en vraag iemand van je groep om vooruit te lopen in de richting die door de richtingspijl wordt aangegeven. Blijf ondertussen regelmatig contact houden om de richting waarin hij/zij loopt te corrigeren. Als ze uit het zicht dreigen te geraken, vraag ze dan om te wachten tot je of jullie ook ter plaatse zijn. Herhaal dit eventueel, indien nodig.
Begrijp de basis layout van een kompas. Houd het kompas op de juiste manier vast. Begrijp goed het verschil tussen het "echte" Noorden en het "magnetische" Noorden. Focus op punten in de verte.
https://www.wikihow.com/Use-a-Compass https://www.wikihow.com/Use-a-Compass
Learning the Basics Using the Compass